frodo92

cand am zis de baietzasi ma refeream la voi ai zis ca voi mereti in medie cam cu 130 dar daca viteza maxima la un 4t este 130 iti dai seama ce o sa il chinui, ce turatie mare si ce o sa se strice, nu? daca iau 2t ala deja ajunge si la 165 la ora si la viteze de 130-140 nu e foarte fortat motorul, nu? acum nush, ziceam si eu. kymco la un tip s-a si stricat dupa vreo 1000km parca. nu mai porneste. l-a reparat si akm parca zicea k iar are probleme. --- Mesaj completat în 11 Aug 2007 13:26 ------------- man fratilor cagiva mito a lui tipul ala e din 2005, decembrie. deci e 2006, da? nu merita 3900 euroi? in afara una ca a lui e 3500, cel putin cam asa e pe mobile.de

nush ce sa zic. as alege kymco dar eu am de ales intre cbr, kymco si cagiva mito. asa k la mine e mai greu de ales. sachs imi place cum se aude, in rest nu imi place (cadrul mai ales). nush, akm fiecare cu parerile lui. daca iau cbr ii schimb gumele (ii pun 110 pe fata si 140 pe spate) , daca iau kymco nush k am auzit pe aici pe un topic ca la un tip nu-i mai porneste sau porneste apoi se opreste singur si parca zicea ca l-a reparat o data si akm iar face asa. nush ce sa mai zic. vreau ceva bun care sa ma tina mult. adica 2 ani dar nu o sa merg mai mult de 40.000km. daca iau 2t adica mito sau nsr sa zicem mi-e frica cu piesele. stie cineva exact la un 2t ce piese tre schimbate si la cati km? adica exemplu ambreaj, set motor, etc? va rog sa-mi spuneti si mie. 4t sunt mai fiabile si se aud mai bine dar si un 2t se poate auzi mai bn numai cu alta toba dar totusi nu misca peretii la garaj ca un 4t. voi ce ziceti? ce ar fi mai bun? un kymco sau cbr cu gume schimbate? sau un mito? mito are putere dubla asa k fuge sim mai tare si pot mere si eu sa ma dau cu cei mari. dar cand la 4t viteza maxima este 130, cam cat ii dau astia mari pe cheia eu ce fac? eu merg cu viteza si turatie maxima si ei nu le forteaza deloc? asa se va duce repede si 4t. mai bine un 2t ca ala daca are viteza maxim in jur de 165 nu o fortez asa tari si ma distrez si mai mult ca ma pot tine perfect dupa ei. nu? akm asta e parerea mea. si sry pt offtopic dar vroiam sa stii ca nu exista numai sachs ci si alte modele. dar am impresia ca u vrei numai 4t??? in fine. rog pe cei care stiu sa imi raspunda si mie.

eu ma gandeam asa: ori mito sh, ori cbr sh ori kymco nou. kymco si mito arata cel mai bine , dupa parerea mea dar daca pui cauciucuri late la cbr arata si el bine. pui 110 pe fata si 140 pe spate si arata super. oricum eu o sa fac cu ea maxim 40.000km cat o sa o tin eu, deci daca nu se strica iau. mito e mai belea dar quannon e 4t si cbr lafel. as vrea si putere si viteza nu numai fiabilitate si sunet. ca pt sunet pun o toba buna dar fiabilitatea? cum sta la piese? cam la cati km si ce tre sa schimb la mito daca nu ma dau pe o roata si merg cu ea acceptabil mai mult la viteze de 80-100 pe aici pe la tara, dar o sa-i dau si 150 daca se duce cand voi mere cu baietasii la plimbare. --- Mesaj completat în 12 Aug 2007 10:12 ------------- bey fratilor ce parere aveti de motorul asta? stie cineva cumva exact ce model este? imi pare destul de frumos si bun la 1300 euro, mai ales ca este din 2006, nu? http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunt-d...2006-43006.html

cum ma, asa de mult a tinut? pai atunci mai ca ma bate gandul spre 2t. daca nu se strica. oricum eu o sa fac cu ea maxim 40.000km cat o sa o tin eu, deci daca nu se strica iau. as vrea mito 2t sau kymco quannon 4t. voi ce ati alege? mito e mai belea dar quannon e 4t. as vrea si putere si viteza nu numai fiabilitate si sunet. ca pt sunet pun o toba buna dar fiabilitatea? cum sta la piese? cam la cati km si ce tre sa schimb la mito daca nu ma dau pe o roata si merg cu ea acceptabil mai mult la viteze de 80-100 pe aici pe la tara, dar o sa-i dau si 150 daca se duce cand voi mere cu baietasii la plimbare.

ramane ori mito III sh ori kymco nou. ce ati alege voi?

LOL ce mito e ala man? e de 125cc? cum l-a facut sa mearga cu doua tevi de esapament? va rog sa ma lamuriti. are si un amic al meu (de pe net) un mito super dar are decat o teava si are 38Cp si el zice ca i-a pus alta toba si a crescut puterea cu 4,5 cp si nush ce a mai zis ca a facut, parca a schimbat un filtru sau carburatorul si cik a mai crescut cu inca 2 cp. in total zice ca are un mito de 44,5CP care sustine el ca merge cu 190km/h! atata a zis el ca i-a dat si eu l-as cam crede pt ca am vazut rs care a mers cu 190km/h pe youtube. ce parere aveti? Motoreta este de vanzare la pretu de 3900euro parca si se poate vedea in pitesti. daca sunteti interesati va fac eu legatura cu el.

du-te ma la topicul tau si taci odata! vezi de topicurile tale si de bicicleta ta , nu te mai baga daca nu stii! deci ce ziceti de asta? kymco , gpr 4t sau cbr? am eu impresia sau kymco nu prea se misca de pe loc? M-am uitat pe youtube la niste clipuri si abia merge, ori nu o chinuie ei. la roti cum e? le are mai late decat cbr, nu? dar la viteza cum sta?

moama, e cel mai belea. tare kymco. si e 4t! cat costa noua? dar in comparatie cu gpr ala 4t sau cu cbr 125 cum e? cred k 4t iau k e mai bun, plm. ce ziceti?

nu e problema k nu am inteles, problema este k aici pe forumul asta nimeni nu ma suporta, se gasesc tot felul de "destepti" sa-mi strice fiecare topic si apoi nu mai posteaza nimeni akolo si cand deschid altele imi dau toti in cap, ce darq sa fac? si in plus k toti isi bat joc de mn.

da dar ce model? acela in 4 timpi? man dar cum sa se sparga asa usor? din ce are carenele facute? cagiva mito are din plastic, nu? derbi din ce? sau e invers? va rog sa ma lamuriti. dintre cagiva mito, derbi gpr 4t sau 2t sau aprilia rs ce ati alege? si va rog sa ma ajutati cu ceva! va rog sa-mi spuneti si mie mai multe lucruri in legatura cu intretinerea unui 2t! ziceti toate puesele acre trebuiesc schimbate si fiecare la cati km ca sa stiu si eu daca imi iau 2t sau 4t. please!

nu e nevoie k iti garantez eu k am mult mai multi bani decat u! iti garantez asta. am zis eu ca nu am bani? esti f___t in urechi, nu? banuiam eu. sau esti batut in cap? am bani dar nu stiu ce model sa iau, am zis! oke? akm intelegi?

nu ajungea k a comentat unul? trebuia sa comenteze si ion k si el e om

probleme gogule? vezi-ti de topicurile tale nepoate! la fiecare topic se gaseste cate un "destept" sa comenteze ceva.

frate vleau ji eu sa pap pizza cu voi. Stiti ceva in legatura cu derbi gpr 125 4T? Dak a aparut sau cand apare? Dar stiti cumva dak la cbr pot pune roti mai late? Cam ca la rs? K rotile alea inguste o strica. Altfel ar fi super motorul. Ce modele racing 4t mai stiti?

hai sa lasam glumele deoparte. Stie cineva cand se va lansa acest model si ne poate spune cineva un pret aproximativ? Am citit tot acel topic si doar pe la sfarsit se vorbeste ceva de acest model dar nu sunt informatii interesante. Inca astept date exacte.

daca vede reverse ce vorbim noi. apropo, vorbeste cu el si daca e te duci si tu cu rs-ul!

salut. am gasit pe un site strain un model de motocicleta foarte ciudat. este un racing foarte interesant. nu stiu multe chestii despre el doar numele MonoTracer. Puteti gasi mai multe infortamii despre acest model aici: http://mcjournalen.no/monotracer/monotracer_ny07.htm Am atasat si cateva poze sa va faceti o parere. Observ ca este destul de confortabial intrucat are scaune ca la masina red ca din piele, u te ploua cand mergi cu ea, are un design superb, pe lateral are niste roti mai mici asa ca daca pici se aseaza pe ele si nu te lovesti. toate bune , dar cum mergi pe ea daca nu poti tine picioarele jos? Asa buna stabilitate are incat sta pe roti fara sa o tii tu? si cand opresti cum faci? nu pica? cam ciudat, va rog sa ma lamuriti si pe mine!

am gasit pe un site strain un derbi gpr 125 in 4 timpi, ce parere aveti de asta? este bun de ceva? in comparatie cu un cbr de 125cc cum este? sau cu orice alt racing de 125,. am atasat si o poza. va rog sa veniti cu modele noi dar numai 4t. Stie cumva cineva daca s-a lansat motorul si daca se gaseste in romania? articolul este pe adresa: http://mcjournalen.no/derbi/derbi_gpr125_4T_kat06.htm

nu e nic frate. permit sa se discute despre asta pe topicul meu ca doar eu am inceput. la anu dupa ce imi iau motor o sa vin si eu , si asa este, ei erau.

nu ai gusturile mele man. serios dar alea doua sunt printre cele mai urate care le-am vazut. cred ca ma gandesc mai mult la varadero, tdr , nsr, cbr si pegaso. va invit aici: /index.php?...mp;#entry831396

la asta ma gandeam si eu dar pana ma hotarasc ce vreau defapt fac mii de topicuri. cum a fost in weekend la plimbare? s-au descurcat bine cei cu 125cc? ce motoare zici ca au fost? --- Mesaj completat în 06 Aug 2007 21:03 ------------- cumva cineva a votat fara sa posteze? pls postati

vreau o motocicleta care sa mearga foarte bine pe starda, sa aiba forta suficienta si sa fuga destul de atre ca sa ma pot da si eu cu ceilalti motociclisti care au racing si in acelasi timp vreau un motor care sa mearag foarte bine si pentru enduro pe drumuri forestiere, teren accidentat si penti neasfaltate. am 1,70m si 50kg dar sunt in crestere. ce credeti ca s-ar potrivi mai bine pt mine? va rog sa votati si sa veniti cu argumente si sa dati detalii despre modelele specificate si de ce nu, sa veniti cu modele noi si bineinteles detalii si poze.

dar aprilia pegaso sau yamaha tdr cum sunt in comparatie cu varadero?

nush ce sa fac. cand merg pe vreun drum cupietre, pe drum forestier si teren accidentat vreau enduro. apoi cand prind putina viteza pe strada vreau de strada si verau si sa ma dau cu reverse si ceilalti pe cheia. ce sa fac? care merge bine si enduro si strada? ma gandeam sa imi iau cbr125 ca e mic si usor asa k mine pt strada si sa-mi iau un dt sau altceva de cross sau enduro pt restul sa ma distrez. ceva ieftin. dar acum sa vad cum stau la anu cu banii ca nu le poti cere la parinti doua, nu? una sa mi-o ia ei si una o iau eu dar sa vad daca o sa-mi mearga afacerile care mi le propun.

pai eu ce spuneam? argumentam faptul ca nu se mai fabrica din 2003. alte modele mai stiti? si bineinteles detalii (plusuri si minusuri) etc