Sari la conținut

pasbogdan

Super Membru
  • Număr conținut

    731
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de pasbogdan

  1. Dupa ce am impins ca un sclav,am dat la pedala de mii de ori in noroi(numai acolo se oprea),am dat cu casca de pamant,am dat cu pumnul in rezervor,am facut slujba in mijlocul padurii(Doamne iarta-ma,caci nu tu esti de vina,nici Sfantul Paste),am ajuns la depozit,am curatat carburatorul de 2 ori,am reglat jocul la supape si pe cand ma pregateam sa o zdrobesc cu stivuitorul AM VAZUT:scanteia nu se producea la electrodul bujiei ci intre fisa si chiuloasa.De asta murea cand trageam de gaz.Noroc ca am pornot-o cu rezervorul dat jos ca altfel nu vedeam veci... :cheers:

    CE AS FI URCAT SI EU CU RESTUL LUMII,ca am plecat pornit de acasa... :bounce:

  2. nu ma stramb,"trajeam cu otiu" :scratch:

    Desi am observat ca pe sectiunea asta nu se anunta iesirile,am constatat ca pe dealuri sunt de la 40 motoare in sus.

    Totusi...maine la 10 la roata

  3. azi ne am intalnit toti pe dealuri eram 15 crosuri :blink:

    maine cam la aceeasi ora tot de la suzuki din fatza (tura mai lejera fara prea multe noroaie mai multe saritori)

    ps frumoasa jucaria vrem si noi sa o testam;))

    O ora fixa?

    Eu o sa vin dinspre baciu pe sus pe creasta.

  4. Dupa ninsoarea de vineri,cand totul parea pierdut.....

    In prima poza apare copacul cu pricina si bucata de aripa care a parasit fara preaviz motorul :kiss:

    Zapada afanata,caldurica pe la orele amiezei,"piti biker" care sa dadea mare ca are cric,si motorul meu "priponit"

     

    Recomandari pentru plastice?

    Frigul a cauzat "explozia"?Cazatura a fost minora...

    post-18460-1237233837_thumb.jpg

    post-18460-1237233992_thumb.jpg

    post-18460-1237235145_thumb.jpg

    post-18460-1237235324_thumb.jpg

    post-18460-1237235421_thumb.jpg

  5. o trusa de calitate medie de tubulare,torxuri,imbusuri,clicheti si prelungitoare costa aprox 270 RON.

    Am desfacut tot ce se putea desface de pe motor si nu am stricat nici un surub.

    Tub de 8 prelungitor mediu+clichet mic=desfacut sa.

    Tub de 6+8 prelungitor mediu+clichet mic=desfacut suruburi plastice laterale rezervor

    Imbus de 4 +prelungitor mediu+clichet mic=desfacut surub rezervor

    Patent=desfacut furtun benzina +furtun gaze de carter

    Imbus de 3=desfacut capac protectie cabluri acceleratie.

    Cheie fixa de 10=desfacut cabluri acceleratie de pe carburator

    Surubelnita=desfacut coliere carburator

    Surubelnita ingusta=desfacut mufa cablu senzor de clapeta

    Imaginatie=carburator luat de pe motocicleta

    Imbus de 2+prelungitor mediu+clichet mic=desfacut capac clapeta acceleratie

     

    Sa va fereasca Dumnezeu de probleme la garnitura clapetei de acceleratie,ca o sa visati si noaptea procedura asta :friends:

     

    De aceea zic ca e buna trusa :cheers:

     

    @cata m ti-am cerut un id de messenger sa incerca sa vad daca nu pot ajuta cu ceva referitor la ambreaj

  6. poponautii ne invadeaza,vremea e imprevizibila,bancile nu ne crediteaza.Vara vine in iulie si se termina in august.

    Stam in casa,mancam burger si asteptam sa ne finanteze statul

  7. In fata motorului,sub cilindru este un surub cu imbus care o sa iti sara in ochi avand o saiba mai groasa.De desface surubul,se scoate saiba,si se infileteaza la loc.Surubul va intra mai adanc intr-un orificiu din ambielaj.Scoti bujia,bagi o tija in cilindru si invarti usor pana aduci pistonul sus de tot,apoi infiletezi surubul miscand usor de ambielaj in ambele sensuri pana simti ca varful surubului a intrat unde trebuie.Cu atentie ca foarte usor treci de acel punct.

     

    Spor!

  8. Unii zic ca:data fiind suprafata "in valuri"a discului,pe perioada franarii zona mai lata a discului franeaza mai tare,zona ingusta mai putin aparand un fenomen gen ABS.

    Altii zic ca:discuri sport,furtune sport,scarite sport,manere sport,radiatoare sport,CREIER SPORT,adica se vand bine pe aceasta strategie de mkt,doar 2% dintre cumparatori le folosesc pentru adevaratele valente sport,sau chiar au nevoie de aceste valente sportive...

     

    Altii ce zic?

  9. Am coborat in Baciu si am venit pe asfalt pana in capat de donath unde m-am intalnit doar cu un rider din cei 3,cand mergeati acasa,si eu am luat la puricat dealul acela fara zapada sa mai invat motorul.

    Cred ca o guma spate cu siguranta trebuie,ati vazut si voi ca pe zapada nu face nimic.Si daca nu ma impinge deloc,nici tactica nu pot invata

    :rolleyes:

     

    Daca mai iesiti,

    0752.19.15.16

  10. si pana la urma nu era mai bine cand aveai R1, ca postai doar la "Hai la plimbare"?? :rolleyes:

    Se iese si pe deal si destul de mult.Numai ca multi din "noroiosi" nu scriu pe forum decat odata pe an sau nici macar nu au cont :)

    Vad ca yzu are chopper cu topcase :) si mai vad un motor"cramponat" pe acolo :P

    Sa va fie de bine!(vorba aia...ca dupa o masa copioasa,ca asa am asteptat toti sezonul) :cheers:

  11. Multumesc baietilor pentru rabdare.

    Asteptam vremea buna,fara zapada(ca sa nu mai fiu nevoit sa fac ocolul clujului pe asfalt fiindca numai eu patinam pe pentile inzapezite)Ar mai fi varianta unui recipient cu apa in spate de 30 litri ca sa am si eu apasare pe roata din spate. :rolleyes:

     

    Numai bine,

    La urmatoarea

    post-18460-1235919897_thumb.jpg

×
×
  • Creează nouă...