goul

Vik 55 , ideea ta nu e rea,oricum din timpul alocat mesei nu tai. Eu treb sa ajung inapoi la un bote.nu-i problema ,daca stau prost cu timpul merg eu mai inainte la intoarcere. Vom merge lejer , dar nu facem sightseeing pe a2 @doru- avantajele capitalismului, mihai face chiar abuz de ele. Deci,prima parcare pe autostrada banuiesc ca ramane?

@"bmwtu" - Multumesc pentru tele-diagnostic . Ai mai pus o eticheta, felicitari! Poate "m-io" dai ,dar sa fie QR code ,EAN13 e deja depasit. Astfel ,orice crestin posesor de Android ,se poate conecta direct la dovada scrisa a handicapului meu. Pentru analiza textului ,nu imi faceam probleme, academicieni sunt multi pe forum . Imi pare rau pentru greselile gramaticale, e greu cu Caps-Locku' cand te dai pe o roata in piata Tahrir si joci Farmville prin intermediul Facebook. Unde mai pui ca faci toate astea de pe un Alcatel One Touch Easy . @Doru - mai subturat ,dar merge Ok,vb tu cu el ,eu am vb dar are planuri mari la care nu pot promite. Vrea la lacul Ohrid in 10 ore! Poate merge si Adi cu bmw ,am vazut ca el pleaca mai mereu. Si mie imi e cam greu sa il bag in vagauna acolo motorul dar vedem. In thassos am fost in mai dar mai vreau de vreo 2 ori anul asta ,mai vorbim. Numai bine!

Se baga cineva la niste scoici sambata la pranz? Plecare 8:30 mol iesire a2 sau prima parcare a2. Intoarcere dobrich-silistra-ruse-buc.la 8 as vrea sa ajung in buc.sunt sigur,daca mai merge cineva mi-ar face placere.

Ca sa mai resuscitez topicul putin revin cu ceva vesti despre al meu ZZR. Moto are acum 43000 de km si merge brici. Inainte mergea bine acum e ce trebuie. Am trecut pe la George TNG acum ceva timp pentru o serie de operatiuni de la curatare temeinica moto in sine + partea de injectie- pana la scos STV. Cred ca sunt destul de obiectiv in ceea il priveste pe George pt ca nu il cunosteam ,dar spun si aici ca sunt foarte multumit de cum a lucrat la motocicleta . Pompa de injectie era infundata bine cu mizerie dar in mare parte cu ceva rugina instalata in rezervor ,care era deja acolo de cand am cumparat-o. Am citit si ca pozitia rezervorului care se prelungeste mult sub sa influenteaza aparitia. Fostul proprietar a ingrijit moto super bine,am mai zis si alta data (textex),asta se vede in starea generala a motocicletei,dar asta cu rugina e o treaba complicata. Eu imi tine tot timpul rezervorul full peste iarna. Odata cu scoaterea STV(secondary throttle valve) - clapete puse din fabrica controlate de Ecu . Cu ajutorul lor puterea livrata in orice treapta pana in 6000RPM era de 60% . Cred ca acelasi lucru se intampla si in tr 6 pe top speed unde la 240KM/h se opreau acele. Aceaste clapete au fost scoase . Motorul trage un pic mai bine intre 1500-3000 ,si sesizabil mai bine intre 3500-6000. Curatarea injectiei + adaugarea unui filtru sport Pipercross au facut si ele o diferenta. Inductia chiar se aude in special la viteze mai mici,sau atunci o aud eu ca e mai liniste . Motorul trage tare si rotund pe toata plaja de turatie de jos pana in redline,cu cuplu mare intre 7000-10000. ( asta il simt eu ,nu sunt cifrele din reviste). Limitarea in top speed a disparut si ea . Am ajuns doar in 280 pe drumul de Gr, care se mai si termina. Toate lichidele puse au fost Belray. Toarce si se simte bine cu uleiul ales . Cel de racire face o treaba buna ,dar fara mari diferente . Alte impresii din folosire mai sunt: Minusuri- e mult spus minus-dar eu asa le percep desi unele vin standard datorita dimensiunilor si anume: nu te poti tine cu ss pe curbe mai stranse . Pe cele mai largi e altceva daca pilotul de pe RR-ZZ-SS nu e meserias . Are o nota mare de sport pe curbele mai largi ,dar suficient si pe cele stranse ,insa mai cu grija la gaz. Franele sunt excelente. la viteze mari ofera un feedback si o oprire incredibil/incredibila. La viteze mici si in general in oras trebuie avut grija la franari datorita greutatii . Eu nu am ABS, si sunt multumit asa, insa fara trebuie avut grija la viteze mici si la obstacole bruste. Eu am dat-o in ziua 3 la cumparare pe jos . fata blocata pe ploaie. Mare atentie ,nu vreti sa stiti cat costa plasticele la Kwa. Deci franele pe plus ,pilotul pe minus;)Eu nu am avut nici macar frane radiale inainte Anvelopele PR3 ,excelente in primul an ,uzura buna ,dar acum nu se mai lipsesc la fel. Pe curbe de viteza imi topaie ,in special fata ,si nu imi da incredere. Pe ploaie inca excelente. Daca trag de gaz mai bine in tr 2 la 4000 de ture imi danseaza spatele .O sa incerc cand le schimb ceva un pic mai lipicios sau mai sport ,desi e foarte posibil sa le termine repede,dar voi incerca. Se incinde in oras si consuma 9-10 la ore de varf. Nu merg cu el in oras decat f rar (aici imi este dor de un naked) . Puterea si usurinta cu care atinge viteza e un deliciu si nu ma pot satura de asta. Desi m-am obisnuit cu ea in mare parte ,ma uimeste la fiecare iesire caracterul de racheta si tot descopar lucruri bune in utilizare. Imi place is viteza ,recunosc( dar cui nu ii place:)). Am scris aici tot cu gandul la moto , intotdeauna mi-au placut review-urile utilizatorilor ,facute mai cu inima, ori mai tehnic. Sper ca sunt in continuare persoane care le citesc cu placere .pentru mine face parte din fenomen. Poate reusim in viitoarul apropiat o intalnire ZZR -2007-2012;) Si o poza cu vacuta din ultimul drum in Thassos.

Andrei,noi am ajuns cu bine azi înapoi. Multumim pentru tot si distracție plăcută pe mai departe. Sper ai gasit charger-ul ,l-am lasat pe autobuz:). Salut pe toată lumea! Si câteva poze de telefon . Am mai întâlnit azi pe autostrada un k1200r si un fazer .salut si aici!

Dl Dan, eu si cu @ mdvd ; @ CCN; @ Kassu , vrem sa o luam spre Veliko. Am slăbit mult sapt asta ,vreau sa pun la loc . Ori poate o luam si noi cu acești călători pana la urma . Da un semn daca te bagi.

Si la mine rămâne neschimbat traseul , o sa merg prin zlatograd. Suntem 2 motoare. Voi încerca da rezerv ceva tot in Prinos , sa fim aproape. Noi plecam la 7-8 din București. Daca mai vine cineva pe traseul asta e binevenit.

Drum bun si multumesc pentru invitatie Mihai !

Salut Andrei si multumesc pentru telefon . Cum am zis, si eu merg in Thassos pe 1. Suntem 3 motoare. Insa nu raman decat 2 zile acolo,apoi ma intorc. Nu stiu daca ma/ne voi/vom alatura grupului vostru insa cu siguranta vom sta la un pahar de mythos acolo. Eu de obicei nu merg pe Sofia spre thassos,mi se pare mai la indemana ruta pusa mai sus. Ruse-veliko-nova zagora(sau shipka in functie de vreme)-stara zagora-dimitrovgrad-haskovo-kardzhali-zlatograd-xanthi-keramoti. Se face cam 9-10 ore pe ea. Pe sofia e mai intins mai de viteza ,dar incepand cu sofia se trece mai greu si apoi drumul se ingusteaza,apar si camioanele. radarele nu ar fi o problema,nu cred. Pe zlatograd se pierde timp in trecatoare unde este doar o banda pt toata lumea. f pitoreasca zona (aviz pozarilor).nu e trafic de fel, no man's land. starea drumului e buna per total .spre nova zagora e peticit pe alocuri sau cate o groapa si in panicherevo e doar pavat = eu mers incet. mai erau ceva probleme la dimitrovgrad dar s-au reparat anul trecut. mai e si varianta svilengrad pe care am venit eu anul trecut . e bombardata o zona intre nova si svilengrad.am uitat cum ii zice la sat ,madrets parc,in orice caz cand se strica ramane stricat vreo 15 km. sau din stara se poate merge spre harmanli apoi buc de autostrada pana la svielngrad. distanta e cam egala cu cea pe sofia. chiar si cu gps ,o sa va fie mai greu pe ruta scurta,ca si orientare. Un alt aspect important este feribotul. DIn kavala stiam ca pleaca mai rar ,ultimul era in jur de 14 -15 ,depinde de zi para sau impara. in keramoti ultimul este la 17 -18 . De verificat pe net cel mai bine sa nu fie surprize.de obicei eu plecam la 6 jum-7 din buc ,dar nu stiu in kavala cum e cu ferry. Sa auzim de bine si sa speram ca vremea o sa tina cu noi.

Foarte frumos ! Asta înseamnă sa si mergi !

Trebuie sa multumesc pt entertainment in primul rând! Anuntul cu accidentul cu x5 al lui lucianU si postul de mai sus @L.U.V sunt mortale ) Copil sunt si eu ,dar din 07 pana in 09 doar am citit aici. Așa am ajuns sa mai învart roata cu unul altul . Unii dintre voi ați terminat repede de citit vad de va permiteti sa jigniti la 18-20 de ani cu 125 de cmc sub oo..

Felicitări pentru tura!

Salut! Am fost eu . Da-mi un telefon cand poți sa iti explic prin viu grai ca nu trebuie sa ratezi o " la stânga " ,mai ales daca mergi cu echipamentul după tine ! Bafta!

Termenul de sport touring are toate explicatiile pentru cine il citeste corect. Agilitate ?da,si in noimebrie Pt mai mult exista circuit ,are dreptate Niko.

@ gixu Este adevărat in unele cazuri ceea ce zici, sau chiar in majoritatea ! Așa e , este cumpărat pentru drag de mulți , un muscle al lumii moto . Dar asta se aplica in general . Nu e chiar o mobra de aruncat crede-mă cum am zis mai sus, face f bine partea de sport touring . Cum ai zis, ai prefera un 10 . Si mie imi plac, recunosc, dar ce te faci cu el la peste 600 de km pe zi ? Ce fci cu media de 10 la consum in touring ? Sunt mai multe aspecte de care trebuie sa tii cont cand faci alegerea. Sport touring este diferit de supersport . Cu 10 mergi doar tare , daca mă intrebi pe mine , doar atat știe! 14 știe si touring , știe si sport in regim de 6.2 la suta! Nu folosesc toți caii mereu , nici la un 600 nu o faci , dar caii aia in plus creează un confort! Cheia? Mă face si un naked! Nu poți folosi puterea aia acolo , transpiri destul pe franare sa opresti Am dat edit, am scris mai mult dar nu a fost salvat nimic! Nu mai scriu nimic

Tura de jumătate de zi , in intervalul cu soare merg si eu sa mănânc ceva bun si sa gonesc un pic .

Superb! Felicitări @ Lynx.

Eu azi nu pot iesi, dar si maine vremea e ok . Eu ma suc pana la veliko sa mananc ceva bun. Daca te incanta Cristi.. Florin zicea ca ar merge si el , far zicea de azi , nu stiu ce a facut pana la urma. Daca ii surade cuiva mica excursie stabilim ce si cum. Mers asa mai voiniceste cu stat muult la masa:d Bafta!

ea. In ture era normal sa nu mă duc din prima . Pentru mine cand la 8k ture in tr 6 se opresc acele este tot limitare. De orice ordin ar fi aceasta. O sa vin cu ea sa ne uitam.

Da, eu ,dar cu mașina de data asta , după cum am zis mai sus. Traseu : ruse-krushuna -devetaki-lovech-Veliko-arbanasi .cazare si plecare duminica. Maine la 9:30 plec de la omv city mall .daca mai vine cineva pe același traseu poate bem o bere in Veliko si va avea si poze in mers bonus . Bafta!

Eu vreau sa plec pe el , dar sunt șanse mari sa o fac cu mașina , cu mai mulți prieteni , dat fiind ca la pestera se merge mult pe jos .. Sambata in jur de 9 voi pleca . Ramanere peste noapte in arbanasi , sunt aproximativ 300 km din buc via lovech . Papa bun , odihna si plimbat duminica, apoi spre casa. Daca mai vine cineva sa ne putem vedea cu plăcere la o zagorka seara . Daca se schimba si vin cu moto anunt maine seara. Bafta!

Vezi ca in aceeași zona sunt cascadele Krusunski . Ceva frumos , in localitatea krushuna , e drum din lovech sau invers prin levski si apoi lovech .Ceva frumos, vezi pe net . Se poate lega lejer si cu Veliko.

O tura frumoasa intr-o companie foarte placuta ! Multumesc tuturor. Pun aici singurele/cateva poze pe care le-am facut.

Deci tu ai mai ramas locul e al tau . Ne vedem la 12 . Viteza de croaziera undeva la 110-120 pe unde e ud . Pe uscat e alta poveste Hai ca ne așteaptă băieții la bazin !

Eu încep sa mă pregătesc ! La 12 sunt in benzinaria omv city mall așa cum am zis inițial .unii s-au retras altii am inteles ca nu. Nu are rost sa mai curga si alte rânduri pe baza vremii, au curs destule . Ps:pe rezervarea mea mai este un loc disponibil in camera. Cine nu sforaie rau..