Comyny

bani sau dimensiune ?

banii ca astia-s putini...

--- Mesaj completat în 06 Aug 2007 08:26 -------------

in Ploiesti costa 1.400.000 cu tot cu napolitana

Unde in ploiesti? mai exact te rog

poti sa pui alternatorul de jawa daca are loc acolo. personal cred ca ai bine il vinzi si iei unul de ij sau din ala de minsk/voshod

pai problema e k nu prea incape . cam cat e un alternator de minsk/voshod??

daca vrei pana la urma sa treci la magnetou (io am ce am cu magnetourile, nu le suport) macar nu pune de minsk. pune de voshod, e la acelasi pret dar ai putere mai mare. la minsk parca ai 60-65 w iar la voshod 90 totusi iti recomand un alternator si aprindere cu senzor, acum exista una romaneasca si e si ieftina

Stressule eu te inteleg da acum sunt in pana de bani.ma limitez la magnetoul pe 12V.ai idee cat e unu?

--- Mesaj completat în 03 Aug 2007 10:08 -------------
Oare nu merge sa pun magnetoul de jawa?E in perfecta stare si nici nu mai am ce sa fac cu el.... Voi ce ziceti?

--- Mesaj completat în 05 Aug 2007 08:21 -------------
Asta e atasu...e in stare buna.Este din aluminiu..

--- Mesaj completat în 05 Aug 2007 08:22 -------------
Asta e atasu...e in stare buna.Este din aluminiu..

Azi merg sa aduc atasu ..o sa pun poze

Dupa ce o faci functionala si treci la partea estetica aranjeaza-i si saua.Nu de alta dar acum arata prea hidos.

Asa e saua e de rahat...trebuie prima data sa o bag la vopsit si sa ii fac partea electrica si abia apoi ma bag la sa.Oricum e de munca, da nu-i nimic ca-mi place .Cu ajutorul vostru o sa iasa brici!

are pe el tobe de cz sport si cu asteasuna foarte bine. nu stiu cum merga......

Asa e...are tobe de cz sport si in plus are si carbelitor de BMW.Zicea nea mosu ca o sa imi consume vreo 3-4 la 100

Modificarea inst. el. am facut-o si eu anul asta, insa am preferat alternatorul de IJ Planeta 5 in locul magnetoului de Minsk.

 

 

 

si la cam cat ma duce un alternator de planeta?

si de unde sa-l iau???

<small>--- Mesaj completat în 02 Aug 2007 01:21 -------------</small><br/>imi cer scuze pt. devierea topicului,lui "comyny".sper sa nu se supere nimeni!

dar cred ca aprindere asta magica, ar trebui montata pe motoru lu "comyny".bine inteles ,platoul tre

proiectat si executat.cu scanteia aia "pierduta",e cam nasoala la motoarele in 2 timpi,2 cilindrii in linie.face bum in tobe, la fiecare evacuare.nu degeaba au pus 2 platini.(PAREREA MEA PERSONALA.DECI...)

hai bafta!

Stai linistit robert ca nu ma supar...Am montat aprinderea aia de care vorbeam mai sus si merge brici..nu ai probleme cu ea...merge chiar daca nu am baterie .

salut! am reusit sa iau ij-u de la mos ....e un festival din 60.

azi m-am apucat de ea si am facut-o bucati...am deblocat pistonu..i-am bagat ulei in cap si a luat-o.

As avea si niste intrebari.

0.mai are rost sa curat cilindru? probema e ca mie tema sa ma bag in motor..

1.problema e ca e varza partea electrica...are cineva o schema la ea?

2.exista vreo posibilitate sa o trec pe 12v?

3.ce fel de platini i se potriveste?merge si de jawa?

4.oare trec de rar si toate prostiile astea daca e asa veche si nu are semnalizari?

Deocamdata aici sunt nedumerit.In rest toate bune!!!

De ce s-a inchis topicu "sa o iau sau.."? ciudat ca doar nu am omorat pe nimeni

ok. o sa vad cum dracu il aduc de la tzara si apoi imi bag nasu in el.

Ia-l totul gasesti de la ambielaj, piston torni, segmenti gasesti, ai grija sa scoti un pret cat mai bun, adica vreo 5 mil... Si nu te apuca sa incerci sa deblochezi pistonul, cel mai priobabil e din ambielaj. Du motorul la un specialist de Ijuri, daca nu ai iti recomand eu unul.

si care ar fi specialistu?? de unde e??

aaaa si piston are de schimb k l-am vazut. nu stiu dak are si segmenti. Daca desfac motoru de unde dracu sa iau garnituri... cel mai probabil ii bag ulei in capu pistonului sau dak nu motorina si tre sa-si dea drumu...

Probabil e Ij Festival, e cam nasoala treaba cu pistonul blocat adik cred ca o sa trebuiasca sa schimbi cilindrul, segmentii si eventual chiar si pistonul, nuj ce sa zic de pret dar dak arata asa bine ar merita banii astia cu tot cu ataj, bineinteles sa mai aibe si actele ei.

 

Parerea mea

 

:cheer

faza cu actele: e totul ok. cred k e blocat din cauza ruginii. cum as putea sa-l deblochez?

Salut! Acu catva timp am fost pe la tara si din intamplare am vazut o comunista intr-un garaj la un vecin. E un IJ de 350 intr-un sungur pison dar cu 2 tobe si am impresia k e fabricat in 60'.Ma bate gandu sa o iau da problema e k are pistonu blocat (probabil rugina), oare se poate debloca?? e mult dak dau 200 E pe ea.IJ-u arata brici (are si atas) si stiu sigur k acu 2-3 ani a mai scos-o mosu la o tura...poze din pacate nu am

cred k o arunc la fiare vechi dak nu gasesc ceva platini..................adios piaggio

problema e ca nu mai mere smirgheluit ....trebuie o platina noua si nu prea gasesc pe aici .sunt din busteni apropo....

Salut! De curand mi-am luat un piaggio ciao si am vazut k e platina impuscata... unde draq gasesc platini??? se potriveste de la vreo masina?? si cum trebuie reglata aprinderea asta de cacao (avansu)?? va rog fain sa ma ajutati!!poate reusesc sa dau o tura cu el saptamana asta.mersi

stai linistit ca nu ne certam, a vazut si el ij-ul ala si crede ca e primul meu motor sau ca l-am lasat asa cum era!

 

tu cu aprinderea aia ce-ai facut? scaneaza schema ei, aia de zici tu ca e partiala, poate isi da seama careva de pe aici ce e cu ea!

Aprinderea am montat-o, iar acu tre sa vina cineva cu firaraia si schema.Pana la urma m-am descurcat.Oricum mersi mult.

Bai fratilor nu va mai certati doar suntem motociclisti cu totii, ar trebui sa ne avem ca fratii!!!!Ce naiba doar suntem oameni.Pana la urma "galateanu" se implica si el in probleme pe care noi incercam sa le dam de cap la "rablele" noastre.Mie personal chiar mi se par niste tipi OK cei care se implica si incearca sa ne dea cat de cat sfaturi.Eu zic ca nu are nici un rost disputa intre motoristi.Vreti sa ajungem ca mafiotii aia din parlament????Noi motoristii suntem singuri impotriva tuturor.Lasati-o la pace.Pace pace pace!!!!

Si apropo eu nu sunt din Galati dar tare as vrea sa-l cunosc pe "galatean" k mi se pare tare saritor in probleme de genu asta.Pace

Faza e ca nu am nici pe cine sa intreb pt ca toti si-au luat japoneze din prima, iar mosii de pe aici sunt dusi cu pluta (am chemat odata 2 mosi sa se uite la motor, eu crezand ca deee..sunt batrani, au ceva experienta,stie cu ce se mananca mecanica.In tineretea lor unu a avut jawa iar celalalt ij.Ce credeti ca a iesit?....s-au certat ca tatele.." jawa e mai buna decat ij - nu sti cum treceam pe langa tine pe la Campina?" *** "dute ma cu jawa ta, nu stii cum urca iju meu Posada?") .Deci nu prea am cu cine sa ma sfatuiesc si de aceea va frec la cap cu mii si mii de intrebari.Sper sa nu fiu stresant.Multumesc mult

Multumes mult itc dar am dat si eu de schema aia da nu ma ajuta cu nimic pt ca nu arata toata firaraia de pe motoreta.Oricum am comandat toata firaraia si tre sa vina din mama cehia peste 2 saptamani si imi trimit aia si schema (cred).Adios motoristilor

Aaaa si multumesc la toti motoristii care m-au ajutat sa inteleg cate ceva despre aprinderi si scantei.Baieti faini.Poate ne intalnim la o halba pe la munte

Eu totusi cred ca nu e de la role pt ca se vede totusi clar k se misca segmentii in santurile pistonului(la ambii face lafel).Intrebarea e urmatoarea: Ce e bulit?segmentu sau pistonu?

Cand zici role la ce te referi?Eu sunt mai nou in domeniu asta.....

Eu deocamdata nu am mers cu motoreta(defapt am mers da putin si iti dai seama ca nu mai auzi niciun zornait, eram prea emotionat), pt ca de curand mi-a "donat-o" varamiu, ceea ce pot sa-ti zic sigur e ca se vede destul de bine jocu de la segmenti k am dat jos carburatoru ca era putin infundat si m-am uitat pe acolo.Teama mea cea mai mare e sa nu fie de la ambielaj.Mersi mult de sfaturi.Eu nu inchei cu "Asfalt uscat numai sub roti" ci cu "Joc cat mai mic la segmenti" asta asa k sa mai ma inveselesc.

Foarte tare faza cu baba

Nu ,la pistoane m-am referit k le am noi da in garaj, pistoanele ei nustiu cat sunt de uzate k nu o am de prea mult timp.Posibil sa fie cum zici tu cu jocul ala intre canalele de la segmenti.La faza cu miscarile scurte inainte, innapoi , apare tacanitul dar pistoanele raspund la "comanda".E grav?? trebuie facut ceva ???Motorul are compresie destul de buna.Scuzee ca nu am fost exact de la inceput.

In final am reusit.Am batut usor, iar apoi am tras cu cheia si a luat-o.Partea a mai nasoala a fost ca nenorocita a tras cu pinionu in mine .Am strnas tare presa si nu prea voia sa iasa si am dat usor un ciocanel in pinion si a zburat in mine.Cred k s-a razbunat k am lovit-o cu ciocanu .Era sa fac infarct .Sa stiti k doare.Nu cred k mai pun ciocanu pe ea.A fost prima si ultima oara, cine stie data viitoare ma omoara jawra.Oricum acum e ok, i-am schimbat lantu, da acu am alta problema.Cand misc usor de pinionu se aude un usor tzacanit in cilindrii.Am vazut ca pistonul se misca usor (se deplaseaza cat misc eu) , dar segmentii nu se misca.De la ce sa fie??Mie mi-e sa nu fie de la ambielaj.Pistoane si segmenti am noi.Poate stie careva ce e de facut?Mersi mult

ok o sa incerc maine.mersi