adidas

Cel mai frumos moment a fost cand si-a luat mardeala manelistul ala

Vrei sa fii mai explicit? Ce-i cu sictirul asta pe tine? Un om a avut un accident! ..nu cred ca ai vrea sa-i superi pe monsteristi

Schimba si filtrul, te costa 300 mii!

Urmareste rubrica vanzari piese!

Sper sa-si revina si sa-si realizeze greseala, pentru ca data viitoare sa nu se mai urce fara echipament!

2.2 pe fata si 2.4 pe spate, presiune recomandata de majoritatea producatorilor de anvelope!

Deci, daca nu se pot stramba, inseamna ca tipul a indreptat jambele gresit. Jambele intra foarte usor in juguri, deci si jugurile sunt drepte..

Asa am sa fac pana-mi iau altele.. 'Paharele', in cazul unui impact minor se pot indoi sau crapa obligatoriu (asa am auzit)? Tipul care le-a indreptat mi-a zis ca-s drepte, cu ochiul liber asa se vad, dar cand le-am montat, gaurile unde intra axul de la roata sunt putin decalate.

Pana acum erau Peugeot-urile, acum Logan-urile, maine? Sandero?

Abort Mission!

Cum se masoara corect presiunea? La cald sau la rece?

Ghinion era daca-l lua la bataie cu o scandura din gard

Adica calul are putere daca bea un litru?

Litri?

2.2 pe fata si 2.5 pe spate am si eu! La inceput aveam ce spunea producatorul, adica 2.5 si 2.9 si se comporta nasol.

Cred ca maxim 500 grame!

Honda CBR F4i sport din 2001. Sub sa scrie codul culorii: R258 sau R-258! E aceiasi nuanta de rosu ca si la Fireblade si VFR, din acelasi an.

Chiar e la moda pentru unii!

Bravooooooooooo Oana!

Unde gasesc niste Uraniu sa va arat eu artificii?

Urmareste zilnic sectiunea ASTA, s-ar putea sa ai noroc!

Am fost la GenoLux si nu mi-au gasit culoarea exacta, adica R258 (Winning Red)

Ma duc sambata, ca aia cu vopseaua din Vitan inchid la 17.30 si eu termin programul la 17.00. Nu am avut timp, dar daca o lungesc prea mult beau banii

3,3 si 3 fara schimb de filtru! Asa e la F4i.