ENDUROSTORE

roti supermoto ktm exc, portocalii, EXCEL cu butuci TALON, putin rulate , usor zgariate. 400 euro vali-0722.552.460

am eu ! suna-ma pe 0722.552.460 vali

asa ceva nu se poate refuza....

sa iti spun sincer....nu m-am uitat niciodata cat fac cu un rezervor...dar am mers cu cativa amici cu 250 si 300 exc si am intrat pe rezerva dupa ei....deci toate sunt la fel... in functie de traseu poti sa faci 30-70km... concluzie...poate tragi prea tare de gaz....

poate trecem si noi pe acolo....

INTREBI VANZATORUL....

Bai frate...!!!!!!!!!!!!! DA !!!!!!!!!!

vrea cineva portocaliu de 13l? sh...190 euro...usor zgariat....stare f buna !

pai este foarte clar ca trebuie sa reglezi carburatia....de ce dracu te gandesti la altceva cand asta e primul lucru care trebuie facut...mai ales ca ai simptome clare ! du-l la doctor imediat si dupa aia mai vorbim...

toate sunt la fel, cu mici diferente de accesorizare...criteriul este altul...ti-ai luat ceea ce ti-a placut la vedere si la pret...foarte bine ai facut ! de fapt asta ar trebui sa fie criteriul pt cei mai multi. suspensiile le poti regla la orice motor de enduro...asta asa era reglata poate... incearca alta, ia o surubelnita si o reglezi la fel...ca are furcile tari sper ca nu a fost motivul decisiv......daca vrei furcile tari, ai scapat de o grija, nu le mai service-zi niciodata... ...restul lumii vrea sa lucreze bine si sa fie moi...

iti spun sincer ca o am de prea putin timp si deocamdata nu s-a rupt nimic...deci eu nu sunt un bun criteriu...dar incepe sezonul imediat si vom vedea...

Cred ca a venit momentul sa avem un topic dedicat special pentru posesorii de GASGAS , inclusiv POZE, in vederea schimbului de informatii, sfaturi, echipamente, intalniri, etc Mesaj completat pai sa incep tot eu... gasgas ec 300 sixdays... cuplu incredibil, (fata de concurenta), 6 viteze, suspensie si ciclistica de exceptie...foarte usor pe fata...ai impresia ca se ridica tot timpul...putin mai greu decat ktm-ul, dar nu se simte... motorul este de sezatie....mai are si cateva plusuri dar si minusuri...las si pe altii...

se potriveste...

vezi lista de preturi de la gasgas...poate iti convine ceva... Lista_de_preturi_GAS_GAS_2010.pdf

hai la breaza....noi pornim sa facem traseul ...pt "intalnire"

nu ma acuza ca rad...dar in clip sunt numai parnai...doar nu asta e valoare aradului , nu?... celor din clip chiar ca le trebuie scoala.... ...sunteti bineveniti...

Se observa imbunatatiri majore la capitolul PILOTAJ fata de 2006: unde dracu le-ai observat ?...

tot ce exista in carburator (oring, garnitura) se vand intr-un set si costa 54 euro. cred ca in loc sa alergi dupa bucati si sa pierzi timpul, mai bine il comanzi...

DA ! ... e bine cum zice Edi, ori radiatorul e putin strambat din prinderile din cadru, mai trage-l putin in spate, atata cat se poate, vezi daca e prins plasticul lateral de el...si cam asta poti sa faci... lasa maruntisurile si dai bataie la deal....acolo trebuie sa fie bine....

nu te plictisesti de 125...poti face orice cu ea... si mult mai intelegatoare decat 200....da...nu este asa de puternica, dar dupa ce mergi pe 125, o sa iti para o joaca sa mergi pe 200 sau 300...

ASA DOMNE....ASA SE FACE TREBA !!!!!!!!!!

da... ...asta e tare... iti spun...multi o sa regrete bubuitul ala.... sau sunetul de drujba...

DA...FRATE...

cred ca incet, incet, asta va fi....

bai fratilor... trebe' sa tragem niste concluzii... Este clar ca FRM va ramane si va trebui sa afiliem "prietenestile" la FRM...dar cum spune CIP...asta nu este o problema... daca federatia este condusa de oameni competenti...atunci tot enduristu' va plati mica (in caz ca se va micsora) taxa de licenta si GATA.... am incheiat discutia... problema vine de la ceea ce aduce STULEWA in discutie... si anume indiferenta FRM la ceea ce ea insasi gestioneaza.... dar aici iarasi ajungem la aceeasi concluzie.... trebuie ca la carma FRM sa nu mai existe dinozaurii actuali deci trebuie votati lideri de nadejde, in care toti avem incredere ca ne vor reprezenta si sustine ... deja PATRICK s-a implicat si spus punctul de vedere...asteptam si alti jucatori sa faca acelasi lucru... Deja Andrei Gemes (organizatorul ENDURO CROSS-PERIS) pt cine nu il cunoaste, a avut discutii cu federatia si speram ca taxa de licenta pe o cursa va fi una foarte acceptabila oricarui concurent, asigurarea medicala sper ca nu mai trebuie sa o comentam... este absolut necesara...iar apoi vine taxa de participare , care depinde de organizatorul evenimentului si de ceea ce ofera el... pana la urma lumea a inceput sa se agite si vom vedea la anul lucruri bune...asta e sigur...