Joon

Auch in 3 ore....cred ca daca mi se intampla mie asta ma spanzuram de bec au trecut 6 ani de atunci si sper sa mai treaca multi pana sa mai bag vreo cazatura ... la fel iti doresc si tie !!

 

ps. incerca sa te ghidezi dupa zicala : daca nu te simti sigur inseamna ca nu e sigur !!

Iata ca am comis-o si eu dragi colegi ieri am gustat asfaltul la coborare din Poiana Brasov :rusinica:A fost ceva de genu...prima data facand drumul respectiv in ultimul ac de par (spre stanga) inainte de intrarea in oras nu am redus suficient viteza si nici nu m-am inclinat indeajuns si bordura din partea dreapta a facut cunostinta cu roata mea fata.Inainte de aceasta intalnire roata-bordura vazand ca e cam inevitabil (la experienta mea putina..ca se putea evita cu inclinare mai mare) am franat si nu aveam mai mult de 10km/h.Rezultate: cazut pe partea dreapta alunecat aprox 1m moto crashpad indoit si ras din plastic (e ok pt asta si este facut ), si oglinda dreapta putin indot suportul astfel incat nu mai este la acelasi nivel cu oglinda din stanga (se repara usor) plus cateva mici zgarieturi una pe galeria dreapta si inca una pe capacul de la aprindere (cred ca asa se cheama)

 

Am scapat ieftin insa nu ma descurajez marti dupa ce scap de la munk iau taurul de coarne si o sa fac drumul din nou fara evenimente de data asta

man asa de imbarbatare am sa-ti zic o mica poveste :

la 3 ore dupa ce mi-am inmatriculat primul meu motor , am indoit numarul de inmatriculare .......

cum ? am incercat sa urc pe linia de tramvai care era mai inalta , roata fata a derapat pe langa si am intat in picaj ! nu puteam face nimic deoarece pasagerul ( unul la vreo 90-100 kg in conditiile in care eu am 70 kg ) se incolacise pe mine ....

 

pasagerul sare de pe motor la o scunda poate doua secunde mai tarziu iar eu sunt tarat de motorul care aluneca pe carenaj (partea stanga ) cam vreo 10 metri .... eram tarat si priveam peste cap cum vin masinile din spate si tot ce gandeam era ca sa nu aiba viteza si sa poata frana ......

 

m-am ales cu 3 saptamani de durere la muschiul gambei , casca crapata , blugi rupti in genunchi iar mobra era tandari pe partea stanga gen semnalizari zburate , schimbator si scarita ghidon indoit si asta in doar 3 ore .....

te simti mai bine acum ?

 

ps. la inceput accidentele sunt mici , statisticile spun ca accidentele mortale ale motociclistilor sunt intre 1 si 4 ani experienta pentru ca atunci intervine lipsa de experienta cu viteza crescuta

Cetatea Rasnov - e mult de upload !

 

un mic preview :

 

 

 

eu acum sunt in faza de probe , momentan astept sa vina sculele necesare pentru confectionarea unui nou cadru de far pentru ca cel al motorului e prea lat , dar o sa raman pe varianta fara masca peste faruri !

cat despre schema de montaj a releului : m-a cam bagat in ceata dar am sa-i dau eu de cap ......

eu tot la grupama am , 160 ron pe 6 luni .....

intradevar ti-a iesit super , eu insa nu as renunta la bord .... eventual as trece la unul electronic de dimensiuni mai mici

hai ca ma bag si eu in seama , nu prea am dibuit treaba cu releul pe farurile H3 ! nu stiu ce conexiune sa fac dar iata ce a iesit ....

varianta 1

 

si varianta 2 la care m-am oprit

 

 

toate cablurile le-am bagat intr-o cutie de alimente care se inchide ermetic si am legat-o sub bord , se vede in poza 2 ceva albastru pe sub masca neagra aceea e cutia

 

momentan astept sa ma loveasca inspiratia pentru ca nu sunt multumit de cum a iesit traba

Eu doar intrebam ca n-am "experienta" la asigurari  sa inteleg ca astia de la Carpatica sunt de kko?  

exact !!!

m-am decis sa raman la lucrare de buget mic asa ca ma opresc aici cu farurile ......

 

Hmm TERMINATOR?

Cum bate farul noaptea?

am iesit de la munca aseara pe la 9 si ceva si am testat intensitatea farului ..... este ok pentru oras , sa vedem afara cum o fi !

Seamana cu un craniu in poza 2

 

Am luat si eu azi prima data cateva sute de metri (nu am casca inca nu am riscat mai mult) taurul de coarne ...uai sincer ma sperie (si in sensul bun si rau) , cu greutatea o sa dureze ceva pana ma obisnuiesc fata de 60-70kg cat avea aia de pe scoala ..legat de putere nu imi dau cu parerea ca vre-o luna daca nu mai bine mai mult de 4k ture nu o sa vada

 

 

Maine fac rost de o casca temporara si revin cu impresii/temeri

man stai linistit ca dupa o luna o sa zici ca e bicicleta , ca sfat - nu merge cu ea prea mult in treapta 1 ca te smuceste ! sa ne vedem cu bine vara asta la o conferinta a hornetistilor la BV

hai injurati-ma ca am ucis bicicleta !

 

 

 

masca e provizoriu ca sa nu se vada cablurile , urmeaza ceva definitiv mult mai aspectos

acum sunt...e bine

ma bagasesi' la idei bre , la cauciucul fata nu mai stiam care este partea stanga si dreapta a jantei cand am ajuns cu ea in vulcanizare dar la spate e usor la un singur disc de frana ...

 

serios acum, ce solutii as avea sa mai atenuez zgomotul?

mai baga un rand de site pe silencer si vezi ce zice dupa aia ....

 

si ma bucur sa aud caci la modelul numarul 2 m-am declarat multumit , caci daca nu acum eram in garaj

 

stie cineva cum se monteaza releul ala de protectie la conversie din H4 in H3 , acum am farurile fara releu si merg bine dar vreau sa-l pun si pe domnu' releu

Nu sunt sigur ca poate ajunge cbr-ul meu acolo. Stiu ca sunt niste km nasoi rau, imi las plasticele p-acolo.Parca asa stiu ca mi-a zis cineva care a fost acum ceva vreme.TA de ce nu te coafeaza?eventual cu o prelungire pana la Sibiu la o adica.Plecare vineri dupa-amiaza, intoarcere duminica seara, mers batraneste sa aibe timp si ochiu' sa se bucure.

ce e aia , in trei zile ajung in Zimbabwe si inapoi , anul trecut am plecat pe TA dimineata si m-am intors dupamasa pe Trans ....

ma bag bre' dar mai spre iulie in concediu ....

Sarmisegetusa ?!

nu prea imi place treaba cu suportul de numar , parca acopera roata spate prea mult !

 

care dein cele 2 credeti ca e mai chipes ?

 

sau

Cosmin, sa raspundem metodic la intrebarile tale:

1.Nu-s bani de gaz

2.Unii n-au scos inca motoreta...ce-or astepta nu stiu..

3.Altii s-au saturat de MC-Victoriei-Acasa

4.Tu de unde stii mah, ca daca te casatoresti nu mai ai voie sa te joci

 

 

and im a no. 3 and a half a no. 4 , the first half ...

Salut, ar avea cineva de imprumutat o toba stock pt o viespe din 2008, doar pt a face autentificarea. nu stiu daca ma pot duce undeva cu toba pe care o am ,e destul de zgomotoasa.Exista vreun loc unde as avea vreo sansa treaca cu vederea ?

sub pod la Fundeni , am facut eu la monster acum 2 ani ! s-a facut itp-ul de la geamul etajului 1 sper sa nu citeasca cine nu trebuie asta ..... trebuie sa astepti 30 minute ca sa iti poata da actele , asta ca sa nu vina control de la RAR

Unde fac si eu niste stikere? Am ceva modele si as dori sa gasesc pe cineva care le poate face cat mai bine. Pe cine recomandati? Va multumesc!

eu imi fac stikere in paint apoi le scot la un centru de printuri ....

 

cu putina fantezie poti face multe , mie unul imi plac literele autocolante si doar pentru fotografii sau chestii gen stikere cu atentie la motociclisti cer folie imprimata ......

am dat de necaz ..... they are watching us !!

very good pics' ... felicitari

e clar ca azi merg la SMAEB dar nu cumpar nimic ca atti bagat frica in mine ..... bag o poza cu bebelusele si ma duc sa o inramez

maine duminica 22 aprilie orele 11 cine vrea sa mearga smaeb la mc d

ne vedem la SMAEB , eu merg cu fiu-meu cu conservica !! il duc sa vada busturi generoase de domnisoare si bicle' smechere ......

Stiu man, da' glumeam si eo.

 

Adolfe, daca ne da in judecata Tom Cruise, impartim in jumate amenda sau parnaia, da?

foarte tare bre !!

 

am cateva foto si de 'uameni normali

langa podul peste Siret

barajul pe Siret

Lacul de acumulare format la baraj

podul peste Siret , again ....

 

 

pe astea le-am facut cu aparatul bagat intr-o punga si doar cu capatul obiectivului scos afara , le cam ploua zdravan .....