brick23

holy shit

scotch-ul e pus la misto,e prins cu guma de mestecat

Clodius nu vrei scuterul meu ,l-ai vazut la intalnire atunci cand am fost la ciolpani,ti-a placut ?

pardon,are 2 etriere

Si NU, nu este Diesel ba thug mai bine il vinzi si dupaia cu 800 euro iei un booster bun,ca la schimb nu iese bine. si pe spate cred ca ai 2 pistonase pe etrier

doamne...

Parerea mea este ca Area 51 e cel mai tare scuter care l-a scos vreodata Aprilia Nu te-am mai vazut de mult pe forum...ce mai zici ?

Pai tu ai Hummer in garaj si n-ai permis sa-l conduci ma ?

Mersi.

Imi vand scuterul: Aprilia Sr din 1997. Desfacut si refacut complet... Kit-Malossi 70 cmc Carburator-Dellorto 21 Muzicuta-Malossi carbon Filtru de aer-TnT racing Ambielaj-Top performance Toba-Giannelli reverse Variator-Polini speed control Curea-Top performance Ambreiaj-TnT racing Role-Malossi 3 grame Oglinzi carbon look de pe louis,mansoane TnT,geamurile de la semnale TnT(clare)si geamul de la stop tot clar cu bec rosu,seaua refacuta,carena din fata facuta de mine-bad look sau evil look cum vreti sa ii ziceti,pedala pornire TnT nichelata,cauciucuri,pe spate Maxxis si pe fata Pirelli,sunt 80% ambele,are alarma,baterie noua Yuasa,este inmatriculat...este revopsit(nu cu spray-ul)... De cand l-am terminat am mers cu el 850 km,puteti vedea pe bord asta,l-am dat de la 0 dupa ce am schimbat toate piesele,inainte avea 27.800 km Puteti vedea in poze. Pretul-1000E Pentru contact: id moto_brick

Stai asa,aici nu este un post radio pirat de manele pentru dedicatii...

Schimba segmentii,sunt dusi

Auzi ma,tu n-ai somn ?

7.5 amperi

Cum a spus Einstein,ori un scurt pe circuitul electromotorului,sau daca nu rezolvi,desfaci electromotorul de pe carter,il desfaci bucati,si ai sa vezi partea aceea "stralucitoare" care freaca pe carbuni,speli tot electromotorul cu benzina,inauntru,si apoi iei un ac,si bagi in acele santuri care despart acei "dinti stralucitori-aurii" si apoi iei o bucatica de smirghel si ii cureti bine,lasi rotorul sa se usuce bine de benzina,si il montezi cu grija la loc,fii atent sa nu pierzi saibele de la capac,si garnitura. Daca nici asa nu rezolvi,uite-te si la butonul pentru pornire,si verifica cu atentie instalatia,poate fii chiar si releul de pornire. Poti sa ma intrebi orice despre electromotorul de SR,il stiu pe de rost.

Frumos ,misto paraitorile amandoua de 49 ?

Foarte adevarat ce spune

Daca avea manele nu cred ca stie el sa umble cu forumuri si crezi ca recunoaste ?

Asta incercam sa spun si eu in postul de mai sus

Asa am facut eu aseara cu un Derbi Gpr 50,noroc ca este de 50 cc ca altfel ma arunca pe spate.De la 125 in sus nu recomand sa faceti asa ceva daca nu le aveti bine cu wheelie.

Mai adauga acolo in poza cu bordul inca un 2 in fata celor 2 cifre. La 51 nu e mare senzatie :kali:

Daca un kit Malossi este 250-400 de euro,un kit ca ala ar fii cam aproape 1000 de euro,sa numai zic ca este necesar un carburator cel putin de 28 si multe alte piese ca sa functioneze cum trebuie. Chiar ati vrea sa bagati atat in scuter ?

Negru mat,din Selgros 12 ron,rezistenta la 800 grade. PS:stiu ca imi lipseste un surub de la toba

Cel mai tare de pe tot scuterul este numarul Ai grija sa nu te "tinteasca" cineva Am glumat,Farul ! este super tare

A facut 100 de ani saracul...