Sari la conținut

Robi

INACTIV
  • Număr conținut

    296
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Robi

  1. runneru` are 12,5 L rezervoru cred ca ai gaura in rezervor de iti consuma atata
  2. decat ludix cu toba sport mai bine nrg stock de ludix o sa te plictisesti imediat ca e mic. Mai bine iei nrg`u ... e mult mai mare si mult mai frumos ... stau lejer 2 persoane pe el bafta la achizitie
  3. Robi

    Tuning De Scutere

    DECI : cu cat sunt mai usoare rolele cu atat este mai puternic demaraju si scade top speedu si invers ... daca schimbi arculetele alea 3 mici de la ambreiaj si pui unele mai tari scuteru va pleca de pe loc la turatii mai mari deci va pleca mai tare. si daca il schimbi pe ala mare va urca un pic mai repede in viteza
  4. Robi

    Curea Transmisie

    ca sa desfaci trebe sa tai piulita aia si roata zimtata... ... si nu cred ca o sa rezolvi fara sa belesti ambielaju...asa ca daca vrei sa te apuci o sa ai nevoie de ceva bani ca sa si termini ( 100E un ambielaj la noi, 20E roata zimtata ...) asa ca mai mergi asa pana strangi ceva bani si il faci sau daca ai bani te apuci de el
  5. Robi

    FAN CLUB Peugeot

    E in rodaj si de aia consuma atat ulei. Oricum e bine sa completezi inca de pe acum cu ulei. sa pui acelasi ulei sa nu le amesteci
  6. Robi

    Curea Transmisie

    runneru e deocamdata desfacut asteapta sa i se monteze un ambielaj nou de mers merge(a) bine nu am de ce sa ma plang am role de 3g si viteza maxima 100km/h Tomek surubu ala nu ar trebui sa fie sudat. Cred ca e o improvizatie facuta de fostu proprietar si pe langa asta in fata rotii aleaia dintate trebuia sa aiba un fel de ventilator care raceste variatoru cred ca nu l`a mai pus ca e de plastic si se topea de la sudura
  7. Robi

    Curea Transmisie

    cand vrei s`o scoti tragi umpic de ambreiaj si se slabeste. si la scuteru meu si la al unui prieten a fost la fel cand le`am desfacut si nu au nici o problema scuterele merg cum trebe . parerea mea e ca se strange in mers
  8. Robi

    Curea Transmisie

    desfaci surubu ala unde e sageata. ca sa tii de variator sa nu se invarta iei o surubelnita mai mare si blochezi roata aia dintata proptind surubelnita in capac acolo. si dupaia scoti variatoru. sa te uiti bine cum vin piesele pe acolo sa le pui la loc. si vezi sa strangi surubu ala bine de tot ca daca se desface in mers risti sa f**i ambielaju cum am facut io
  9. Robi

    Curea Transmisie

    nu are cum sa se slabeasca cureaua ... ea se intinde in timpu mersului ... mai bine desfa variatoru si uitate si la role poate sunt uzate sau cine stie ...
  10. Robi

    Discutii Intre Noi

    pe mine nu m`a oprit nimeni si am 1500 km cu el acuma am reusit sa bulesc ambielaju...poate ma ajuta si pe mine cineva cu niste sfaturi de unde sa cumpar altu si niste preturi...se gasesc oare la targ la autovit mai ieftine?
  11. Robi

    Caut Toba Sport

    hai ca asta e prea de tot...sunt curios cum ii merge...gramaju o fi la fel la toate
  12. 120 intr`o zi cu soare si vant din spate
  13. Robi

    Discutii Intre Noi

    deci io va zic ce mi`a zis un politist ... nu ai voie sa iesi cu scuteru din judet cu numar de primarie ... daca vreti sa iesiti nu aveti decat io am vrut decat sa va ajut
  14. nu se mai plateste la nimica de 125 la vama taxa aia, ca parca era o taxa daca nu e facuta in uniune, sau cbr`u e facut in uniune (m`ar interesa si pt un nsr)
  15. Robi

    Yamaha Fan Club

    runner 2001 - 100 kg zip 1994 - 70 kg
  16. Robi

    Discutii Intre Noi

    poti sa iesi din oras da nu poti sa iesi din judet
  17. Am si io o intrebare...vreau sa aduc un CBR 125 din germania din 2004...se plateste ceva la vama? ca parca nu e fabricata in uniune
  18. Robi

    Discutii Intre Noi

    cu numaru de la primarie nu ai voie sa iesi din judet iti spun asta sigur daca iesi e ca si cum ai merge cu scuteru neinmatriculat
  19. Robi

    Discutii Intre Noi

    io ti`am spus ca asa am patit si io m`au trimis pe la RAR...la noi anu trecut se inscriau fara RAR da cum s`a umplut orasu cu cioarde din italia se cere si RAR`u acuma. Astia de la primarie sunt cam dusi habar nu au ce fac ei acolo cred ca daca te duci si cu un scuter de 125 sau mai mare cu carte de la rar si toate alea ti`l inscrie
  20. ba nu mai vorbiti ma din basme rolele de la variator au locul lor fix acolo. Io zic sa te duci cu el la un mecanic ca daca te iei dupa ce zice toata lumea risti sa`l strici de tot a si dupa ce ii scoti bujia da`i de cateva ori la automat asa in gol si jigleru de aer il desfiletezi de tot si il infiletezi doua ture jumate
  21. Robi

    Discutii Intre Noi

    prima data te duci la RAR si faci cartea de identitate...dupaia cu, cartea si cu factura te duci la primarie faci o cerere si platesti o taxa 100 de mi sau nush cat e si mai platesti dupaia numerele
  22. Robi

    Discutii Intre Noi

    nu am cursu ala si de aia nu ies cu el si am si numar de primarie ca deh nu aveam rabdare sa fac dinala de politie ca dura vreo 10 zile asa ca asta l`am facut in 2 zile ... si ma gandesc ca daca tot fac scoala sa dau de a1 si sa`mi iau ceva mai mare...tu ce vrei sa iti iei dupa ce il dai pe asta ?
  23. Robi

    Discutii Intre Noi

    Din acelasi motiv il dau si io pe al meu ca de fataieli prin oras m`am cam plictisit si as vrea sa plec la drumuri mai lungi asa da mi`e cam frica cu asta...unu de 125 ar fi ideal Poate ne intalnim pe undeva daca e sa plec asa mai departe
×
×
  • Creează nouă...