Sari la conținut

Mjollnir

Super Membru
  • Număr conținut

    1.177
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Mjollnir

  1. Daca ai explica mai bine poate as intelege mai multe. Pana la urma de ce ai cazut si ce pretentii sa ai de la cine? Mama dracu de logica!
  2. Mjollnir

    Accident Dn1, Ora 11:20

    Deci e in mare parte ok daca a putut sa vorbeasca
  3. Fraier ai fost ca nu l-ai lasat intr-o balta de sange. Eu bag numarul la cap si daca-l prind il ard. Da-l in gatu ma-sii de jeg.
  4. De ce PM? Spune-ne si noua sa stim toti.
  5. "The website is down" e criminala!!!!!!!!!!!!!! :kali:
  6. Bafta ta ca ai avut parte de astfel de oameni, dar nu toti au norocul asta. Eu cand am luat o tranta pa la Universitate ma claxonau sa ies odata de pe drum.
  7. Dar de nervii celorlalti nu te intereseaza? Mie mi-a zdranganit o vreme toba si nu o puteam suporta, dar daca as fi fara?!
  8. Leaves' Eyes - Ocean's Way Gen : gothic metal Tema : vikings and stuff Tara : Danemarca
  9. Asta vroiam sa stiu. Mersi mult! Am mai cautat si ieri pe zeci de site-uri si nicaieri nu am gasit informatia asta.
  10. @ges : Eu in locul tau m-as duce in Germania. Mai vezi si Europa de aia 500 de euro pe care i-ai da in mod normal firmei de care ai zis (cam asta e tariful la toti oricum). Am si eu o intrebare si as fi mai mult decat recunoscator daca ar putea cineva sa-mi dea un link sau sa imi spuna cum e la motorul lui. Vreau sa cumpar o toba si nu stiu care e diametrul pe care trebuie sa-l aiba. Help?! Eu am cautat pe net si nu am gasit iar motorul nu e la mine in acest moment. PS : e vorba de Suzuki Bandit 1200S 2002
  11. Mjollnir

    Accident Dn1

    Bine macar ca el isi revine. M-am saturat de cazurile in care mor dupa ce stau o vreme in coma.
  12. Franele se folosesc in functie de viteza si de motocicleta. Ca sfat general la viteza mica foloseste frana spate, iar la viteza mare frana fata in cantitate mai mare. Am patit de 2 ori pana acum sa cad la viteza mica pentru ca am blocat frana fata. Alte reguli mai sunt ca daca blochezi roata spate o tzi blocata, iar la cea fata sa ii dai drumul imediat.
  13. Eu din intamplare nu am reflexul asta. Prefer sa franez cat pot de bine si sa intru in el decat sa risc sa cad. Oricum, insanatosire grabnica si vezi cum rezolvi macar sa iti scoti banii de motor.
  14. Inginerii aia s-au gandit foarte tare si la pret. Imi plac extrem de mult cauciucurile late si oricum trebuie sa le schimb. Mersi de raspuns.
  15. Din cate stiu eu suporturile alea se baga in gaurile de pe exteriorul carenei unde intra in mod normal suportul original. Apoi il prinzi cu surubul. Multa lume recomanda KawaMotors. Eu stiu pe cineva pe care ti l-as putea recomanda. Da-mi PM daca vrei numarul lui. ACUM si intrebarile mele : 1. Merge pus pe spate cauciuc de 190 in locul celui de 180? 2. Pe foarte multe forumuri lumea se plange de calitatea carburatoarelor de la Bandit. Ma tenteaza sa cumpar alte carburatoare sau sa instalez un kit dynojet. A mai facut cineva asa ceva? Ce efecte are si unde pot gasi niste carburatoare bune?
  16. Ar trebui un moderator sa adune informatiile si sa le adauge la primul post. In rest super topicul, foarte multe lucruri pe care nu le stiam.
  17. Frate...0 (ZERO) tzatze. Oricat de slabe si dragute ar fi, in aceste conditii mi-ar fi la fel de greu sa gasesc una buna ca si aici (sa nu fie manelista desigur).
×
×
  • Creează nouă...