Sari la conținut

Hell_Rider_Edy

Membru
  • Număr conținut

    418
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Hell_Rider_Edy

  1. am dat ornamentul pentru roata de atas, un bord, ornamentele de sezervor, placutele de ambreiaj de minsk si busonul de oltcit. maine sper sa ajung la posta sa le trimit, o sa anunt apoi tovarasii care le asteapta :) :cheers:

     

    am dat ornamentul pentru roata de atas, un bord, ornamentele de sezervor, placutele de ambreiaj de minsk si busonul de oltcit. maine sper sa ajung la posta sa le trimit, o sa anunt apoi tovarasii care le asteapta :) :cheers:

     

    am trimis si al 2-lea bord cu cutiile laterale inclusiv cele de mai sus. colegii aveti pm.

  2. carburatorul si sabotul de frana ce pret are?

     

     

    fa un pret te rog la bordul de IJ cel marcat cu rosu in poza, ma intereseaza doar daca are ceasul chilometraj original de jupiter 4.

    multumesc. :cheers:

    post-15361-0-46510000-1332004426_thumb.jpg

     

    man pretul fa-il tu, nu are contact si da este km original. nu stiu cat as putea cere p asa ceva da si tu de-o bere cat sa iti convina si tie si o adresa si ti-l trimit. :cheers:

  3. Lanțul final Âşi buÂşonul, de la ce sunt?

     

    ÂŞi dap, ai avut Oltcit... :burnout:

     

    busonul e de oltcit, tocmai pleaca maine daca este deschisa posta la buzau impreuna cu cauciucurile alea de rezervor si prinderile lor. iar lantul ala este de distributie de suzuki gsx400 ez model '84

    :D

     

    Rezervorul pe care scrie "Suzuki" este de Simson Sport :cheers:

     

    mercy de elucidare :D intotdeauna mi-am pus intrebarea asta dar nu eram sigur. :friends:

  4. Salutare!

    am facut si eu ceva curatenie prin garaj si am de dat urmatoarele poate folosesc cuiva:

    - 5 discuri de ambreiaj(probabil de ij)

    - 2 discuri ambreiaj (din cate stiu eu de minsk)

    - 2 borduri de ij( unul are kilometraj de altceva...nu stiu sigur sa spun de ce este ca asa l-am luat si eu)

    - pedala pornire ij

    - roata dintata de pornire de ij

    - capacul ce acopera centrul rotii la atas pt ij

    - ornamentele de prindere pt presurile de pe aparatori tot pt ij

    - piese de japoneza respectiv suzuki gsx400 (capac motor, capac ambreiaj, pompa de ulei, lant distributie rulat, intinzator distributie, cuzinetii de la axa cu came, niste semeringuri, melc km, rola demaror cred ca este aia, cric, capac demaror)

    - cativa segmenti cred ca de dacie sau altceva k sunt mai mari ca cei de ij

    - 3 manere de oltcit

    - incuietoare portbagaj si rezervor de oltcit

    - radiator de apa de kawasaki gpz 600 din'88

    - 2 rezervoare: unul de mz es care are un por undeva de picura si unul nu stiu de ce neam ca il am de pe un suzuki avariat

    - capace laterale si rezervor(revin cu poza pentru el) de ij jupiter4.

    si alte maruntisuri le vedeti voi pe acolo.

    preturile le faceti voi dak e ceva neinsemnat sau nu prea bun il fac si donatie iar piesele de masina, stiu ca este site moto.. dar poate mai este careva caruia ii folosesc.

    0732645396 sau pm.

     

    bafta! :cheers:

     

    poze si cu rezervorul de jupiter.

    post-16626-0-25196900-1331896351_thumb.jpg

    post-16626-0-94824700-1331896365_thumb.jpg

    post-16626-0-99804700-1331896388_thumb.jpg

    post-16626-0-14334400-1331896412_thumb.jpg

    post-16626-0-33095900-1331896434_thumb.jpg

    post-16626-0-92267500-1331896464_thumb.jpg

    post-16626-0-29555200-1331896482_thumb.jpg

    post-16626-0-73228000-1331896499_thumb.jpg

    post-16626-0-17507100-1331896513_thumb.jpg

    post-16626-0-48526900-1331896526_thumb.jpg

    post-16626-0-65616400-1331896541_thumb.jpg

    post-16626-0-96965700-1331896555_thumb.jpg

    post-16626-0-16386200-1331915803_thumb.jpg

    post-16626-0-26353400-1331915829_thumb.jpg

    post-16626-0-51585700-1331915849_thumb.jpg

    post-16626-0-47077600-1331915858_thumb.jpg

  5. An de fabricatie 1973 , nu mai e cuplat de ea dar podeaua la atas era cam ruginita si m-am apucat de el sa il repar ... are carena i-am dat`o jos dar merge pusa oricand , este pusa pe magnetou in stare de functionare , am si alternatorul de 12V cu placa intermediara dar ii lepsesc platinile...am si 2 abielaje, 2 cilindrii , eu detin decat talonu iar cartea este la un vecin pt ca de la el am cumparat motocicleta.

     

    spor la vanzare. daca il mai ai cumva luna ce vine te scap de el. iar daca dezmembrezi ma intereseaza actele. :cheers:

  6. schimb jupiter 4 in stare buna (set motor relativ nou 300-400 km),fara acte.. cu ceva mai mic, minsk preferabil dar cu acte...

     

    pozele sunt aia cu rezervoru rosu de la intrunire de la breaza, iar cealalta de paste anu trecut. am si piese la el.. dau cu tot... k vreau ceva mai mic pentru fratimiu...

     

    p.s. stickeru cu suzuki nu e pus la cocalareala ci mergeam cu actele de la zuza :bigstar:

    post-16626-1298202734_thumb.jpg

    post-16626-1298202826_thumb.jpg

  7. posibil sa fie si pe lampi..posibil sa am si parkinson.... se mai intampla.. nu am observat acel topic. cer scuze nu frecventez asa des acest forum,sau vreun forum in general, pentru ca nu prea ma timp.

  8. in primu rand imi cer scuze pt cele enspe mii de repetari ale topicului.. netu meu e de ...jalnic si mi se bloca.. si eu agitat.. am dat de mai multe ori post.. :P recunosc.. eram stresat...mercy ca mi le-ai blocat.

     

    si in al 2-lea rand... bine k ati scapat intregi si ca nu a fost ceva mai grav. fiarele se indreapta nu e asta problema... :)

  9. are careva idee care s-a varsat ieri seara p milea la euroil... ca era plin de politie si un cbr parca albastru.. mov.. nu am observat bine... busit nasol in fata..

     

    fereasca dumnezeu si sper k e bine omu....

  10. :laugh: la multi ani sarbatoritei!

     

    dar asta seara se anunta careva in r&b ? desi nu ne cunoastem personal... si sunt de putin timp in sibiu am frecventat localul si chiar mi-a placut...

     

    eu o sa fiu pe acolo.. si desi nu va stiu pe toti motociclistii din sibiu... de cei cu care am apucat sa fac cunostinta am fost placut impresionat sa aflu ca sunt niste oameni foarte de treaba ! :hurt:

     

    :angry:

  11. totusi is curios...ce se rosteste spre sfintirea unui cal de fier.... k presupun k nu exista in cartile bisericesti pasaj special spre sfintirea mobrelor... :laugh:

     

    dak stau sa ma gandesc bine am si eu 2 motorete sfintite de preot... un minsk care atunci cand l-am luat era si parintele cu botezu la tipu ala acas si mi l-a botezat si p el.....si un ij pe care lafel m-a prins popa cu botezu cand fugeam dimineata pe la 7 de la una din bloc k plecam la paulesti la intrunire......:D

  12. Azi am umblat dupa role. Evident raspunsul e ca nu mai sunt ca la Brasov nu mai merge fabrica. Ma poate ajuta cineva cu niste role de 6x8? Daca nu, dau la scurtat unele mai lungi.

     

    ma da era o firma tot prin brasov care mai facea rulmenti...poate te pot ajuta cu ceva...da nu imi mai aduc aminte numele... incearca sa t interesezi.. k sigur mai e o firma care face treburi de genu....in brasov...

     

     

    remember: "romlag" le zicea dar nu stiu dak fac si ce iti trebuie tie...poti incerca sa cauti p google k erau si pe acolo dai un tel si vezi...

  13. Bai... bravo pt treaba asta... nush mie mi s pare destul de fain sa iti sfintesti motoru, si nu ca obiect in sine pentru ca aici nu se pune punctu pe ce tobe ai si ce cauciuce, poa sa le zica si satan, ideea in sine de a sfinti un lucru care e mai multe decat un obiect simplu ci e parte din tine oarecum... mi s pare chiar ok..

     

    Desi nu is cu Biserica si chestii de genu si nu calc p acolo deloc, cred in dumnezeu, in felu meu si cred ca fiecare are credinta sa si o intelege in felu sau. Nu tre sa fi prezent la slujba si sa faci accident k bou luand mana d p ghidon sa t inchini in fata bisericii ca sa fi un bun credincios, ca oricum nu ajungi in rai orice-ar fi ala. Credinta o ai in suflet si cinstesti p Dumnezeu asa cum crezi tu de cuviinta k iti sta in putere si sincer... pomana cea mai mare nu ti-o faci cu masa de zeci de metri si mancare cacalau...:P

     

    Na..oricum dreptate au si cei pro si cei contra, depinde cum privesti.... oricum treaba cu sfintitu e faina.....

     

    Oricum popii majoritatea, nu toti, is mai ai dracu decat satana.... si biserica e doar o afacere..... asta e clar....

    dar credinta cine are... sa fie sanatos cu ea....cine nu.. e libertatea sa. :huh: Fiecare e liber sa traiasca dupa propria vointa si judecata.

     

    Credincios necredincios gas sa fie si p motoare sa mergem noi ;) :laugh: k tot acolo ajungem :D

    Frumoasa ceremonie!

  14. sal ....monsterul meu cand porneste e ok apoi dupa ce il incing bine incepe sa aiba variatii de turatie , adica de la un relanti normal creste ajunge la un punct dupa care coboara la relanti normal dar mult mai greu decat a crescut . chestia asta ma cam seaca pt ca i-am facut carburatia acum vreo 3 sapt. ( dar nu si supapele de aer ) si inca un lucru , cand dau din a2 in a3 daca nu trag bine de schimbator ramane pe liber (NU pe neutral ) dar asta se intampla cam rar , totusi as vrea sa nu se intample deloc !!

    initiatorul topicului ............pana nu asculta motorul cineva care stie , sau nu dai detalii mai concrete degeaba dam cu presupusul , de exemplu suzuki gsf 400 pana se incalzea facea tot felul de zgomote ciudate iar motorul era foarte ok iar zgomotul metalic se auzea si la 3000 - 5000 turatii , poate face din cauza socului etc.

     

     

    la gsx 400 al meu aveam aceeasi problema cu sunet metalic la pornire si intre 3000-5000 ture si am avut belea la cuzineti prima data.. cuzineti care evident au cedat la un moment dat si acum stau cu motoru zob in camera.. insirat tot.... adik cilindru spart, piston rupt, biela lafel...indoita si rupta...

×
×
  • Creează nouă...