Andrei765

furtunul de vacuum l-am pus bine......ma gandesc ca eu am schimbat filtrul de aer si cel vechi era foarte imbacsit....si daca au fost sincronizate carburatoarele cu filtrul ala prin care nu prea mai trecea aer...acu prin asta trece prea mult....sper sa nu zic o prostie... mai fac experimente azi

furtunul de vacuum l-am pus bine......ma gandesc ca eu am schimbat filtrul de aer si cel vechi era foarte imbacsit....si daca au fost sincronizate carburatoarele cu filtrul ala prin care nu prea mai trecea aer...acu prin asta trece prea mult....sper sa nu zic o prostie... mai fac experimente azi

furtunul de vacuum l-am pus bine......ma gandesc ca eu am schimbat filtrul de aer si cel vechi era foarte imbacsit....si daca au fost sincronizate carburatoarele cu filtrul ala prin care nu prea mai trecea aer...acu prin asta trece prea mult....sper sa nu zic o prostie... mai fac experimente azi

De curand am schimbat filtrul de aer, bujiile, uleiul si filtrul de ulei si putin timp dupa aceea a inceput sa nu mai traga motorul.....mentionez faptul ca am pus si niste aditiv luat dintr-un magazin....si scria pe el ca e si pt moto cu carburatie si cred ca am pus cam mult si imi ineaca o bujie cu totul si nu mai merge...iar daca merg cu el asa imi mai ineaca inca una sau doua.....depinde cat de tare o turez.....La relanti moto merge foarte bine (toate cele patru pistoane functioneaza), dar cum o accelerez un pic se ineaca. Stie cumva cineva care ar putea fi cauza? Ca sa nu ma apuc sa dau tot motorul jos Multumesc anticipat.

Multumesc la toti cei care au venit cu idei si sugestii astazi incerc sa o scot. Va scriu mai tarziu sa va spun cum am scos-o. O zi frumoasa la toata lumea!

Mersi mult la toti! Electrodul nu a cazut in motor. l-am scos imediat..si nu ...nu aveam motorul cald cand am pus bujiile ..nu a mai fost pornit de vreo saptamana. Si mai e ceva care incurca in toate astea...canalul prin care bagi bujie e foarte adanc ... are vreo 15 cm...si e si ingust, nici nu se prea vede in interior.

Am schimbat bujiile si la ultima dintre ele cand am pus-o cand am strans aproape pana in capat s-a rupt....si partea cu filetul a ramas in blocul motor (( si mentionez ca nu am strans tare . Ceva sugestii cum as putea sa scot bucata aia de bujie de acolo? fara sa desfac tot motorul??? Atasez si o imagine cu bujia care ramas. Mersi mult!

Ce valoroas e "organu"

Am montat ieri o alarma moto Phoenix din aia cu pornire din telecomanda. Alarma imi merge se armeaza totul perfect.....dar mi-au ramas 2 fire care vin puse la pornirea aia din telecomanda (in total erau patru pentru pornire) doua le-am pus bine...imi invarte electromotorul dar nu imi da scanteie la pornirea din telecomanda, cu cheia merge...daca si-a mai montat cineva rog un pic de ajutor daca stiti unde vin legate firele alea doua....(unul roz.....si unul portocaliu) Multumesc anticipat!!!

nr.1 : ca sa ajung la mine acasa trebuie sa merg 500 de metri pe drum de tara....faza naspa ca pusesera astia de la drumuri niste pietris din ala dragalas in care se infunda roata pana la jumatate si cum mergeam asa incet....dintr-o data se infunda.....si o scap jos.... Urmari: pagube 0 orgoliu ranit nr.2 : ma plimbam cu niste prieteni (fiecare cu motorul lui) si la un moment dat trebuia sa iau o curba la stanga de vreo 90 de grade......eu in mintea mea: "sa vezi ce fain o iau ca la curse" n-aveam viteza decat 40-45 km/h maxim..( era si ora 23:00).....cand ajung la jumatatea curbei simt ca fata mobrei pleaca la plimbare si spatele o urmeaza in mod firesc......ii dau drumul se opreste intr-un santz....la fel si eu . Urmari: -motor: carena stanga julita...capac alternator julit...si cam atat. eu: cot belit (geaca era acasa in cuier.... ) genunchi usor zgariat.....si cel mai grav iar mi-am ranit profund orgoliul bafta mare la toata lumea! P.S. sunt incepator !!!

si eu am cazut si am strambat unul...trebuie sa-l schimbi...e cel mai bine

Si eu as vrea sa stiu daca se mai tine la Cluj ? Cine stie sa ne spuna.

cine a mai facut sa mai puna poze plzz...ca mi-am uitat aparatul foto acasa cand am venit la intalnire in rest tare frumos.....de-acu' la anu'

R.I.P

asa este, si eu de fiecare data cand accelerez pe la 90-100 incepator fiind incep sa ma gandesc oare ce-ar fii daca i-as mai da un pic ... dar apoi instantaneu ma gandesc la toate topicurile de la accidente soldate cu morti si raniti grav, raniti care au ramas marcati pt. toata viata. Ma gandesc la parintii mei, fratele meu... fiecare din familie vrea sa atinga un scop , munceste pt. ceva, sau exista scopuri la care toti ne aducem contributia.....un accident nu ar aduce altceva decat greutati in viata lor...duce la distrugerea planurilor de viitor si n-as vrea ca asta sa se intample din cauza mea. nu-s mare scriitor dar sper sa intelegeti ce-am vrut sa spun. in rest, fiti cumpatati si s-aveti parte de zile cu soare si asfalt uscat

Kilometrajul nu a fost dat inapoi, are carte de service. Deocamdata merge si arata impecabil. Am mers cu cineva care se pricepe bine la motoare si a reparat in viata lui tot ce se poate numi motor. El l-a testat, a verificat cam tot ce se putea verifica la el. Ca eu nu ma pricep, dar microbul de la el l-am luat, dar nu am avut posibilitate. Multumesc Silenti pt informatii. Trancanit nu se aude, iar maneta de frana merge trasa cam 2 cm maxim (mai raman vreo 3-4 cm pana la ghidon. Are niste franeeee...daca nu le pui cum trebe direct in cap te infigi @offtopic mi-am luat sport pt ca imi place, nu ca sa merg tare cu el (asta ca sa nu imi sariti in cap ca sunt incepator) si am capul pe umeri, nu ca sa agat gajici sau alte chestii de mascul feroce Multumesc adrian pt apreciere, si poate ne vedem undeva la o intalnire Si o poza cu mine si motoreta cu capac monopost [attachmentid=215738

In primul rand felicitarile mele pt. @silenti, mare adevar ai grait si poate ne vom intalni pe undeva prin tara asta mare la o bere Foarte adevarat, si eu am un gsx-r 600 si tot din motivele alea l-am luat Bine ai zis mai @Cloud...ai o bere ..asaa..dupa ce am stat vreo ora si un pic sa citesc tot topicul asta, sa spun eu de la mine sunt incepator pe moto...boala o am de mic dar nu am avut posibilitate (un scuter puteam sa-mi iau dar nu am vrut) si acum vreo 2 saptamani mi-am luat Suzuki GSX-R 600. Tin sa precizez ca lucrez ca sofer si experienta in trafic am ceva ( vreo 250.000 de km de cand am B...fara nici un incident) si pot sa spun ca fara experienta nu ai ce cauta in trafic mai ales pe SS Cu mobra ma inteleg de minune, imi place la nebunie tot la ea, si pozitie, si cum se conduce, si acceleratie, numai viteza nu o am in cap, probabil peste ceva timp o sa-i mai dau ceva gaz dar acum cel mai mult am mers cu ea cu 120 pe o linie dreapta de vreo 2 km si nu era trafic deloc. Cu ridicatu pe o roata involuntar e cam greu, i-am dat (dupa ce m-am pus in miscare in treapta intai) gaz brusc pana la 13-14.000 rpm si nu s-a ridicat pe o roata, dar abia ma puteam tine de ea (mentionez ca e din '98), a plecat foarte brutal, cred ca daca nu eram lipit de ea ii faceam pa din mers. Concluzie: daca stii ca esti cumpatat poti sa iti iei SS, dar nu mai mare de 600. Pt. ca, chiar daca e SS nu esti nevoit sa-i dai cat poate, tu o controlezi, nu ea pe tine. Imi cer scuze daca m-am repetat sau am gresit. Asta e parerea mea personala... Cele bune si asfalt uscat !!!

Da bogdane... Sper ca nu te-ai suparat ca n-am luat de la tine, dar am gasit asta la un prieten si l-am targuit la un pret bun. Scuze de atata deranj.

Salut la toata lumea... De curand sunt posesorul uni Suzuki GSX-R 600 SRAD din '98 (cel din poza) si as vrea sa aflu de la cei care au deja cam cu ce fel de probleme s-au confruntat. Are 20.000 de km si un pic. Consumabilel sunt toate la "zi" si merge ca uns, dar as vrea sa stiu ce probleme ar putea aparea pe parcurs. Ma bucur nespus ca am intrat si eu in randul vostru. Asfalt uscat si sa ne vedem cu bine pe la intalniri.

Salut sunt Andrei din Suceava si am un Gixxer de 600 din '98 merge brici...prea tare pt mine.. sunt incepator si nu i-am dat mai mult de 120 intr-o linie dreapta de vreo 2 km P.S. Il am de o saptamana

Salut numele meu este Andrei si sunt din Suceava, am 22 de ani si lucrez ca sofer la o firma de distributie presa. Daca aveti ceva de "carat" din Suceava in Iasi va pot servi cu mare drag. De o saptamana sunt posesorul uni suzuki GSX-R 600 SRAD din '98, permis de cat. A am de o luna dar credeti-ma ca nu imi fac de cap, am vazut foarte multe si din fericire in cei peste 250.000 de km parcursi pana acum cu conserva nu am avut evenimente. Asfalt uscat si s-auzim de bine. P.S. aia de mai jos e motoreta

Un scuter de 125 cm3 trebuie inmatriculat la politie nu? Stie careva care sunt taxele?? P.S. Stiu ca treuie si permis..am..ca sa nu imi sariti in cap

maine cred ca il iau si pe al meu...FB Confort..ala de 150cc am o intrebare pt cei care aveti, cam care e treaba cu inmatricularea?? si voua v-a spus cand l-ati luat ca e inmatriculat pe BV??

va place?? aia cu copaceii e facuta in mers...dimineata pe la ora 5..expunerea mai mare..mie imi place