flooriin

mai ai poze????

da zidule o sa il fac. si sa fii sigur ca o sa te caut cand se va intampla asta. in weekend plec la tg jiu sa vad ce piese mai am acolo. daca imi mai trebuie ceva umpar si daca raman fara fara bani cersesc.

si acum sa zic si eu ca pana acum nu am avut timp (aseara am picat frant ) am plecat din bucuresti sambata pe la 14.30 cu tovarasul meu cosmin. prima oprire am avut-o sa il sun pe Vulturul Argintiu sa il intreb daca sunt pe drumul el bun. eram. pornes bag in viteza nu ma misc. puteam sa schimb toate vitezele pe loc dar nu se misca. am dat jos apacul la pinionul de atac, am pus pinionul la loc, i-am pus si piulita si am strans-o si la drum. la mc la otopeni m-am intalnit cu zidu. am mers cu el desi "abia s-a tinut" dupa mine ( eu mergeam cu 60 cu ea in blana si el cu ea intr-a 3-a la relanti ) si aproape la intrarea in ploiesti mi s-a calat motorul. dupa ceva suruarit si cateva sfaturi de la zidu sa ma intorc s-a racit motorul si am plecat la drum. doar plecasem la sapte scari. l-am scutit pe zidu de chinul de a merge cu a treia dupa mine si am cazut de acord sa ne intalnim acolo. am mers asa pana inainte de sinaia. nu am mai avut promleme in afara de ambreiaj care incepuse sa imi patineze. si inainte de sinaia ( nu stiu ce localitate) pa ambreiaj. am desfaut caapacul la ambreiaj si dupa vreo 10 minute si doua tigari am inteles ca mi se rosesera dintii la discurile de ambreiaj de testolit. si m-am apucat sa mesteresc ceva improvizatii. cosmin ma intreba ce vreau sa fac si eu nu stiam ce sa ii spun ca nu vroiam sa il descurajez. si vine intrebarea " tu poti sa mergi cu ambreiajul blocat???". si zic: "blocheaza-l si te duc la moscova la tasu rusu." am desfacut toate suruburile de opt scurte de la cutiile laterale si am pus in locul lor coliere de plastic. si a fatat mintea lui cosmin un pui si am facut 4 prese din suruburi intre oala interioara si oala exterioara de ambreiaj. si gata de drum. multumim acolo la doi bikeri care ne-au ajutat sa ii dam prima plecare cu ambreiajul blocat si am mers asa pana am trecut de predeal. evident asta dupa vreo 8 ore de drum. afara era deja bezna . si gata ambreiajul. au inceput iar sa patinmeze suruburile. alea de mai erau puse. amandoi eram rebegiti de frig si eu si de oboseala. nu e chiar simplu sa mergi noaptea cu un bec de pozitie de 12v la o instalatie de 6v pe un drum neiluminat. dar sa revin. deci ma lasase iar ambreiajul in mijlocul padurii langa o troita. evident, primul lucr care a fost -mi-am aprins tigarea si m-am pus in fund. cosmin s-a enervat and a vazut a stau sa fumez si isi facea planul sa ne culcam in troita aia. am desfacut iar motorul. am strans suruburile, am mai scos un surb de pe dreapta moment in care am pierdut tot uleiul din cutie. l-am sunat pe zidu sa mai intreb daca avem mult ca fiecare kilometru era inzecit si plecam iar la drum nu inainte de a-mi spune cosmin cat sunt de dobitoc ca lucrez la service auto si am plecat dracu fara ulei la mine si motoru freaca in gol. ganditi-va numai la serpentinele de la predeal incolo sa le faci noaptea fara lumini a fost o placere:)) depasim gara de la timisul de jos ca nu am vazut pensiunea "Dambul morii" de care zicea zidu si ne intoarcem un km la indicatiile unui nene. si il sunam pe zidu sa vina cu lumina si sa ne fie ghid. acesta a venit si am ajuns in sfarsit la sapte scari.ne-am tras langa foc ca tremuram amandoi de ne clentaneau dintii, am dat-o pe vin si a inceput partea frumoasa. dupa trei gaturi eram deja muci. a venit si ungurul la care placea motoreta si avea una acasa da nu datea tata a e motoreta si a avut si el farmecul lui pajna la urma. si apoi incepe tepesh cu marsarrierul bai tepese tata marsarierul e pentru oameni treji ma, apti. nu pentru damigene umblatoare . nu a fost de vina motorul si nu trebuia sa faci ce i-ai facut. totusi a fost frumos ca i-ai cerut doamnei scuze de dimineata. te am inregistrat . sa nu zici ca nu. apoi ma apuc sa desfac si eu ijul sa le arat baietilor ce mare grozavie am facut eu. de fapt nu eram eu. eu doar executam comanda vinului. ma mai incalzise si tepesh cu cazaturile lui.cand sa trag motorul langa foc cica as fi facut o vizita cu el prin cortul lui edy. dar nu mai stiu asta. vad baietii improvizatia si vulturul argintiu zice "frate nu te las aici. daca tu ai ajuns asa pana aici mergi cu mine acasa. te iau tras" eu zic "gata s-a facut" dar in gand "vb bautura din noi". si dupa ceva timp ramanem la foc eu cu tepesh, cu cosmin si cu zidu. si stateam de vorba. la un moment dat tepesh zice: "daca nu aveti cort dormiti in cortul meu ca sunt singur" dupa cinci minute tepesh dormea langa noi pe rogojita cam asta a fost sambata noaptea. duminica m-am trezit u o durere groaznica de ao am baut cafeau si m-am apucat iar de ivan. am strans iar suruburile si am plecat a drum lasandu-l pe cosmin cu vulturul argintiu sa vin pe urma (echipa de interventie). mi-am luat o amenda pe la predeal ca cica aia a mea nu e casca omologata. pai e prost el ca e omologata. daca stau mai bine sa ma gandesc intra sub incidenta armelor si munitiilor ca e de armata. deci e omologata. si zbura ivan. in afara de zgomot de pietricele intr-ogaleata mare de tabla totul era ok. plutea pe asfalt (exagerez si eu putin de dragul povestirii) si tot asa pana la comarnic unde m-a lasat si ultimul lucru care ma putea lasa. dindii de transmisie de la oala de ambreiaj. a fost fatal pentru ivan de fapt nu fatal ca pornea. doar paralizase de picioare. si vine taica vulturul argintiu si hai la sfoara pana in bucuresti. viteza de croaziera a fot 80-90. pai nici nou nu a mers ijul meu asa. am avut pe centura ploiestiului ceva emotii cand sfoara a agatat aripa de fata si mi-a facut niste ghidusii. da am scapat. apoi pe dn am trecut pe langa cateva echipaje de politie, ni s-au facut poze din masini, ni s-a mai rupt sfoara si alte amuzamente de astea. si mai v si pozele are sunt pe aici. in afara de faptul ca m-a suparat ivan destul de mult si am stat doua zile in ulei din cap pana in piioare totul a fost super misto si n-am regretat nici o clipa ca am plecat spre sapte scari. salut toti baietii care i-am cunoscut acolo fara sa enumar de frica sa nu scap vreunul!!!! asfalt uscat baieti!!! PS scuzati greselile de ortografie

mixi imi cer scuze ca nu te-am sunat in ploiesti dar am ajuns cu motorul intr-un hal fara de hal. singurul lucru la care ma gandeam era daca ajung sau nu. imi e rusine dar cred ca ma intelegi mai ales daca citesti ce e pe forum. asfalt uscat!!!

tepeshe!!!! am gasit cheia

cine mai stie frate??? dupa 200 de km plini de injuraturi si frig vinul mi-a pus capacul . imi cer scuze daca am facut asa. ce se stricase am rezolvat si mergea ca vioara pana s-au ros dintii de pe oala de ambreiaj .si am ajuns la sufa dupa vulturul argintiu. pun si cateva poze. nu sunt de la intrunire pratic dar e plecarea si intoarcerea noastra:D mai am cateva pe tel dar nu le-am descarcat

gata baieti am ajuns acasa cu tot cu ijul . voi credeati asta??? . mii de multumiri pentru vulturul argintiu care s-a carat cu ijul meu si cu tot bagajul 120 de km. de asta nu regret ca am venit. am vazut ca exista beietie cu adevarat!!! revin cu poze de la intrunire. asfalt uscat!!!

0729174895 pai si cum dam de vulturul???

suna-l pe tunaru si roaga-l sa iti faca o factura proforma. cred ca te serveste. si vii tu dupa ea sau ti-o trimite prin posta.

se mai anunta maine cineva din bucuresti dupa ora 14????

zidule!!! cum ramane ? mergi sambata sau nu???

se pare ca sambata dupa amiaza voi veni singur . cum va gasesc ??? intreb in timisul de jos cum ajung la sapte scari???? nu am fost niciodata in partea aia

dar sambata???? repet: IM gj90arb tel:0729.17.48.95

nu pot sa plec de la munca pana sambata la 14.00 . daca nu as fi eu probabil s-ar inchide firma . cine pleaca sambata dupa 15.00??? postati aici sau ID mess gj90arb tel 0729.17.48.95

bucurestiu!!!! o roata de ij imprumut???? trei zile???

baieti! postati ora si locatia plecarii!!! sau daca se pleaca in mai multe transe..........

sa fie oare de la pilitura de fier (aluminiu)??? ia analizeaza-l putin!!!

frumos zidule!!! ultima parte e tare de tot. bravo!!!

ms mult am auciuc pe 18. brici. si camera. si roata cu zurgalai . are spitele slabesi ruginite. toate. cred ca o sa renunt la atas la sapte scari.

1. ce ati hotarat aseara??? nu am putut sa ajung 2. care din bucuresti imi imprumuta o roata de ij pe 18 sau 19 pentru sapte scari care sa nu fie 8? a mea de pe atas e 88 si nu pot sa merg pana acolo cu ea ca ma rupe de maini ms asfalt uscat!!!

de acord cu partea

poate sa aiba si volan. e ij!!! se rezolva!!! pune mana pe ivan nu mai sta

gata motorul, gata itpul dar atasul e criminal in bucuresti:)). hotarati asta seara cum facem si postati pe forum! asfalt uscat!!!

and up!!!!

1.simsonul a fost construit in anii 60. gandeste-te ce benzina era atunci(in nici un caz carera 100) 2.rateurile sunt de la aprindere. consulta un simsonar. eu am ij:D 3.motoarele in patru timpi isi ia ulei din baie. parerea mea : nu ai reglata aprinderea sau tachetii.