Ati

Salutare Vlad! Nu ai pana intradevar si te simti in siguranta cu ea dar eu in 3 luni am gacut geanta praf cu ea, pana la urma tot la camera am ajuns si cu geanta facuta praf!

Nu te mai gandi, schimbal repede pana nu se razgandaste!

Nu apar pe nimeni dar faza cu apa minerala sau painea mai scumpa pt uni decat pt alti este minciuna! Eu am fost acolo si in afara de faptul ca s-a mancat si tocana pe gratis cate porti vroiai nu am auzit de asa ceva, in legatura cu Slovaci nu va contrazic pt ca la un moment dat s-au legat si de noi cu toate ca eram vro 10 insi.

Eu a trebuit sa dau jos rotile SM pt ca nu am cu cine sa ma dau, toti prieteni mei se dau la enduro si am obosit sa tot schimb rotile ,lantul, aripa, reglajul telescoapelor etc..

Dragos in general persoanel care stiu de sportul practicat de noi enduristi au parerea ca noi pur si simplu cautam problemele accidentele de care oameni normali in general se feresc si totusi vezi problemele vin cand nici nu te astepti. Insanatosire gravnica!

Senzational!

io nam reusit, am rupt placa si de nervi am aruncat-o la cos!

Ambele sunt undeva la 38 CP eventual 2-3 CP + - !!!!

o alta poza....

Am eu un KTM exc 450 cu ambele variante (Supermoto+Enduro) inclusiv lantul ptr ambele variante (la supermoto avand pinionul spate mai mic) durata de schimbare a rotilor este de 20 min max. Motorul este din 2004, are 800 km, cu rotile enduro a mers vreo 200km restu cu supermoto,este inmatriculat pe numele meu, cu carte service acum am schimbat uleiul si filtrele. Pretul este 8600 euro! Tel: 0745049936- Ati

uite si poza!

Sal In periferia Brasovului vezi ursi cat cuprinde, coboara fara frica si cotrobaie prin tomberoane dupa resturi de mancare!

Eu stiu un pachet nou ptr KTM cu discuri pinioane prelungitor dar fara cauciucuri la pretul de 1.200 Euro

Suna interesant! Astept mai multe detali! Attila Tel 0745049936 e-mail inczeati@yahoo.com--- euro3@euro3trade.ro Multumiri

Si normal (enduro)

Poza 2

SUPERMOTTO

Asa arata chitul SUPERMOTTO la Honda CRF-450 (binenteles si cauciuc)

Sal Soso Am vazut eu cauciuc de 17 cross la Zoli in M Ciuc nou daca nu ma insel marca Mitas. Nr Tel 0744472211

Insanatosire grabnica! Te duci frumos la un service autorizat de motociclete se intocmeste o constatare a pieselor deteriorate dupa aceia la un magazin si ceri sa se faca o calculatie a preturilor pe fiecare piesa in parte, un pret total cu stampila magazinului, te intorci la serviceul anterior si sa-ti faca o oferta de pret ptr montarea demontarea schimbarea vopsirea etc Te prezinti la firma de asigurari si langa documentele trase le xerox faci o cerere scrisa cu data si sa te inregistreze cu cererea respectiva. Te asigur ca preturile cerute vor fi aproape cat motocicleta toata.

si nu este placut sa ai motorul in ograda si nu poti sa te dai ca ia piciorul rupt julit gips etc!

AVERTISMENT!!! Nu mergeti fara echipament!

DR Votat!

Nu vorbeam de o toba complecta, ci numai de cateva componente. La chitul racing mi sa dat o pereche de iesiri din inox, de la cilindru pana la toba finala(mult mai gros in diametru fata de cel orig) si un capat de toba finala (toba fiind demontabila) cand m-am apucat sa pun capatul nou am constatat ca cel original era de fapt interiorul tobei in totalitate de 80%! Din cate an inteles este o firma care vinde chit comlet RACING special pe model de moto & auto facut pachet: carburator (componente) toba; cot; cip (daca este cazul)!

@ Pit, asa este, eu am vrut sa-l iau, Poiana -Paraul Rece nu mai stiu sigur!? @ Soso, se da in set complet: cot de evacuare; interior in toba finala, set jicloare marite. Am si capatul la toba finala, dar nu am setul de jicloare! Acum am facut comanda! Sau alta varianta cum spunea Floo intr-un tropic anterior exista tipul de carburator cu pompita! Sa vezi cum am patit cu capatul de la teava finala! Am primit capatul, o chestie din inox cu o bucata de plasa prinsa, schimb cotul si dau sa schimb si capatul tobei, de fapt capatul original era interiorul tobei cc 80%.