Norsemann

Scuze de eventualele greseli...dar am scris grabit, ca e tarziu...si cam "invrajbit" de ce se intampla pe la "NOI"... Numai bine! Imi mentin afirmatia, si pe deplin, in cunostinta de "cauza"...si faza e (din pacate), ca cei k, cu cap si bun simt sunt cei putini, care se pierd sau pleaca "afara" sa scape de :restu"...nu stiu ce ai intalnit tu pana acum, dar eu unul sunt satul si scarbit...oricat am incercat...n-ai cu cine...(mai ales in orase...si mai ales in DRAGUL TAU ORAS...). No offence, nu vreau polemica, dar asta e tristul adevar...Poate ar trebui sa mai aruncam un ochi si la alti "vecini", paote chiar la mult hulitii unguri... si il inteleg perfect pe Mjollnir...cand vorbea despre alte civilizatii superioare...care nu sunt pe alte planete, ci chiar la noi in Europa... Si legat de noi motociclistii, iarasi no comment...aici chiar stam prost la capitolul mentalitate, bun simt in trafic, cultura si alte cele... Nu departe ultimul accident parca, sau ma rog intamplare in "BUCURESTI"...cu bikerul care a fost lovit de un taxi din vina "conservarului", bineinteles, din ce spunea el...si nici nu l-a bagat in seama, si a plecat mai departe in tromba, fara sa-i pese...iar cei prezenti nu au "VRUT" sa spuna nimic despre acel taxi...deci lasa-ma...no comment...m-am saturat de astfel de "oameni"...sa le zic asa...pacat ca din cauza lor sufera altii nevinovati...ma opresc aici, fara sa "lovesc" in cineva anume... Ce sa zic...asfalt uscat si aveti grija de voi...!

Asha era...exact!!! Era un scurt... Mersi mult tuturor care mi-au raspuns...akumam o alta intrebare. Vreau sa-mi schimb bateria. Ce-mi recomandati??? Adik de 12 V si 9 Ah, dar ce marca, de unde, de la ce firma...???cam prost cu spatiul...imi trebe' o baterie mai mica... 6 cm latime, 12 inaltime si maxim 15 cm lungime... Am vazut pe bikeshop mai multe anunturi...dar nu stiu ce sa fac, cat de serioase sunt... Adik ma gandesc totusi ca in magazin o iei cu garantie, nu? Numai bine si asfalt uscat tuturor!

Thanx... da asa scrie si pe semnalele din dreapta...12 B

Sper sa nu va zapacesc prea tare...am o "combinatie" de Jupiter 3 cu Planeta 5... (adik motor de Planeta si cadru de jupi, ceva de genu...asa l-am luat...), in concluzie sunt pe 12 V...dar nu stiu sarcina maxima a dinamului de 12 V...Apropo, el este nou, luat in vara de la Gaspar...din Botosani, parca...Eu sunt la inceput cu mecanica...asa k...nu sariti prea tare p mine...sunt la capitolul "INVATARE/EXPERIMENTARE... asa k orice sfat imi e de ajutor...(daca nu se bat cap in cap ) Deci dak stie cineva mai multe despre dinamul de 12 V si altele despre electrica Planetei 5 de fapt (scuze...), raman dator...! (Am gasit mai multe manuale de reparatie si scheme dar...cam greu, unele nu prea swe vad, altele n-au legenda, altele sunt in rusa... )

Mersi mult...asa e ai dreptate...! Dak are cineva schema electrica de la IJ Jupiter 3..ii foarte multumesc...

Mii de scuze...am gresit, voiam sa zic 10 si 20 de WATI...(evident...mea culpa), toate sunt evident de 12 Volti...iar fasungu e normal la semnalizare, adik de bec cu dulia dreapta cu 2 tamburushi...prin care se fixeaza...dar nu inteleg de ce nu mai merge??? Oare pt ca sa marit consumu??? deciinainte erau 40 far fata+20 W semnalizataore fata+ 40 W semnalizatoare spate +5 W pozitia+5 W frana. Acum am: 80 W semnalizatoare + 40 W far fata + 10 W pozitia spate + 20 W frana...Mam referit numai la becuri evident...(in afara de cele din bord, de 3 W fiecare... ) Nu stiu ce sa zic, inainte nu-mi facea asa...se aprindeau mai slab dar era k...dar akum... bateria e adevarat, nu e noua, dar e japoneza...de la un Kawasaki Vulcan 400 , insa releul de incarcare poate fi suprasolicitat sau...habar nu am... Dak cineva ma poate ajuta cu vreun sfat...ii sunt recunoscator si al prima intrunire de la anu...am "grija" eu de el...!!!

Salutare! Am si eu o intrebare. Exista cumva limite de voltaj la becurile de la semnalizari si stop, pentru IJ Jupiter 3??? Eu pana akum aveam de 10 V la semnalizari, si de 5 V la stop, adik ffff slabe... Akum am pus de 20 la semnalizari si de 20 V la stop/frana...si am constatat ca nu prea imi mai incarca cum trebuie releul de incarcare, si mai ales, akum cu motorul oprit, semnalizarile nu mai merg, iar beculetul din bord pt. semnalizari nu mai clipeste cand semnalizez, ci sta aprins... DAca aveti idee, poate imi dati vreo sugestie, ceva... (eu ma banuit releul de semnalizare, dar e k, sau un scurt pe circuit...o sa ferific toata instalatia sambata, dar... ) Mersi anticipat si asfalt uscat!!!!

Uite aici...poate te ajuta...imaginea refacuta in Photoshop...daca nu, sigur te ajuta manualul asta f. fain facut... Numai bine si asfalt uscat!!! :) http://www.aspera.ro/dl/izhjupiter.pdf

Ce ai vrut sa zici???

Salutare! Cumva mai este valabil anuntul? AM un IJ si rezervoru imi face ceva probleme... Asa ca as fi interesat de el... Mersi anticipat... RIDE SAFE si ASFALT USCAT!

Cea mai reusita intrunire de departe... Cea mai frumoasa locatie... Cel mai "tare" sef de club...Tot RESPECTU' MIRCIONE... Cat mai e pana la anu"???

Super petrecere...superba locatie, super mancare, super muzica, oameni OK...(cam putini buzoieni... )... As vrea sa felicit clubul Kronstadt Bikers...si toti cei implicati...si sunt deja curios cum va fii la anu... Ca de obicei...MAD MAX sufletu petrecerii... Si mi-a facut mare placere discutia cu Mircione de la standu de bere... Si cateva poze de la mine...

Salut. Am un Carpati pentru piese, de vanzare... DAca te intereseaza, da-mi un PM... Pret fix 200 ron.

pentru Papas... Cat pentru jcdenton...no comment! daca tu gandesti in halul asta...iti urez bafta pe soselele tarii...ca bikerii adevarati, cu spiritul in snge inteleg problema...! Asfalt uscat...!

Nimic mai duios si trist decat imaginea ce am vazut-o ieri in fata Tribunalului Buzau, cu copilul sau stand cu casca in brate, mangaind-o...langa cosciugul tatalui...!No comment...I'm speechless Un singur regret am, faptul ca nu s-a organizat un mars cu toti bikerii din oras...asa cum merita...in rest, tot respectul pentru cei care au fost acolo prezenti... In schimb, singurul lucru pe care il vreau, si asta a fosat si ideea postului, de a nu trece asa de usor observat acest caz, si sa aiba cat mai multe ecouri, in speranta ca "poate" candva, se va schimba ceva... Asfalt uscat tuturor..si ride safe...! Asta am incercat sa fac, prin initierea acestui topic...insa normal ca e nevoie de mult mai mult, iar de unul singur in nici un caz nu se face nimic. ASta e momentan problema aici in Buzau cu bikerii, lipsa unitatii... Oricum, nu se va intampla nicodata si nicaieri o schimbare majora brusc...ci va "trebui" (sper sa ma insel), sa mai moara sau sa intre in spital unii bikeri si alti "conservari" nenorociti sa scape basma curata, pana sa se schimbe ceva...asta e Romania...astia sunt romanii... No comment...cred ca da de gandit chesti aasta nu? :jump: Asfalt uscat

Nu. Lucrez la un ziar local, si de asta stiu datele exacte despre accident: deci conservaru cobora de pe podul de al MAracineni, de la intrarea in Buzau...ia rbikerul venea din spatele lui pe banda de langa axul drumului (conservaru pe cealalta)...Dupa ce s-a terminat linia continua, conservaru a realizat ca a gresit drumu' si a dat imediat sa intoarca, fara sa se asigure...si a pus pur si simplu masina de-a curmezisu' fara sa-i pese catusi de putin de bikeru ce venea in spatele sau pe langa linia continua. Si asta a fost...bikeru' n-a mai avut timp sa evite si a intrat frontal, sarind din sa...in rest nu stiu, viteza, echipament, adresa conservarului din Galati...

Imi pare rau, mai multe amanunte nu stiu, ce am stiut am scris...sa posteze prieteni apropriati sau rude...sa stim si noi intreaga poveste... SIuitati fata de om nevinovat:

Ar fii ceva...si totusi ceva tre sa facem...eu unu nu am chef sa aud sau sa vad prieteni zdreliti, sau mai rau, chia reu s-o patesc... tre sa ne unim fortele si sa organizam marsuri in fiecare oras... WE MUST DO SOMETHING...UNTIL THERE'S TOO LATE...

Bine zis si presupus. Da, acela e soferu masinii, un conservar manelar tipic, fara scrupule si bun simt...Efectiv, s- arazgandit pe moment, nu s-a asigurat si a tras de volan, si buffff...nu stiu ce viteaza avea bikeru, dar clar vina af ost 100% a conservarului, care nu s-a asigurat catusi de putin inainte sa puna masina de- acurmezisul soselei... a intrat in stalpu dintre usi, si a fost aruncat din sa, asa tare incat i s-a crapat casca...(Caberg). Si exact...il durea undeva pe conservaru ala nenorocit ca a luat o viata nevinovata... :kali: :kali: TREBUIE SA FACEM CEVA...!NUMIA SUPORT SA INTRU P EFORUM SI SA VAD ATATEA ACCIDENTE...! Chiar vreau sa se termine odata, si asta numai cu initiatva...! Bafta tuturor si Ride safe...

Corect...bine spus...dar TREBUIE sa facem ceva...altfel, vor "face" ei "ceva" cu noi...

Fratilor, incredibil...AM ajuns azi la munca, si ma intreaba un coleg daca recunosc motorul accidentat. Chiar daca nu-l cunosteam, va dau relatii despre accidentul de azi dimineata ora 9.30. Clasica vina soferului, a coborat de pe pod de la Maracineni, si in fata la Aqua MAxx, cand se termina linia continua, soferu fara sa se asigure, s-a hotarat sa intoarca brusc.... peste cine? Peste tanarul avocat de 30 ani, Adrian Zevedei, cu un Motto Guzzi gri, cu nr de inmatriculare BZ-27-ALM, care mergea regulamentar la servici, dar care nu a mai apucat sa ajunga...Din cauza unui Wolkswagen Bora negru, cu nr. GL-15-MEX...In urma accidentului, bikerul a decedat, avand organele interne strivite din cauza impactului puternic... Fratilor, ce facem???Unde o sa se ajunga??? Mai trebuie multi sa moara pana ca soferii sa inteleaga faptul ca EXISTAAAAAAAAAM in trafic...???!!! INCREDIBIL...Pre amulte accidnete cu prea multi morti nevinovati... Asa ca ...ce e de facut? Daca cineva il stia pe biker, sa aduca mai multe detalii, sau daca il putem ajuta cu ceva, sa spuna...in rest...no comment...aveti multa grija... R.I.P. lui Adi, (prima oara cand dau R.I.P., chiar e neplacut) si asfalt uscat tuturor...!

Salutare tuturor pasionatilor de motoare comuniste...! , in special posesori de IJ! Vreau sa ingros si eu randurile celor mai sus mentionati si sa va arat cu Ivanul meu de 350 cmc, super modificat...ca inca n-au murit IJ-urile...ci chiar sunt pe maini bune...! Sunt curios ce parere aveti de motor...si de o posibila comparatie la putere intre IJ si JAWA de 350. Recunosc, nu stau f bine la capitolul mecanica, sunt inca la inceput, dar incet-incet incep sa o cunosc... Nu se compara ele cu japonezele, dar totusi au un farmec aparte...(cunoscatorii stiu de ce... ) Atasez pozele mai jos si va urez asfalt uscat si cat mai multi km cu IJ-urile ...fara evenimente neplacute...!