Norsemann

Ce tare...saraca pisica...daca goneai...de-aia tipa... stai linistita...daca am zis ca e a ta...asa ramane...deci nu-i graba, te astept cand poti... BAfta!!!

Incredibil...acum am aflat...aiurea tare...insanatosire grabnica si totala...si motorului reparatie rapida... Multa bafta si ai grija de tine...!!! Mda...trebuia sa fie 3 baieti...dar...asta e...nu ai trecut pe la Predeal, nu? Te-am asteptat...pentru alarma...dai un semn cand poti veni... Bafta!!!

Salutare...am eu un Carpati intreg...daca vrei...PM me...si iti dau mai multe detalii Bafta

OK, am inteles ideea...

Nimeni cu BMW F 650 nu vrea sa faca o recenzie??? Si as dori si la Aprilia Pegasso 650 Cube, o recenzie daca se poate... Mersi si mult abafta!!!

Salutare...foarte interesant topicul...dar am si eu o rugaminte... Daca nu mi s-a parut faptul ca pana acum nimeni nu a facut recenzia la faimosul BMW F 650...e cineva amabil s-o posteze...sunt ff interesat de model...Vreau sa trec la enduro-touring...si inca sunt indecis... Multumesc si multa bafta tuturor!!!

Salutare...!!! VAND Yamaha VIRAGO XV 535 sau SCHIMB cu ENDURO-TOURING, cu sau fara diferenta in functie de stare si accesorii - TRANSALP intre 95-99, - BMW F 650 pana in 1996-2000 - Honda DOMINATOR + diferenta De preferat sa aiba toate actele in regula, fara defectiuni tehnice si eventual sa aiba crash-bar si topcase. VIROAGA - An 1993, km. REALI 42.500 km, 46 CP, vit. max. 160 km/h, cauciucuri METZELER aproape noi (80% OK), consum 4 -5 % in afara, 5,5-6 in oras, NECAZUTA, adusa din Germania in 2007. - CONSUMABILE: 1. BATERIE NOU-NOUTA VARTA, in garantie, luata acum o luna, porneste la sfert, 2. ULEIURILE SCHIMBATE TOATE in mai 2009 (DE MOTOR, DE CARDAN, DE FURCA si lichid de frana – DOT 4), bujii NGK aproape noi, - ACCESORII: 3. crash-bars, 4. spatar (Hepco&Becker-LOUIS) 5. portbagaj, 6. proiectoare (cu halogen), 7. coburi piele (3, o pereche laterale-IRON HORSE (nu sunt in poze)+ suporturi custom, + 1 de furca), 8. parbriz STREET LEVEL, 9. trusa de scule originala YAMAHA (cu 3 chei originale YAMAHA), + alte piese de rezerva si alte consumabile 10. alarma cu pornire din telecomanda, 11. husa LOUIS, 12. cheie rezerva + 2 manuale de intretinere si reparatie "Haynes" 13. vopsea "cameleon" (verde-albastrui), 14. oglinzi si tobe originale YAMAHA, sunet superb 15. se mai da - o casca braincap, marimea M nou-nouta - HIGHWAY Milwakee II, - 2 perechi pantaloni piele (o pereche sunt in poza - marimea 54) de vita 2 mm grosime negri, de chopper, una cu snur si captuseala interioara, in stare f. buna, si - o geaca piele UVEX cu full protectii in stare buna, - ARMURA soft - nou-nouta, cu plasa, purtata de 2 ori, marimea XXL 16. Tankbag nou-nout cu forma speciala pt. Viroaga. - TOATE actele in regula...pe numele meu...ITP valabil iunie 2011, asigurare RCA valabila pana in toamna, carte tehnica +carte service Germania Motorul arata impecabil, merge impecabil, accept orice fel de test... Pret NEGOCIABIL 2350 E cu toate accesoriile incluse TEL. 0727/88.47.33 Astept oferte serioase!!!

Ai pus punctul pe "I" Lutzifer...bravo, haioasa postare... Adevaru e ca daca ai fi stat in "Bucicuresti"...ai fi inteles dedesubturile si intelesurile profunde ale alaturarii melodiei cu imaginile alea...crede-ma pentru cineva care a stat akolo 4 ani...i se pare perfecta alaturarea, si nu ma refer la unu care a privit de sus de dinkolo d egeamu unui Mertzan...ci ca simplu student... A, ai apropo, "manelele" NU "ie" muzica...bre...lasa-ti-ma cu "se trag din muzica tiganeasca traditionala"...MANEAUA e POLUARE FONICA...

Ai P.M....Numai bine! Bafta in alegerea motocicletei dorite!

SUUUUPER TARE...!!!

Wow...alta excursie ce a avut urmari niste poze superbe... La cat mai multe...si...poze la fel de reusite... @Zsak...Am vazut ca ti-ai schimbat Viroaga pe Transalp...insa culoarea ai pastrat-o... Sunt curios cum e trecerea de la Viroaga la Transalp...(si eu as vrea sa fac acelasi lucru)...cum e la drum lung, cu pasager si cu bagaje...e comod? suspensiile cum se comporta? saua? consumul? Numai bine...si aventuri cel putin la fel de frumoase ca asta... Multa bafta!!!

Foaaaaaaaaarte tareeeeeeeeeeee...da se vede ca nu ai iertat-o...deci cine spune ca nu se poate ajunge cu Viroaga in munti... Ia zi...cum s-a comportat??? Ce probleme ai intampinat...ai uleiul din furci schimbat de mult??? Vreau sai eu sa ma bag vara asta la ceva drumuri de genu...si vreau sa stiu ce m-asteapta... Numai bine si calatorii faine...!!!

Sa va traiasca Transalpurile si sa va bucurati cat mai mult de excursiile in care va duc... Ce sa zic...mai mult decat superb...keep on biking...!

De acord intru totul...PREA SUPERBA TARA AVEM... Si intaresc si eu pe transalpistul de mai sus... (sper sa devin si eu unul...)...o harta ceva...sunt ffff. curios... A, si o intrebare...se poate face cumva traseul cu o Yamaha Virago 535???, Desi din poze...pe unele portiuni...ma cam indoiesc...dar totusi... Multa bafta!

Salutare...faine pozele din centrul Brasovului si de pe Siriu...insa referitor la Vulcanii buzoieni...v-ati inselat amarnic...cei cu taxa la care ati fost...sunt cei denimiti Paclele Mari...dar de fapt sunt mai mici ca intindere, si mai putin spectaculosi...trebuia sa mergeti la Paclele Mici, care de fapt sunt muuult mai mari ca intindere...si mai frumosi... Asa ca ....data viitoare, sa tineti cont de aspectul asta...si sa stiti ca la cei "mici"...nici nu e lume asa multa "ca-n Bucuresti"...sunt muult mai putin vizitati, mai salbatici, si deci, mai spectaculosi... Si stiau localnicii de ce mergeau asa "incet"... Multa bafta!!! si asfalt uscat!

Salutare...primele mele action-shots...multumita lui Luci

Salut! Uitandu-ma in manualul Viroagai de 250, am gasit ca ulei pt. furca fata "Yamaha fork oil 10WT". Manualul era din 1988...acum nu stiu daca so fi schimbat ceva intre timp, dar...vezi si tu... Si ca sa restrang postul meu anterior...as avea nevoi de niste informatii unde as putea gasi un "prag" (aparatoare) din plastic pt aripa spate, sub numar... Si as vrea sa imi pun proiectoare...ce ziceti....(cei care aveti), cum e??? Se "vede" diferenta, nu? Dar la baterie??? Se vede vreo diferenta? Multam anticipat...si haideti cu propuneri pt. locatie si data pt. "INTALNIREA POSESORILOR DE YAMAHA VIRAGO" din Romania... Bafta si Asfalt uscat!!!

Salutare frati viragisti...! Am si eu niste intrebari...pentru cei cu experienta... 1. Cred ca s-a ars becul indicator de faza lunga...intrebarea e...trebuie sa dau jos ghidonu ca sa umblu la "caseta" aia cu beculete, sa-l schimb? Sau se scoate mai usor? 2. Trebuie sa schimb lichidu de frana...ca e la limita...DOT 4 trebuie, nu? 3. Trebuie la fel schimbat uleiul de furca...in ce cantitati trebuie exact fata/spate? 4. As vrea sa imi pun aparatoare spate si fata la aripi...pentru ca arunca noroi excesiv de mult...si apoi tre sa curat o zi intreaga noroiu de pe pistonu din fata si de pe portbagaj... Are cineva idee de unde pot face rost de asa ceva??? Contra cost, evident...ca model, mi-au placut cele de mai sus...pozele anterioare...cateva posturi mai sus...ceva de genu, de plastic pt. spate, si de cauciuc eventual pt fata... 5. Vreau sa imi pun proiectoare...si ma intreb daca va rezista bateria...ca nu am chef sa raman fara curent pe drum noaptea... Aveti cumva asa ceva pe Viroaga???UNDE le-ati prins, de furca in jurul farului? Ce becuri ati pus...H3? 6. Referitor la ALARME...aveti careva puse??? (Nu intreb pe cei din Bucuresti...akolo e MUSAI...sa ai) ce model aveti? Aveti cu pornire prin telecomanda? Cu pager? Ce amperaj? etc... Multumesc anticipat si multa bafta... ASFALT USCAT!!!

Right...dupa cum am scris mai sus...fiecare situatie e unicat in felul ei...si trebuie tratata ca atare...adik nu merge cu generalizarea...asa ca nu mai incercati sa faceti din victima acuzat...adik sa mori sau sa staiin spital paralizat pt. o simpla m.u.i.e....sa fim seriosi... Sau gandeste-te ce se intampla daca nu evita pilotul iesirea brusca si fara acordare de prioritate din curte a "taranului" cu taxiul...ce se intampla...? Mai judecati la fel?...Sau trebuie sa ii lasam sa ne "calce" la propriu in picioare...doar de dragul "pacifismului" cu care te stergi "undeva" (DIN PACATE) cu el in tara asta de r.a.h.a.t.... Asa ca...think twice before accusing... Si crede-ti-ma...asa o sa judecati situatia pana cand o sa patiti si voi la fel...atunci sa va vad...(evident nu va doresc...) Hai mult norock si asfalt uscat!

Bine ca sunteti voi teferi...asta e cel mai important... Si sper ca retardu' de taximetrist sa plateasca cu varf si indesat...ca o merita din plin...Nu stiu daca stiti, dar si neu cu Bart, anu trecut prin aprilie...am patit ceva asemanator...cu un cioroi cu un Logan...intre Candesti si Vernesti...dar noi am avut norock atunci... As vrea sa vorbesc ceva cu voi pe tema asta...!!! Poate ne intalnim in weekend...ca sunt liber...si dam o tura. Concluzii...: 1. Fiecare situatie din trafic e unica...si trebuie tratata ca atare, decizia trebuie luata pe loc...asa ca nu mai sariti toti cu idei despre ce trebuia facut...e usor de spus...dar cand esti implicat...parca se ingreuneaza treaba... 2. Nu aratati m.u.i.e. decat in situatii extreme...cand nu va puteti abtine...pt. ca vorba lui Blackcelnegru...poate scoate "baietashu" un pistol...si se complica treaba...eu zic mai bine ii dai gaz...(exceptie fac situatiile cand sunt grupuri de bikeri, evident) 3. CLAR...purtati mereu la voi "ceva"...de aparare...(spray paralizant, sau altele...)...nu se stie niciodata cand ai "nevoie"... 4. Daca opresti...e mai bine...pt. ca tu, avand echipament...clar ai un mare avantaj...chiar daca nu esti tu prea "facut"...dar oricum, suplineste echipamentu'...(nu sunt adeptul bataii, dar uneori, chiar nu exista alta solutie...Bart, ai dreptate tu...in ceea ce zici ) 5. Mai exista si "solutia"...in cazul in care esti mai aproape de oras...sa "suni un prieten"...nu se stie...parerea mea...eu zic ca e destul de oportuna...in cazul in care "nu sunt toti la servici"...asta pentru ca e "TARA LU' DRACULA...IN CARE NE BAGAM NOI P^&@"...si singura lege valabila...DIN PACATE...aplicabila, e LEGEA JUNGLEI...si nu o sa se schimbe nimik in viitorul apropiat... 6. Cand intervine politia...aici e mai complicat...totul e sa "fii in regula" (cu actele) si sa ai dovezi... Oricum, una peste alta...ma bucur ca s-a incheiat asa...si sper ca nemernicu' ala, sa nu mai iasa pe sosele decat in dreapta sau in spatele..."SOFERULUI DE TAXI"... Blackcelnegru, ai avut mare norock si tu si MAGNA ... Flanker...no comment...putea sa fie si mai rau...sper sa te refaci cat mai repede...si sa ne tii la curent cu ultimele noutati... Asfalt uscat!!!

Frumoasa initiativa...si foarte "atragatoare"...chiar si pentru mine...un nou posesor de Viroaga 535... Sincer...si pe mine ma bate gandul sa ma bag la o astfel de tura...insa: 1. Mai intai, sa vad cum rezolv cu concediul...care sper sa fie in perioada aia... 2. Sa vad cu banii, cum stau la vara... (apropo, pune si tu aici, asa estimativ, dupa parerea ta, cam la cat s-ar ridica costurile excursiei...) 3. Apoi, as vrea sa ne cunoastem putin inainte...daca se poate...asta ar fi indicat...pt. a se asigura buna desfasurare a excursiei...si evitarea unor eventuale nenintelegeri...deci am inteles, ca nu ar fi traseu musai pt enduro...adik au mai fost choppere (si chiar Viroaga) pe Transalpina...deci din punctul asta de vedere nu ar fi probleme...si zic eu...nici din cel al experientei...(cand am luat motoru, am mers aproape 600 km intr-o zi...cu pasager si bagaj mare in spate... ). Bun, pana acum, cati s-au anuntat...eu zic sa se faca ceva o lista...adik sa fie un cadru organizat...sa evitam eventualele neplaceri si incurcaturi...(nr. de tel. ale celor doritori...etc) Eu o sa dau un raspuns sigur...la sfarsitul lunii aprilie... Pana atunci...mai pune te rog, detalii despre obiective de vizitat, costuri totale, ce sa evitam...etc (in sensu' asta...foarte bune sfaturile lui Ianachim... ) Asfalt uscat...!

Salutari...! Imi pare rau...dar de o ora ma tot chinui sa va trimit mail-uri cu manualele...insa apoi am vazut ca pe mail nu merg trimise fisiere mai mari de 10 Mb...sub 10 Mb am cateva manuale de XV535...restul sunt peste 10 Mb... Asa ca...va recomand site-ul de unde le-am luat si eu, si pe care vi l-a recomandat si Ice Lord... http://www.tanga-moteurs.ro/service/ Foarte bun site-ul... Pe mail pot trimite deci la cei cu XV 535... Salutari si numai bine...si poate reusim o "INTRUNIRE A VIROAGELOR"...sa ne cunoastem si noi... Asfalt Uscat!