darian

Ok,cum vrei tu. "Clientul nostru,stapanul nostru",nu...?

Dap,se poate face,fara probleme.Adica,aia din poza,ar fi modelul de baza,dar cu mici adaptari,pt. tine - scobit sub fund, si adaugat mai mult decat de obicei,in fatza.Mi-i se pare foarte reusita si combinatia coloristica,a seii Corbin...Pot s-o fac si eu - albastru ,cu nuantza aia,pot sa cumpar usor,nu-i de mers la mama naibii... .Si e cu aceeasi textura,cu negrul pe care il am deja (negru mat). Acuma,hai sa-ti zic o faza care-o sa te umple de bucurie(sper )...Am aicea,o sea de TA,ca a ta...Am tot folosit-o drept substitut,pt. seile de TA,care au fost in lucru - oamenii mergeau in continuare cu mobrele,in timp ce eu,le modificam seile.Dupa ce termin ce am acuma-n lucru,adica treaba de vreo 2 zile,pot sa m-apuc s-o modific,p-asta.Pina termin modificarea,stabilim si cum va fi d.p.d.v. coloristic.Si cand vii s-o iei facuta,mi-o aduci la schimb,p-aia a ta. Eiiii... Ce zici?!

Salut 'La Multi Ani' si toate alea ...Chiar acuma,lucrez si la una de...TA, facuta-n stilul ala.Asta-i seaua despre care ziceam ca va fi facuta cu 2 feluri de negru .In cateva zile,sper sa pot pune cateva poze cu ea,terminata. A ta,ca si asta-n lucru,costa 150 ron.Scobit,modificat forma cu silicon,imbracat toata-n burete,ca sa fie mai moale...Pe-a ta, date fiind cerintele,as face-o mai curand ,asa: Ca forma,ma refer.E cu vreo 2 cm mai inalt locul din spate,decat la modelul Corbin. Asta din poza,e facuta tot de mine.Material de culoarea aia,albastru inchis,stiu de unde pot sa iau. Doar ca-i cam greu de-ajuns,acolo - e-n afara Bucurestiului ...

N-ai pt. ce,eu iti multumesc...! Mesaj completat Apropo,uite cateva poze c-o sea de F650 GS,reparata si modificata,de mine: Si cred c-au fost cel putin vreo 10 sei de GS,modificate-n stil Corbin ...Au fost si 2 de CS...

Mersi de urari,la fel, si tie ! Eu,consider ca degeaba e matur si responsabil,daca n-are experientza.Asta,n-o capeti din citit...Exact cum ziceai si tu,nu stii ce se poate intaimpla - dar,cu atit mai periculos e cu o motocicleta mare,grea si puternica,decat cu una mai 'potolita'. Eu,de exemplu,am inceput acu' 10 ani, cu un Shadow vechi,de 500 cc.A 2-a zi,dupa ce l-am adus acasa,am dat cu el,de pamint.Nu m-a speriat.De 5 ani,am un Vulcan de 750.Acuma, jinduiesc dupa un Drifter de 1500.Acum 5 ani, n-as fi indraznit sa-mi doresc una,asa mare (mare,din toate punctele de vedere) .Mai ales ca eu,sunt mic si usor...

Am vreo 4 feluri de negru,vreo 3,de rosu,2 de alb,3 de albastru...etc...etc...Texturi si nuantze diferite.De exemplu, alaltaieri,am cumparat 2 feluri de negru,pe care-o sa le folosesc la o singura sea.Cu texturi diferite,si unu' mai mat si celalalt,foarte lucios.O sa iasa un contrast de efect,am mai lucrat asa.Acuma,astept sa se hotarasca clientul,ce culoare o sa fie si chederul... Vad ca iesti din Bucuresti.Cand vrei,imi faci o vizita,si-ti dau mostre,din fiecare. E mai placut sa stai acasa,si sa te 'joci ' cu ele,cand ai chef,si la caldurica... . Vezi si care ti-i se pare ca s-ar potrivi mai bine, pe motor...

Mmmm...Nu-i chiar asa...N-ai pus la socoteala,si experientza capatata cu mobra mai mica...! Daca te-arunci din prima, la una mare,si nici nu iesti un ditamai zdrahonu'... ...Risti sa faci buba,si sa mai si paradesti motoru'.Numai zic,ca-s unii,care dup-o faza d-asta, zic "nu-i de mine motocicleta,uite ce-am patzit..."...

Din pacate,din ala,nu... ...Dar pot sa cumpar alt model,cu alta textura,si ceva mai lucios,ca aspect,dar care e tot cam asa de antiderapant.

Discul ala,a fost schimbat.Degeaba intrebi,persoana respectiva,e samsar de motociclete - n-are de unde sa stie de l-a inlocuit neamtzu' sau italianu' de la care a luat el,mobra aia... .In poza aia,cu mai multe cruisere,e si-un Drifter,pe care l-am vazut de vanzare,pe mobile.de .Era cel mai ieftin,dintre toate Drifterele de 800 cc,din lista.Adica, cu mult mai ieftin decat alea din Germania.Chit c-are niste detalii cam ciudate - aripa spate,e modificata (urat),seaua e imbracata cel putzin ciudat (jeans albastru deasupra si lateralele din piele sintetica,neagra -mobra,e rosie...! ).Daca stau sa ma gandesc c-ar trebui sa inlocuiesc cel putzin aripa spate si sa refac seaua,...diferentza fatza de alta mobra,luata din Germania,dar in mintile ei...numai e chiar asa de mare... Deci...uita-te la detalii...Ce vad eu,in pozele cu Dragstarul...e chel...n-are nimic ,e stock...Uita-te la capetele mansoanelor, manetelor si scaritelor- sa n-aibe zgarieturi adanci,adica semne de motocicleta trantita-n mers.Daca sunt, atunci poti sa-ti pui problema altor necazuri mai mari,pe care le-ar putea avea mobra...

Mai folosesc doar Vodafone-ul: 0722.56.44.09 @Foxu':nope,e ceva facut custom,complet.Nu cunosc detaliile.

Salut Bineinteles ca pot s-o fac asa...Costa maximum 150 ron,cu totul.Dureaza cam 3-4 zile.Mi-aduc aminte cu placere,c-am adus de la Constanta,acu' vreo 4 ani,o mobra de-asta,pt. un tip care n-avea inca permisul...

Bineinteles ca se poate reconditiona/modifica si buretele...Dac-am copiat forma buretelui de la seaua Corbin... .Uita-te pe topicul meu,cu "Reparatii sei",ca-s mai multe poze.

Apropo de model cu flacari...Am facut acu' vreo o luna o sea,inclusiv buretele.Pe locul din spate,am cusut niste flacari. In fatza,doar conturate (si-n relief). Aia cu rosu,e cea facuta de mine.Cea cu galben,sea Corbin,a fost modelul. Ce-am mai vazut pina acuma,model cu flacari,erau cu insertie de material colorat,inclusiv asta originala,de la Corbin.

Cam 80-90 ron.Asta,daca folosesc insertie de material albastru si gri.O singura nuanta de albastru,cu 2 ar fi cam prea incarcat - daca vrei musai,pot si cu 2...Facut din broderie,tre' sa-ntreb...Da' fii sigur c-o sa fie mai scump.

Sarbatori Fericite! Mai e unii care n-are burta de dat jos,si de-aia sa aibe motiv sa posteasca...

Am gasit material albastru,de 2 nuante si aceeasi textura.Problema e ca cel mai inchis,tot e diferit decat ala de pe motocicleta ta...Ce stiu ca e apropiat ca nuanta,e diferit ca textura,si-ar trebui sa ma duc inafara orasului,ca sa-l iau... In alta ordine de idei - o sa cumpar de pe ebay,material imitatie de carbon. Avind in vedere ca e foarte scump...Care vrea,sa zica acuma.Daca se-aduna 2-3 clienti care sa vrea asa ceva,e ok.

Ti-as recomanda niste tobe after-market,facute de firma.Alea,sunt calculate,nu facute la nimereala,doar pe considerent sa zicem estetic si de sunet (vezi ca din pacate,multi pun tzeava goala,sa faca harmalaie cat mai mare...). In poza aia,sunt niste tobe cu terminatie 'fishtail".Exista de cumparat chiar si numa' partea finala,cu terminatia aia,sau alte modele.Sunt oarecum,universale (functie de diametrul final al tobelor).Parc-am vazut si-n catalogul Louis,asa ceva.

Am aproape 700 de poze,printre care si de TA,in mod sigur.Da' mai simplu,uite-aici: http://www.transalp.ro/forum/shaua-prea-tare-t81-30.html

Modelul ala,cu modificarea seii originale - 120 ron. Pot s-o fac cu 2 feluri de negru,sau combinatie de culori.

Salut N-am nevoie de model,pt. seaua Corbin de TA.Am mai facut o gramada .Fara exagerare,cele mai multe sei modificate de mine,ca model,au fost cele pt. TA.Acuma,in cazul tau,vreau sa stiu daca vrei modificata seaua stock,sau sa mai ai inca una,facuta de la zero.

Mersi pt. aprecieri si poze.Completare la descrierea facuta de tine:mi-a fost trimisa seaua Corbin,drept model,si un fund de sea,din fibra de sticla,copie dupa original.Buretele,l-am sculptat eu.Atasez si eu,2 poze.In prima se vede buretele original,fundul copiat si buretele cumparat de mine,din care urma sa fac seaua.

Salut vreau si eu sa fac un streetfighter din cbr 600f3 si vreau sa stiu daca am probleme dupaia la itp, stiti ceva?

Scuze de intirziere,am calculatoru' stricat si intru mai rar,de pe calculatoru' unui amic.Trebuie sa discutam de model.De facut se face,no problem.In principiu,te costa cam 150 ron,toata treaba asta,cu latzit cu tot.

Te costa 80 de ron cu totul

Salut Model asa , 120 roni , simple 90.