haste

cumparati si ochelari, da bine cu casca s`o porti sanatos PS: ce mi`am batut joc de un chinez de 50 cc =))) ce ma jucam cu el pana in 50-60 la ora )) PS2: aveti idee de ce imi da in "nas" cand merg la blana si da sa se opreasca ?? din cate am observat asta se intampla cand merg mai mult cu el ( nu in blana)

multumesc celor care au incercat sa ma ajute .... multa samanta la aia care nu au ce face si se i`au de greselile mele ... sincer nu`mi pasa ce perere aveti voi ..chiar mi`se rupe .... chiar la ora aia nu stateam sa scriu ca la carte... in fine numai dau explicatii ca n`are rost ... oricum cred ca 70% din motivatia voastra a fost ca am scris "bombeu" ... in fine si da jhon, injur ca pot si vreau, daca te bagi in seama ca un fraer(asa scriu eu FRAER)... repede sari cu gura ca ala e analfabet, ala e nu stiu ce si bla bla ..dar nu te gandesti la alti factori cum ar fi ... poate am scris repede.. poate eram obosit...poate vroiam sa starnesc ratoni ca tine la discutie ...gata inchei subiectu .... am rezolvat problema ...

ba tu chiar n`ai face ?? dute`n spre penisu meu de bagator de seama ... scriu cum vreau ...ce te fute pe tine grija cum vb eu ??? asa va place sa comentati doar ca sa va bagati in seama ... ia multa din plin

mdea ... la mine merge dar cred ca o sa mearga si mai bine daca o golesc .... dar eu nu am inteles... "bombeul" asta trebuie sa fie mai aproape de galerie ?? ca ai vazut la mine cum e..... trebuie sa`i modific "bombeul" sa`l pun mai aproape de galerie sau e bine cum e acuma...si treb doar sa`l golesc ? ms

hmmm 2001-2002 poate ... si alea 2002 sunt putine ...majoritatea s`au produs in 2001 .... si din 2003 a iesit RR urmasu` F sportului asa stiam eu, daca gresesc .. spank me LE: acuma vad ca tu ai spus F4i ...si in poza ai un f4i sport .... f4i s`a produs din 2002 pana in 2006

jura`te ... nu stau sa explic la orice papagal "cult" de ce scriu asa, dar fie .... uita`te la ora postarii....eram obosit, nu ma inveti tu limba romana ??? PS: cand asta o sa fie forum de gramatica atunci sa comentezi

am facut topic pt ca vreau cat mai multe parari si fara offtopic, sper ca ma puteti ajuta , incep cu inceputu , ieri am termintat de asamblat , pus lantu si distantierele .... dar am uitat sa strang surubu` suportului de la toba care o sustinea..si am dat o tura cu pocketu ... pana mi`sa rupt suportu` ... si maine vreau sa ma duc sa`l sudez la loc .... dar am obs ca acolo unde e bombat (specific 2t) .. nu e gol cum ar trebuii ca sa impinga gazele inapoi ...ci e o tzeava dreapta care se duce in finala .... ma gandeam ..daca scot tzeava de acolo ...ca "bombeul" ala sa fie gol ...oare imi va imbunatatii performantele sau e prea departe bombeul de galerie ... nu stiu la ce distanta ar trebuii sa fie bombeul fata de galerie ?? pun si niste poze.. va rog care aveti idee sa`mi spuna cat mai repede sa stiu ce sa fac multam ...

iti vand eu motor(scuter) adevarat =)))

de aia se pune vaselina in baia de ulei ))

ai putea sa faci altceva .... scoti capacu de la transmisie ...scoti bendixu ( rotitza ai zimtzata intre motoras si "roata" aia mare dintata de la variator) ..... pui capacu la loc in 2-3 suruburi .... dai la pedala sa porneasca scuteru ... scoti cu grija capacu ... turezi scuteru si te uiti daca se ridica cureaua la maxim

OTV !!! eu zic ca daca tot tineti de CSR, macar legalizati`l ....probabil o sa fie multa bataie de cap la inceput, dar zic eu ca merita, daca tot sariti ca CSR asa si pe dincolo

http://www.youtube.com/watch?v=TQIqZUApYNU...feature=related )

la cel vechi i`sa bulit filetu, pun si niste poze.....cine stie de unde pot gasii asa ceva ?? la mine in oras nu am gasit, am fost prin bazare, magazine de biciclete si nimic

e veche si a fost posta`ta de N ori pe forum ...oricum e ce`a mai "educativa" dupa parerea mea

stie cineva de unde pot gasii un intinzator de lant ??? ca mie mi`sa stricat filetu stiu ca si la biciclete aveau acelasi sistem ... dar draq mai gaseste pegasuri ))

depinde si din ce oras sunteti ..daca sunteti in orase mari, mai mult ca sigur astepti mai mult decat aia care stau in orase mai mici sau sate/comune bla bla sau poate depinde de "programu`" fiecare`i primarii eu am asteptat 1 sapt

frate dar cum s`au ciocnit??? ca scuteru e acordeon , motoru aprox la fel

mdea...si eu m`am bushit azi )) facusem niste wheelie cu pocketu cand am decis sa ma ridic mai mult .... si am bagat mana`n gaz si`am tras de el ... m`am ridicat mult, dar din pacate mi`sa dus inapoi maneru din dreapta ( nu`l stranse`se`m bine de frik sa nu stric filetu`) anyway mi`am pierdut echilibru si m`am dus cu ghidonu stramb de asfalt un mic voblaj violent si eu pe jos ))) pocketu putin zgariat pe partea dreapta ... eu cotu drept polizat si putin la genunchi aveam max 30 km/h

m`ai facut sa rad

parca sunt niste caini care alearga dupa moto ca sa muste roata

si daca ai face prin alta medota nu ar fi mai mult de lucru sau.... ???

probabil faci referire la mine ... sincer nu prea ma pricep la electrica.. dar totusi e diferenta intr 1-2-3-4 pistoane .. 2t-4t...cum ai spus tu cu impulsuri...deci aici se poate deduce ca unde ai mai multe pistoane sau unde ai 4t in loc de 2t ca e munca mai "multa" nu`mi pasa ce scoruri au ... fiecare vinde cu cat vrea ...am zis in general ca un turometru 2t e mai ieftin decat altu 4t ..sau "un piston" fata de 2,3,4. acuma depinde de fiecare.... e clar ca turometrele "custom" sau facute pe comanda costa mai mult ....

e mai complicat 3-4 pistoane 4t decat 1 piston 2t/4t ah si o mica completare 4t mai complicat decat 2t sincer nu ma bag peste marfa omului ..acuma nu stiu ce soft baga si alte chestii dar de obicei un torometru de 2t ar trebuii sa fie mai ieftin decat 4t cel putin asta e parerea mea

trist ...

@juan: Oo da ... arata belea mai ales combinatiile de culori pun si eu 3 poze ...care nu mi`au mers acum 1-2 zile sa le bag aaa vreau sa`i pun si km d`ala de bicla... sa vad cu cat 100 la ora merg intr`o roata ))