popclaus

Nime...nimic? Haideti... dau bani pe ea...

Cumpar casca (pentru pasager). Astept oferte.

...Duminica, la crater - Betfia... Vreme faina. ...Am fost cativa...

Ai vandut-o?

...Maia...

Ne mai lipseste taxa pe aerul respirat.... ....In rest...avem cam de toate... )

...Asteptam filmu`...

Omu are bube si voi asa il ajutati? >>Mashimoto>> Nu ai depistat din ce cauza se destrang? Nu e uzat(mancat) filetul? Nu e logic sa se destranga din cauza vibratiilor... Eventual, curata bine... si pune POXILINA (rezista si la caldura foarte mare). De desfacut nu se va mai desface, dar cand vei fi vreodata nevoit sa le desfaci, o sa se destranga mai greu. Sa pui Poxilina doar unde are piulita (sau prezonul) contact cu prezonul (sau cu blocul motor). Sa nu le infunzi toate in Poxilina ca atunci chiar o sa ai de lucru cand o fi nevoie... Succes... Repsi... ai uitat sa iti termini afirmatia:

(OUG 195/2002 art. 100 pct. 13 alin. 3) (3) Constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenda prevazuta in clasa a II-a de sanctiuni si cu aplicarea sanctiunii contraventionale complementare a suspendarii exercitarii dreptului de a conduce pentru o perioada de 30 de zile savarsirea de catre conducatorul de autovehicul sau tramvai a urmatoarelor fapte: : b ) neacordarea prioritatii de trecere pietonilor angajati in traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate si semnalizate, aflati pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului; Unde erau pietonii? Daca nu erau pe sensul tau, nu erai obligat sa opresti sa le cedezi trecerea. Dar, dupa cum ai explicat faza cu "am zis ca ii dau umpic de gaz si trec pana ajung aia" inseamna ca erau aproape de a trece pe sensul tau de mers.. iar in concluzie nu le-ai acordat prioritate de trecere. Aceasta varianta (trecerea de pietoni cu 2 benzi pe sens) a lasat mereu loc de interpretari. Daca aveai vre-un martor in zona, sa iti sustina ideea ca pietonii erau pe sensul opus si nu le-ai stanjenit trecerea, scapai cu fatza curata. Ideea mea, si sfatul care ti-l ofer... este sa o lasi moarta acum... nu are rost sa mai bati apa in piua, din moment ce ai semnat procesul verbal. Cap VIII - Cai de atac impotriva procesului-verbal (Art 105 -> Art 106) Art. 105. 1. Impotriva procesului-verbal de constatare a contraventiilor se poate depune plangere, in termen de 15 zile de la comunicare, la serviciul politiei rutiere in a carui raza de competenta a fost constatata fapta. 2. Plangerea suspenda executarea amenzilor si a sanctiunilor contraventionale complementare de la data inregistrarii acesteia pana la data ramanerii definitive a hotararii judecatoresti. Te judeci? Nu are rost...

Daca persoana accidentata acuza durere la nivelul coloanei vertebrale (a spatelui) atunci aceasta se va imobiliza pe sosea, chiar "in mijlocul drumului" pana la sosirea echipajelor medicale. Orice miscare gresita sau extensie a corpului poate duce la fracturarea coloanei vertebrale, si in cele din urma, poate ramane paralizata pe viatza. O fractura a coloanei vertebrale este periculoasa, deoarece poate afecta maduva, ceea ce poate avea ca rezultat paralizia partii inferioare a corpului. Trebuie sa verificati reactiile persoanei accidentate, la atingere. In timpul transportarii si al miscarii, coloana vertebrala trebuie sa stea cat mai nemiscata. Asezati un sul mic, facut din haine, sub scobitura spatelui. Daca persoana accidentata prezinta o arcuire a spatelui, nu incercati sa o indreptati. Asezati accidentatul pe o suprafata rigida. Toate cele bune, si sa nu avem parte de accidente...

Cine are un kawa... ZX6R parca....verde... dupa 2000? Parca l-am vazut acu`s 2 saptamani... in fatza la Old`s Time....

Felicitari... Dai de baut? Life`s going on... si fara evenimente..

Pietroasa... faine locuri... mai ales cand "escaladezi" in grup... Next time, dati de veste... sa formam un "trenuletz" mai lung.. I Like It!

Dar pe unde ati fost? N-ati putut da de veste... nimanui?

In week-end`ul acesta... nu miscam nimic? Nu o tulim nicaieri?

Înregistrarea vehiculelor (mopedelor) se face pe baza următoarelor documente: * actul de proprietate a vehiculului, în original Âşi copie (factura, contract de vânzare-cumpărare). În cazul vehiculelor cu tracțiune animală, în lipsa actului de proprietate deținătorul va da o declarație pe propria răspundere din care să rezulte că vehiculul cu tracțiune animală ce face obiectul înregistrării face parte din patrimoniul propriu Âşi precizarea modalității de dobândire a acestuia; * dovada efectuării inspecției tehnice potrivit legii, excepție făcând vehiculele cu tracțiune animală. Inspecția tehnică periodică se va efectua la stații autorizate Âşi dotate corespunzător. În cazul mopedelor se va obține carte de identitate cu folie de securizare eliberată de Regia Autonomă "Registrul Auto Român”; * cerere de înregistrare a vehiculului; * actul de identitate al solicitantului, în original Âşi copie, în cazul persoanelor fizice sau certificatul de înmatriculare de la Registrul Comerțului în cazul persoanelor juridice, în original Âşi copie; * act justificativ din care să rezulte sarcina maximă autorizată, serie motor, serie Âşasiu, culoare, precum si numărul de inventar al vehiculului; * dovada de plată a contravalorii certificatului de înregistrare, precum Âşi a plăcuțelor cu numerele de înregistrare, 55 lei/vehicul; * certificat de atestare fiscală a plății impozitelor Âşi taxelor prevăzute de lege către bugetul local;

Daca toata lumea ar respecta legea, atat conducatorii auto cat si motociclistii, ambele categorii ar avea mai putin de suferit. In primul rand, viteza legala sa se respecte si sa incercam sa asociem acul de la kilometraj cu tabla de pe marginea drumului, indiferent sa suntem cu 2 sau 4 roti la noi. Atentia la cei din jur, in primul rand, iar apoi atentia fata de sine isi spune iar cuvantul: asigurarea la schimbarea directiei de mers, in intersectii, etc. La o viteza de 50 de km/h, cu masurile de protectie cuvenite unui motociclist (casca, costum de protectie, etc..) se mai scapa cu viata. Deoarece conduc de la motocicleta pana la camion, stiu care sunt riscurile pe 2 roti, dar si cele pe 16 la o incarcatura de 30 de T. Eu nu cunosc imprejurarile acelui accident al raposatului nostru frate, dar ma rog ca aceste "lectii de viata si de moarte" sa ne fie invatatura de minte la toti. Motocicleta iti ofera acea adrenalina la viteza, senzatia este unica...dar totul acolo unde se poate. 90 % din accidentele cu motociclisti s-au petrecut in orase. Exista o zicala, foarte adevarata: "Intai ai grija de celalalt participant la trafic, apoi de tine". Sincere Condoleante Familiei Indoliate!