sangre

down again.... ))

webdesigner falimentar....incerc sa ma apuc de programare...

Super tare ideea cu aripa de pe spate, poate ca mergea un pic mai sus dar e OK si asa...daca tii linia asta de design sau de modificari pai... asta va fi un Simson tare dom'ne! Numai bine!

va multumesc foarte mult pentru cele de mai sus...intr-adevar am fasit gulerul acela si acum roata sta fixa asa cum trebuie....cat despre grup fratilor imi scoate peri albi....din cate am observat eu neamtul nu a facut lucrul ca sa dai cu ciocanul deci incerc intr-un mod finut sa s cot semi piulitele alea 2 si sa fac si eu din 2 grupurii unu bun.... Multumesc mult Valicady si celorlalti!

Deci eu renunt ca imi fac numai nervi.... si fratilor la furca fata, la roata acolo unde se baga axul acela pe furca si pe roata cand in bag si il infiletez la maxim imi ramane spatiu de joc adika nu sta strans si imi sare capacul care sta fix de furca ala cu frana la ala am uitat eu cumva vreao saiba sau vreao piulita ceva de are joc? ...stie careva? multumesc!

Merci mult pentru schema m-am uitat pe ea si am ajuns acolo la semi-piulitele alea si nu stiu cum sa le scot fara sa le indoi... Merci inca o data!

Dupa cu am mai postat acum juma de an m-am apucat sa-mi restaurez motorul ala asa cum am putut si eu si mai ales asa cum a putut si buzunarul meu.. L-am demontat, l-am vopsit (la pensula ...traiasca Zidu') si m-am apucat sa-l montez... ...si ajunsai la grup si vazui ca am oala sparta...facui rost de un alt grup cu oala buna si m-am hotarat sa le demontez pe amandoua si din 2 sa fac unu bun....problema e ca NU STIU CUM SE DEMONTEAZA.... am demontat pana la crucea cardanica am da-o jos dar mai incolo nu stiu...... VA ROG>....cum de demonteaza domn'e are acolo 2 semipiulite acolo am ajuns dupa de am dar cardanul jos mai departe nu stiu de unde sa-l iau.... Va multumesc si astept sa ma lumineze si pe mine careva...

Fratilor dar inoxul paote fi indoit de o asemenea masinarie? Sau cel putin cum se indoaie inozul ca am inteles de la niste mesteri cum ca nu se poate indoii. VFa multumesc si numai bine!

ba baieti...nu va jucati cu focul ca nu e de gluma! Cat despre mopeduri care fac wheelie....asta chiar nu vezi in fiecare zi! Numai bine!

Oameni buni sa va spun de ce am facut rost... Desi cred ca nu se mai fabrica de 10-15 ani am reusit sa fac rost de un set de motor (adika camasi, pistoane, bolturi si sigurante pentru bolturi ) de skoda s100. Tin sa mentionez ca setul este nou-noutz adica in hartie cerata cu ambalaj din fabrica... Extraordinar... Acum o intrabare...merge sa pun camasa de skoda pe cilindru de la simson adika sa alezel pana sa intre camsa merge? Si unde as putea sa gasesc si eu niste segmenti de skoda s100? Hristos a inviat si numai bine!

Salut O aripa de spate pentru simson sport ai ne taiata sau ruginita originala cum este ea din fabrica? Numai bine!

Stiu de sistemul de aprindere prezentat mai sus dar este prea scump cel putin pentru mine... Cat despre motocicleta tin sa ma spun ca am demontat-o pana la ultimul surub si m-am apucat sa dau jos vopseaua de pe ea. Am cumparat din piata de la Obor o perie de sarma pentru flex si am apucat sa dau jos jumatate de vopsea de pe cadru ca mi s-a rupt toata peria de sarma nu e buna de nimik, asta aseara am facut. M-am apucat sa refac saua am luat vinilin si burete sper sa-mi iasa, am refacut amortizoarele pe spate am pus arcuri nichelate de ETZ. MI-am facut kilometraj cu cana de INOX din carrefour. + alte planuri ce am. Sper pana in toamna sa fie gata! Acum cateva intrebari: Ce vopsea sa folosesc (avand in vedere ca am sa o vopsesc eu cu pistolul ), ce vopsea auto este mai buna? Cu ce vopsea se vopseste cadrul? Dar pe sub aripi cu ce se da ca sa nu rugineasca? Unde fac si eu o evacuare de Simson cu cot cu tot din inox daca este posibil? Si care are: - o aripa de spate de Simson originala netaiata sau ruginita; - un stop de spate sau un stop de MZ gat de lup; - un magnetou care sa mai dea cat de cat curent: Va multumesc!

Salut Roby Stiu de adaptarilea acelea le am si eu la simson nu m-am uitat prea bine ca nu l-am demontat inca m-am apucat sa fac seaua si amortizoarele pe spate sa le pun niste arcuri cromate si sa bag unei in ele....sper pana in iarna sa fie gata motorul si am sa pun poze cu el cum era si cum va fi Pace!

tare io nu stiam chestiile astea!

Frumos... Excelent baieti!

ba da ea este dar a durat 2 luni pana sa o aduc in bucuresti ca am luat-o din Giurgiu...toti cu care am vorbit imi cereau 2 3 4 milioane si am zis ca mai bine o imping decat sa dau atatia bani....pana m-a ajutat un om deosebit (seful meu) si mi-a adus-o acasa in Bucuresti si fara sa imi ia nikci un ban nimik,,,, desi bani de benzina aveam atunci ca luasem banii..... Mai sunt si oameni pe lumea asta.... PS nu-mi vine sa creds cata lumea mi-a raspuns ..acuma simt si eu ce inseamna solidaritate..... Va multumesc inca o data!

Fratilor am dat 5 mil pe el nu mint nu exagerez are numere noi si toate actele in regula carte de identitate si talon trebe doar sa-l trec pe numele meu Astept sfaturi....si va multumesc inca o data pentru interes!

MI-am luat SImon lume si in sfarsit l-am adus si eu acasa.,...Uitati cum arata Si va rog din toata inima mea cu ce sa incep prin al face cat de cat Ok..E prima mea motocicleta si nu ma prea pricep...IO am instalatia pe 12? Ala e alternator de IJ e bine nu e bine? Va rog fiecare sfat este mai mult decat binevenit!! Cu restect Bogdan!

daca as avea bani mai multi eu mi-as lua un Ural nou....

Este cea mai tare idee posibila unde semnam unde venim sa ne aratam suportul?..... Numai bine all!

Stiti careva exista vrun club moto dedicat doar Simsonarilor sau celor care conduc ...oldtime-ere? Numai bine all!

Ma Demostene e frumoasa foc dar..parca ...totusi Niprul ala era...de vis S-o stapanesti sanatos! Numai bine!

salut oameni buni! Cu cate se dau carburatoarele de mai sus? Nuami bine!

Fratilor....unu sta in Crangasi si altu in Pantelimon...iar io pe la Dimano..deci in mijloc... tare ar fi sa facem o iesire cu SImsonurile prin oras (asta cand e gata si motorul meu)...numai bine !