premiumfaraplumb

stiu ca merg cu 200 mii lei 160KM plinul la mine e 230mii asa... cam pana in 200km cred

Ce am vaz eu pe pielea mea. La scuterul ala chinezesc in 4T care l-am avut ii bagam 95... si 1 data cand i-am bagat 98 m-a lasat in drum, nu mai pornea. Cel de la service mi-a spus sa o scot si sa ii bag 95 pentru ca 98 avea cifra octanica prea mare pentru ca motorul sa ii dea foc. Am schimbat cu 95 si pac... a mers. Pe SRul nou scrie langa gaura de la rezervor, "Minim 95"... Nu i-am bagat decat 95 pana acum.. mi-e tarsa sa ii bag 98 nu stiu dc... si e in 2T.

Clodius deci in afara ca am gresit cu gramele alea care sunt L, am explicat gresit cu furtunasul si bidonasul? eu sunt d parere ca lumea intelege mai usor daca explici ca la prosti decat prin citate din carti de service. sa ma corecteze cineva daca gresesc cu aceasta impresie... si plec capul sub sabia lui clodius.

Am iesit din rodaj am 600km. Acum consuma 3.6L dar eu merg mult seara constant cu 50 cand prind si semafoare sincronizate.. si merg asa 6km numa cu 50km/h Cand era nou noutz parca consuma 2.6L. efix d la ce benzinarie e? rompetrol nu? Eu de cand l-am luat am bagat numai 95 de la MOL. Asa mi-a zis cineva daca vreau sa ma tina macar sa nu schimb benzina.

Si daca vrei sa dai km inapoi la astea cu display digital? tot la fel o fi? Sau aici e cu un program pe laptop si o mufa ca la masini? Nu stiu intreb si eu ca nu ma pricep la smenuri din astea )

Am fost la United. Foarte de treaba. -schimbat 140g de ulei motul pentru transmisie -montat placuta inmatriculare -ansamblele maner frana+lichid frana+oglinzi reglate pentru ca nu puteam regla oglinda cum trebuie si m-am cam chinuit astia 500km sa ma aplec sa vad in oglinda -stins becul de service printr-o combinatie de butoane -stampilat carnetul de service -1.000.000 LEI au fost chestii mici ... le faceam si eu acasa cel mai imp cred ca a fost stampilarea carnetului. Oricum... am aflat o chestie azi. Eu am avut chinezaria aia in 4T, si ma gandeam ca trebuie sa imi schimbe si uleiul. Dar nu avea surub din ala jos sub motor. ... si mi-au explicat ca astea in 2t merg cu amestec, adica... La Aprilia, e un bidonas in fata sub far cu ulei proaspat, adica... ala de-l pui prima oara. Uleiul ala se duce prin furtunas direct in motor pe masura ce se consuma benzina. Adica mergi... benzina se arde impreuna cu uleiul care vine de sus de-acolo si in acest fel se face ungerea. Niciodata uleiul nu se intoarce in bidon sus, se arde si dispare pur si simplu, de aia se "completeaza" si nu se "schimba". E ok. Deci permanent sus in bidonas e ulei proaspat. Gradul de amestec la Sr50 cica ar fi de 3%. Adica la 100L benzina se consuma 3g ulei... mi se pare putin, probabil asa scrie la carte...3 grame... dar na.. sa fim atenti la becul rosu.

Nu m-a lasat sa pun mai mult de 10 optiuni la fiecare poll. Asa ca am pus restul scuterelor in al 2-lea.

As pune... dar vad ca nu mai pot. Poate ne ajuta un super membru.. sau cine poate reedita sa adauge baotinan.

Imi pare rau daca am omis ceva voi adauga la sugestiile voastre. Cred ca acest mic studiu de piata nu strica nimanui. Ba mai mult, aflam marcile care cutreiera Bucurestiul in lung si-n lat. Spor la votat si o zi frumoasa.

Eu fac 1000 pe luna cu scuterul. Folosindu-l efectiv pentru deplasare oriunde am nevoie sa merg.. in locul masinii. Deci sigur voi face 10000/an. Daca e din 96... e posibil sa tina un motor de scuter 120.000km? ) Daca nu vrem sa fim absurzi sa zicem ca il folosea de 2 ori mai putin decat il foloses eu zilnic.. sa zicem 50000km... si daca l-a mai tinut si degeaba in garaj cu anii... 9000Km. Deci e ok

Am citit pe undeva ca nu intotdeauna dupa ce schimbi kitul pe un scuter va merge perfect precum cu kitul vechi, mai mic. Dar poate merge beton...la ala. Am fost la service la United si m-au programat abia in 12 zile... ma costa 350RON prima revizie + deblocare din variator si din carburator... La variator stiu.. ii scoate o shaiba ca sa se duca cureaua mai incolo, dar din carburator???... Banuiesc ca o sa implice si consum mai mult.. 350RON.. numa preturi din astea fanteziste au.. sper sa merite oricum ca m-am plicitsit de 50km/h seara cand ma duc spre casa si nu e aglomerat.

?i ce ti-a făcut? Bănuiesc că numai pe ulei ai dat 500 mii, ?i-a delimitat ceva în banii ă?tia? A?a e cu revizia, cu 300km înainte i?i clipe?te iar când atingi 500km sta mereu aprins.

Dacă nu mă înseală memoria, pe undeva pe o strada dintre Parcul Iore și 23 august (nu zic ca sa nu afle hotii) exista un scuter cu the doctor pe el sau ceva de genul... semnat. O fi al tau? Chiar cand visam la asa ceva acum 2 saptamani am luat-o pe-acolo sa ma intalnesc cu cineva si mi-a sarit in ochii. era legat, frumos, in gandul meu "uite ce fericit tre sa fie asta" literele erau colorate fiecare in parte

Se apropie revizia de 500km. Stie careva cat o sa ma coste? Unii spun ca 150 altii 300.... La united ... Vroiam sa le pun la "Poze cu scuterele noastre dar... s-a suparat baiatu ala si l-a inchis"

)))))))))))))))))))))))))))

Va zic eu ca am citit tot manualul cand mai ai 300km pana la revizie se aprinde cheitza in bord dar dispare dupa cam 5 10 secunde. Cand ai atins km la care trebuia sa ii faci revizia sta aprins mereu.

Al meu e nou noutz, are 200km si peste noapte dupa ce se scurge benzina din carburator rateaza prima apasare de buton, dau 1 spritz... mai apas si o ia. Cand e motorul cald... pfoa.. doar ii arat degetul si porneste. La minisfert.

i-am dat de cateva ori acceleratia la maxim sa vad cum pleaca si pleaca binee. dar oricum cand merg seara si tre sa mergi constant cu viteza mare tin maneta exact acolo cat sa mentina viteza. nu deschid "throtle"u mai mult decat e necesar in rodaj acum. asa scrie... respect totul nu franez brusc... etc.

Aa, inseamna ca are pe injectie (Factory) Asta e SR50R Carb. Nu e pe injectie si nu face tura, ea probabil are turele afisate in stanga unde am eu kilometrajul acolo si la ea kilometrajul e in dreapta, electronic. Dar cati KM are de zdrangane... ((( si eu credeam ca nu o sa zdranganeeeee.(((

Sorry pt calitate dar voi face maine mai multe, acum a plouat si.. a plouat pe el.. n-are nimic. Blana blana blana Si dupa cum vedeti... atat am mers cu 2 liniute de benzina.. suna promitator...

LOL BINE V-AM GASIT. 1. E gri. E frumos, o sa va arat poze cat d curand. 2. 2 chei pe care scrie aprilia , 2 manuale, niste chei pt bujie... etc. 3. bag cheia.... se aprid toate luminitele de pe bord zici ca e audi 4. apas usor frana si apas butonul.... whoaaa o ia din prima.. si cu roata pe jos 5. sunet .... un bass micutz continuu si curat... inchipuit-va 6. ma asez pe el. Cam inalt mi s-a parut, cu saua la nivelul ghidonului, dupa care am observat eu in trafic de fapt, ca e super smecherie, strecuratul e o placere, distanta dintre manere e scurta si sportiva in acelasi timp. 7. franele... ce sa mai... vor sa inghete dar nu pot din cauza ca e discul dat cu ceva..., si asa... ingheata pe langa alea de pe ala vechi... 8. acceleratia... e super tare, e constanta si rapida de pe loc. super tare pentru ca pot sa imi ocup primul banda cand plec de la stop si nu ma mai incurc cu masinile care ar fi plecat primele. 9. suspensiile... super marfa, nu simt gropile si nici nu e "balena" 10.... nu stiu inca n-am gasit nimic negativ *de cand asteptam sa zic si eu asta )) urmeaza poze.

L-am luat 9011RON. N-am cuvinte. Pur si simplu nu am. Stati sa-mi trag sufletul si scriu.

Acum am inchis cu cei de la cluj. Cica omului nu i-au venit scutere pentru comenzi si n-are nimic acum si era cam suparat si trist, pacat. N-am alta solutie, ma imbrac si ma indrept spre United ...

Imi pare rau ca ti l-au furat. Nu stiu ce sa facem cum sa le lasam.