Hell_Rider_Edy

ms mane pt idee... mai vb p mess..

ms mult omule... de ideea cu saua sa sti k m-am gandit si eu asa.. dar faza e k la izh cadrul vine drept de la rezervor pana in spate.. si locul din fata estela acelasi nivel cu cel din spate.. k am vrut sa le fac si eu asa p diferenta d nivel....oricum... ms d idee .. dak ai vreun sfat ceva sunt aici cat despre aspect...nu-s adeptul modificarilor dar.. sincer..park park as umbla la ea cat despre reconditionare nu imi permit sa vorbesc pentru k nu imi permit momentan crom sa o fac sa arate k in poza oricum dak ai vreo sugestie pt sa ti-as fi recunoscator pt k sincer m-am gandit si eu la genul ala dar nu prea imi vine in minte cum sa o fac. am incercat sa fac licul din fata mai jos decat cel din spate doar prin aducerea tableu suport a seii la nivelul cadrului iar partea din spate ramannd lafel. ma oftic k nu am cablu d date d la aparat k puneam d acu pozele, da e la brasov. nush.. vedem ce iese... ms d idei.. uite la ceva d genul asta ma gandeam eu sa fac... fara liniile alea transversale si cu baza plana..

ms mult fram, raman dator, sa zici pretz Popa Eduard str. Lt. Virgil Negoescu nr 9 oras Fieni jud Dambovita cod postal eventual 135100 si ai zis ceva d poze.. nu uit k mor d curiozitate.. sper sa iasa si drujba asta d care m-am apucat acceptabila.. k era naspa rau sincer cat despre lucrat duminica...iar m-am convins k nu e bine. am curatat niste piese de vopsea si in 4 minute am reusit sa imi fac 2 taieturi la mana dreapta. lucru care in o saptamana de facut acelasi lucru nu am patit. asta e. concluzia: respectati sarbatorile in alta ordine de idei am terminat piesele de dus la vopsit acu sa caut unu care vopseste si bine si sa nu ma rupa la bani..eventual in brasov sau targoviste. si inca o chestie, care are idee, cand o duc la rar sa o trec d p numere vechi p noi si in acte scrie vernil la culoare si eu o duc verde oare tre sa duc si dovada de la vopsitoria la care am facut-o ? sau vreo chestie cum k e vopsita la un centru specializat ?

m-am obisnuit prost... dela anii de messenger in care stateam si rupeam tastatura si as sta si acu, dar.. de ceva ani nu prea imi mai permit sa pierd timpu aiurea p mess... sorry, o s aincerc sa scriu coerent app, azi am colecatat niste piesulii de minsk pt ala mic a lu fratimiu si la ij i-am terminat de curatat rezervoru pt vopsire si i-am slefuit bratele d la semnalizatoare si semnalizarile.. si cu ocazia asta cer si eu dak are careva p acasa un semnalizator d-ala d aluminiu, k asta al meu are unu din ele d plastic si vreau sa fie toate lafel

fratzica.. m-ai inteles tu gresit.. nu plang k ti-am vandut-o.. pt k era o catastrofa... sincer... nush.. dak tu zici k merge bine.. testeaz-o la drum lung si mergi constant cu 80... blocheaza pistoanele.....cand s incinge tare.... in rest amortizoare zob...directia naspa.. joc in furca.... si multe alte kkturi.... ma. .sincer.. mie imi pare bine k ai reusit sa o faci.. si sa o faci calumea...k mie unu mi s luase de bagat bani in ea.. chiar ma bucur k nu a ajuns un fier vechi calarit d niste idioti aiurea... cum s intampla cu multe motoare. .si is chiar curios sa vad cum a evoluat.. asa k ideea e k nu sunt suparat p treaba asta... doar k nu vad prima motocicleta k p un fier oarecare ci.. sa zicem.... pt mine o motocicleta e ceva mai mult decat ... o motocicleta.. cum e pt multi altii.... in fine.. nu am nevoie sa dau explicatii.. ideea e k .. imi pare bine k ai facut ceva bun din el.....si.. sper sa ne vdm la intruniri sa bem o bere si sa stam d povesti...si sper sa intelegi ce am vrut sa zic... nu plang dupa el.. k motor.. ci k... primu motor... k e d cacao cand le dai... sincer.. nush dak ai avut vreodata senzatia.. dar.. in fine..... oricum nu il vinde... si nu vinde nimic orice ti-ai lua... bafta multa si sa ne vedem cu bine.... acum in alta ordine de idei.... azi am dat jos jegu d vopsea d p asta.. si am reusit sa fac rost d atas pt inmatriculare pana imi cumpar eu altul....p langa asta.. am mai aranjat una alta... piese me refer....si din lipsa d spatiu incerc sa le aranjez p rand...adik scot ceva o aranjez si o pun laloc apoi iau altceva la mana si tot asa.. k repet ...am garaju out of service si nu am acces la el.. si a mea camera.. deja e plina d ulei si fiare... deci.. sapt ce vine poze cu progresul facut... si "deputamadre"... hai cu poze k m-ai facut curios..... --- Mesaj completat în 01 Feb 2008 23:01 ------------- ms... oarecum restaurare....mai mult aranjare putin asa pan una alta.. sa pot merge cu el .....k nu prea pot nici sa stau sa ma intind asa mult cu un proiect de restaurare complec.. pt k .. e timpu scurt.. si sper sa il fac pana in iunie..... ms...

hallo people.. ms lume.. pt idee.. dar.. alta treaba.. cak am motoru de o culoare si il duc la rar...cu atas d alta culoare? hai am inteles.. k seria d p atas nu e scrisa nicaieri....in acte.. deci ii pot pune altu ulterior... dar faza e k difera culoarea.. a mea motoreta va fi verde si atasu vernil.... nu are nimic ? a.. si.. cu saua.. ms kessule..dar incerc sa scutesc ceva bani .. pt k momoentan...is in groapa rau d tot.. si cu munca si cu ai mei.. o gramada d belele.. si.. in fine... e buna ideea... dar.. nush dak gasesc...pana una alta.. m-am apucat sa o aranjez putin p asta.... sper sa iasa ceva..... revin diseara cu ceva poze.. k nu am avut net in ultima vreme si.. am profitat sa ma apuc d motor... dak nu iese bine cred k innebunesc.. la cat am muncit la ea p zapada si frig si ninsoare.. k al meu garaj e ocupat cu kkturi si motoreta lu fratimiu..... asta e.. revin cu poze.. si.. o sa ma gandesc la treaba cu atasu... k sincer imi pare rau sa renunt la el....

CAT DE EFTIN ? orientativ asa...

pai nu e mai prejos...si recunosc.. nu imi place sa modific.. dar. .seaua sincer.. ma irita p mine unu la vedere... motoru e luat d la un mos d aici din zona.. plimbat de la unu la altu.. si nimeni nu si-a batut capu cu el sa il faca sa il inmatriculeze p nr noi si asa... in fine.. de facut il fac.. si.. cum bine zici aleko.. nu e mai prejos. .e chiar mai tzapan... si k motor.. si k amortizoare.. si k multe alte chestii care la celalat lasau de dorit.... atat k tre doar putin gadilat...sa zic asa... cat despre ideea mea cu dnepr de asta vara.. repet.... s-a dus ....astept acum sa incep iar munca si... poate castig mai bine aici.. si reusesc sa strang ceva bani pt unul.... da p asta oricum nu il vand.. si nu mai vand nici minsku.. nimic.. tot ce iau ramane..

dai rezervorul ? dak da.. cati bani sau .. eventual ce piese te intereseaza.... caut rezervor d genu ala.. ms.. bafta!

mai oameni buni.. azi am reusit sa il pornesc....avea platinele oxidate.. am curatat putin p acolo si acum cik da scanteie ... dar slab.. e un dezastru in alternatoru ala.. .... si electrica.. da.. o sa o refac toata.. am gasit o schema p aici... cu ce mai stiu si d la cealalta. .sper sa o aduc la savarsire.... in alta ordine de idei.. am apucat sa desfac carb si am descoperit o chestie "dragutza"..p unde tragea aer fals si s tura in draci...no problem k am gasit deja solutia.. am luat o galerie d la un prieten.. si maine o montez... asta era sparta... in rest.. nu am apucat sa mai vad de el cine stie ce... si rectific.. anul de fabricatie e '83.....am vazut eu gresit p acte.. k is vechi si vai d ele... de pret... am dat 3 milioane...si de estimat k mai bag.... nush. .fara atas.. sper... SPER !!! pana in 10 milioane.... caci am renuntat la ideea cu atasul.. pt k nu imi prea permit... oricum nucile de prindere le are.. si.. p viitor poate nush....oricum... dupa asta urmeaza dnepr cu atas.. deci nu ma agit.. si ai avut dreptate Kama n-arata rau deloc ... k aspect. .tre sa ii vopsesc rezervoru.. capacele laterale si sa ii aranjez putin comenzile d p ghidon k is jalnice...de la frane la manere...a... si sa nu uit.. seaua.. care va fi o mare provocare.. pt k vreau sa o fac chiar eu..... sa o subtiez putin k e mare rau si da urat la ochi... si intentionez sa ii fac ceva mai tare dar mai finutz.. in fine... mai revin cu rezultate p cum avansez... adik mai rar k nu stau aici si la brasov nu il pot lua cu mine.. bafta multa ! si...mai vb..

asta am plecat acum sa fac... bafta! revin cu rezultate.. si in viitor poate si cu atas..

aseara.. am luat d la un pustan un jupiter 4 de prin '88.. il avea printr-o gramada d fier vechi prin curte.. cik nu s pricepea la el si n-are permis si nu are rost sa si-l faca.... il luase si el d la un mos d printr-un sat d p aici... si il tinea la ruginit.. k nu s baga el in asa ceva... cik... si.. l-am luat.. s-am incercat sa il pornesc... toate contactele oxidate... instalatia electrica praf... restul componentelor nu-s asa deteriorate... adik bloc motor... amortizoare... etc... reservoru are nevoie de o vopsea si curatata rugina d p el... si seaua care e foarte veche si .. nasoala....acum... uite si ceva poze.. vreau sa ii pun si atas...si sa il inmatriculez... sper sa reusesc.. uite ceva poze cu drujba... momentan eu ma chinui sa ii refac electrica.....poate poate arunca o scanteie.... a.. si dak aveti sugestii.. is deschis.. oricarei idei..

inceputul lui septembrie ???? asa tarziu.. pana atunci da.. is restu... ok.. intrunirea d comuniste k comunistele.. scuzati cacofonia.. dar... de atase .. s mai face ? k am ratat-o p cea d anu trecut.. si aleko.... n-am reusit sa imi iau dnepr cu atas.. planurile mele s-au dus dracu acum ceva vreme.. dar am pus mana p un alt jup 4.. si fac rost d un atas d la un mos.. si sper sa il fac pana la viitoarea intrunire dak.. s mai face..

impresionat de imagini... ma intreb.. p langa toate astea.... unde sunt toate vehicolele de atunci ??? toate masinile alea rotunde si greoaie.... mijloacele de transport... nush... dar cand vezi aste poze... si .. te intorci in garaj si privesti ce ai acolo... ma refer la cei care inca mai au vechituri d genu... constati k inca mai exista ramasite ale acelori vremuri .. care par cu totul unei civilizatii diferite... si stai asa si t gandesti... k fieru ala p care probabil l-ai scos dintr-un maldar d fiare ruginite sau de sub vreo prelata uda si jegoasa plina d mazga si noroi din curtea vreunui mos....si l-ai luat bucatica cu bucatica si l-ai pus p picioare si i-ai redat viata.. e o parte din acea lume...care pare doar un film.. nush... iti da un sentiment ... p care sincer nu cred k pot sa il exprim in cuvinte... dar... eu unu... respect is apreciez ce altii au facut acum zeci de ani... motoare care inca mai functioneaza... si care si dupa greutatea timpului au sansa sa mai traiasca odata... si sa arata inca odata un lucru...k ce a fost.. nu s mai intoarce.. dar.. poate ramane vesnic.... hmm.. poate e tarziu.. si is obosit.. .dar.. sincer... ma gandeam la o chestie... dak luand de exemplu un motor... si aici ma refer la comuniste... care au deja o varsta.. si inca merg.. si... transmis din generatie in generatie.... sa fie intretinut si rulat.. si.. tot asa.... oare .. cat va duce in timp.. va dati seama.. cand noi vom fi oale si ulcele.. altii sa mai deschida inca usile d la garaj.. si cu mandrie..sa stearga rezervorul de praf.. sa dea drumu la benzina.. contactul... etc etc.. o pedala.. ..inca una.. si dufduf duf duf... sa rasune relantiul din garaj.. poate langa un cine stie ce neam de nava spatiala... vb vine...masina ultimu tip care merge p mai stiu eu ce sisteme ecologice... etc..si sa porneasca aceste parti de istorie si sa le scoata iar la drum...si cu o dara d fum in urma...sa intoarca privirile tuturor... care k si azi.. poate unii vor privi cu admiratie.. altii poate vor rade.. k prostia nu va disparea niciodata... si.. totusi.. va demonstra k merge... motoru ala inca traieste...si in el acolo.. inca bate un piston............ nush.. tema d gandire.. eu unu... is fascinat d motoarele vechi..si regret k am poze cu bunicul meu doar cu masini.. si alea... nu prea vechi.. si nu cu ij-urile cu care a mers si cu care a luat cazaturi si etc... motoare care.. nu mai sunt.. nu le-am prins... si imi pare rau....k nu stiu unde au ajuns.. si nici nu voi mai avea ocazia sa aflu....Dumnezeu sa il ierte.. ideea e k dak fac rost d poze cu ceva d genu .. postez... doar sa ajung p acolo.. p acasa..... oricum.. old times sunt old times..... si sincer.. mi-as dori sa vad atatea atase cate se vedeau p vremea aia p strazi.. si nu se arata cu degetu spre ele.. pt k erau ceva obisnuit.... si gata cu vorba k deja exagerez... bafta multa si.. revin cu poze... promit...

deci.. cacao nu imi incarca pozele... oricum.. ne vdm al intruniri..

cozmine.. ms.. dar.. unde e senzoru ala ? k eu n-am dat e el.. sau de vreun reglaj... in afar de indicatoru ala care se suprapune cu gaura aia d p stator...

ha ha.. am avut alstun.. adevarat e dragutz.. chiar dragutz.. cat despre mobra d mai sus.... bravo mestere.... aia da motoreta.. chiar frumoasa.. sa o calaresti fara incidente neplacute... aa.. si sa pun si eu.... pai.. Popa Eduard, 20 ani, Fieni ( oras undeva langa targoviste) si am avut un jup 4 cu atas si un minsk d care trag momentan si vine imediat inca un jup 4 sau o planeta.. sa vad ce nimeresc --- Mesaj completat în 19 Jan 2008 19:46 ------------- pardon.. am uitat pozele.. deci....

salutare again.. am revenit cu detalii despre motor... imi pare rau k nu am putut rasp mai devreme... pt postu d la pagina 5.. cu acel K 125... se afla in dambofita.. la vreo 30 km N de targoviste p DN71 ... omu am zis k mi-a cerut mie p el 150 E ...si evident nu imi parmit sa dau atat sa il iau sa il refac.. asa k... dak e careva interesat.. laas si nr d telefon al meu... pt detalii.. si pot merge cu el sa il vada... 0726534255 sau 0763645263 bafta multa ! eu momentan ma apuc de readus la viata un jupiter 4 mancat de rugina si nu numai.....sau cel putin asa intentionez....

ms mult .. am sa incerc.. am zis.. cand vin de la brasov il pun p butuci si il intorc p toate partile si schimb tot ce e dus... k l0am luat de la un tip cu 5 mil fara aprindere si aprinderea am luat-o d la un prieten cu un milion.. toata...si acu nush... el mi l-a testat cu o aprindere d minsk imprumutata.. cand l-am luat. .dar lafel..facea.. si am zis.. las k s face.... sa vdm ce va fi acum... ms mult

mai... am facut treaba asta.. am ridicat si acu de dozaj...nu se simte ameliorare.. si al meu carb are inca 2 surube pdreapta unu care e relantiu .. cap conic. .si inca unu mic subtirel inainte acestuia care presupun k e d la aer.. asa imi zise cineva...nush dak asa o fi.. am curatat jiglerele.. nu-s infundate. .am verificat plutitoru.. nu e spart... dar treaba e k si cu el inchis imi curge benzina mereu p langa cui.. am tinut cuiul cu mana acolo special sa vad si cu benzina deschisa imi curge p langa... la k68 aveam o garnitura... p el.. am incercat sa ii fac si la asta ..cu toate k nu cred k avea asa ceva din fabricatie...evident ori nu a fost buna ori nush.. k s-a infundat si nu imi mai deschidea...ramasese intelenit.. in fine.. p langa asta... am scos-o... am dat drumu la benzina si cand am vazut k imi da afar p supraplin am inchis-o.... dau pedale. .cu acu de dozaj la jumatate...bujia curata... relantiumai strans putin...nimic.. nu vrea... surubu de aer era sau ce e el. .ala mic din primul d p dreapta inainte de relanti.... il slabesc 2 ture jumate... dau iar.. nimic.. il las asa.. mai ridic drosseru de la surubu ala de p capac in care intra cablul d acceleratie.......dau iar pedale... nimic.... slabesc relantiul putin.. dau iar pedale.... verific bujia.. poate e innecat... putin umeda... o sterg.. incerc iar. si cu soc pus... si cu soc oprit.... nici o sansa... il las....slabesc laloc surubu d p capac... las relantiu asa cum era.. nu m-am mai uitat... strang surubelu ala mic d langa relanti la maxim iar... si il las.. ma duc in casa... peste ceva vreme... vine un prieten la mine k sa vada ce motor mi-am luat.. si zic... ma nu porneste....e dereglat... si .. zic totusi. .cateva pedale. .nu strica.... hai sa dau.. asa d placere... si culmea.. da cateva rateuri.... mai dau de cateva ori. .accelerez putin.. asta cu socu tras... si porneste... il aduc in turatie... dar cumdadeam sa il accelerez murea.... park s inneca...si il accelerez treptat .. usor usor s tureaza.. il las sa s incalzeasca....in fine.. pun mana p el.. era destul d incins... si dau o tura mica... ma intorc si s opreste... nu pornisem benzina.. dau drumu iar.... astept s a curga p langa.. k nu merge cuiu d la plutitor..cum am zis da p langa el... ce sa fac.. opresc iar benzina.. dau pedale.. si dau si porneste.. cu socu tras.. opresc socu... ajung sa il tin la relanti.. reglez relantiu.... sa stea cat d cat ... ok... mai merg putin cu el... nush ce... si s simte k merge inecat.. tre accelerat mult... s tureaza aiurea... si il opresc din neglijenta... fara sa imi dau seama k poate nu mai porneste... si da iara zeci d pedale.......si abia abia a pornit..... ajung acasa.... si il bag in garaj... mi-a facut destui draci... si era si frig rau... seara zic sa ies iar cu el... n-a mai pornit nici d-al draq... verificata bujia ..schimbata.. scanteie avea.. tot.. aprinderea eu zic k e reglata bine.... am de voshod... si magnetou si napolitana si tot... e reglata bine... nu e treaba... nimic.. n-a pornit..si l-am lasat... azi plec la brasov... nush cand vin k intru in sesiune... dar cand ma intorc. .o sa stau d el.....si ideea e sa ii schimb si segmentii k is cam dusi... nu prea am compresie... si sa ii iau un k68.... ala l-am avut si p ij.. si ala mi s pare destul d tzapan. .fatad asta care e o pacoste. .si p jawa unui tovaras tot d-asta avea.. si tot asa facea... si p alt cz lafel... nush... ori nu reusesc sa ii dau d cap.. ori.. asa sunt ele... in fine.. ideea e k o sa il mai gadil cand vin d la brasov.. adik sapt ce vine sau.. nush... sper si mai curand... ms tuturor d sfaturi.. si.. revin cu alte informatii.. fac cinste la intrunirea la care ne vdm..

ms mult omule.. maine e duminica.. nu cred sa am sanse sa fac ceva.. dar.. anunt rezultatul.. ms mult...

ms mult omule.. maine e duminica.. nu cred sa am sanse sa fac ceva.. dar.. anunt rezultatul.. ms mult...

ok.. nu rade de mine... k nu stiu.. ... cum fac treaba asta?

salutare... am si eu o rugaminte la care s pricepe la minsk-uri.... am carburator d-ala cu clapeta pt shoc... PACCO...scrie p el.. si al naibi dak ii dau d cap ... cand nu porneste... cand porneste si merge innecat.. tre sa il tin accelerat tare k sa s tureze si s tureaza aiurea..... da.. am verificat sa nu traga aer fals... si n-are d unde... pana mea... nush.. cum sa il reglez... nush ce fac toate suruburile alea d p el... un sfat ceva... este binevenit...de precizat.. k porneste FOARTE greu.si aprinderea e ok... curent este la bujie..nush ce sa zic... ms anticipat...

ma... uite k stiu si eu de ceva vechituri...odata un K de nush cand.. model 125..175 nu stiu sigur.... la care o sa bag si poze... si p care cere tiganu 150 Euro [ exagertat dupa mine pt starea in care e...] a.. si piesele care lipsesc adik cilindru chiulasa si carb le are intr-o plasa printr-o magazie.... in fine... uite poze... si mai stiu de un cz de 175 sau 250... dar arata frumusel.... si il da mosu cu 3-4 milioane...... de acte stiu k le are... vroiam sa o iau eu dar nu cred k imi permit momentan k am minsk-u d pus p picioare.. in fine.... dak mai aud de ceva vechituri..... postez...