amimagz

poi si nu scrie acolo nimic de baterie si ulei? ca sa stie si haca ce face? Sa-l stapanesti sanatos Sa te tina 1 milion de km si putin peste Usor usor... ne strangem o mana de oameni

Ideea care s-a vehiculat mai sus a fost ca TNT, Buell, etc. au o alura puternica de streetfighter. Lucru cu care, personal sunt de acord. Insistand totusi pe ideea de "streetfighter", pana la urma inseamna customizare! Iar customizarea nu poate exista la un stock.

Am mai auzit chestia asta cu "furca instabila" la SV... nu o aprob si nici nu o dezaprob. Tot din ceea ce am citit am inteles ca ar merge extraordinar de bine o furca de gixer... Dar o dam deja in alte alea

foarte interesanta comparatia cu cafe racer adevarul e ca la vremea lor au cam incins spiritele ciudat este faptul ca inca mai exista piata pentru ele! La fel si streetfighter-ele au parte de un mare interes si sunt la mare cautare (ca atare ca au inceput productiile de serie pentru asa ceva), motiv pentru care as spune ca nu sunt chiar total opuse conceptului de cafe racer.. Parerea mea

Nici asa nu e ok.. "who cares" nu e cea mai buna atitudine.. daca noi incepem sa gandim asa nu vad de ce ii judecam pe altii! Imi cer scuze daca am inteles gresit si era altul contextul! Asfalt uscat si soare sus

N-ar strica!! De altfel... cam asta ne dorim aici, nu? Sa vedem ce se face si pe la noi.. sa schimbam pareri si sa gasim si furnizori de asa ceva

omu' nu cred ca se gandeste la motor de 1000!! Altfel avea de ales probabil intre Kawa Z1000, SV1000, CB1000, FZ1... Poate la un moment dat isi punea si problema de un Tuono.. Eu i-am zis ca o varianta buna este si Yamaha FJR1300

Conform manualului, la SV 650 este recomandat ulei SAE 10W40, iar bateria este 12V/10Ah (tot conform manualului).. La SV1000 din pacate nu am manual si nici nu am gasit unul..

raman tot la parerea mea... SV

Cu mii de multumiri!! Super site-ul.. Acum ramane sa vedem si daca aduce cineva de la ei Desi nu vad de ce nu, daca tot se merge pe la super louis si super polo..

Personal nu stiu alte site-uri, dar nu ar strica sa le impartasesti daca le cunosti Cred ca ar prinde bine si altora!

Foarte adevarat... dar la noi oamenii aduc doar louis si polo.. in conditiile in care multe accesorii aftermarket le gasesti, de exemplu, in Franta. M-am uitat si pe louis si pe polo-motorrad de mi-au iesit ochii, si nu gasesti alternative chiar asa bune (parerea mea). Iar shei de exemplu nu am gasit de loc. Recunosc ca nici nu cunosc limba germana si navighez mai mult orbeste pe acolo, dar tot aparea ceva, nu?

Si inca un bandit... Stie cineva oameni pe la noi care sa poata face diverse accesorii pentru asa ceva? Un bugspoiler de exemplu (din ce am vazut pe aici toti stiu sa faca dar doar cu matrita.. modelaj nu face nimeni) sau o sha personalizata, ori vopsea (iar nu am prea gasit pe nimeni pe forum).. Oare ar trebui sa mai asteptam cativa ani ca sa putem face asa ceva?

Poi cine a zis ca HD nu fac motoare bune? Din ce am mai citit pe forum am inteles doar ca S&S fac motoare mai bune ca HD.. Asta nu inseamna ca HD fac motoare nashpa, nu?

Si ca sa mai completam si cu poze... Exista (evident) si un Buell acolo Dar mi se pare foarte interesant modul in care a fost modificat acel Marauder (negru). Desi e un "chopper" a fost totusi transformat intr-un streetfighter. Ce stiu despre el este ca furca este de gixer. Am spus probabil Sunt convins ca mai sunt si altele, dar Buell este foarte cunoscuta, la fel ca si Benelli (desi nu mi-am amintit la fel de repede de ea)

Stai putin ca nu a zis nimeni ca ai dat cu parul! Imi pare rau daca asta s-a inteles Si nu! Nu am spus ca chopperele merg pe apa! Nu am nimic impotriva chopperelor, doar ca acest topic mi s-a parut mai potrivit in sectiunea de "Motociclete de strada". Inca o data imi pare rau daca te-am ofensat in vreun fel. Raman dator de o bere pentru asta! Asta arata cel putin demential! Chiar isi merita numele de fighter!! De-a dreptul superb. Cred ca oamenii de la Buell nu viseaza altceva! Este probabil singura firma producatoare de motociclete streetfighter. Nu prea ai ce sa mai modifici la ele, pentru ca apoi sa spui ca ai facut un streetfighter din Buell

Nici mie nu-mi plac acele coditze extreme.. dar pana la urma e si vorba de gustul fiecaruia! Oricum asteptam poze cu modificarile aduse micului bandit foarte adevarat!! Oricum, felicitari pentru NTV! Super!!! Foarte adevarat si faptul ca NTV-ul are un mare avantaj reprezentat de acea monobascula, care de la o vreme a devenit un "standard" la streetfightere. Buell sunt un gen de fightere de stock, daca pot spune asa E adevarat totodata ca sunt superbe! Inca mai visez la asa ceva Nu vad de ce ar trebui pus la Grupul chopperistilor, atata timp cat fighterele sunt motociclete de strada! Streetfighter...

De ce deschid topicul asta? Pentru ca nu am gasit altul. Daca exista va rog sa mi-l spuneti si mie si sa inchideti acest topic.. Ce vreau sa spun prin streetfighter? Motociclete (naked sau vitezane) customizate, personalizate, modificate intr-un mod deosebit! Am citit mai multe topicuri in care se faceau niste confuzii extraordinare intre ceea ce se numeste un 'streetfighter' si motociclete din clasa naked, sau vitezane fara carene! A da jos carenele de la o vitezana nu inseamna ca ea a devenit deodata streetfighter. Doresc sa lamuresc foarte clar aceste aspecte pentru a nu se creea confuzii! Exemple bune de 'streetfighters' puteti gasi pe http://www.mototuning.com/ sau pe http://www.streetfighters.nl/ Cu siguranta exista si alte site-uri cu asa ceva.. Nu vreau sa deschid un topic care sa aiba raspunsuri gen "mie imi place... mie nu!" Daca cineva a facut o schimbare (oricat de mica) la motocicleta proprie sau nu, care ar putea sa fie asociata cu tendinta de 'streetfighter' il rog sa impartaseasca! Un far schimbat, un bugspoiler montat sau schimbat, un cadru cromat sau alte schimbari aduse fata de aspectul de "stock" (nu orice fel de schimbari -daca ai pus stickere noi, nu inseamna ca e streetfighter)... reprezinta in opinia mea schimbari ce au legatura cu acest concept de 'streetfighter'! Orice idei, pareri, documentatii sau mai stiu eu ce gasiti sunt bine venite! Sunt sigur ca sunt oameni si la noi care ar vrea sa stie mai multe despre acest fenomen! Atasez si doua poze din care se poate observa ca un 'streetfighter' nu are neaparat coditza aia urata (din punctul meu de vedere cel putin). Astept feedback

nu e rara deloc... dar s-au incercat bisericute... din care unele au avut mare succes (vezi GS500).. altele nu.. eu am un SV650 din 2002 (poze n-am cu el inca) si daca nu ma insel are acelasi motor ca si a ta

eu zic ca SV-ul e o alegere perfecta de oras.. si stiu de ce zic asta si hornet-ul e o motocicleta extraordinar de reusita, dar in oras mi se pare mai cu + SV-ul... e doar o parere, asa ca nu sariti!! nu am vrut sa jignesc pe nimeni.. initial la un hornet aspiram si eu, dar a aparut asta mica in viata mea si m-a facut mai fericit!

as vrea si eu un pret pentru o vopsea... e vorba de un SV650naked.. m-ar interesa si daca faci carene (de la 0, nu doar reparatii).. astept un raspuns pe PM.. Numai bine!!

TOPIC CLOSED!! Multumiri pentru ajutor Sa ne vedem pe strazi cu soarele deasupra

seria '99-'02... si al meu tot din seria aia face parte.. exact inainte de asta nou cu cadrul mai patratzos personal am varianta naked si sunt foarte multumit, DAR... in afara, la vieteze ceva mai mari, injuram de toate alea ca nu aveam macar un geam in fata.. dar pt oras mi se pare mai practic cel naked..

2002...

te-as putea ajuta.... dar mai ai ceva de asteptat... ca fiara asteapta un schimb de ulei si o punte redresoare noua, ca deh... tre' sa manance si ea ceva