AllexxM

Multa sanatate si bafta Radule

Hai sa mai cresc si eu ratingul.. Un exemplu, cat se poate de real: Casca Arai RX-7 Corsair (pe care o si detin de altfel) costa la Motor Unu 24,5 milioane (ultima oara cand am vazut acest pret era luna noiembrie 2007 cand mi-am luat o cagula din magazin), iar la SMAEB costa 27 milioane (acelasi model, nu model 2008). Explicati voi asta ...Oricat ar fi crescut Euro in raport cu leul nu se justifica diferenta de 3 milioane. Repet, este vorba de acelasi model 2007, vorbesc in cunostinta de cauza. Asta ca sa nu mai spuneti ca unii compara preturile de pe Ebay cu pretul de magazin. Organizarea a fost exact ce ne trebuie noua. A fost organizare romaneasca pentru romani. Acum nu putem emite pretentii de nivel de organizare european cand noi in primul rand nu ne permitem sa cumparam un motor nou odata la 2-3 ani. Deci automat consider indreptatita decizia reprezentantelor (Yamaha, Honda etc) de a merge la o expozitie separata de cea a dealerilor (unde sunt si motoare sh). Si hai sa fim realisti: piata de motoare noi e mult mai mica decat cea de motoare sh, si prespective de crestere majora nu sunt, si asta din cauza nivelului de trai scazut. Si sincer, te doare inima cand vezi cat costa o carena noua de la reprezentanta, nu mai zic de alte piese care se strica in cazaturile uzuale - far, capacele de la alternator, bord, cadru de bord, scarite etc. Daca iti permiti sa iti iei un motor nou, atunci trebuie sa stii ca trebuie sa iti permiti si sa il intretii. Si daca ai bani, il cumperi oricum, nu stai dupa SMAEB sau alta expozitie, poate doar ca sa cumperi modelul din anul respectiv (ultimul adica). In mod sigur, expozantii SMAEB sunt indreptatiti sa isi protejeze exponatele cu afise gen "nu va urcati", dar dupa cum s-a mai spus, daca vroiai sa te sui pe el, era nevoie doar sa iti exprimi aceasta dorinta si nu cred eu ca v-a refuzat vreun expozant. Iar daca v-au enervat cocalarii, sa stiti ca si de aia s-au pus acele afise. Referitor la femei...O ARDETI AIUREA RAU DE TOT. Sunt convins ca la 90% din femeile de acolo le-ati fi baut si apa din mizda daca se opreau pe strada sa va admire motorul, ba unii au mai si dat o mica labutza pe pozele facute la SMAEB. Nu sunt eu vreun frumos, dar nici voi (am fost la salon si nu am vazut pe vreunu sa semene cu Brad Pitt )..asa ca lasati vrajeala ieftina. Fetele sunt puse acolo din motive de marketing, e perfect adevarat ca puteau fi instruite un pic referitor la obiectul pe care isi asezau posteriorul, macar un pliant ceva, dar nu pot sa zic ca m-a deranjat asta (poate asa aveau si bagatorii de seama motiv sa intre in vorba cu domnisoarele si sa spere la vreun numar de telefon ). Ce nu mi-a placut, mai ales la expozantii si cu motoare SH, ca nu aveau o mica fisa descriptiva. Totusi cred ca asta nu implica niste costuri uriase, dar in mod sigur ii degreva pe ei de intrebari tampite sau retorice, mai ales din partea neavizatilor. Ca un pasionat stie ca ala e un CBR 900RR din 1999, stie cati cai putere are, vede cu ochiul liber ce imbunatiri au fost aduse, urmand ca din fisa respectiva sa vada pretul si numarul de kilometrii. Tot in fisa aia se putea afisa clar eventuala reducere sau/si bonus oferit la cumpararea acelui motor. Felicitari pentru standul Husqvarna, MotoGuzzi, Can-Am. Totusi nu pot sa nu blamez faptul ca nu toti expozantii de accesorii nu au oferit preturi promotionale, sau macar nu au afisat acest lucru. In principiu, cand vii la o expozitie faci si o promotie, in felul asta zic eu ca vinzi mai mult (chiar daca reduci putin din pret, jidanul din om se simte bine ca a facut afacere...deci nu a batut drumul de pomana). Si te mai si tine minte: ah, am mai cumparat de la aia, ma duc sa vad ce mai au si alta data, nu neaparat la salon. Dar dupa cum au zis unii, ei au facut reduceri la tot felul de acarete vechi si nasoale....si alea care erau de interes au fost la fel sau mai scumpe.. Una peste alta, eu sper ca expozantii (si nu neaparat organizatorii) sa citeasca acest topic si sa incerce sa ia in considerare criticile constructive si poate la anul vor multumi pe mai multi - evident tot in masura posibilitatilor. Stiu ca nu iti pica bine dupa ce te-ai chinuit sa expui un stand, sa cari marfa, cheltuiala mare, agiatie, nervi sa vina unu si sa iti spuna ca ai fost de cacao si atat. Macar de aia care si-au motivat pertinent dezaprobarea sa tineti cont. Totusi piata moto romaneasca e in formare, si chiar voi aveti un mare rol in educarea ei. Nu va asteptati sa se cizeleze tzaranul din mine, ca romanul nu stie decat de bata, nu stie de vorba buna, dar daca voi va comportati profesionist, atunci eu nu am ce sa fac decat sa va admir, si poate cu timpul devin si eu un client ideal, asa cum va doriti cu totii. PS Si pentru ala care zicea de un forumist care nu are inca permis si motor ca ala nu e motociclist si nu are ce cauta pe forum: ESTI PROST DE PUTI. Motociclist e ala care e pasionat de moto, ii plac, se intereseaza, ii place starea de spirit care ti-o da o plimbare cu motorul (in viteza sau nu). Daca tu ai motor doar ca sa te dai mare, esti un trist. Si daca omul nu are permis, dar sta la tara, si are un cross cu care se da pe coclauri toata ziua, il repara singur atunci cand se strica, si tot e mai motociclist ca tine. Si inca ceva: nu toti care nu va saluta o fac intentionat. Mi s-a intamplat sa nu observ un motociclist din sens opus decat cand a trecut pe langa mine, si poate omul m-a salutat dar nu l-am vazut...asta e ..Sincer, prefer sa vad daca un prost dechide usa din dreapta de la masina cand ma strecor printre masini decat sa fiu atent daca sens oopus vine vreun motociclist si ratez salutul...sa fiu scuzat... Pace noua

@borozs1978 Ce pot sa iti spun la prima vedere este ca nu ai carenele originale, sau macar stickerele nu sunt. In rest, motorul este super, nu o sa iti para rau ca l-ai luat. Ulei eu folosesc motul full sintetic (intra 3,5 l cand faci schimbul), benzina 98+, consum 9-10 daca mergi mai turat, iar daca schimbi la 10.000 ajunge la 11, cel putin la mine. Sfatul meu, care este pertinent deoarece am alunecat intr-o curba pe praf la vreo 30 km/h, pune-ti buloane (crash protectors sau cum vrei sa le zici) de 11 cm . Dupa cazatura nu am avut nici macar o zgarietura pe carene. Le gasesti pe ebay (sliders le mai zic americanii). Nu baga banii in buloane rizoma ca nu se merita, parerea mea. Astea de pe ebay le iei cu 15$ parca, plus vreo 20$ shippingul, si ajung in 7-9 zile. Eu personal le-am facut la cineva in Romania, la lungimea pe care am vrut-o eu. Alt sfat este sa iti cumperi un parbriz double bubble, pentru cel stoc este naspa la viteze mai mari de 200 km/h. Iti atasez o poza cu al meu (an 2000, 30.000 km). Bafta si asfalt usacat.

Hai sa te ajut eu fast-arrow (desi daca intri pe forum.bercenarii.ro la sectiunea info , chiar si fara sa ai un cont acolo, este explicat in detaliu cum se procedeaza). Deci, intri, dai register (undeva in coltul din dreapta sus) si apoi completezi campurile respective cu informatiile necesare. Folosesti adresa de email pe care o utilizezi zilnic. Dupa ce scrii si codul acela de securitate, si dai Submit, o sa iti apara un mesaj in care ti se spune ca ai primit un email pe adresa indicata care contine un link. Intrii pe adresa de email, gasesti mesajul de la alex@bercenarii.ro si faci clic pe linkul din acel mesaj. In acest moment contul tau este activat si gata de a fi folosit. Trebuie doar sa te loghezi cu userul si parola pe care le-ai ales. Mai poti bifa optiunea always log in, pentru ca in momenul in care accesezi adresa forumului sa fii logat automat cu userul si parola. Daca nu reusesti, trimite-mi un mail, PM sau ce vrei si te ghidez acolo unde te-ai impotmolit.

Incepand de acum 10 minute, aveti la dispozitie: http://forum.bercenarii.ro . Va astept acolo cu intrebari si propuneri. PS Cititi inainte de a da clic....uneori ajuta.

Un domeniu se cumpara pe viata, de fapt pe un timp nelimitat...In momenul cand l-ai cumparat, e al tau forever. Bineinteles ca pentru inceput va fi pe numele meu, noi inca nefiind un club cu acte in regula. Dupa ce vom face ceva si din punctul asta de vedere....il voi muta pe numele clubului, astfel incat si daca plec eu, sau nu voi mai fi dorit in club, sa va puteti muta cu domeniul la orice alt provider. Urmeaza ca pe viitor, sa cumparam si restul de domenii, adica bercenarii.com/net/org. Si astea sunt pe viata, si mi se pare ca toate costa in jurul a 100$. Dar deocamdata nu avem noi nevoie de domenii internationale...insa e o chestie cand cineva nu mai stie domeniul si scrie bercenarii.com sa i se deschida site-ul....chiar daca el este de fapt bercenarii.ro. Ma rog, astea sunt detalii si nu conteaza acum. Ne vedem azi la Mc la ora 19:00 Bafta si asfalt uscat..

Salut din nou. Dupa cum unii din voi stiti, am promis ca ma voi ocupa de cumpararea domeniului bercenarii.ro. Incepand de maine dimineata acest domeniu va fi al nostru. Costul domeniului este de 150 RON. Cine vrea sa participe alaturi de mine la achitarea acestuia e binevenit, cine nu, nu e un capat de tara. Eu voi veni maine la ora 19:00 la intalnire pentru colecta . Dupa ce voi avea domeniul, primul va fi pus in functiune forumul propriu, pentru discutii private si pentru o mai buna comunicare intre noi. Pentru inceput, veti accesa forum.bercenarii.ro sau www.bercenarii.ro/forum/ .....inca nu m-am decis, o sa vedem. Dupa care v-a urma site-ul www.bercenarii.ro , care va avea de asemenea o sectiune de acces bazata pe user/parola, unde fiecare membru bercenar isi va putea posta datele de contat si poze cu motorul lui. De asemenea, o sa contina si o sectiune unde veti putea uploada pozele din excursii, astfel incat sa fie disponibile pentru toti, si sa nu mai stati dupa ftp-uri private si/sau CD-uri de la cei care au facut poze. Bafta si asfalt uscat.

Ca sa il completez pe Inger_albastru, NU ITI LUA MOTOR DE LA ADIMOTORI (CEI DE PE NITU VASILE)!!! Sunt cei mai mari tepari si carpaci din Bucuresti. Aduc motoare din Italia, si inainte sa le vanda scot cauciucurile de pe ele si pun numai verze din care ies sarmele. Daca cumva motorul a venit cu semnale/olginzi/alte chestii aftermarket le dau jos si pun stoc sau nu mai pun deloc (in cazul semnalelor). Am un prieten bun care a luat de la ei, si asta a patit: a luat motor la care i-au pus gume din care ieseau sarmele, i-au luat oglinzile Rizoma si au pus altele stoc, semnale pe spate ....nexam.....Sa nu mai zic de service...ca ei dau garantie 1 an la cutie si motor, dar daca te duci la service... tin motorul de te plictisesti...ai timp sa strangi bani sa iti cumperi unul nou. Sper ca macar prin asta sa te ajut, si pe tine si pe altii care sunt interesati in a cumpara de la ei.....

Salut la toti, si bine ati venit celor noi. Am nevoie de ajutor din partea voastra: Vreau sa cumpar o carena fata pentru motorul meu, si singura pe care am gasit-o care sa se potriveasca la culoare este la un englez care nu vrea sa trimita in Romania, nu trimite decat in UK. Mi-a zis ca daca vreau, el imi poate trimite pe adresa unui prieten de-al meu din UK, care sa imi trimita mai apoi carena pe adresa mea. Aveti cumva pe cineva care sa locuiasca in UK?? Si in care aveti incredere ca imi va trimite carena in Romania?? Eu platesc, evident, ambele costuri de trimitere, si de la vanzator care el, si de la el catre Romania. Multumesc anticipat pentru ajutor. Bafta la toti si asfalt uscat.

Caut si eu sa cumpar carena fata pentru CBR 929, daca are cineva de vanzare, sau stiti pe cineva, da-ti va rog un PM sau reply aici. Multumesc pentru ajutor.

Desi nu am 954, am 929, care e in mare parte acelasi lucru. Si la mine se incalzeste rau de tot in trafic, iar termocupla porneste intre 100 si 103 grade, si se opreste tot asa, pe la 98-99. PS 954 chiar e cel mai frumos blade.

Sanatate maxima si La multi ani! Din partea mea si a viitoarei sotii. Iti dai seama ca ne vedem sambata, sa iti facem paguba . Va urez la toti sanatate, bafta si asfalt uscat. PS Ce serios a sunat postul asta....parca prea "corect" asa. Hai sa o mai dreg un pic: Si aveti noroc , virgula, ca nu am apasat pe "show all" ca mai puneam...dar asa sunt doar cei afisati default.

Eu va urmaresc din umbra... Ce??? Credeati ca ati scapat de mine?? Deocamdata sunt in pauza "competitionala" ca sa zic asa, dar pregatesc o revenire in forta/forja. Nu stiu daca ne vedem maine, la MC, sper ca da, dar daca nu ajung, sigur ne vedem la ziua lui Claus. Bafta la toti si asfalt uscat.

Super marfa poza, dopeman. mac, nu vrei sa ne dai si noua detalii despre cum ai furat-o?? Sa stim si noi sa ne ferim....sau poate sa invatam de la altii care au patit-o si evitam si noi. Multumesc.

Ii cer scuze lui emylio ca scriu offtopic aici, dar....daca busa ar avea stergatoare de parbriz acolo ar folosi motorul de pe zxr 750. Parerea mea emylio e sa iti iei 954 . Dar sincer, si eu mi-as fi luat o busa in loc de 929, insa chiar mi-a fost frica de vacuta. Gasisem una din 99, modelul nelimitat, la 5000, exact cat am dat si pe 929.