Hell_Rider_Edy

exista si de 18 toli, dar rar, la Niprele solo. Ia legatura cu userul danyoldmoto poate gaseste in Ucraina, teoretic poate gasi si noua.

interesant. .asta nu o stiam.. revin cu poze cu cauciucurile alea de le am...poate e careva in nevoie de o rezerva ceva...pana isi ia unu zdravan...

Ba eu pot face diferente intre ele, dar nu pot face comparatii.

E neste treburi aicia...

 

Hai, urca-te in patut si fa nani.

ba baieti.. hai k m-am convins de forumu asta... Bafta!

Am nevoie de o roata pe 18 pentru nipru, se poate sa fie fara cauciuc si camera, ne intelegem la pret Merci!

de 18 pt nipru? da nu e p 19? oricum. .dak ai nevoie de cauciucuri am eu pe 19 vreo 4 dar uzate...unele poate mai merg... le dau donatie dak are careva nevoie.. k n-am ce face cu ele......

care are de dat 2 amortizoare de etz.... sau de orice dar sa fie mai innalte putin ca alea d minsk... contracost sau contra bere.. ce vrea omu...

Hai ca ai ametit-o si tu de nu se poate...

 

 

 

 

Pana la urma, care e diferenta intre cele doua pentru tine?

asta e ideea... k n-ai cum sa faci diferente....

si Harley in anii '60-70 a copiat DKW-ul de 125 si a iesit leit MZ 125 !!!

 

si cum a inceput topicul cu comparatii de genul "Van Dame il bate pe Rambo dar nu si pe Bruce Lee ... " ... sa-i reamintesc o vorba din batrini ... cind nu te mai atrage o femeie matura si te uiti numai dupa pustoaice .. inseamna ca esti un batrin!!! cam asa e si aici .. cine nu apreciaza o motocicleta veche habar nu are tehnica si istoria tehnicii .. si nu are decit sa se urce direct pe vitezane ... are mult mai putine sanse de supravietuire decit daca-si facea mina pe o moocicleta "batrina" ...

ca bine graiti unii incepe sa imi placa treaba asta. deci mai sunti si oameni cu ceva in cap p aici care nu se afirma, asta confirmand veridicitatea zicalei aia cu " tacut si intelept "....

nu stiu ma dar, ideea e k pana la urma clasicele au ramas doar ca valori si cine stie ce inseamna o comunista stie sa le si respecte ca valori si cine stie sa mai respecte niste valori in ziua de azi e mare om...si legat de valori si treburi de genu as mai deschide un topic dar presimt k voi fi inteles gresit k pe aici "nu pre ai cu cine domle", sau nu vrea lumea sa se afirme.., deci nu... ... oricum.. comunistele is comuniste, vitezanele is vitezane. nu are rost sa le amesteci sau sa le compari, pentru k nu ai cum....

asa discutam cu cineva p tema asta k de ce un ural fabricatie 2007 costa cateva mii bune de euro,cam p aproape de un suzuki intruder de 1800..care e mult mai avansat ca tehnologie....( defapt nici nu exista comparatie).. cand uralu e aproape lafel k cel de acu nush cate zeci de ani...

pai cum frate sa amesteci capra cu varza.. in primu rand nu se poate compara pentru k am zis mai sus e o diferenta enorma de tehnologie la mijloc, avand in vedere k uralul e aproape identic cu cel de acum cateva zeci de ani iar intruderu e ultima generatie.... nu stiu parerea mea e ca atunci cand cumperi asa ceva nu il bagi la comparatie de genu asta.. ci pretul ala ridicat al sau e tot p baza valorii... k e ural si k are o anumita valoare.... nu ca te uiti la performante si aspect, desi nu face intruderu ce face un ural cu atas...

si asta nu vreau sa se inteleaga ca o discutie gen " bruce lee il bate pe van dame" ci pur si simplu k valoarea conteaza. sau cel putin asa vad eu treaba.

fiecare drujba cu categoria sa... chopper la chopper.. retro la retro speed la speed si tot asa.

p.s. am ales intruderu asa aleator...nu k as avea ceva cu tractorasu ala..

Adica dupa 30 de ani de surubarit castig la LOTO si-mi cumpar o motocicleta noua in garantie si ma duc la service pt intretinere ca-i in garantie si nu vreau s-o pierd inseamna ca nu-s motociclist? Motociclisti sunt cei care ruleaza cu motociclete ceilalti sa le zicem mecanici, pasionati, amatori si de ce nu de multe ori carpaci ( scuze pt carpaci dar acum m-am intors din munti cu un ambielaj facut de un "meserias" si a tinut exact 80 de Km. noroc ca a inventat Newton chestia aia cu gravitatia)

Numai bine

om cu capu p umeri si gandire rationala....

gresit!!!

 

parerea mea este ca....un motociclist adevarat este un om cum a fost (si va fi in memoria multora) Indian Larry...desi nu-mi plac motoarele america - parere subiectiva (nici macar nu m-am plimbat dar daca o sa am ocazia atunci probabil ca o sa-mi schimb parerea....) omul acela stia sa-ti constuiasca o motocicleta de la spite la segmenti....

am vazut un film cu el si stiu despre ce vorbesc...la nu stiu ce concurs a castigat si premiul la taiat cu flexul si la impartit cu concurentul lui...

sau faptul ca mai era o zi pana la inceperea concursului si Indian Larry muncea cot la cot cu cel care concura impotriva lui ca sa-si repare ala motoru ca-l facuse pe genunchi....

 

tot parerea mea este ca un motociclist care nu stie sa-ti schimbe bujia si sa verifice uleiul ...ala nu e motociclist...

 

parerea mea....multi poate ca nu sunt de acord dar eu asta cred!

aici ai toata dreptatea...

Seamana cu un CBX1000

 

CZ-ul meu sport de 250 din '75 tot in doua pistoane ca si jawa de 350 a crapat la fix 31000 km, pana atunci a mers uns doar cu reglaje si consumabile (cauciucuri,baterie,lant,saboti si cabluri). Parerea mea este ca dc ai grija de o comunista cum am avut eu de bijuteria asta veche, nu stai sa repari in drum si nici nu o aduci cu duba acasa.

Acum este in proces de reconditionare (dc stiti pe cineva cu 2 evacuari originale noi .)

Si o poza cu printesa

salut nene... ce ai facut pana la urma ti-ai mai luat africa twin ? ...presupun k nu mai sti cine sunt....

ma florine sa sti k asa e... si uite .hai sa iti dau un exemplu interesant... am suzuki-u ala din avatar..e din 1983.... sincer....l-am luat mergea cat d cat bine... am fost cu el la un prieten care are service... etc a zis k e ok merge fain nu are probleme vizibile... l-a invartat el p toate partile.. in fine...

am plecat la drum.. acu ceva vreme si la sibiu a crapat..... dupa 4000 de km intr-o luna.. a crapat efectiv.. ori segmenti ori supape ..ori mai rau.. si la sibiu gata cu el... am umblat p la mai multi.. nu a putut nimeni sa ii faca nimic... si singura solutie.. urca-l in duba si ada-l acasa....

in schimb.. cu ij-u de cate ori am ramas p marginea drumului... l-am desfacut l-am facut... si am ajuns p el acasa......

pana mea.. is ele vechi si de cuvinte urate cum zic unii.. si s strica repede... dar poti sa t folosesti de ele.. si is mai fiabile k o japoneza tot din aceeasi perioada.....chiar dak piesele is de proasta calitate.. ajungi p ea acasa....orice-ar fi....

bai domnu inteligenta...iar te bagi in vorba fara rost.. stai cuminte si nu mai comenta aiurea fara sa sti despre ce e vorba...sau doar din ce tragi tu concluzii....sau dak o faci macar nu iti mai da aere de mare motociclist... k nu sti ce e aia. si cu ce se mananca inca...fara suparare prietene...n-am nimic cu nimeni .. k pana la urma nu conteaza cine e mai destept ca cine...dar pana mea degeaba esti tu mare mecanic care a tocit forumu sau a prins d la tovarasi tot ce trebuie..... dak nu sti sa t comporti k atare... dak esti moldovean apai ramai moldovean..... si crede-ma...imi petrec timpu in cea mai mare parte cu moldoveni...deci n-am nimic cu ei...ba chiar is oameni super faini...unii......dar.. na..

cat despre forumu asta.. devine din ce in ce mai tare forum de scuteristi....si evident asta din cauza unora ca tine si ca altii...care s-au simtit si au tacut..

hai asfalt uscat. .sa nu ne vedem prin spitale... k deh.. e periculos cu ij-u la 130 cat mergi tu.... bafta ma atotstiutorule..... sa dea domnu sa va treziti in pana mea odata... k tare mi-e mila de unii... acu hai.. va las sa comentati liber k weekendarii... k mi s-a luat d forumu asta... a devenit mai mult un loc de cearta si d mancat (cuvant urat)...

Hell_ rider_ partz asta cum zici tu va ureaza succes si astora care tineti cont de data da pe permis sau de ce pareri are unu si altu...va doresc toate cele bune...deoarece n-are rost sa ne certam fara sens.......pentru k nici tu si nici altu nu s-a nascut invatat.. si dak eu nu stiu ce e aia ij... apai k un comunist adevarat ce te consideri tu explica-mi ma... k cine stie.. poate totusi am IQ-u ala d care tu nu dai dovada..... k sa inteleg anumite treburi... avand in vedere k nu ma cunosti.. si nici nu iti doresc.. prietene.. pastreaza-ti parerile si comentariile piperate pentru tine deoarece altii asteapta sa invete ceva din forumu asta.. k asta e ideea.. nu sa vada cum s cearta gheorghe cu vasile si alte treburi de genu....

deci hai tu explica acum cum s intretine un ij si ce faci tu cu cilindrii aia asa frumos ca la carte si calm.. k sa stie si pustiu ala de 17 ani care isi ia ij sa il faca pentru cand face 18 si isi ia permis....

nu consideri k era mai util asa decat sa te iei d oameni aiurea?

in fine... bafta frate.. si... sa ai drumuri bune....

he he ... Si asta e doar inceputul....

fain nene.. eu iau o pauza d la plimbari.. da tot vin odata prin busteni sa dam o tura p undeva... bravo...

se poate schimba talonul...desfa tu alea 4 suruburi, nici nu tre sa scoti pistonu macar, si baga un subler de masoara cilindru...

 

@iceman: daca chiar il vrei, dupa ce iti comunica edy marimea cilindrului, te duci frumos si cumperi segmenti standard de minsk daca nu a fost alezat in timp(desi tind sa cred ca doar segmentii sunt dusi, si cilindrul e la cota originala...nu prea am gasit minskuri alezate in timp dat folosintei), ii puneti, si pleci pe el

 

desfaci doar 4 suruburi amarate si poti verifica o gramada de chestii la motoarele astea...inclusiv jocul ambielajului, care, alta chestie faina, daca e belit la colivie, se desface lejer, si se schimba doar colivia, care se si gaseste, si e si ieftina...discurile de ambreiaj iar sunt ieftine...pana mea, e mobra ieftina si buna

cine stie stie..:Doricum. .dak nu il vand pana in toamna.. la iarna il aranjez si in primavara cand ia fratimiu a1 i-l fac cadou..

o sa incerc sa masor diametru sa iti dau cotele.. paote dak am drum in targoviste ii iau eu si segmenti.. k nu-s scumpi.. si il aranjez.. dar nu pot promite nimic k is aglomerat cu admiterea...

sa dau scuteru si poate o iau. in afara de segmentare . ce probleme mai are??

nu are .... ti-am zis... compresie zero.. dai la pedala cu mana...zici k e clanta de la usa... fluiera pistonu in cilindru.. iti dai seama ala care l-a avut nu i-a schimbat segm..eu niciatat. .si m-am cam dat cu el ...si na...

altceva actele sa le faci k in rest e ok...

are numere noi da tre schimbat talonu k e un model ciudat...mai vechi cred...

deci inca il mai ai??? ma bate gandul sa dau scuterul si sa iau minsk de 125. acu am pus anunt cu scuteru, sa vad ce rezolv.

este este in garaj..

Ai scris cam mult, si inutil, pacat! Te-ai intrebat macar o data de ce anumiti oameni care n-au probleme financiare( se joaca cu banii), merg intr-o crasma de lux si iau cina la o luminare, cand neoane sunt pe toate drumurile... ..nu intelegi si pace !! ...asta este!

stai cuminte.. am inteles foarte bine....ideea..... oricum n-are rost.. in fine.. fiecare se cunoaste p sine.. si isi pastreaza pasiunea pt el... k n-are rost sa facem k babele alea care se duc la biserica sa arate tuturor care e mai credincioasa.. poate poate o mantuieste dumnezeu......

eu nu mai raspund acestui topic...

asfalt uscat fratilor..

mai... pasionatilor...n-am nimic cu nimeni si desi p unii dintre voi ii stiu personal si ei ma stiu...vreau sa va zic k si eu am comunista in garaj si merg cu japoneza...dar asta nu inseamna k nu is pasoinat sau k vai am renuntat la comuniste. .sau k am avut comunista doar k era ieftina si nu imi permiteam altceva.. .sau k acum tin o comunista in garaj doar k " da bine la sosea" cum a zis unu p aici... nu.. nicidecum...dar o tin acolo...pentru k am muncit la ea si am reinviat-o cu mana mea si in conditii in care altii si-ar fi bagat un cuvant urat in el de fier si l-ar fi lasat pe primavara cand era cald si bine afara.....dar in fine.. ideea este k omu a zis el bine ce a zis.. si anume alcoohol..

sa va zic cum sa treaba k ma irita cand vad k va muscati aiurea fara rost..... omu a luat motoru in stare perfecta.. si cand zic perfecta adik perfecta.. n-a reglat o platina.. mergea ideal.. pt un ij.....a mers toata vara trecuta. .cu el.. peste tot.. asta iarna hai sa il faca frumos.. vopsea faina.. tot curatat aranjat.. primavara.... hai la sosea.... si pauza.. nu a mai mers.. a inceput usor cu spart pistoane...aer fals in carter ...volante care se deregleaza... capace d ambielaj care cedeaza.. si alte treburi de genu.... desi montat era ok. .si reglat corect.. au inceput sa cedeze piese.. cumapra piese noi.. schimba capace.. unde nu a gasit piese a mai improvizat..macar sa circule cu el pana face rost de piese... pentru k sunt mai mult ca sigur k muuuulti dintr-e voi stau acu cu cate un motor insirat p cine stie unde, desfacut sau incomplet din lipsa de fonduri sau mai stiu eu ce piese care nu le gasiti sau diverse motive....

si a luat omu.. inca un motor.. la el. .schimba iar.. face una.. merge.. ce merge.. cedeaza alta... schimba si aia.. iar cedeaza alta... si tot asa....

o fi blestem.. o fi necunostinta de cauza. .dar las-o frate in pace... oricat ati zice voi k vai k nu esti pasionat... dak nu iti rupi degetele muncind la ceva care nu merge... eu zic k nu se merita.. si da..bine. .fie ce voi. .ai o clasica, care merge.. bravo frate.. si eu am 2 in garaj.. si un ij si un minsk..... si cu ij-u ies si in ziua de azi.. dar asta dc? pentru k l-am facut sa mearga .. si nu i-am cerut mai mult decat poate da.. si ..atat.. il tin sa ies cu el la zile mari...in schimb treaba mi-o fac cu chinezaria.... k deh.. buton si fugi.. k " timpu este bani"....cum zicea cineva.....

deci prin asta ce tre sa inteleg..? k dak am o parere proasta despre faptu k dak tragi d o comunista sa iti faci treaba cu ea si te chinui si nu lucrezi p marginea drumului la ea si nu te lasa in intersectie.... inseamna k sunt weekendar.. sau...nu-s pasionat. .sau cum le mai ziceti voi la astia? nu cred.....sincer... si aici vad k au comentat decat cei care probabil au brodit o comunista destul de buna incat sa nu mai umble la ea prea des... desi stiu asa batranele.. dar foarte putine......

si alt exemplu... vreti poze cu " cilindri noi " de ij.. va dau dak vreti... si dak aia is noi si voi ii considerati piese de calitate(ovalizati, turnati cu defecte..etc..) cu care sa mergi fara grija.. eu.. imi cer scuze de la voi si de la toti cei care se considera motociclisti cu experienta si mari cunoscatori... si recunosc k nu-s decat un mucos care nu stie cu ce se mananca 2 roti din 80 si ceva si un motor in 2 timpi....

asa k fratilor...va zic.. am mers cu comunista.. am ramas in drum cu comunista.. si nu odata.. si.. la inceput era frumos. .era aventura.. uau... dar la un moment dat .. simti nevoia sa ajungi unde vrei sa ajungi.. simti nevoia sa pleci atunci cand vrei sa pleci undeva.... nu sa stai cu grija k vai dak ma lasa fieru.. sau dak vrea el sa porneasca.... sau chestii de genu.. si ... pana mea... am pastrat ij-u.. k e d suflet.. si mi s-au oferit preturi faine p el. .dar nu il dau.. pentru k mi-e drag.. asa cu belele..si nu e nici macar primu...... ..si stiu k si lu alcoohol ii e drag ij-u lui.. k are amintiri faine cu el.... doar k acu are draci p el k nu merge.. si de juma de an incoace tot nu vrea sa mearga..poate nu stie el.. poate nu stin noi 2.. poate nu stim oare vreo 5 motociclisti ce are???? si unii cu experienta de o viata...????? dubios nu credeti ? ..... si .. are dreptate in felu lui. .stiu eu ce zic.....dar in fine.... comunista e comunista.... e cum a zis cineva mai mult un moft.. o pasiune.... costisitoare ce-i drept....dar e doar o pasiune... cum nici un colectionar de timbre nu face din asta o avere......si unui comunist ii e greu sa ceara de la o clasica mai mult decat poate da....

acum va las sa carcotiti in continuare.. si sa va dati in continuare mari cunoscatori....care mai de care....

cum au zis multi... odata aveai ce invata de pe forumu asta..... erau oameni care chiar te puteau incanta cu ale lor cunostinte... dar.. acum.. a vedea care e mai pasionat decat celalalt.. nu se merita.......omu si-a zis parerea....a cerut o alta parere.....dar deja devine topic de scuteristi...cum nu e unu deacord cu restu incepeti sa muscati din el.... bafta fratilor. .asfalt uscat.. si mai ganditi-va odata de unde ati plecat unii.....sau poate chair mai multi....

eu unu multumesc celor care au caldit topicu alsa k tare mi-a mai fost de folos.. si inca imi este.. iar "pasionatilor"...fapte nu vorbe...........

asta fiind....parerea mea.....

p.s. : stiu sa scriu si normal...doar k nu-mi place... (asta pt stiu ei care ..au ceva cu punctele mele.. )

azi am fost la pucioasa,un drum scurt de vreo 15 km ,sunt cu niprul in teste cu noile carburatoare (keihin de pe honda cx500),la dus nu au fost probleme,a pornit usor,a mers frumos,sunt chiar multumit de carburatie

la intoarcere,chiar aproape de intrarea in targoviste e un mic peco,nu prea mai aveam benzina,poate maxim o jumatate de litru,am tras pe dreapta si am bagat 2 litrii de la statia asta mica,am pornit motorul si am plecat,nu au fost probleme pana am ajuns la garaj cu ea,am luat contactul si totusi.....nu se oprea,motorul incins si facea autoaprindere,am bagat in viteza si am dat usor drumul la ambreiaj,atunci deabia ,s-a oprit

cum am ridicat busonul de la rezervor a venit un miros de gazolina

maine ma duc la opc,cu bonuletul de la peco si o mostra de ce naiba am cumparat eu de la astia.....

bine k stiu sa nu iau d acolo... sa zici ce rezolvi.... bafta !

da.. a fost chair fain... dar hai cu poze.. mai multe.. mai multe!!! doar asa putine s-au facut ???

cum am promis.. poze.. bagam de ieri seara dar nu mi-a permis optinetu.........

3 poze.. si revin cu mai multe.. mai p seara sau maine....depinde cum am timp..

hai bai nenilor. .bagati aici toti. .k s-au facut tone de poze.. si d la parada nimic ? :-s

Minsk are in jur de 108 kilograme, deci... aproape jumatate din cat ai spus. dar e mai mult decat cere omul pe el pentru cine nu stie "artimectica"

L-as lua pentru sora mea, dar nu stiu daca are atata minte cat sa nu moara cu el din prima zi

ma eu zic k nu are cu msa moara ...da asta inseamna sa stai sa ii desenezi cum sta treaba cu mersu p 2 roti..

repet.... k sa nu existe discutii.. necestita segmentare si reglaj... eu nu am timp si nici pricepere la minsk...si nici nu ma atrage sincer..

Salutare,mah Edy eu as fi interesat doar k e o problema mare si anume transportul:P adik de luat l-as lua k e ocazie;) doar k eu sunt din timisoara si d la mine la tine la mine sunt ceva km si nah,dak ai vreo solutie trimite-mi un pm sau mai bine da add p mess:hells_boy_cristi si vb!

ms pt up mr_orl... da.. ma si imbat aia intra in program..

denis da il mai am.. e in garaj...

iar pt tine am dat add p mess.. cu transportu.. te-ar duce un mil 2 in plus..carat cu un papuc. .sau cu o masina ceva.. mai spatioasa...nu e asa voluminos motorasu... nu stiu.. alta solutie nu stiu....

ps.. si eu mi-am luat comunista asta de la avatar tot din timisoara si stiu ca e d mers gramada.. ( da. .e comunista ce se comporta lafel.. ).

aa.. si inca ceva prietene. .spre deosebire de voi astia mici nu dau motocicleta sa fac rost d bani sa ii sparg in discoteca..sau sa agat pustoaice care a 2-a zi au teza la mate.... ci il dau cuiva sa s poata folosi d el pt k is multi care vor si n-au......si plus sa imi scot banii bagati in el.. cu care evident ma duc la intruniri.... succes copile...

Mai mult cred ca iei la fiare vechi pe el sincer

bai nenea asta cu motoreta cu numar galben... cand ai sa ai permis in mana si experienta destula in motorete sa te afirmi (nu k eu as avea.. dar nici nu ma bag in seama fara rost..) .. dak v-ati luat scutere care arata ca r1 si is imbracate in plastic nu inseamna k le stiti p toate.. si plus d asta... nu sti motoru.. nu vad de ce are rost sa te afirmi.. bafta ! si asfalt uscat.. spor la luat permisu.. mai vorbim atunci...