haste

da stiu ca baga prea multa benzina..ca am umblat la carburator.. si asta face doar cand e incins scuteru.. adik am mers mai mult de 1-2 ore ccu mici pauze .. in fine .. azi am facut o proba (i`am pus surubu la capacu de la carb si l`am strans mai bine ) si tot cu aceasi putere merge ca atunci cand am scos surubu` de tot... am golit rezervoru ..i`am facut full si acuma am mers cu el pana a mai ramas un sfert de rezervor il mai testez:P pana acuma nu s`a inecat..sper asa sa ramana... PS1: despre partea electrik ...ai idee la gopop fighter ii treb schimbata aprinderea sau scos ceva de la aprinderea lui ?? sa mearga m`ai tare PS2: e bine daca fac una din variantele de sus ...pt motor?? se merita??? nu vreau sa f*t motorashu`l:)))

Salut, azi cu inima`n dinti am fost sa`mi delimitez scuteru .. am incercat la variator sa scot shaiba... esec total nu puteam sa desfac piulitza aia de 17 mm care tine variatoru ..... am incercat la carburator l`am desfacut... si am scos shurubelu` ala de la capac.. care nu`i permitea supapei sa urce pana sus de tot... dupa ce l`am scos ... nu mi`a venit sa cred cum se infige scuteru si ce viteza prinde... aprox 65-70 drum drept fara vale nik ) ( am scuter gopop figter 4T) am fost foarte fericit de noua smecherie care am facut`o.. pana seara cand am fost la o plimbare.... si m`am plimbat pana mi`au sarit bujile din cap cand pe varianta cedeaza motoru.. de parca s`ar ineca.. ma dau jos.. pun mana pe transmisie.. cred ca se topea... dupa multe incercari a pornit , dar foarte greu si mi`sa oprit de 4 ori pana am ajuns acasa... nervos ... a doua zii eram gara sa intru cu cheia in el ..cand hai sa`i mai dau o tura... mergea de minune.... si m`am dus iar sa ma plimb dupa 1 si ceva de plimbat... eram prin mamaia... iar moare motoru .... crapam de nervi ... am mers acasa pe langa el ... am inteles ca se ineaca motoru.. ca baga prea multa benzina de la carb.... interbarea mea.. de ce face asta cand e incins??? ce trb sa fac??? sa ii pun surubu la loc si sa il strang de tot (sa nu`l delimitez de tot de la carb) sau sa ii pun o aprinde de 125cc... daca stiti va rog ajutati`ma PS: daca stiti alte modificari spuneti`mi .... daca`i pun o toba sport... are vre`un efect la motor de 4T (49cm3) sau o te`i si o fac mai lata.. sa se auda ca un chopper:))) ( am vazut la un deluxe de 125... rupere cum se aude)

mdea....mi`sa zis de la un anumit mecanic... ca la aprindere pot sa fac modficarea in 2 feluri.... scot chestia aia care nu permite turarea motorului maxim ... sau ii pui aprindere pt motor de 125cc.. dar la asta cred ca iti prajesti motoru:) ... oricum maine ma duc la triton sa`mi iau o tubulara de 10 si jos shaiba de la variator:))) btw anothergxg am intrat de sitte`ul asta http://www.xs4all.nl/~hmkcomp/download/BT50QT9_go_faster.pdf si am incercat sa sterg bt50t9 sa gasesc si altceva ..alte modele.. yo am un BT50QT-10 (sau BT49QT-10 asa scrie in carte si asa cred ca sunt toate 49 in fine ) si cred ca sunt la fel facute... dar totusi..daca poti sa gasesti orice informatie despre modelu asta as fi recunoscator.. caut ca tampitul pe net si gasesc nu`ma porcarii Asfalt usca si salutari cu faru`

mdea ...tot vad ca ziceti ca "ciorile" nu aveau casca.... si ce ??? in acc asta lu` ala i`a bulit picioru .. astea inseamna ca treb sa aiba aparatoare la picior nu ??? intradevar casca este un element de siguranta f important... dar daca e sa fii implicat intr`u acc poti sa mori si cu casca pe cap .. depinde si de noroc... sau cum ai fost lovit sper sa se faca lumina in acest acc cumplit... yo zic ca aman2 sunt de vina... mai ales scuteristu ... daca era sa loveasca un copil pe trotuar.. si ala de pe scuter sa cada cu capu intr`o piatra si murea...cum era??? unde se mai ajungea?? mdea ...tot vad ca ziceti ca "ciorile" nu aveau casca.... si ce ??? in acc asta lu` ala i`a bulit picioru .. astea inseamna ca treb sa aiba aparatoare la picior nu ??? intradevar casca este un element de siguranta f important... dar daca e sa fii implicat intr`u acc poti sa mori si cu casca pe cap .. depinde si de noroc... sau cum ai fost lovit sper sa se faca lumina in acest acc cumplit... yo zic ca aman2 sunt de vina... mai ales scuteristu ... daca era sa loveasca un copil pe trotuar.. si ala de pe scuter sa cada cu capu intr`o piatra si murea...cum era??? unde se ajungea??

am citit si m`am ochit la pozele alea de vre`o 2-3 ori sa inteleg calumea si a 2 a zi m`am dus la scuter si am zis macar pe partea electrik sa scot limitatoru... la celelate nu ma bag.. nu vreau sa patesc ceva.... cand dau sa ma ui in dreapta motorului ...( gopop fighter) vad ca era un anumit fir roz... car era necuplat la nik .. si cu sigiliu pe el ... am ramas masca... asta inseamna ca e delimitat electronik sau cum ) ILUMINEAZA`MA

loool ... nu frate yo traiesc:)) ce sa zic ... mi`se rupe inima cand vad cate un motociclist/scuterist care are de suferit in urma inconstientii ale unor oameni la care au luat carnetu prin relatii + ca era si scuter gopopo joke.... chia m`a speriat accidentu asta si cred ca o las mai moale.... Am citit intr`un post.. nu`ma stiu de la cine .. ca e scuter gopop si ca nu putea sa franeze cu 2 pers ..... poate. yo am scuter gopop fighter si pot sa zic ca sunt multumit cum se opreste (1 pers /2 pers) acuma depinde si cum vranezi ( nici prea incet/ nici prea tare sa derapezi ...un fel de abs manual=))) ) poate gresesc ...dar din cate am vazut soferu a iesit din nicaieri si la intrat direct in scuter... putea sa aiba si 3 abs`uri ca tot nu scapa(scuteru) ... dar e prea inconstient soferu ala .. om tampit si nenorocit ... Asfalt uscat si flash`uri cu faru` ( n`am clanxon =)) )) )

dap .... yo suntt doar un amarat de scuterist:))) dar zi de zi dau de aceasi problema... dar de data asta femei ... nu stiu ce inseamna sa conduca prudent..)) nu ma mai dau cu AXE =))) am scuteru` de 1 luna ...am mers si klumea.. si c`a nebunu pe strazi si printre masini cu 50-60 km/h si n`am patit`o ..sper sa nu patesc (nu`mi vine sa cred) dar marca sa nu fie grav:P aveti grija de femeile la volan ))

lasati voi tiganii.. ii intelegem sunt prosti si ANALfabeti ...dar sa vb despre femei ..am scuter de 2 sapt... si pot sa zic ca merg fara nici o problema, respect toate semnele de circulatie..dar 80% din femei sunt prea proaste in loc sa stea la cratitza ...ele conduc domne`... de 7 ori era s`o patesc din cauza femeilor la volan si de 3 ori am crezut ca ajung in spitel din cauza lor ...