Comyny

pai ce specificatii...12v si 7 ah - pt jawa e perfect...Mie imi e teama sa nu bulesc rahatul ala de aprindere...nu de alta dar m-a costat o gramada de bani

Exact !! In cazul asta e buna pt moto?

Da domnule stiu cum face o baterie normala la scurtcircuit. Asta a facut ca un aparat de sudura electric . A si vreau sa mai zic k surubelnita apoi frigea. Nu stiu ce sa zic . Mie mi se pare ciudata

Va salut!! Nu de mult timp am facut rost de o baterie (ciudata ) de la un prieten care lucreaza la sisteme de incediu.Totul normal la ea din exterior....pe ea scrie 12V 7,2 Ah, Pb .Ok. Problema acum e ca am pus-o in scurt (mai precis pe + si - am pus o surubelnita) , si era sa dau foc la casa . A scos scantei de parca taiam la flex.Sunt sigur ca bateria nu e speciala MOTO dar totusi poate fi pusa pe motoccicleta? Mie frica sa nu ia naibii foc. Atasez si un link (care e tiparit pe baterie) cu toate datele despre ea. Multumes mult!! http://www.csb-battery.com/english/01_prod...id=5&pid=11

Salut...@stress poti sa dezvolti putin subiectul cu ambreiajul.Am si eu problema asta la ambreiaj, uneori chiar imi pica discurile pt ca se desfac suruburile alea 5 in mers. In rest foarte multumit de motoreta, nu ma lasa in drum decat ambreiajul . Mersi mult !!

Si eu vreau ghidon din acela!!!!!!!

Frate cam multe vrei.... mai bine iei alta ca tot acolo te duce.... mai ales roata aia cu disc te usuca. Apropo daca pui disk trebuie sa schimbi si furca pt ca mi se pare ca nu ai cum sa prinzi etrierul.Aveam si eu in gand asta dar mi-a trecut.Mai bine ti distantza fatza de ala din fatza si nu iti mai trebuie disc .

bujie ..... la jawa NU merg brisk, ngk, champion, bosch,falke..........cred k sinterom da . Nu stiu domne la jawa pui ce ai schimbi bujia cat poti de des si mere... bujia sa fie problema

Mmmmm....bine si mai exista o mica smecherie ca sa-ti fie cablu mai moale...la cutia din partea dreapta unde este mecanismul acela ce-ti actioneaza tie ambreiajul tre verificat daca este facut un reglaj...un reglaj foarte important,ca sa nu ai cumpla L-ul acela aproape de capat...(L-ul= chestia aia in forma de L de care se prinde cablul de ambreiaj si care la randul lui actioneaza tija care impinge in palca de presiune si departeaza discurile...) Cu alte cuvinte,L-ul acela tre sa aiba o pozitie astfel incat in momentul in care tu strangi de ambreiaj,el sa nu fie aproape de sfasitul turei lui,altfel tu strangi,el e tare si nu actionezi nimic Iar L-ul ala se regleaza...un pic cam greu sa-ti scriu,dar banuiesc k daca o sa il vezi o sa te prinzi acolo pe loc desre ce vorbesc...Acum am vazut k nu esti din bucuresti,deci nu am cum sa vin sa te ajut... L-ul acele trebuie adus in sincron asta fiind toata jmecheria (pt ca in caz ca ti se rupe cablul tu sa poti schimba vitezele numai din pedala)....daca nu merge adus inseamna ca iti lipseste o bila (una care se afla in motor intre tija cu gamalia aia care impinge discurile si tija care vine impinsa de L , si una in capatul surubului )

ai joc in canalele de la pistoane sau bolturile fac galagie...eu in canale am joc la greu...tzacane de dracii o ia, iar daca merg mult cu ea fara oprire si o incing tare, dispare zgomotul , insa apare o scadere de putere destul de vizibila si fum la greu . Cat timp tzacane rupe din asfalt....intradevar destul de ciudate jawele

vezi sa nu ai un crac din aia 5 rupt....si vezi sa nu fie stranse rau alea 5 suruburi.....altceva nu stiu k si eu am aceeasi prioblema dar la mine macar stiu ca e rupt unu din cracii aia spor !!

Va salut respectuos! Aceasta intrunire a fost una din cele mai frumoase evenimente moto de anul acesta.M-am simtit extraordinar alaturi de oamenii care au venit..Pe aceasta cale tin sa multumesc domnului pedro pt reglaje la jawa, domnului victor (un om extraordinar care ne-a primit cu caldura la HOTEL TURTURICA ), andrei , dany, cristi, cicloburu si multi altii care au facut din acest weekend, unul de neuitat. Sa pun si cateva poze:::: P.S. Dany sa ai grija sa ramai in top la travian

SUPERB.... :D

care mai e scorul?...se mai face intrunirea asta ca vad ca topicul acesta este cam abandonat.

a patit lafel un tovaras cu o jawa.aceleasi simptome...uita-te la rotor sa vezi daca functioneaza cum trebuie....vezi k din rotor ies 2 fire care vin la carbuni ...sa nu fie intrerupte...verifica si carbunii....apoi vreifica releul de incarcare.bafta!

Baietii mei ...care vrea sa se respecte si are cu ce , adica $$$....pastreaza comunista in primul rand si isi mai ia o guzzi, triumph,harley (motociclete cu traditie care merita respectate) sau orice altceva decat japoneza...imaginea japo au inceput sa fie patate de cocalarilor si manelistilor...parerea mea!! ...chiar acum imi vine in minte vorbele unui manelar care mi s-a adresat mie asa.....''ce draq e aia Jawa?? sa vi sa vezi gsxr-ul ..acolo figuri, magnet pentru femei'' -

daca vrei sa-i faci modificari, singurele care-s ok, parerea mea, sunt aprinderea electronica pe senzor, si o furca cu roata cu frana pe disc... mai fratiulor eu nu stiu ce va deranjeaza frana fatza de jawa....a mea e super ok...aproape ca blocheaza pe asfalt, defapt blocheaza dar scurt (un fel de ABS )..sincer sa fiu franeaza foarte bine....i-am pus ferodouri de dacie am slefuit la ele de ma luat draq dar sunt brici....am frane pe ea de tank si acum pe bune

nu cred ca e bun pt rar....dar mai mere...maine ii fac o poza si il pun pe forum....te astept la munte la o bere

he he ... Si asta e doar inceputul....

Salut!! Pai donez un cauciuc Barum 18/3.25.. e destul de sters dar merge pentru cine nu are . Daca e cineva interesat pun si poze.Numa'bine!

Multumesc mult Cristi...am mers mult zilele astea si nu a mai facut figuri releul deci e ok (cred)...i-am pus un condesator de 1500 uF si vad k da roade...Raman dator de cinste. Poate treci prin busteni si opresti la o bere

imi bag .... tai salcamul lui moromete si vin si eu...poate ceva foarte najpa sa ma mai opreasca...ma bag. Am vrut sa intreb urmatorul lucru - se poate sa vina o amica de-a mea cu masina?? bagam si noi bagaje acolo si toate cele (scule mai ales). Am zis sa va intreb ca sa stiu. Daca nu se poate nu se poate si e de inteles

foarte tare!!! chiar aveam de gand sa ma bag la un transfagarasan...poate vin si eu daca repar releul de semnalizare ...nu promit nimic deocamdata

corect!! :kali:

ok am inteles cat de cat...multumesc mult de explicatie...in caz ca nu o sa reuseasca chestia asta cu releul de dacie oare ar fi buna variata lui augustin sa-mi iau un releu de voshod sau minsk??