avic71

vin eu ,vin eu..... oh, e 11.00 noaptea , f ck si e si joi it sucks ,saptamana viitoare o sa-mi iau pc-ul cu mine poate vad mesajul la timp

azi am facut o tura la pas cu un intruder 800 nou 500 km si el si rideru' buc - calarasi - oltenita - buc 100 km/h afara si 60 in localitate si am constatat urmatoarele : bec aprins la 298 km si alimentat la 320 km 13,9 l asta inseamna ~4,3 l % cool

bingo !

ai dreptate TOTUL tine de incheietura cum am mai spus cine nu a citit "twist of the wrist" sau parerea mea ca mai buna este "sport riding techniques" sincer va rog sa o faceti pentru ca o sa descoperiti noi fete ale mersului pe motor si veti fi capabili sa mergeti mult mai in siguranta si mai stapani pe reactiile voastre daca incercati sa exersati ce scrie acolo incepand de la pozitia pe motor pana la atentia pe care trebuie sa o acordati celorlalti ,mai ales soferilor astfel incat sa ajungeti motociclisti batrani si sa va doara oasele doar de la reumatism . eu am mers pe motocicleta de la 6 ani asa cum am invatat de la tatal meu ,in '93 am luat A -ul si am mesc cu yawa tot asa ,adica din instinct (total gresit) pentru ca la vremea aia nu existau atatea medii de informare si daca nu cunosteai vre-un motociclist sportiv nu aveai de unde sa afli mare lucru.dar acum este pacat sa nu va bucurati de motoarele astea la maximul limitelor voastre de siguranta fiind capabili sa va dati seama unde procedati gresit si sa incercati sa corectati acele greseli . sper ca v-am trezit interesul pentru lectura si daca nu reusiti sa gasiti aceste carti (un google aduce nenumarate rezultate pdf ) scrieti si incerc eu sa va ajut am vrut sa vin si eu la arc astazi dar am avut programare la denrist

cu placere ,cand vine vorba de "carperli" nu dau inapoi

astea-s toate (inclusiv trash bin-ul) http://s6.transfer.ro/storage/sighisoara_2009-a681c.zip

Eu cred ca toate pozele merita vazute. Pana si cele cu un fir de iarba sau altceva. Pentru ca stim ca am fost acolo nu e vorba de compozitie ci de calitate, am sa las la noapte sa uploadeze si pun linku maine dimineata

cele care sunt relativ ok sunt aici http://s6.transfer.ro/storage/pt_forum-28774.zip

mai greu cu uploadu' la adsl,dar promit ca vei avea TOATE pozele chiar daca unele nu merita nici macar o privire redpik, cum stai cu raceala caci eu dupa cat vant am "inghitit" am luat-o de la inceput

ba da a fost unul

am aici ceva poze http://picasaweb.google.com/avick71/Sighisoara2009# mai sunt dar si mie mi-e somn

scuzati-mi ignoranta dar unde este acest "ursu" ?

nu,nu am scos pistonasele din etriere

salut, nu stiu daca s-a mai scris pe aici despre intretinerea franelor,schimbarea lichidului etc. dar eu am facut asta astazi si am ramas din nou uimit de ce poate curge din etriere,chiar daca in pahar apare limpede.Pentru cine nu stie inlocuirea lichidului de frana se recomanda a se face la fiecare 2 ani sau chiar mai des pentru ca lichidul absarbe umiditate din atmosfera ceea ce duce la scaderea punctului de fierbere si in momentul in care franati puternic si indelung (coborare drum virajat, etc.) etrierele se incing f tare si pot aparea bule de gaz in lichidul de frana si de aici franele elastice si ineficiente. Deci cine a cumparat un motor second si nu stie nimic despre trecutul lui TREBUIE sa schimbe lichidul de frana musai. vezi poza(din pacate este facuta cu telefonul ca era la indemana) interiorul etrierelor l-am spalat cu lichid nou cu jet dintr-o seringa suzuki recomanda inlocuirea furtunelor de frana la fiecare 4 ani.

incerc eu sa te ajut zii ce te interedeaza am mai fost acolo si mi sau parut super ok baietii

multumesc m4v3rick pentru aprecieri din pacate la noi nevoia te invata mi-ar placea si mie sa am bani pentru toate lucrurile de care am nevoie dar e imposibil si atunci incerc sa fac ce se poate cu bani putini sau deloc iata acum ca si rotile sunt la locul lor in aproximativ 2 ore de munca un stand functional

salut, iata un stand facut la repezeala dintr-un cadru de scaun gasit in ghena de gunoi a firmei trebuie sa-i mai adaug rotile si gata

avind in vedere ca in weekend se asteapta 15 grade celsius am decis sa inmatriculez provizoriu noua mea jucarie sa nu pierd prilejul de a face o tura pe uscat pentru ca pana astazi nu facusem decat vreo 500 de metri pe o mazga mai rau decat pe gheata:eek: prima impresie dupa vreo cinci kilometri ??? (drumul pana la munca si un mic ocol inapoi spre casa) ......habar nu am. la dus drumul este "raschetat" si bataia ca toti dracii, iar la intoarcere era deja intuneric si plin de noroi de la "santierele patriei". singurul lucru de care sunt acum sigur este ca nu e de joaca cu frana de motor care chiar exista concluzia este ca abia astept ziua de sambata cu cele 15 grade si cerul senin deci daca mai este cineva nerabdator sa iasa astept o vorba

multumesc tuturor pentru urari, sincer habar nu am.pe moto.it pretul era de 1700. eu i-am zis ca nu am decat 2000, daca o poate aduce in romania bine daca nu, caut mai ieftin.si a adus-o criza, deh.... adevarul e ca vazuta de aproape pare cam neingrijita din punct de vedere estetic , si ma refer in special la vopsea

Salut la toata lumea , urmaresc topicul asta de multa vreme, practic de cand mi-a intrat in cap sa schimb cb-ul cu sv (am fost placut surprins cand am vazut ca si pogor a facut aceasi alegere). ei bine ieri am adus acasa un sv 650 s din 99,negru,cumparat din italia prin intermediul unui super baiat din oradea caruia ii multumesc pentru seriozitate si promptitudine (cine vrea sa aduca moto din italia recomand serviciile lui, id mes cos75mari) pretul a fost de 2000 eur adusa la oradea si are 25000 km.din pacate nu am niste poze calumea pentru ca arata ca naiba dupa drumul pe platforma dar promit ca o sa pun.

Cred ca este vorba despre fosta mea motocicleta. I-mi pare rau sa aud ca a-ti avut probleme cu pornirea . Pentru prima data cand am pornit-o singur si eu am inecat-o, dar de atunci nu s-a mai intamplat. Parera mea este ca v-ati grabit cu cumparatul bujiilor pentru ca cele puse pe motor nu aveau mai mult de 2000 poate 3000km dupa cum spunea si baiatul cu Dominatorul cu siguranta are nevoie de un reglaj al carburatoarelor dar cam atat la motor,si cu siguranta uleiul si filtrul trebuie schimbate. Dupa cum v-am spus eu aveam de gand sa-i cumpar baterie noua in primavara, pe aceea o aveam de la un prieten pentru a mai putea misca motorul pana-l puneam la conservat. sa auzim numai de bine!

incercati miercurea la arc, mergeti fiecare din proprie initiativa,nu asteptati sa va confirme cineva

incredibil !!!!!

este foarte usor cu o bucata de teava de scurgere din polipropilena apropiata ca diametru daca cineva are tuburile strambe(putin curbate in urma unei loviri cu roata fata) si nu are bani sa cumpere tuburi noi sa spuna si explic cum am reusit eu.

ai inteles gresit , nu despre mine vorbeam