4bike

greu de la 500- in sus,nu? aveti strung d-le petcu,poate ar fi trebuit incercat o randelinare.imi dau seama insa,ca ar fi fost greu de prins intre fusuri.pana la alt ambielaj nou,cred ca si kĂśrnerit,cu putina pasta de la locttite,va tine mult si bine.

sunt jucarele care au o functionare defectoasa.am si eu un ap.de sablat presurizat asemanator si foarte greu l-am facut functional!o masa de sablat sbc 420 m-ar fi tentat dar am decis sa-mi upgradez masa mea care e mai mare in dimensiune si imi intra un cadru de moto... o masa mai mica,noua,echivalenta oarecum cu sbc 350 dar si mult sub pret(in care nu intra un cadru moto)e la vanzare pe classiccar: http://classiccar.3xforum.ro/post/7673/1/Vand_Cabina_de_Sablare/ ...nu uita ca fara un compresor cu debit mare de aer nu o poti folosi.

[quote name='Vitos' Știți cumva unde găsesc un atelier unde se galvanizează? Am spițele de la roțile Mz-ului și câteva prinderi, legături etc de la ataș ce aș dori să le galvanizez. daca trimiti piese la cromat,te sfatuiesc sa-ti faci o lista exacta cu ce piese pui in pachet,ca risti sa ramai in minus,in special la Bratu family,care cu greu isi coordoneaza cei cativa muncitori pe care ii are.in prima faza mi-a trimis 14 piese in minus si 4 in plus si dupa remedierea problemei alte 2 piese trimise gresit si inca una destul de importanta am descoperit mai tarziu ca-mi lipseste...asa ca,mare atentie!calitatea intradevar e ok la Bratu.

te straduiesti din rasputeri sa devi un mitic pursange dar tot un parvenit ramai.defapt e tipic ptr. tine,dupa ce mananci sa improsti cu c.c.o doar ca sa cazi in picioare.ca tot te deranjeaza,il invit pe @recool sa zica daca afacere dintre noi doi nu a decurs in cele mai bune conditii,la fel si pe ceilalti care insinueaza ca le-am dat tzeapa.dincolo se gaseste rubrica de feedback. cred ca ai o problema grava de memorie,putina lecitina te-ar ajuta!oare nu ti-am trimis banii pe contul sotiei tale?e necesar sa-l fac public?probabil ca ti-ai fi insusit si dkw-ul daca ai fi avut vreun sfantz in buzunar ca sa-l platesti,numai ca,ai avut o pasa proasta de spaga in acele zile si cum P.G. nu a intrat in jocul tau,maretul plan ti-a esuat. de scancete si miorlaieli poti sa-i vorbesti juniorului tau,nu mie.cu toate ca provi de prin arges,nu cred ca ti-am cerut vreun favor ca sa imi facilitezi obtinerea A-ului,cred ca ma confunzi cu spagarii tai.probabil ca atunci cand o sa am timp sa mai ies dintre fiare o sa dau si ptr. categorie dar in nici un caz nu o sa am nevoie de accordul tau...marete motociclist. nenea,timpul socializarii a trecut,lehamitea e de partea mea.

daca tu vrei sa tot musti de ... dihonia,pofta mare.oricand cu placere... gogosari domnu´,incearca sa vinzi prin piata din pantelimon,pe acolo pe unde patrulezi,aici nu se pune botu´! api io cred ca tu n-ai inteles nimc!sa-ti dau un refresh.e vorba de dkw-ul la care eu te-am trimis sa mi-l platesti in numele meu si tu ai vrut sa-l iei ptr tine.nu ma pot supara pe ceva ce nu am sau nu am cumparat,de ex.acel simson,cu toate ca mi l-ai oferit si ti-am cofirmat interesul ptr. el,te-ai facut ca ploua.oricum nu luam de bun nici un fel de pont de-al tau.ca a ajuns la dani,e foarte bine,nu ar fi prima motoreta care ar fi cumpara-o inaintea mea si de asta,eu unul consider ca sunt in relatii excelente cu el,ranchiuna e ptr. prosti.insa,peste ceea ce ai facut tu,nu pot trece asa usor.oricum tu nu realizezi nici acum,din simplu motiv ca perceptia ta despre prietenie este alta si trebuie sa mearga mana in mana cu interesul propriu si perversitatea.succes. faci parte din vreo secta!!cam des vad asta!ar trebui sa-mi dea de gandit,de tot insisti cu citatele...? "Nu uita, să nea dea Domnul după sentimente Âşi după minte". foarte intersant sa vorbesti de Domnul dupa ce mai ieri te pisai pe mormantul parintilor unor useri de aici. scuze Laurentiu de balacareala,a fost ultima postare.

pacaleli sunt alea pe care incercai sa le faci tu cand te credeai mare shaf pe aici,ascunzand postarile...nu mai reiau discutia,ca imi e lehamite putin.daca tu intelegi ca prin pret cerut-pret platit,ar fi pacaleala,e treaba ta.e greu de conceput din moment ce nu practici... frustrarea ta vine de cand ai vazut proiectorul postat de mine pe un alt forum,dupa care te-ai gandit ca ar fi bine sa-i oferi unul celui care mi l-a vandut mie,aici,stiind doara ca nu e interesat...asta e tot din ciclul "ha sa ne umflam in pene",ca doar eu sunt procuror si pot sa procur orice.apropos,te visezi des noapte procuror? ij-uri nu mai cumpar de mult domnu´,ti le las tie.daca e motoreta de care cred eu,fi convins ca daca as fi vrut sa o cumpar,nu ar mai fi aparut p-aci prin diverse colturi,ci era deja luata.multumeste-mi ptr. bunavointa ...esti la ani lumina in urma,mai ai de pedalat ca sa vb de concurenta.

cata frustrare pe cm2 ...normal,daca nu ai habar de piese rare.

pana in 1960: 3:25/18 fata-3:25/18 spate dupa 1960: 3:25/18 fata-3:50/18 spate ...asta daca exista vreo dilema cu cauciucurile la Sport

Mersi @recool .Asa e,caut si perechea,numai ca nu cumpar de la oricine...

Arcul ala lamelar trebuie sa-l scoti de acolo si sa extirpezi tot sistemul ala care il tine si e in plus.E foarte bun desenul de mai sus executat de @ Pic..Petcudan ,o grinda de sustinere a arcului elicoidal se poate executa usor. ete si necesarul de piese:

...sau cu P ,adica IJ-PP

telemie la asfalt ...posibil chiar ij72 sa fie

ij?

Cu o presa hidraulica il scoti in cateva secunde.Mai mult dureaza pana spanzuri in presa,motorul de cilindru si gasesti o bucata de fier pe diametru pistonului pe care sa impinga presa.Oricare service care se respecta,are sigur una in dotare.Restul e vax...poate doar daca e pistonul jos de tot,c-un gripaj slab,vei putea extrage cilindrul prin procedeele clasice,altfel te chinui degeaba.

Lolo,poti pune si sursa care te-a informat,sau scri din amintiri? Stoye EL-S a fost conceput in 1958 pentru motocicletele Awo Sport si Mz ES 300...adica ptr. alea cu Hinterradschwingen Dai o bere ptr.corectare Batranii zic ca EL-ul,fiind articulat,are cel mai "fin" mers...

incearca aici: http://shop.strato.de/epages/61367615.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61367615/Categories/Stoye_Seitenwagen_Ersatzteile_/Stoye_Seitenwagen_Ersatzteile_195661

valabil inca

Imi pare rau Eugen dar nu vand din scutere.Ba chiar mai vreau sa cumpar cateva raritati pe care le am in vizor.Cu siguranta vei gasi ceea ce cauti pe site-uri externe.Succes! btw.Inca nu am vazut atatia pasionati adunati laolalta ca in link-ul pus de tine

la 50 de euro primesc si suportul de bec si guma pe care se aseaza sau e doar cosmelia?

deci e taiat cadrul asta e?

ce inseamna incomplet,adica ce piese ai constatat tu ca lipsesc?cadrul e taiat?ceva poze cu starea defapt a motocicletei,poti pune?

deci se ia virusul si in sens invers .frumoasa Vespa,e ACMA?din ce se vede in poze,o sa ai si tu de investit in ea dar satisfactia ca ai resuscitat-o,va fi mare la final. nou intrat: Heinkel Tourist 103 A1,an 1960,175cmc 4 timpi. si Puch-ul pe care o sa incerc sa-l pornesc azi.

Foarte draguta Vespa! Defapt,din cauza ca am ratat sa cumpar o Vespa de 150cmc mi se intampla toate astea... O sa vina ea si Vespa intrun final. @hufo,io vorbesc de rollere,cu roata de rezerva,multaaaa tabla pe ele,pedala de frana in podea,cap.cilindrica mare,etc.,nu de mopeduri cu pedale sau alte paraitori de 49cmc.Corect,exista si scutere vechi de 49cmc,dar pe mine unul nu ma pasioneaza,decat ca estetic,ca si Puchul DS postat mai sus de care am avut odata oportunitatea sa cumpar unul la 1mil. de lei si nu l-am luat din cauza ca in inaltime imi trecea putin peste genunchi .Am mai avut cateva raritati de-a lungul timpului de care m-am debarasat fara nici o remuscare: Dkw "Blechbannane" Typ155 cu care firma a incercat o relansare pe piata in '65 Kreidler Florett cu 5 viteze,fabr.un singur an in '67 Victoria V38 Saxonette,fabr. 1939 Deocamdata caut remorca pe o roata ca astea de mai jos.Daca are cineva sau stie vreuna de vanzare,dati de stire

ce se mai gaseste prin moldova... indian 741b

De putin timp mi s-a deschis apetitul ptr.aceste mici bijuterii,rollere de capacitate mare si am inceput sa le cumpar de pe unde le prind prin E.U. si sa le aduc acasa.Cum altii colectioneaza macramee,bibelouri sau tablouri eu vad scuterele astea stand fain frumos peste iarna pe vreun raft in sufragerie!Cate un ghiveci cu flori pot suporta si ele... Cine are asa ceva,poate posta aici.Orice discutii ontopic sunt binevenite. Pana in prezent: Lambretta LD 125cmc.-fabricata sub licenta franceza Lambretta LD 150cmc.-#idem# IWL Berlin 150cmc.,1959 IWL Berlin 150cmc.,1960 Puch RL 125cmc.,1954 Puch RL 125cmc.,1955 Inca un Iwl Berlin care e fara motor si e in curs de completare si un Zundapp RS50 care are multe piese in dublu dar totusi are si lipsuri majore si sper ca-ntrun final sa fie completat si el. PS.Sper sa nu fie mutat topicul la scuteristi