NVS

Vin sarbatorile

Bineee, recunosc ca am furat si ceva curent de la tine

Eu si Edi nu am mai ajuns, pentru ca am ramas eu in pana de releu de incarcare la motor si edi a trebuit sa ma impinga de cel putin 5 ori. Am mers direct in Sliders la un suc si apoi acasa.

19.00 +- 15minute. Te asteptam!

Acceptam numai pe doo roti

Jhon, treaba cu ulei mai mult nu e chiar asa, pentru ca presiunea se formeaza pentru spatiul ramas liber in motor si fie ca ai 3 litri sau 4 litri tot aceeasi presiune va fi in motor. Intr-adevar fiind mai mult ulei decat normal, poate sa-l dea afara prin ardere.

Odata ajunsa apa in sita ai nevoie de un drum mai mult decat lung ca sa se usuce toba. Pe incercate la mine. Am facut Cheia, Poiana Brasov, Curtea de Arges si abia pe Transfagarasan nu mai iesea abur din toba. George stie ca era cu mine Nu iti doresc sa fie altceva decat apa in toba Mesaj completat De schimbat antigelul in cazul in care nu stii starea lui consider ca e o necesitate pentru iarna, dar sa schimbi uleiul doar pentru iarna este o prostie. Daca nu aveti ce face cu banii eu va recomand sa schimbati si anvelopele cu unele mai moi ca sa stea motorul pe puf in timpul iernii.

Eu tot toba umeda o suspectez.

George, ai uitat de motorul meu la Brasov cum facea? Tommy... Ai tinut motorul descoperit in ploaie? Pentru ca daca l-ai tinut, atunci ti-a intrat apa in toba si pana nu se usuca toba cum trebuie, tot o sa-ti scoata abur, nu fum. Cel putin asta am patit eu si vreo cateva sute bune de km in deccelerare imi scotea "fum" pe toba, dar era doar abur. Am speriat lumea in drum spre Poiana Brasov de toti ma depaseau sa nu le mai dau cu "fum" in casca

Baga mai multe detalii...

Alta treaba mai e sa o lasi cu uleiul de il are pana in primavara, asta daca te doare la buzunar, de nu...schimba-l. Dar nu se intampla nimic daca mai mergi cu acelasi ulei inca o luna cat o mai fi vreme fara gheata. Mesaj completat /index.php?showtopic=559808 Pentru cine cauta bord de Hornet. Am vazut vreo doua bucati prin pozele alea.

Punei ori un 10w40, ori 15w40 5100 de la Motul, sau la aceeasi bani ca 5100le si mai bun este Motorexul.

...de 900

Dragos imi da fum pe circuit cu gumele lui si eu ii dau apa'n ochi pe ploaie

Exact asta m-a facut sa aleg SportAttack, ce-a mai buna anvelopa dintre cele existente pe 16".

Exact asta m-a facut sa aleg SportAttack, ce-a mai buna anvelopa dintre cele existente pe 16".

Exact asta m-a facut sa aleg SportAttack, ce-a mai buna anvelopa dintre cele existente pe 16".

Gata, simti frigul, ai bagat mobra la iernat??? De baut/vazut ne putem bea/vedea oriunde, cald sa fie

Eu si sunt super multumit de ele. Stau bine pe strada, stau bine pe umezeala si stau bine si pe circuit. Te tin cam doua sezoane, depinde cum si cat te dai. Mesaj completat De aia a si intrat atat de putin. Lichidul se pune in radiator, se porneste motorul sa ia apa si dupa se verifica sa se vada daca mai trebuie completat. Mesaj completat

Corect, iar aerisirea se face automat prin vasul de expansiune, de aia si este folosit.

pt ca te-ai gandit la mine

Frumos! Nu ai zis nimic, ca azi m-am plimbat putin cu Edi si am fost sa dam o tura de Amckart, asa de plictiseala P.S. Schimba guma aia odata...

Ce haiosi sunt pe scuterele alea

Intai sa desfaci sa vezi ce este acolo. Si eu suspectam pastilele ca sunt uzate, dar cand am desfacut motorul am ramas placut surprins cand am vazut ca sunt in stare perfecta. Din cate am inteles setul de pastile duce undeva la 200 de euro. Sanatate!

La mine se blocheaza pe ambele parti si normal ar fi ca toate motoarele sa se blocheze pe ambele parti. Nu am auzit de motoare sa nu se poate bloca pe ambele parti, decat sa fie probleme la sistemul de blocare. Mai incearca! Mesaj completat Traieste..., ma mai intalnesc cu el prin trafic, el cu conserva