Puc

http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...b&ID=197798 Matilda e de vanzare.

LOL

O intrebare de neavizat: nu s-a gasit nici un suflet mizericordios care sa ridice motorul ala, asa praf cum e, la o pozitie verticala?

rofl

bai, nu fi nasol, mi-ai zis ca-mi faci niste din alea!

1500 euro saptamana asta, am gasit un pont pentru urmatoarea... cineva interesat? (scuze de reclama nesimtita)

vdem, vdem, ai skillz, ai valoare si un vibrator verde in mana.

se porneste intr-a doua. si daca 'falfaie putin si se opreste' e inecata. scoate bujiile, da-i la automat fara ele de vreo 2 ori, usuca-le, pune-le inapoi si roaga-te, poate pleaca

ar putea sa fie mai tare ca brusli si sa faca un Q8

Vand VN800, 1996, 50.000 km, accidentata. Reparabila, doar ca nu vreau eu s-o repar. Detalii (redundante, se vede si din poze): ii trebuie o față completa. Amortizoarele sunt rupte. Janta de asemenea. Riserele joaca. Faru' e spart. Rezervoru' e indoit si fisurat pe undeva. Doar semnalizarea din poza mai e intreaga si mai am vreo doua ratacite / rupte pe undeva. Bine, mai e intreaga semnalizarea stanga spate, da' era deja julita. Radiatorul e indoit. Ventilator varzuc. Filtrul de ulei s-a turtit dar pare relativ usor de scos. Motorul si cutia par neatinse (cand l-am carat ieri imi uitasem cheia acasa asa ca nu l-am pornit). Schimbator de viteze pocnit. Unul dintre suportii de oglinzi rupt de la o cazatura anterioara, oglinda e intreaga (de fapt ambele sunt intregi). Ghidonul PARE drept, da' nu m-am sinchisit sa ma asigur. Cadrul PARE ok. Ce are: partea din spate e ok. Cauciucurile sunt ambele ~95%, schimbate recent. Se pare ca tre' sa atasez din nou pozele da' dureaza o gramada. Se pot gasi pe topicul de vulcane, linkul asta (1500e banu' jos si a plecat. nu negociez.)

Incep prin a-mi cere scuze ca poluez topicul cu epave. Dar, chestia de mai jos e de vanzare si am spus asta si mai sus. Vreau s-o vand asa cum e, sa nu ma apuc sa o desfac, ca raman cu bucati cu care n-o sa am ce face. Pretul e pe undeva mai sus prin topic. E reparabila, doar ca nu vreau eu s-o repar, desi mi se rupe inima sa o vad asa. Scuzati pozele care arata cam aceeasi chestie dar din alt unghi. Si calitatea, sunt facute cu telefonu'. Mai e posibil sa mai fi apasat si din greseala si sa iasa un colt de toba. Detalii (redundante, se vede si din poze): ii trebuie o față completa. Amortizoarele sunt rupte. Janta de asemenea. Riserele joaca. Faru' e spart. Rezervoru' e indoit si fisurat pe undeva. Doar semnalizarea din poza mai e intreaga si mai am vreo doua ratacite / rupte pe undeva. Bine, mai e intreaga semnalizarea stanga spate, da' era deja julita. Radiatorul e indoit. Ventilator varzuc. Filtrul de ulei s-a turtit dar pare relativ usor de scos. Motorul si cutia par neatinse (cand l-am carat ieri imi uitasem cheia acasa asa ca nu l-am pornit). Schimbator de viteze pocnit. Unul dintre suportii de oglinzi rupt de la o cazatura anterioara, oglinda e intreaga (de fapt ambele sunt intregi). Ghidonul PARE drept, da' nu m-am sinchisit sa ma asigur. Cadrul PARE ok. Ce are: partea din spate e ok. Cauciucurile sunt ambele ~95%, schimbate recent. A, e din 1996, am luat-o acum un an (aprilie 2008) la 37.000 din Germania, im-pe-ca-bi-la. Servisata corect in Romania (mai putin kitul de lant care trebuia schimbat), acum are 50.000 (parca). Na, sa lasam pozele sa spune miile de cuvinte.

bai bruja, dupa cum te-am avertizat, exista si persoanele gen ianachim care e foarte mandru de kilometrii pe care i-a facut el prin europa si nu rateaza nici o ocazie sa isi etaleze superioritatea. maestre ianachim, andrei a gresit prin a pune postul asta aici si i-am precizat asta si personal. tu ca un imparat motorizat, puteai sa te abtii de la arunca ironii ieftine la adresa sclavilor cu <400.000 de km (pe zi) cat ai facut tu (ieri). sa nu uiti sa tragi apa.

Bai, Oana n-are carnet din cate stiu io. Ce vorbesti tu acolo? Las'ca stam la o cioaca despre asta cand ne vedem, ca merg si io!

De acordeon, mai bine pe jos... Sau mai bine epava mea, reparata ^^

Lasati ba omu in pace, a zis mai demult ca are o criza financiara, pauza de plasticata e fortata, nu dorita.

ia si tu un mecanic cu tine ^^

ta-dam! esti fericitul castigator al unui set de pumni in cap! treci prin fundatie sa-ti ridici premiul. FELICITARI!

nu poti 'dialoga' cu anumiti indivizi fara sa 'cobori la nivelul lor'. motorul nu e al meu, proprietarul tre' sa faca plangere la politie.

Buric. De langa BancPostul de pe Independentei, cel de vis-a-vis de Spiridon. Motorul era lasat sub o camera de supraveghere, dar cei de la banca au zis ca doar Polutia le poate cere inregistrarile si e cam multa complicatie pentru cateva zeci de lei. Oricum, daca dau cumva, din greseala, de ala, n-o sa-si mai poata folosi mainile o buna perioada de timp. (Apropo, vand oglinda stanga de Virago 250).

Cancel that order sir, thank you! Mi-am adus aminte ca am cumparat acu vreun an un set de oglinzi, semnalizari si stop de rezerva. Le-am si gasit aruncate intr-un rucsacel, culmea e ca sunt mai misto ca alea originale da' nu-mi dadusem seama

Te-as ruga frumos sa nu ma asociezi cu nationalismul, nici macar din greseala. O fi postul meu aiurea (ca si asta de altfel), dar am comentat doar niste zvonuri aiuristice nu imprejurarile accidentului pe care nici eu nici zoli nu avem de unde le cunoaste.

Cumpar oglinda dreapta sau set oglinzi pentru Virago 250.

Sa-l f|_|t in gura pe ala care i-a furat azi-noapte oglinda dreapta de la motorul Irinei. Fagaduiesc ca daca recunosc oglinda aia pe vreun motor, respectivul isi ia pumnacii vietii lui.

Ati luat ma bataie aseara?

Lol.