Comyny
-
Număr conținut
179 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Comyny
-
-
anvelopa=100ron e marca GETTAR 150/630/18 R160 RADIAL (the yokohama ruber co.ltd). Am vrut sa il pun pe spate la jawa 350 ts dar e prea lat si nu are loc
Si eu tot pe jawa as fi vrut sa il pun dar daca nu incape ... Oricum multumesc!
-
Anvelopa asta cat face? Multumesc!
-
sal...am gasit prin garaj aceste piese de jawa daca trebuiesc le dau laun pret cred ca aceptabil1mil si 5oroni roata ma contactati la tel0762648530 sau PM.
M-ar interesa roata de Jawa daca nu bate, ca jante care bat am o gramada...Deci daca nu bate o iau eu
-
De curand mi-am cumparat ulei de amestec Bardahl care se spune a fi sintetic si in cutie am ales sa pun ulei de motor de motocicleta tot Bardahl xtc 60(sintetic) . A mai folosit cineva tipul asta de ulei ? Am cautat pe net si sunt chiar ftr tari adica armata americana asta foloseste plus am vazut un test cu castrol vs motul vs bardahl si ghiciti cine ieste castigator ?
Nu stiu ce sa zic... anu asta am folosit Mobile, anii trecuti T90.... nu prea am sesizat diferente. Asa ca merge si T90 romanesc.
-
Nu cred ca m-am facut inteles d-le Paul. Sunt perfect de acord cu d-voastra numai ca eu ma refeream strict la arborele cu tija (e un sg arbore).
Oricum imi curge ulei pe la simering nu pe la tija.
Mesaj completat
simeringul de la pinionul lantului secundar (se poate inlocui fara sa demontezi motorul).
Asta voiam sa stiu
Multumesc -
imi curge pe la simeringul mare nu pe la tija...Am montat sambata motorul (am avut de schimbat rulmentii si setul motor) si din repezeala am uitat sa schimb simeringul ala. I-am dat drumul la motor fara sa montez pinionul si ambreiajul si am observat ca da ulei la greu. Am simeringul nou. O sa incerc sa montez sambata cand ajung acasa...sper sa nu fac vreo traznaie ca nu am chef sa il crap iar motorul.Multumesc frumos!!
Mesaj completat
sunt 2 semeringuri acolounu la arborele secundar de care zici tu si unu la arborele primar la tija pt ambreiaj care e micut
de obicei semeringurile sunt puse fata sa desfaci vreun motor
Ce zici tu acolo cu arborii m-ai nenorocit
). Din cate stiu eu arborele secundar si arborele primar sunt 2 chestii diferite (arbore condus si arbore conducator)...aici e un amarat de arbore cu o gaura in mijloc deci in concluzie este un singur arbore.Sa nu crezi ca vreau sa te contrazic dar asta stiu din amarata aia de scoala pe care am facut-o.Daca nu e ca mine imi pun noroi in cap si tac. Revenind la subiect... mie nu imi da pe la tija ci pe langa carcasa prin dreptul simeringului. Ma gandeam eu ca nu are de ce sa nu se poata schimba si asa dar am zis sa fac o intrebare si la dv sa fiu sigur. Multumesc oricum de sfaturi ... -
Apropo de simeringuri....Pot sa montez simering nou pe cutie unde este pinionul de atac fara sa crap motorul??
-
salut!
asa cum am mai spus : 20, 21, 22 august- numai comuniste
locatia baile boboci
Ok mersi mult. Scuza-mi neatentia dar pur si simplu nu am vazut unde scrie data!!
Sper sa fiu prezent.
-
Salut!!
Am si eu o intrebare... Pe ce data se tine aceasta intrunire?... Poate reusesc sa ajung cu cativa prieten si cu ceva fum in spate
. Imi cer scuze daca scrie si nu am vazut. Salut -
Buna initiativa! Sper sa fiu prezent!! Succes in a strange cat mai multe Jawe/Cz-uri ..Bafta
-
aparatoarea de noroi de la aripa din fata atarna linistita, deci motocicleta sta pe loc in momentul fotografierii
Corect sta linistita aparatoarea si mai ales nu se vede PRAFUL care ar trebui sa se ridice de la "viteza"
. La motocicleta din plan apropiat se vede cum se ridica praful dar la cealalta nu prea.. bere?? -
Pai crezi ca va veni la comuniste?
Nu prea cred...Dar daca se mandreste asa tare cu mototurismul lui ar trebui sa vina sa ne arate si noua scula pe viu ca asa din poze nu prea ne dam seama
. Oricum e bine venit nu-i asa? -
Bai nene ai innebunit forumul cu motocicleta asta...Intradevar arata bine ... Poate anul asta ajungi cu ea la intrunirea de comuniste sa vedem daca dupa 2-300 de km mai arata asa
.Spor la lustruit!! -
De vitezana??? Nu de alta dar vad ca vrei sa ii schimbi sunetul. Ce vrei sa se uite lumea dupa tine pe strada???
In alta ordine de idei nu ii schimba tobele pt ca ele is construite, calculate pt motorul de jawa, bine asta daca ti la motor. O sa distrugi motoru mai repede. Uite om, scoate-i sitele....o sa ai un sunet superb dar putere ciuciu!!!!!
Poate nu ti s-a raspuns pentru ca problema asta a mai fost discutata de "n" ori
) .Janta o gasesti la cine dezmembreaza sau la dany
Mult noroc!!! Si spor la modificat tobe!!!
-
daca trage aer fals inseamna ca surubul de aer(nu stiu care e ala- din stg sau din dreapta..) este desfacut mult? sau nu este etans intre carburator si cilindri?
zici de surubul care este descoperit de capac? presupun ca da..ca ala este singurul de reglat de la ambreiaj..
cand strang surubul de la acceleratie de pe capacul carburatorului se micsoreaza acceleratia?
Pt inceput surubul de aer se strage complet apoi se desface 2 -2,5 ture si apoi se regleaza din celalalt surub relantiul...Da eu cred k nu e etans intre carburator si cilindrii....cand se tureaza incearca sa misti de carbi si vezi daca scade ....dar eu sunt sigur ca de acolo e. Surubul ala de pe capacul carbului si piulitza aia pt cheia de 9 e pt reglat jocul manetei de acceleratie..intradevar dak desfaci prea mult o sa fie accelerata.....
Si la ambreiaj de surubelul ala ma refeream
.numa' bine!! -
iaca si jawa mea
Mesaj completat
revin cu probleme
) sa dereglat relantiul, nu vrea sa stea...se opreste motorul in scurt timp....nu stiu cum sal reglez ca nu stiu care e surubul de ameste si care de aerMesaj completat
si cateodata se tureaza singura la maxim si nu stiu ce sa-i fac decat sa inchid contactul
)iar cand bag 1-a motocicleta tinde sa o ia inainte...iar daca pun frana-fata se opreste motorul
rog pe cineva sa vina cu ceva idei..
multumesc
Salut!!!! Daca se tureaza aiurea inseamna k trage aer fals intre carburator si cilindrii.....mai umbla pe acolo
Daca da sa plece cand o bagi in viteza, inseamna ca trebuie reglat ambreiajul....mai strange putin din surubul ala din dreapta motorului unde vine cablul de ambreiaj!!!! Spor la mesterit
-
Spune-mi te rog unde in Brasov se alezeaza cilindrii? Poate voi avea si eu nevoie.
Salut!! Pai pe undeva pe langa stadionul municipal.Eu am vb cu o persoana pe nume ady.
-
Salut! Am nevoie sa alezez cilindrul de la voshod piston de cota 1 sau 2 cel mai probabil care are 2 zgarieturi urate...poze pe topicul voshodistilor.
Stie cineva unde si cat m-ar costa?
multumesc anticipat!
Salut!!! Eu mi-am alezat cilindrii la jawa pe uindeva prin brasov si mi-a luat pt 2 cilindrii 80 lei
. Daca nu gasesti prin apropiere un atelier imi trimiti mie cilindrul si pistonul si ti-l fac la brasov... Acum nu stiu daca pretul mai e acelasi pt ca eu i-am facut acu un an ..Numa' bine!! -
cum curat si eu un rezervor bine de rugina. exista vreo solutie de dizolvat rugina sau bag ceva in el si il agit bine.
Salut!! Eu la jawa mea am facut asa: Am bagat 1l de motorina in el.. am bagat pietricele si am agitata... apoi am dat afara tot, am mai bagat 1 l de motorina , am legat in capul unui batz un smirghel si am frecat la el pana a iesit alb.....clatit cu 1l de benzina apoi la drum.. A iesit ca nou... Numai bine!!
-
Salut!! Eu as zice ca ar fi foarte frumos daca ne-am intalni pe munte...Mai exact intre Bolboci si Pestera e un loc foarte frumos de camping. Apa proaspata din inima muntelui ,aer curat. Drumul este destul de bun pana sus, recent am fost pe acolo!! Acum nu imi sariti in cap...eu am propus
!! Numai bine!! -
voi face tot posibilul sa vin...macar o parte dindrum....am fugit sa reglez motorul...
vorbim.....bafta!
hmmmm tentant !! Parca as veni si eu... Nu promit nimic. Daca am moto-ul pus la punct si bani de benzina cu toata placerea vin...eventual ma intalnesc cu Kta_bmx la ploiesti si de acolo vedem noi...Inca odata va zic ca nu promit nimic. Nu de alta dar nu as vrea sa incurc pe nimeni. Va salut si apreciez initiativa !!
-
buna ziua!! d-voastra rezolvati si bataia axiala si radiala? Va intreb pt ca eu am janta lovita...probabil am luat o bordura (sau mai multe). Deci daca invart roata se vede din lateral ca nu mai e perfect rotunda... se mai poate face ceva?
-
Salutare!!
Am pornit Jawa aseara!!! nu a mai fost pornita din iulie 2008 si din pacate a stat o vreme sub cerul liber. bateria se descarcase dar am pus-o pe redresor 20 de minute si s-a incarcat; cablul de acceleratie care avea fire rupte si nu se mai misca in camasa l-am reparat, inlocuind cablul cu unul de frana de bicicleta, iar gamalia mai subtire care intra in carburator am facut-o din conducta de frana.
Carburatorul l-am desfacut si am sters depunerea rosiatica din pahar, apa din partea superioara si rugina o curatasem cu o saptamana inainte.
Am montat totul la loc si a pornit dupa cateva pedale dar imi curgea benzina din carburator si avea tendinta sa se tureze singura. Am facut o tura cu ea si nu a mai curs benzina, dar dupa putin timp motorul s-a oprit si il reporneam foarte greu iar pana la urma nu am mai reusit sa-l pornesc deloc.
Bujiile scanteiau din plin si benzina pe robinet curgea, asa am tras concluzia ca de carburator tine problema. Un prieten spune ca e posibil sa traga aer fals si de aceea se tura in gol; dar dupa ce am mers putin cu ea si nu a mai curs benzina nu mi s-a mai parut ca ar avea tendinta sa se tureze aiurea.
Acum vreau sa-mi cumpar carburol sa curat carburatorul ca la carte si intre timp vreau sa studiez functionarea lui ca trebuie sa-l si reglez dupa ce il curat. Va rog nu dati cu pietre, cum am vazut ca se mai intampla, cand cineva nu stie ceva, fapt pentru care m-am tot gandit daca sa postez sau nu cu aceasta problema...
Astept sugestii, pareri, sfaturi.
Numa' bine!
Salut!!! Iti curge benzina din carburator pentru ca nu iti inchide bine cuiul ponto... Din cauza asta nici nu porneste pt ca se ineca... Ia legatura cu dany si zi-i sa iti trimita un set jiglere carburator jawa... Asa pateam si eu dar dupa ce am pus setul nou nu am mai avut probleme.Succes!!
-
Ok domnilor!! Multumesc mult pt raspunsuri.Oricum mie nu-mi trebuie baterie pt pornire, functionare , sau alte chestii. Bateria e buna in caz de ca te lasa motoreta undeva si mai e si noapte
. Multumesc mult inca o data 
Jawa
în Totul despre JAWA
Postat
Salut!!! E posibil sa fie si din bile , dar eu ma gandesc ca se useaza cam greu acolo bilele.Vezi sa nu ai joc din cauza lipsei bilelor de acolo!!! Cel mai bine ar fi sa desfaci ghidonul si ceasurile de bord si sa incerci sa mai strangi furca din piulita centrala rotunda (adica piulita care se afla sub cea hexagonala) pana nu mai ai joc, dar atentie sa se miste usor stanga dreapta ghidonul. Bafta!!