4bike

B111TCH cred ca ti s-ar potrivi de minune B314ZDA ptr. momentele cand nu ai oo-le la tine

E putin mai complicat la Stemler,comanda trebuie lansata prin e-mail,cu codul produsului atasat dupa care vei primi o factura pro-forma iar cand le intra banii iti dau drumul la piesa dar nu se mai sinchisesc sa-ti spuna daca au trimis ori ba pachetul.Stai si astepti de nebun,asa cum am asteptat si eu in noiembrie dupa o comanda de la ei si mi-am facut o gramada de nervi,ca pachetul a ajuns la adresa a 2-a zi dupa ce plecasem din Germ. mersi ,astea's si ieftine,bagamias daca nu le-oi face pe toate cu sei albe,ba si mz-urile si bk-uri,tot,da tot,sa moara de ciuda Eugen

mersi @cstelia,dar eu nu sunt nici un fel de restaurator.abia imi fac timp sa le mai incropesc pe ale mele,darmite pe ale altora...

Cum am zis Ovidiu,las specialistii sa-si bata capul cu asta. Daca acesta motocicleta,construita in penitenciar de cativa detinuti si nefinalizata niciodata,pe care nici macar prototip nu poti sa o numesti,e marea realizare cu care trebuie sa ne mandrim noi ca si natiune,atunci,fie,am gresit eu.

Daca e sa o luam asa,e adevarat,romanii nu au fost capabili sa construiasca nimic!Totul a fost copiat,nimic original:Roman-MAN,Dacia-Renault,Mobra-Zundapp,Carpati-Simsoneta,etc.Pana si d-ul Cocononiu digera greu ca Ims-ul a fost copiat dupa GAZ 69 chiar daca nu a existat oficial vreo licenta de fabricatie,ci mai mult a fost "furat" de la rusii cu accordul lor.Chiar si motocicleta prototip IMS 53 a fost copiat dupa Triumph.Dar cum nu sunt vreun specialist "automobilia"sau "retromobil",las pe altii sa-si bata capul cu asta. Dacia D6 Estafette e o combinatie intre cele 2 tipuri de Renault Estafette fabricate intre 1959-1980 si adaugate alte cateva repere romanesti. Asa cum sugiera mai sus d-ul @curba mihai,numai unii pot restaura corect masini,ca nu se mai gasesc deloc piese de Renault Estafette iar de motor nici atat,ca doar e identic cu cel de Dacia 1300... Nu ma intereseaza sa o restaurez ca la carte,ci doar sa o repun in circulatie,cu toate ca va fi greu ptr. ca masina a figureaza ca si predata la fier vechi,voi face orice efort,ptr.ca cred ca merita acest lucru avand in vedere cat de putine exemplare au ramas. In plus,am nevoie de o masina cu care sa merg la pescuit ,nu ca s-o las sa se prafuiasca in hala celor de la "Oldtimerstudio" asa cum am inteles ca va face cu a lui d-ul Levi de la Brasov. Intrun final imi doresc sa ajunga ca aceasta de mai jos

Nu mai e nevoie,am rezolvat-o. http://www.motorrad-stemler.de/dcenter/down1.htm in primul pdf de sus/stanga sunt produsele si in al 2-lea sus/dreapta preturile dto.-idem elfenbein-fildes(crem) ar ma fi si aici dar cred ca nu le au in stoc acum: http://www.omega-oldtimer.de/shop/awo/index.php?lang=DEU&search=satteldecke%20m%D6ve&seg=2

Ai dreptate,nu e sursa de incredere,mai bine citam din Coconoiu. ...nici macar nu e in starea celei avute de Coconoiu si probabil dupa capul unora ,ar fi fost mai bine sa mearga la topit

mai sa-mi ft. una,cat stinta domle'! .cum sare cate unul cand ii ataci prietena... corect,nu e construita in Ro,e fabricata.ansamblata e cand o iei de aici si o construiesti dincolo cu aceleasi piese si aici nu e cazul: "Dacia D6 este prima autoutilitară fabricată vreodată de Automobile Dacia,..." "In perioada 1975-1978 la Mioveni au fost asamblate 642 de autoutilitare (1975 - 176 unitati, 1976 - 49, 1977 - 371, 1978 - 46).[necesită citare] Motorul si toate anexele sale (mai putin pompa de apa si carcasa filtrului de aer) erau comune cu cele ale modelui Dacia 1300, fiind de fabricatie romanesca. Tot de fabricatie romaneasca erau sistemul de franare care echipeaza puntea spate, geamurile, plafonierele, anvelopele si tapiteria. Varianta de caroserie asamblata la Mioveni a fost cea transport marfuri, cu plafon standard. Principalul beneficiar al modelului Dacia D6 a fost Posta Romana, automobilul fiind vandut exclusiv institutiilor de stat. Uzina Autobuzul din capitala a incercat echiparea unei caroserii TV cu mecanica Estafette, proiectul fiind un esec.[necesită citare]

nu.construita in romania.dar sa-l lasam pe Adrian sa ne spuna,ca precis stie.

singurele 2 poze pe care le mai am cu aceasta masa extensibila foarte rara.nerelevant,dar cine se intreaba,valoarea e echivalenta cu cea a unui logan.s-o foloseseasca sanatos consulul venezuelei... Adriane,sti tu ce "tancheta" e asta de-am dezgropat-o acu'?E de fabricatie romaneasca,tre sa sti daca vrei sa-ti faci muzeu!!!

Asta zic si eu.Nici macar nu e modelul cu capetii intorsi care intradevar e mai scump cu cateva sute de euro,si pe deasupra mai e si incomplet,ca de obicei veneau din fabrica cu suport de picioare!Cel mai probabil e de Borlova unde s-a fabricat si Thonet,o sectie mica a fabr. de mobila din Caransebes. Am avut odata o masa Thonet Viena,intradevar o raritate,era cu "acordeoane" de metal si se lungea la 4 metri...o splendoare.Oare cat ar fi trebuit sa cer pe ea acum Nu am poze digitale cu ea dar o sa fac cumva sa pun o poza. Un locomobil in miniatura de aprox 100cm,perfect fuctional cu lemne si abur copiat de un mester local in anii '30 dupa o locomotiva cu abur aflata in depoul de la Lugoj si batoza care se agata de el,la fel functionala,angrenata prin curele. Din pacate am doar cateva poze destul de proaste facute cu tel.-ul.O sa revin poate si cu un filmulet.

Nu,sigur nu se potriveste.Nici intre ddr-iste nu se potrivesc darmite la Nipru care sigur are canalele dispuse altfel,lungimea/grosimea cilindrului,etc... Se gaseste de Nipru dar la alt pret!Mai sapam,poate gasim ceva mai ieftin.

Invers trebuie sa pui problema.Fara bani nu poti cauta nimic,ca e nevoie de resuse ptr. a porni asa ceva si nu stiu cati sunt dispusi sa investeasca intro rapa si-un deal,niste gramezi de bani...Exista cautatori de astia care si-au pus la bataie averile si au sfarsit saraci lipiti prin sanatorii,vorbind discutii cu colegii de camera care si ei la randul lor l-au vazut pe Napoleon!Sigur se inteleg de minune... Ete inca un canditat la postul de "coleg de camera" http://www.okazii.ro/catalog/60107906/balansoar-din-lemn-din-secolul-al-xix-lea-unicat-cititi-cu-atentie-detalii-produs-unde-este-explicat-clar.html#galerie

Pare un Fordsson!Normal sa nu-l recunosti,nu seamana deloc cu ala al tau... Asta e un Harvester International,pe care-l mai las putin,pana s-o impreuna de tot cu natura...

Are un pinten care circula intre doua canele din cadru.Primul canal e deschis dupa care avansezi ansamblul ptr. blocaj furca si pintenul il rasucesti cu cheia in ultimul canal.Nu cred ca il poti scoate fara o cheie potrivita dar spart va iesi,costa vreo 10 euro unul nou. Succes.

Nu pun Adriane,nu vreau sa-mi promovez ruginiturile si nici nu am nimic de vanzare.Te las pe tine sa te joci de-a vanzarea,macar aici sa pui poze cu forajele tale,ca pana acum aruncai cate o senila pe la "Simson" in topic,vreo rotita motrica pe la "Imz",samd,deh,disperearea e maxima... Ti s-o facut de ex-moderatori si taraba speciala ptr. tine,de "Licitatii" vorbesc,dar si acolo incerci sa jecmanesti oamenii,punand pe unii,altii sa-ti ridice pretul la piese...Asta e spiritul motociclisto-cumunist pe care il invocai cu cateva pagini in urma?Asa vrei sa atragi investitori la sapaturile tale,pacalind oamenii?Penibil Adriane,penibil!Mi-e si mila deja de cei care ti se vor alatura financiar... Ca cei care au vrut sa ti se alature prin forta fizica,i-ai refuzat pe toti!Te tot plangi ca n-ai bilete,da' tu de munca ai auzit?!?Daca ai aprofunda putin fenomenul,cred ca te-ar putea salva... Posibil sa gresesc,dar din cate stiu eu,greutatea maxima a unui pachet expediat prin curierat,international,e de 42kg.Ca exista firme care fac expedieri speciale,asta e altceva,dar si pretul e pe masura.Poti sa incerci sa le livrezi chiar tu ca ai mai zis ca pui piesele de Lanz in "papuc" si pleci cu ele pe la talciocuri in jermania Acu' ca tot tabarasc colectionarii straini pe piesele tale,ai putea sa-i inviti in east-side sa si le ridice din micul tau garajel ...si nu-ti mai bati capul cu posta.Tare as vrea sa vad vreun american vaslind cu senila de panzer inapoi catre patria muma.. Crezi c-o prinde rujina?N-are cum... Cabrio meu ti l-am aratat?Ma dadeam cu el pe strasse cand eram mai mic... C-am fost cuminte anu' asta,la mine a venit moshu' de paste... Dap,si io is necajit ca sunt nevazelinate,dar nu ma pot ridica la nivelul Mariei Tale,Adrian Regele lu' Simson.

De unde le-ai luat Eugen?Si eu caut de mult timp move crem-bej si nu am gasit!Mi-am luat,dar Denfeld,si doar una am gasit.Mai trebuie s-o si modific ptr. sezutul de Awo...Mansoane si gume ptr. kick am gasit iar in prima faza am mai dat si 50euro pe gume de rezervor beige dar cu scris Nsu pe care l-as fi raschetat jos,dar intre timp am gasit beige de Awo.Vreu si gume ptr scarite culoarea asta dar chiar nu am vazut deloc,cred ca nici nu se fac.

sper ca Rudolf sa nu faca ca altii... ete cum se livreaza monitoarele http://de.lifestyle.yahoo.com/weihnachtsstress--paketbote-wirft-monitor-%C3%BCber-zaun-.html multumesc @petcudan ptr. detaliile de spitare dar si lui @cstelia si lolo_id ptr.poza pusa.la urmatoarea motoreta vreau sa incerc singur,ca m-am cam saturat ca toti mosii betivi sa mi le centreze si tot ca pisatul boului sa iasa. Craciun fericit tuturor.

Foarte bine,nu pot decat sa ma bucur,numai ca mai tarziu ai sa sufli si-n iaurt ca sa nu te arzi.Cel putin nu mai trebuie sa va intermediez eu!Iti aduci aminte de M72-ul ala transat in saci,de s-a prezentat el si Gabriel sa-l ridice?Ei bine,eu l-am negociat ptr. el,ca zicea ca el cu p....u' nu se poate intelege.Urate vorbe ptr. un om care se crede elevat,dar na,e bine ca va intelegeti acu'!A fost favor contra favor intre mine si el,eu voiam doar un amarat zundapp k200 de la el,nimic mai mult.Un jaf defapt,de care mi-a parut rau,ca stiam ca nu poa sa-l faca... Ti-ai facut cont pe okazii.ro,sau tot _prd ti le vinde?Mi-aduc aminte ca o trebuit sa licirez vreo 30 de milioane pe o piesa de a ta,ca sa salvez situatia,ca tu voiai muuuult mai muult,de era tot transpirat saracu' ca tre sa dea drumul la piesa pe bani de nimic si are scandal cu tine... Apropos,asa ca o curiozitate,dincolo la licitatii,iti liciteaza doar ca sa-ti urce pretul sau ii mai si vinzi cate ceva,ca stiu ca de la tine trebuie extrase piesele cu forcepsul? Ce e cu deflectorul,ti l-am furat?Imi aduc aminte ca de la vreo 100 de milioane cat cereai pe 7 piese,mi le-ai vandut cu 15mil.Adica,am negociat si ai fost de accord cu pretul din moment ce mi le-ai expediat prin posta.Ori ba? Nu e frumos Adrian sa faci misto de raul altuia,ca am fost si eu putin necajit cu deflectorul ala,nu mi-am luat pe el decat 1000 de euro,pardon 985 mai precis.Speram mai mult .Nu mai stiu exact,in cat mi l-ai socotit,4 mil.?Dar daca mai prinzi vreunul,ma risc sa iti dau chiar dublu Pai tu ce ai fi vrut,sa-ti dau tie pret maxim si sa-l vand in pierdere,e?Asta nu se poate maestre!Cu 2 cazmale investitie nu poti obtine niciodata pret maxim!E nevoie de mai multe Adriane,dar vremea consilierilor a trecut.Putin imi pasa cui si cu cat vei vinde,eu unul iti doresc sa te imbogatesti din potcoave vechi. Succes!

Adriane,lasa vorbaraia ca ai clienti la tejghea dincolo la licitatii.D/ul mihai_prd asteapta cu infrigurare sa prinda vreo piesa WH... Trepiedul de anti aeriana cumparat de la tine l-a dat numai cu 600 de euro pe ebay,dar ce sa-i faci,el e pianist si tu doar cari pianul.Nu fi suparat ca trece... Hai,succes la vanzare! PS.Nu,nu de scoala de muzica ai nevoie ca sa fi pianist...informatia conteaza.

Apropos Adrian,am uitat sa-ti zic,ai vazut ce strung are @petcudan?Cica face treaba grozava cu el si nici nu se prea pricepe la restaurat simsoane asa ca altii Da nu fi necajit,ca tot cu 30/h va merge,ai timp sa-l depasesti Tu pe al tau l-ai pus in functiune,ca stiu ca aveai un strung cu pedale?Sau era doar de lemn... Io zic sa nu te zbati prea tare ptr. T34,ca's o gramada la fier vechi in Focsani parca.Caut o poza si pun.In loc sa sapi aiurea mai bine te duci cu biletele la remat si gata,ai rezolvat-o.Mai ramane o nimica toata de rezolvat,sa cauti doar milionarul rus.. O fi de panzer piesa aia,nu zic nu dar pana-l faci intreg o sa-ti cam cresca barba la oo.Ai grija cu ea,serios,ca de vazelinata ce e,si-o mai scapa vreunu pe picioare de mai tre sa-i platesti si spitalizarea. Sa moara dusmanii de ciuda,dar in final tot cred ca ai pus-o .Se vede clar in ultima poza cum curge rugina prin perete.Sigur e germana!Si scrie pe ea,numa' ca nu se vede bine si n-am nici ochelarii la indemana...Pune mana repede pe cazma,ca vad ca o ai pregatita langa usa si da-i bataie pana nu ti-l salta "magnetii".Direct pe ebay dam cu el Il scoatem afara transat in pungi de un leu...da' nu mai dau detalii...vb pe privat. N-am reusit decat suta de kile Adriane,mai am mult pana'l ajung pe Iancu,de buzunare nici nu mai vorbesc...Nu prea merge comparatia Daca tot zici ca,"vara e pe aproape",eu iti doresc Craciun fericit! N-are tzava,i-or taiat-o nemernicii,da' ziceai ca sti tu una pe care sta o antena TV,io punem pe aia si gata,se prinde o pl rusu'

valabil

Stai linistit ca nu deranjeaza pe nimeni.Fiecare e liber sa faca ce vrea.Daca erau asa de sceptici si aceia din '89,acum flutura steagul din avatarul tau pe palament,pardon,CC voiam sa zic,cu sigla in mijloc si fara strugure! Chiar daca nici eu nu cred ca se va rezolva ceva cu aceasta petitie,tot am semnat,pentru ca am inteles ca e vorba de strangerea a 15.000 de semnaturi ptr. a fi luata in considerare.Lucru destul de greu de realizat.

Surprinzator ce constati Adriane,nu?Normal ca nu-ti vine a crede,dupa ce alergi toata ziua sa dezgropi potcoave de cai morti si sa le dai cu motorina ca sa apara mai bine in poze iar mai apoi sa le vinzi la preturi maxime diversilor interesati care au mai avut si naivitatea sa se deplaseze pana la tine la Barlad si sa constate stupefiati,ca ptr. a cumpara o potcova trebuie sa-ti mai cumpere si juma' de ograda,de parca erau legate cu ata piesele intre ele! Ce suparari mari aveai Adriane daca vedeai pe vreunul ca ar fi castigat vreun leu prin revanzare si tu ai ratat obtinerea pretului maxim..De asta ti-ai facut si multi "prieteni",ca esti prea hapsan. Si tot de hapsan ce esti,cand vezi ca cineva are nevoie de piese de la tine,nu i le vinzi,ca nu sti cat sa ceri pe ele si nu care cumva sa te pacaleasca,stai si astepti si alte oferte sau le fortezi mana sa-ti cumpere la pachet si alte gioarse.Se pot vedea bine dincolo la licitatii,pulseurile tale de bag-o scoate-o. Adriane,majoritatea care activam pe aici,o facem datorita motocicletelor comuniste nu a afinitatilor politice pre-decembriste ale unora,care traiesc cu nostaligia acelor vremuri.Iti mai aduci aminte ca la Alimentara nu puteai cumpara portocale fara chibrituri,ei bine,cam asa faci tu cum!Asta da strategie de marketing E adevarat ca si platesti piesele mult,o cazma si o sapa si e dreptul tau sa obtii profit. Ia zi Adrian daca nu e secret,ai prins ceva investitori cu bani care sa-ti sape dupa tancuri pe frontiera moldoveana?Tot pozele alea cu un deal si o vale cu tarusi infipti le-ai trimis? Da' de ce nu sapi tu dupa ele?Vinzi ceva piese din micul tau garajel,si ai facut rost de bani...Aaaa,ii dai cu spiritul motociclist-comunist ca sa riste altii banii,si libertatea la o adica,facand slalom pe frontiera cu detectorul de metale,fara nici un fel de autorizatie.Ti-am mai explicat asta si te faci ca nu pricepi,ca doar,doar sare unul cu banii! Inainte de a castiga vreo 5 milioane de euro cu un panzer,ai de grija sa nu extragi vreun T34,ca nici la fier vechi nu ti-l iau astia. Cu Simsonul ai gresit,cred ca voiai sa-i raspunzi lui @petcudan,dincolo la "MZ" e. Adriane,inainte de a ma provoca la vreun concurs,prezinta si tu ceva restaurat,orice,chiar si un Pegas,si atunci mai stam de vorba.OK? A,inainte de concurs ar fi bine sa-ti rezolvi problemele cu aprinderea,sa nu te mai lasa prin oras,asa cum s-a intamplat la ultima noastra intrevedere.Simson-ul mai are nevoie si de altele,nu doar de un ambielaj tzapan.Te tot lauzi cu tone de piese dar inca nu ai in micul tau garajel un magnetou in care sa ai baza si tot cu bobina de ind. sub sea umbli!Bine ca ai schimbat macar tzava ai de bazooka,pe care o foloseai pe post de esapament.Doamne ajuta! Sarbatori fericite iti doresc si mare atentie la caini!

ce mai,chilipir curat la 500 de euro numa' ca ai uitat sa spui ca e lungit cardanul cu unul de simson,cutia de viteze e modificata pe ax ptr. cuple elastice tot de simson,carburatorul e fara flansa(probabil de r24),numai toba e originala dar ptr. alta motocicleta,ca are iesirea pe dreapta.motorul poate fi si de r20,doar pistonul difera dar astea's amanunte nerelevante ...atatea pretentii la banii astia