Sari la conținut

CustoMania

Super Membru
  • Număr conținut

    644
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de CustoMania

  1. Merci darkflames. Pastram legatura. Acolo tu dai date pt vn800A sau pt B?

     

    @alex_en Care e exemplul tau ca nu-l gasesc. Cea rosie nu e buna?

    Ai postat 2 rosii :P . Ultima rosie este f buna ,cea la 79euro.

    DAtele postate sunt din cartea de vn800A, dar cum ei dau aceasi parametrii pentru roata fata de 21" si cea spate de 16", presupun ca este o abatere standard pt toate rotiile.

    Referitor la echilibrare, greutati de montat pe spite nici eu nu am gasit, insa am vazut la Louis plumbi cu adeziv de lipit direct pe janta.

  2. echilibrarea tine de cauciuc si nu de centrarea rotii. Cauciucul nu are peretii perfect de grosi, pe toata circumferinta lui, asfel este mai greu intr-o parte si se echibreaza punandu-i plumb in directia opusa .

    Stander-ul ce l-ai pusin ultimullink mi separe super...ma tenteaza si pe mine. Ai pe cineva prin Germania ?Ca vad ca nu trimite si in Romania...

    Ceas comparator gasesti in targ..eu de ex l-am cumparat cu 100 lei din targ obor ( cu tot cu suportul magnetic ) .

    Abaterea este scrisa in carteadeservice a vulcan-ului..o sa ma uit cat este si revin

  3. eumi-am facut stander pt centrat...si..din Lemn, si a functionat perfect...am scos abaterea in limitele din carte. Am dat spitele complet jos, si le-am vopsit , apoi le-am pus la loc . Asta doar la roata fata...de 2 ori. Daca vrei doar sa verifici daca este centrata, o poti face direct pe motor .Dupa ce schimbi si cauciucurile, trebuie echilibrata

  4. Am avut si eu odata problema asta...desi iesea lichid si nu aer pe la busonul de la etrier , pe la mijlocul conductei ramase-se o punga de aer. Am bagat pe busonul de aerisire un furtun incolor si am tras pana am reusit complet sa scot tot aerul . Daca chiar nu este problema de aerisire, atunci ai o problema de presiune . Verifica daca sunt ok si saibele de cupru ce fac legatura intre pompa/etrier si furtun .

  5. Salutare si bun venit printre noi . La pct 1 si 2 iti pot raspunde eu:

    1 - Al meu este modificat si tocmai i-am facut ITP-ul . Sa te duci la un service cu vechime, celor noi pe piata le este mai frica sa se bage sa-ti puna stampila mai ales daca este modificat foarte evident . Cei vechi in domeniu stiu in avans cand le vin controalele..,si sunt interesati sa-ti ia banii ;), nu sa te refuze si tu sa te duci sa-ti rezolvi in alta parte .

    3 - este un kit de crestere a puterii motorului prin montarea in carburator a unor noi jiglere, ac , duze . . Din cate stiu, pt vulcane nu exista decat stage 1 - kit-ul ce-ti creste puterea cu 5% ( cam putin ) , in acelasi timp iti creste si consumul . Pe langa dynojet, trebuie sa montezi si un filtru de aer mai permisiv.

  6. Salutare Vulcanistilor si Prietenilor acestora ! Vulcan Riders Romania organizeaza in perioada 17-19 mai , Intalnirea posesorilor de Kawasaki Vulcan din Romania . Locatia este in apropiere de Statiunea Paltinis - Jud. Sibiu ,mai exact - CABANA ROUA unde se va petrece evenimentul , este amplasată la km 9, pe drumul judeţean 106 A, ce face legătura între Sibiu şi Păltiniş, la distanţa de 10 km de Răşinari, la 25 km departare de Sibiu şi la numai 4 km de staţiunea montană Păltiniş. Mai multe detalii referitoare la locatie le gasiti la http://www.roua-tur.com/ . Cabana are capacitatea de 16 locuri, insa la cerere se pot suplimenta locurile pana la 20 . In momentul acesta mai sunt disponibile locuri in camere de 4 persoane la pretul de 40 lei / persoana pe noapte , sau 60 lei / persoana pt 2 nopti ( s-a obtinut o reducere de 50% pt a 2-a noapte de cazare ) si locuri la cort - 10 lei . Desemenea, pentru cei ce doresc camera single, sau camera de 2 persoane, vis-a-vis de locatie se afla Pensiunea Grandor , o pensiune ce ofera conditii de confort mai ridicate, la pretul de 100 lei pt camera single/ noapte si 130 lei pt 2 persoane in camera dubla/noapte ( preturile includ si micul dejun ) .

    Avem disponibil loc de gratar, foc de tabara , muzica ... si voie buna !

    Orice posesor de VN (EN) 400/450/500/750/800/900/1500/1600/1700/2000 este binevenit, cat si prieteni de-ai acestora !

    Cu alte detalii va stau la dispozitie pe forum .

    poster2h.gif



    Vor fi plecari Vineri din Bucuresti, si Arad . Deasemenea un grup va pleca Sambata din Bucuresti .

  7. Salut. Suportul ce l-am insemnat cu sagetele, este pus din fabrica pe drifter, sau l-ai cumparat ?

    In alta ordine de idei, nu este suficient de solid incat sa montezi arcurile direct pe el ?

    post-17477-0-07189300-1366353490_thumb.jpg

×
×
  • Creează nouă...