premiumfaraplumb

o fi la fel ca cel din 2008 pe carburatie -C364 ,[cel pe injectie ca al lui Vladus e IE50]. se foloseste Champion RN1C, mai exista un model pe carburatie C361... o fi mai vechi? gen al tau? nu stiu... dar ala foloseste Champion RG6YCA / RG6YC . IAR cele pe injectie ---- NGK-R CPR8E. Asa scrie in manual, oricum tot ce va spun eu citesc din el deci niciodata nu o sa scriu ceva despre care nu o sa fiu sigur Iar la carburatie ati retinut distanta acolo la bujie in capat tre sa fie de 0.6-0.7mm iar la injectie tre sa fie de 0.9mm. .. intereseaza-te sa vezi daca nu s-au schimbat f mult anii astia. Vom vedea si cat ulei consuma. Becul nu era aprins la ulei, dar nici ulei nu mai vedeam. Asa ca am inceput sa completez, si torn și torn si după ce torn 250ml incepe sa se vadă uleiulll in primul bidonas, ala mai mic pe care se toarna ulei (ca mai e unu mai mare mai jos). Si notez. Deci am pus 250ml pana am vazut uleiul, am ramas cu 750 ml in bidon. Si pun si pun si pun pana aproape de full, dar am mai lasat loc.. sa nu pun ca nehalitul. Notez... au mai intrat 250ml de ulei. DECI. Primul bidonas de sus are 250ML. Restul, cel de jos, are 750ML. Poti sa ai 700ML de ulei ca tu nu vezi.. Bun. Asta inseamna ca asta ce inseamna? ca... in 300KM a consumat 500ML .. deci.. eu merg cu 1L 600KM. cel de la service mi-a zis ca 700, iar altii merg dublu cat mine... a zis cineva ca merge 1000km cu 1L de ulei. Asta in combinatie cu benzina 95 de la MOL. Oare cu alta benzina consuma mai mult sau mai putin? Cine stie... E normal.. 600km cu 1L de ulei?

eu tot n-am inteles ce face si cum face bendixul acesta de porneste motorul mai usor de la buton daca el e ok!

bricl23 lol nu stiu de ce m-ar fi mintit.. si nu am inteles nici ce ai vrut sa zici ... cred ca d la oboseala, oricum uite, am cartea de service in fata, cea tradusa in 20000 de limbi. 1. Apesi pe buton. 2. Mai apesi 1 data dupa 10 minute. (n-am atata timp ) ), 3 Bagi frumos o pedala. A nu se apasa "acceleratia". Banuiesc ca ce ai zis tu brick. O fi ceva o smecherie o combinatie cu aprinderea benzina carburatorul ... e interesanta chestia.

Al tau e pe injectie. Nu se aude un bâzâit? cand baga pompița benzină frumos.... normal că o ia din prima. Pe carb mă interesează.

Înțeleg, dar refuz să cred că nu e niciun SR 2006 2007 2008 care nu pornește dimineața din prima la buton, care nu știe ce e aia pedală.

.

O întrebare, când sunt reci diminea?a, SR-urile voastre pornesc de la prima apăsare de buton? Porne?te ?i din prima dar dacă îl accelerez suficient cât să nu-?i dea seama. "Mi-au zis de la service, că la SR urile astea noi, dacă le dai spir?uri sau le accelerezi înainte să ape?i butonul, "atentie!" Nu mai pleacă la pedală.... adică nu o ia la buton bun... dar nu o să o ia de la pedală, a?a că nu ai multe op?iuni, ori dai din prima la pedală, dar nu am dat 90 mil ca să îl pornesc din pedală, ori ape?i pe buton ?i fff pu?in îl accelerezi dar f pu?in ?i cu aten?ie. După ce merg cu el ziua ... abia mă apropii cu degetul de buton că porne?te de frică, dar diminea?a sau după ce stă mai mult d 1 zi oprit... parcă nu ia foc benzina acolo din prima. Se învârt alea pe-acolo totul se aude, cred că îi dă ?i scânteie, dar nu pleacă pistonul u?or decât dacă îl fentez pu?in cu accelera?ia. Intreb pentru că am rămas fixat pe un Peugeot din 2000 care l-am avut ?i ăla pleca la modul cel mai perfect oricând în orice situa?ie.

Ieri, am plecat să găsesc ni?te ulei motul 710 ?i după lungi căutări am zis să încerc în târg la autovit. În timp ce nu găseam eu nici acolo ulei.. mă uitam la două persoane care doreau să î?i cumpere un scuter la 2350 RON o chinezărie. Un tip ?i un băiat împreună cu tatăl lui. Mă uitam a?a la ei... cu regret, fisu deja descoperise ni?te bube la scuter la pornire dar totu?i achizi?ionarea era atât de importantă încât trecea cu vederea ?i zicea, "e bine, lasă că e frumos" toate astea numai pentru ca tatăl să scoată mai repede banul ?i să plece acasă să se plimbe. " Cutie n-are? a?a zicea acolo.." spune tasu. "Nu, ăsta nu are, unele vin cu altele fără, le dăm cum vin". Mă uitam ?i la gesturile vânzătorului de-acolo... foarte frumos îi arăta cât de perfect porne?te din pedală, nu mai conta că nu stă bine la relanti, când e?ti la prima cumpărare de scuter... nu mai contează. Se ?i citea pe fa?a lui în timp ce monta oglinzile, cât timp s-a dus tasu să plătească, "încă pu?in ?i l-am vândut ?i pe ăsta la fraieri". Mai era ?i celalalt tip, numai după figura dezorientată cu care privea explicatiile ?i scuterul ce va urma să-i ruineze următoarele luni din via?ă, mi-a dat seama că nici el habar n-are în ce se bagă. A? fi vrut să mă duc între ei să le zic.. "bă mai ave?i răbdare, o să găsi?i ceva mai bun" ... dar nu m-a ?inut recunosc, aveam să mi-i pun în cap p to?i ăia de-acolo, mai păream ?i un bă?inos de pe un SR nou care ar fi crezut că to?i au bani de scutere scumpe ?i nu pricepe de ce oamenii fără prea mul?i bani î?i cumpara chinezării. Am semnalizat ?i am plecat... Azi în benzinărie... un scuter super curat frumos ca aspect, rosu avea farurile de la Peugeot JetForce dar era chinezărie, mi-am dat ?i mai u?or seama când omul a facut plinul... cu 3.07L de benzină, mai băga ?i 98... cred că să fugă mai tare. Ca să nu închei a?a... bă?it... deci ai banii să dai 800Euro da? pe o chinezărie. Astea se învârt între 800 ?i 1100 Euro. Am în fa?ă într-o revistă un Yamaha Jog R model 2007 ?i un Kymco Super 9 A/C model 2007 e o compara?ie într-o revistă de scutere. Ambele costa 1700 Euro. Kymco.. are rezervor de 7L ?i YAmaha de 5, + că în compara?ia făcută de ă?tia Kymco iese câ?tigător... a?a o fi. acum.. e greu ?tiu să mai strângi 20 milioane să î?i iei un scuter mai scump când ăia sunt tot?i banii tăi ?i ?tii bine că nu vei mai avea al?ii. Dar dacă e?ti angajat... î?i mai dau părin?ii ?i le dai tu din salarii, sau î?i dau prietenii, dacă n-ai nici prieteni nici părin?i ?i nici nu lucrezi... încearcă să lucrezi... ce vreau să zic este că satisfac?ia o să fie pe măsura efortului pe care l-ai făcut. să nu mai zic ca î?i iei cu 1500Euro un Peugeot JetForce din 2005-2006... În toată via?a asta am învă?at că în afară de ce se cultivă pe câmp, nu exista lucru ieftin ?i bun decât dacă sco?i banul.

Am avut și eu aceeași problemă la o chinezărie. Reușeam să plec cu el de-acasă dar la primul stop, când vroiam să plec.. murea motorul din cauzaă că îl acceleram. La service mi-au pus masa cum trebuie și pornea și din prima la buton.. lucru care nu prea se întâmpla des și nu mai murea nici motorul. Dar am scăpt de el acum 2 luni, cred că îmi scotea păr alb dacă îl mai țineam.

dar rotile alea de dacie de 13? nu se echilibrau?

Da și eu sunt curios ce e cu bendixul acesta.

Deci.. fi atent t duci acolo la revizie o sa iti schimbe uleiul de transmisie. Insista sa iti dea jos masca fata sa vada daca mai ai ulei de amestec Motul 7100 parca full sintetic si daca nu, sa iti completeze. In rest nu stiu.. ca e pe injectie al tau.. dar nu cred sa fie alte chestii. Eu nu l-am delimitat mi-a fost mila, parca totusi 500km nu sunt suficienti pentru un rodaj bun si nu m-a lasat inima... nici buzunarul La united e 3 milioane delimitatul din variator si carburator + 7 o toba buna... si pac 10 milioane... Inca nu am .. dar si cand voi avea... O sa pierd concursul oricum asta cu MOL de scutere dar macar particip asa de placere. Sigur o sa vina copilashi cu scutere din 93 tunarite la max care vor zbura pe pista pe langa mine Deci.. fi atent t duci acolo la revizie o sa iti schimbe uleiul de transmisie. Insista sa iti dea jos masca fata sa vada daca mai ai ulei de amestec Motul 7100 parca full sintetic si daca nu, sa iti completeze. In rest nu stiu.. ca e pe injectie al tau.. dar nu cred sa fie alte chestii. Eu nu l-am delimitat mi-a fost mila, parca totusi 500km nu sunt suficienti pentru un rodaj bun si nu m-a lasat inima... nici buzunarul La united e 3 milioane delimitatul din variator si carburator + 7 o toba buna... si pac 10 milioane... Inca nu am .. dar si cand voi avea... O sa pierd concursul oricum asta cu MOL de scutere dar macar particip asa de placere. Sigur o sa vina copilashi cu scutere din 93 tunarite la max care vor zbura pe pista pe langa mine

pfaa m-a terminat de unde atatia bani pai tre sa investesti 20 milioane in concursul asta

Haha v-ati încurcat, dar am impresia ca sorin chiar a vrut sa spuna ca si la RS-urile din 2008 le-au pus jante gri ca si la SR-uri. A al tau e pe injectie cu display din ala marfa... mi-ai dat mucu gata.

pai ce imi trebuie mai mult decat o casca open face si niste genunchiere de la un skateboard????

Mamaa sa-l stapanesti sanatos. ) Eu de ce n-am jante albastre.. ale mele sunt gri.

Mamaa sa-l stapanesti sanatos. ) Eu de ce n-am jante albastre.. ale mele sunt gri.

E furat.

Ce tare. Cu toate ca am scuterul limitat la 50 si e stok tot... vin. Cine stie... Pfa daca as fi avut 10 milioane sa-l delimitez si sa ii schimb toba... era alta viata poate aveam sanse sa ies pe primele locuri.

Si fum alb de ce iese cand il pornesc? Sa fie ca am schimbat benzina? Am pus efix de la rompetrol ca nu era MOL p nicaieri. Numa MOL ii bagasem de cand a atins soseaua prima oara

O sa ma duc la united cand o sa trebuiasca sa cumpar ulei ca sa completez si o sa le spun sa vedem ce parere au si ei si va scriu.

Da, ca un ceas care ticaie Dar totusi am impresia ca imi consuma prea mult ulei. Am bagat la 800km plinul de ulei si acum la 1000 nu vad uleiul in primul compartiment... nu stiu ce cantitate are primul compartiment dar pare de vreo 400-500g.

Da, ca un ceas care ticaie Dar totusi am impresia ca imi consuma prea mult ulei. Am bagat la 800km plinul de ulei si acum la 1000 nu vad uleiul in primul compartiment... nu stiu ce cantitate are primul compartiment dar pare de vreo 400-500g.

Si completati cand se aprinde martorul de ulei? Si inca ceva, toba se incinge super tare, atat de tare incat dupa ce opresc motorul se aud mici trosnituri de caldura ca si cand fierul s-ar desfierbanta rapid. Am inteles ca astea stock se incing mai mult pentru ca au in ele un catalizator care si ala se incalzeste f tare...

Daca n-ar avea probleme scuterele n-am avea frustrari. Inteleg.. poate nu e vina ta nu tu ai fost in service atunci nu tu l-ai amanat pe saracul baiat.. n-a fost intentia ta una rea. Dar uite daca sunteti asa de ok si cu totii stim sa vorbim frumos, hai sa lasam negativismele deoparte si sa il ajutam.. mai precis voi.. ca eu n-am piese acasa la mine. Nu cred ca trebuie sa rupeti prea mult de la voi daca ii dati 30 milioane pe el inapoi, oricum o sa puteti repara scuterul poate mai bine si o sa il revindeti, macar stiti ca acel om nu a pierdut banii si mai are o sansa in a-si cumpara un mijloc de deplasare mai fara probleme. Dar gata cum ziceam nu ma mai bag. O zi buna.