amimagz

Am cam rezolvat pb cu motorul... E bateria praf.. Sper sa gasesc maine (azi de fapt) sa gasesc o baterie si 80% sanse sa vin si eu... cu inca ceva lume dupe mine Adica inca un VN800Classic si ceva masini (vreo 3) ceea ce nu cred ca strica Sper sa nu deranjam

Fratilor.. multzam!!! Chiar mi-era frica sa nu fie ceva mai grav.. Bateria se schimba..

OK! Multzam mult.. o sa merg sa iau baterie! Stiu ca se duce puntea, ca asa s-a dus si prima oara, tot de la baterie

Se pare ca am rezolvat... sper cel putin! Am luat azi fiecare fir in parte.. acum am ajuns acasa... Totul e ok.. nici o izolatie bushita, nici un scurt, nimic... Siguranta se pare ca se ardea din cauza unui contact imperfect (de care am pomenit pe la inceput) dar nu mai sunt pb cu asta.. De incarcat incarca, creste si in turatii, totul pare a fi ok... Singura buba pare a fi bateria! Daca o bag pe redresor merge ok, dupa care pica, desi incarca in tot timpul asta... Parca nu ar tine curent.. nu stiu! @sorinpreotescu: se pare ca am atins unul din punctele enumerate de tine O sa incerc sa fac rost de o baterie pentru cateva zile sa vad daca persista pb.. Daca nu, e destul de clar... Tre' sa-mi iau baterie! Sper ca s-a inteles ceva din ce am scris aici.... sunt cam obosit! Toate cele bune

Presupun ca se refera la bugspoiler.. Gasesti pe louis sau la polo (daca, bineinteles, cauti).. undeva in jur de 200 de euroi.. Sau poti sa vb cu cei care fac carene, poate te rezolva ei.. Ori sa-ti faca unul de la 0, ori sa adapteze un pinten de la alta motocicleta pe prinderile tale.. Pretul ti-l pot da ei...

In momentul de fata nu stiu sa spun ce baterie e... o sa ma uit cand ajung acasa.. Garantie la ea nu am Releul de incarcare am inteles ca ar fi integrat in puntea redresoare care e noua (desi eu stiam ca e legat de stator, dar mi s-a spus ca ala ar fi senzorul de aprindere sau ceva de genul asta).. Alternatorul nu cred ca este ars.. Mai ales ca are momente in care totusi incarca.. Posibil un scurt sau contact imperfect, daca astea sunt toate posibilitatile. Mai nasol e ca, in cazul unui scurt sau a unui contact imperfect, daca acesta apare de la vibratii, e cam greu de depistat.. Cred..

Din pacate eu nu mai pot sa vin.. Am pb cu electrica, in sensul ca nu imi incarca bateria, si nu am chef de surprize pe drum.. O sa incerc sa rezolv totusi pana in weekend.. eu tot sper sa rezolv ca sa ajung, dar slabe sanse totusi..

Dupa cum vezi... s-a rezolvat Asa ca vei ramane la mine... Sper sa rezolv cu electrica pana in weekend ca o iau razna altfel...

Alarma nu are pe ea... Si siguranta nu s-a mai ars.. doar ca mi-a facut ieri figura sa nu incarce..... Unii spun ca este normal, mergand tot timpul cu farul aprins, sa nu incarce.. Acum nu stiu ce sa cred. Ma gandesc ca a fost si ea gandita sa incarce tot timpul, indiferent de consumatorii existenti, nu?

Pacientul este un SV650.. Totul a inceput cand s-a ars puntea redresoare, asta din cauza bateriei care era veche (nu stiam asta, era abia cumparata motocicleta). Am schimbat puntea cu una noua, luata de la electrex. Prima buba pe care a avut-o (dar nu imediat dupa ce am schimbat puntea, ci din senin) a fost ca se ardea siguranta de 30A o data pe zi... Am dus-o la doctor si am constat ca avea un contact imperfect la mufa de la puntea redresoare.. S-a strans papucul si nu a mai facut glume d-astea Azi m-am trezit ca nu vrea sa porneasca (bateria moarta) dupa ce m-am plimbat cu ea ceva timp prin oras. I-am stins farul dupa care a pornit. Am mers cu faza scurta (si in timpul zilei). Se comporta ca si cand alternatorul nu ar baga destul curent in baterie.. Nu stiu ce consumator as putea sa am asa de puternic pe ea. Semnalele sunt intr-adevar pe LED-uri, dar din cate stiu LED-urile consuma mai putin decat un bec normal Foarte posibil sa gresesc... Foarte adevarat si faptul ca semnalele au fost puse pe releul original de semnalizare.. nu am cumparat unul special pentru LED.. Sa fie oare asta motivul? Chiar nu mai stiu ce sa-i fac... si a inceput sa ma enerveze crunt chestia asta Care stiti cu ce se mananca ingineria asta (ca eu sunt cam paralel.. recunosc) va rog sa ma ajutati si pe mine Multzam!!

He he he... N-arata rau deloc

Cateva site-uri, sper eu utile http://www.streetfighterstore.com/ http://www.streetfightersmag.com/ http://www.fighters-magazin.de/ http://www.streetfightersbydesign.com/ http://www.streetfighters.com.au/ Ceva tutoriale nu are nimeni? Despre polishari, ori despre inlocuirea basculei stock cu o monobascula sau orice alt tip de materiale? Ca vad ca lumea construieste si la noi si nu ar strica sa invatam! Vorba aia... sa avem si noi unicate

Cu ce vii bre la Universitate? Credeam ca o sa fii la mine in spate.. ca daca era gol, il luam eu pe baiat, ce naiba? P.S.: Hai odata cu motorul ala, ca vreau plimbare de SV-uri

Ma gandesc ca ai avea mai multe sanse sa te "pescuiasca" cineva de prin centru sau de undeva.. Ca nu e greu sa ajungi din Berceni la Unirii, sau la Romana... Eu s-ar putea sa am pasager ca te luam. Dar sigur trece cineva prin centru

Despre asta cred era vorba

Pana la urma cand vreti sa plecati? WE asta, sau dupa Pashte?

OK... M-am exprimat eu poate gresit... Clar s-a inteles gresit! Ceea ce am vrut sa spun a fost ca, tocmai datorita legislatiei de la noi, nu mai conteaza ca omul era beat si nu avea ce cauta sa traverseze pe acolo, atata timp cat copilul nu avea permis! Iar pentru faptul ca nu avea permis, chiar trebuie sa plateasca!! Imi pare rau daca s-a inteles gresit, dar nu era acea "gandire comunista" de care m-ai acuzat! Toate cele bune

Nu avea ce sa caute pe strada pe motor, fara permis!! In concluzie a gresit si merita sa plateasca pentru asta cu varf si indesat.. Deja e irelevant faptul ca pietonul era beat si nu avea ce sa caute acolo!! Daca avea permis, acum era altfel... Pacat de el ca si-a distrus viata... dar a facut-o pe prostia lui, si nu numai! R.I.P. pt pieton... :baldy:

Dupa Pashte..

No offence, dar la 4 milioane cat au cerut aia la Tanga pana acum trebuiau s-o termine de 10 ori.. Nu toata lumea prefera sa-si ia o aripa de pe e-bay, sau poate la momentul respectiv nu a gasit o aripa pe e-bay! Dar sa ceri 4 milioane pt o aripa Hai sa dam in cap pe strada, ca vad ca asa se fac bani in Romanica.. Si dupa ce ceri 4 milioane, mai stai si o luna fara sa faci nimic... Nu-mi spune.... sunt profi rau astia!!! O sa ajunga sa se fereasca lumea si de ei, la fel cum s-au ferit si de Tomina.. Macar puteau sa spuna de la inceput ca nu sunt in stare sa faca o aripa (nici macar intr-o luna, si nici macar cu 4 milioane). Bravo baieti!!! Sunteti de vis!

Stam si o noapte in Sighisoara la o adica... Dar asta inseamna sa ne plimbam ceva mai mult, nu?

Un manual de ZZR250 aveti idee unde pot gasi? Ma intereseaza partea de distributie!! Multzam!!

Nu a spus nimeni aici ca nu si-ar lua motor nou... Doar ca apar motivatii de genul: "imi iau primul meu motor peste o saptamana.. si o sa fie o vitezana de 1000.... ca am banii sa-l iau de nou, si nu vreau sa-l schimb prea curand".. Putini sunt cei care sunt in stare sa-i ia un miar ca prima motocicleta fara sa faca buba!! Numarul lor, din pacate, nici nu cred ca merita mentionat! Cam asta e ideea care am inteles-o eu.. prea multe mobre scumpe, mari, puternice in mainile unora care nu au cum (nici fizic, nici mental) sa tina o asemenea bestie!!

M-ai speriat!! Am crezut ca a mai fost un accident acolo in afara de al tau... Sper sa iti revii cat mai repede!! Toate cele bune!

Pana la urma, mai facem ceva? Sau mai bine sa asteptam un pic si ne hotaram cu o saptamana inainte?