goul

Așa cred si eu , mai ales traind aici in sud Plus ca are multe de oferit si descoperit totodata , ceea ce nu poate fi decât fun. Se vede si in clip ce si cum in mâinile potrivite . Plus ca nenea il avea doar in test. Subiectiv clipul , dar na suntem aici pe topic Dar chiar așa e

Marius , da-mi si mie un semn daca rezervi ceva . Poate impartim din nou o camera , ca mihai sta singur mereu Eu pot pleca sambata , mai exact la un 10.30 11 sa se incalszeasca un pic si aerul si anvelopa Daca mai sunt doritori pt atunci ne vedem la omv city mall . Bafta !

Nu stau in 2000 ! E vorba de plaja 1000-6000 overall. Se poate imbunatati,atâta tot , dar deja știți asta . Eu sunt doar ala care "vrea si el " . In ture inalte inca ne imprietenim , am zis , ba chiar e limitat in 1 , 2 si 6 . Deci mica modificare s-ar potrivi cumva natural acum.

Da domnule doctor, am in partea dreapta mai jos ulei . Nu pica sau ceva dar e mereu uns acolo Sa nu se inteleaga gresit. Are putere destula ,mai multa decat pot eu folosi . In ture joase i-ar trebui un raspuns mai prompt. Stiu ca se poate rezolva ,asta ar fi un prim pas pentru mine ,un fel de tuning . Stiu ca se poate merge si mai departe ,,am vazut si lucrarea la zzr pe site. Foarte frumos a iesit. Mi-au placut cele doua ventilatoare mari . Daca e ceva mai intreb pe privat . Multumesc

Am ajuns la Sibiu pana la urma. Dus intors .

Asta e de fapt tot ce am vrut sa scriu . Salutari , As vrea sa scru si eu cate ceva ca proaspat posesor de ZZR1400 . Un fel de review al meu personal dupa primii 5000 de km cu el . Am citit aseara aici si cred ca vine in continuarea discutiilor dar in primul rand ,asa cum am zis , e un review. L-am cumparat de la Vlad in iunie (textex) ,de altfel un tip foarte corect si cu experienta in ale motociclismului. Ii multumesc din nou ,o motoreta super ingrijita. Sa trec la bestie acum .E posibil sa fiu subiectiv pe alocuri :)Am inceput sa ne imprietenim dupa ce l-am dat pe jos. Blocare fata. Motocicleta este formidabila cu tot cu putinele minusuri pe care le are, sau le-as numi mai degraba paradoxuri. Incep cu ele. Nu trage in ture joase. E ca una de 600 aproape. Ca sa depasesti ,cel putin in stilul meu de mers ,daca nu esti la 5000 de ture ,schimbi in jos. Se incalzeste mult in oras ,ajunge si la 4 din 4 casi grafic ,fara sa dea high. Nu prea ii place sa stea subturata, de altfel consumul mediu sta la fel ori ca mergi incet ori ca mai tragi de gaz, si anume 6.2 . In afara ma refer,ca acolo merg 90% din timp. Inca nu pot lua cu ea serpentinele si acele de par asa cum as vrea de tare .Nu prea imi iese si nu vreau sa fortez inca. Cu FZ6n le luam cu 40 chiar si 50 la ora ,acum decat cu 30. Se incrie mai greu la viteze mici pe curbe stranse ca un naked mic sau ca o vitezana mai usoara. Dar pe undneva e normal,nu va asteptati sa fie asa flickable ca ceva dedicat. Fiecare este facuta pentru ceva pana la urma. Si da ,ZZR-ul face bine ceea ce trebuie. Si acum sa incep si cu partile bune,ca destul am fost rau. Este exact ce vroiam si respecta mot a mot denumirea "Sport Touring" .Asta am si vrut . Imi place touringul dar nu puteam renunta la sport. Sport era si naked-ul meu ,cu care mai mult faceam touring ,insa acolo nu excela deloc. Imi plac mult si ss-urile . Eram aproape sa imi iau ceva ,insa ,la fel, nu aceea nu facea partea de touring ,si aici ma refer la pozitie si consum. De ce zic consum va explic imediat. Cand scap cu zzr pe portiuni de autostrada sau drumuri bune merg cu viteza ,insemnand 180-200 cu consum de 6-6.5 pt 180 si 7-7.5 pt 200 . Trage foarte lin dar atat puternic incat te trezesti cu viteza prea mare pt o noua curba. Ieri am facut un Sibiu dus -intors pe valea oltului . La intoarcere am facut 2,5 ore de la iesire Sibiu pana in Bucuresti. Vorbesc serios, fara mers periculos si cu drum oarecum liber pe alocuri.(cu depasiri pe linia continua).Nu am ce sa ii cer mai mult la acest capitol. Provocarea este sa te stapanesti pe tine in dozarea puterii . Ziceam ca trage lin in ture joase. Da,dar si cand incepe sa traga sa te tii nenica. Incepand cu 6000 parca ii mai porneste un motor. E avion ,sa folosesc un cliseu invechit. Depasirile au devenit un deliciu, face minuni in treapta 3 pe drumuri inghesuite. Pe curbe largi si in general pe drum sta f bine . Adora curbele mai largi (treapta 4 ,3 ) dar si mai inguste si interminabile .Acolo daca ai cojones tragi de gaz in tr 2 .Inca nu prea fac asta. Iese in curba ca o racheta ,se indreapta si apoi toata puterea este livrata instant . Nu am avut miar ss dar am mers si pe ss 600 si pe 1000 . SS-ul e mai agresiv si luvreaza puterea mai de jos ,e mereu acolo ,agresiv .Am mers la drum . Am fost intrecut pe curbe ami stranse de treapta 2,3 de ss.Dar la iesire cand tragi de gaz il lasi in spate. Si in linie dreapta la fel. Pe mine daca ma intrebati ,zzr mi se pare mai mult sport decat touring .un sport mare ,de aici si caracterul nu asa jucaus. Ca si distante ,am mers cel mai mult 730 km intr-o zi fully loaded. Obositor dar nu esti terminat. Cum zicea Gixu' mai faci si altele. Cand merg singur sunt si mai ok. Iti da o amorteala in incheieturi si niste muschi ai gatului lucrati un pic . Ceea ce e super ok. Cum spunea si Niko, si sunt de acord , este pana la urma o chestiune de preferinta, de temperament poate. Am mers km intregi cu anturaj format din varadero,ktm, v-strom .F bune pt ceea ce fac ele ,dar nu sunt sport. Atasez si doua poze cu el si anvelopa spate,am vazut ca se poarta Sper sa se vada urmele .Inca mai am de lucru dar sunt pe drumul cel bun zic eu :)Ne intelegem din ce in ce mai bine. Nu e ca cel de 180 ,e mai mult de munca aici ,mai tricky O intrebare pt posesori sau fosti posesori. Al meu este limitat intr-a 6 -a la 8k.Cred ca si pe tr1 si 2 pe la 10500-11.000.Merge cu top speed de doar 240. Cum o pot scoate ? La Kawasaki ,sau poate TNG ma poate ajuta>? Am auzit lucruri bune despre el. Sa ne auzim cu bine si sa ne vedem pe drumuri . Bafta! Cristi

Salutari , As vrea sa scru si eu cate ceva ca proaspat posesor de ZZR1400 . Un fel de review al meu personal dupa primii 5000 de km cu el . Am citit aseara aici si cred ca vine in continuarea discutiilor dar in primul rand ,asa cum am zis , e un review. L-am cumparat de la Vlad in iunie (textex) ,de altfel un tip foarte corect si cu experienta in ale motociclismului. Sa trec la bestie acum .E posibil sa fiu subiectiv pe alocuri :)Am inceput sa ne imprietenim dupa ce l-am dat pe jos. Blocare fata. Motocicleta este formidabila cu tot cu putinele minusuri pe care le are, sau le-as numi mai degraba paradoxuri. Incep cu ele. Nu trage in ture joase. E

Vin eu . Pana la Sibiu . Apoi mă întorc . Cum ne găsim ?

Ora 10 la omv city mall . La turam un pic si mancam ceva bun acolo . Eventual si un obiectiv turistic din zona pt cine nu a mai fost . Altfel , viteeeza! Hai buna dimineața !

Am inteles , am nimerit cu o săptămâna mai devreme E foarte frumos la ramanere peste noapte sa fie gasca mare . Deci încerc si eu săptămâna viitoare , o sa vad. Azi cred ca o sa mă limitez la un Veliko. Daca mai sunt doritori sa zica . Plecare la 10.

O clasica a perioadei Aproape si ieftin la vecini . Sa bem o tarie pe marginea bazinului . Cu ramanere peste noapte sambata. Plecare in jur de ora 11 maine . Eu si mihai varadero inscrisi pana acum . Daca mai vrea cineva sa anunte aici. Bafta!

Multumesc Vali ! Da , numai la drum ii place , așa încerc sa o si țin

Thassos-ul e tot acolo si e la fel de frumos. E a doua oara anul asta si prima data cand caracatita era congelata. Dar Mythos-ul draft si plajele compenseaza in totalitate si vin ca o recompensa binemeritata pentru drumul parcurs Pun aici cateva poze cu creditul lor acordat in mare parte @mdvd.

La snorkeling primesti ? Eu as merge . De sambata pana marți ar fi varianta mea . Daca intervine ceva te sun .

@deviltry Eu si inca un amic cu un gsf650 plecam maine la 9 spre veliko . Daca esti interesat ne intalnim la ora 9 la omv city mall. Bafta!

Ceva ,careva azi ?! Ne vedem acolo !

Cola , seminte , caterinca ! Ce ne mai place ...

Toată stima pentru pozar !

Rămâne 8 Veliko . Mă bag la somn !

Daca nu ai fost Veliko merita văzut . Drumul e liber , ok, poliția nu te opreste . Eu mereu merg cu plăcere pe el . Prețuri mai mici ca la noi . Ora 8 omv city mall , sa prindem o bucata inainte de canicula ?

Si eu vreau sa ies . Am putea baga o ranca si înapoi . Sunt 300 pana acolo . Sau un Veliko mai aproape , drum lejer , mancam ceva si retur .. Bafta !

Salut , De unde se pleacă și cand ? Merci

Sunt 700 pe svilengrad pana in thassos si vreo 600 pe zlatograd(xanthi). Din bucuresti . Svilengrad e de viteza , pe xanthi e mai tehnic . Eu am pus-o jos acolo , in munti,făcând pe rossi. Dar omul nostru vrea sa ajungă in Salonic , sau eu așa am inteles . In cazul asta poate vrea sa o ia via Sofia , pe svilengrad ocolind. Si eu plec pe 15 spre zakyntos ,cu oprire in ioannina , 900 de km pe Sofia . Mă gândesc la 10-11 ore maxim. Dar Sofia cred ca e mai aglomerat , pe svilengrad ar fi mai expres dar cred ca e cu aproape 200 km de mai mult . O sa vad.

Bine ați revenit , si felicitări pentru tura !

Săptămâna viitoare vin si eu! Zise oaia mincinoasa:)) Hai ca se poate , hai sa ne ungem la bot cu niște mici in piranha, sau unde vreți voi! Ps: mihai, ai o cola cu gheata de la mine !