Sari la conținut

SmK

Membru
  • Număr conținut

    69
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de SmK

  1. Dumnezeu sa-l odihneasca! Tinand cont de faptul ca in momentul ala avea soarele in spate si chiar lucea bine, se prea poate ca sa se fi uitat in oglinda si sa nu fi vazut nimic, sa-si fi zis in sinea lui "dac-o iau incet asa, n-o fi bai", plus ca, pentru a trece printre barele de sustinere a parapetului (care exista in acea zona)trebuia sa mearga incet, ca doar n-o fi fost vreun as al volanului sa intoarca cu frana de mana ca si Ken Block p-acolo . . . . In alta ordine de idei, cine e bosorogu? cum de nu a aparut nimic pe tvr, protv, national, realitati, antene si alte treburi care cu asta se hranesc . . , doar pe http://aradinfo.ro/stiri-arad/un-motociclist-aradean-si-a-pierdut-viata-pe-autostrada-arad-timisoara-foto/id-1471# si mai nou pe http://www.aradon.ro/primul-motociclist-mort-pe-autostrada-arad-timisoara/1034979, in ambele i se musamalizeaza vina "PolițiÂştii spun că Âşoferul a schimbat, se pare, brusc banda de mers, probabil fără să se asigure, iar motociclistul, care era în spatele lui, a ajuns sub roata din stânga față a maÂşinii." Masina implicata, daca nu ma insel e un Renault Fluence, pretul second la asa ceva incepe de la 9000 de euroi, cati bosorogi de 81 de ani isi permit o astfel de masina in romania? din pensie? sau poate n-o fi fost a lui . . oricum, foarte probabil sa se musamalizeze tot si sa iasa de vina motociclistul . . . . si io care ma gandeam sa ma linistesc sa raman la chopere . . R.I.P. si mult noroc la restu lumii, ca se pare ca "asfalt uscat" nu e de ajuns . .
  2. Deci pe bune . . . si tocmai voiam sa va numesc "fratilor" . . . inca mai incerc dintr-o incapatanare turbata sa sper ca motociclistii se ajuta intre ei, nu-si pun bete intre spite . . . . Duke, Free rider si care mai sunteti carcotasi . . . intr-adevar nu a fost o pensiune . . . dar . . . pe Berchezu Radu nu l-am vazut plangandu-se . . . desi Cluju-i destul de departe . . . (si nu s-a plans ici la Bikes on Ice, chit ca in septembrie a avut accidentul ala naspa rau /index.php?...t=0&start=0 . . si sincer, dupa socoata mea, daca nici el nu-i motorist, apoi nu stiu cine mai e, printre cei cu care ma vad la festivaluri), nici pe cei din Germania care au condus peste 10 ore pe ploaie torentiala si au venit totusi . . . si cei din Serbia, Voivodina s.a.m.d. deci acuma pe bune, aveti macar bunul simt sa va abtineti daca nu va fost totul pe plac, v-ati spus parerea, s-a inteles, . . . . totusi . . . nu a fost o intrunire facute de mine la capu' satului, ci de un club care face asta de vreo 9 ani. . . cu placere . . pentru oricine se simte in sinea lui cat de cat motorist si isi doreste sa vina . . asfalt . . cat mai uscat
  3. si mie mi s-a parut ok . . pentru ploaie nu se poate da vina pe organizare . . Mesaj completat o parte din poze sunt de duminica
  4. Sanatosi sa fim, in rest vino si cu trotineta daca ai pofta . .
  5. Sal, nu-s dintre organizatori, dar de anul trecut iti pot spune urmatoarele: 1) Semnalul Vodafone - kanci, portocala merge 2) pt cei carora nu le pornesc motoarele la minus x grade, anul trecut s-au folosit masinile din dotare (atasez o poza cu coada la curent) 3) de la "umbra muntilor" (intre X-urile galbene pe harta asta) or fost aprox 5 km de zapada peste un strat de gheata, portiune pe care o mare parte din participanti ne-am tavalit. Ultimii 900 de metri o fost cel mai misto, fiind rampa de aprox. 14 grade. E, de aici, in principiu se sta la ajutat, impins in sus . . Panta e cea cu care incepe clipu
  6. Sa tina seama si de faptul ca semnalu de la Vodafone nu prea e acolo . . .
  7. Sal. Anul trecut s-a plecat din parcarea de la Nova Tim, Calea Buziasului, traseul Buzias, Lugoj, Caransebes, etc (este ceva harta pe ceva pagini inainte). Eu as pleca de joi (cu moto). Daca mai is doritori pt joi, la ora 10 si 15 plec din parcarea de la Nova Tim, vis-a-vis de AEM (daca nu-mi da foc muierea la motor )
  8. Din cate am inteles, va fi in aceeasi locatie ca si anul trecut.
  9. Dacă stau să mă gândesc bine, cam toţi cei cu corturi or venit pe motor, în afară de Alin care o avut probleme cu pinionu de spate şi o ajuns cu masina până la urmă . . Dacă e să fim şi cârcotaşi la ceva, eu aş semnaliza o problemă care nu se datorează organizatorilor, ci administraţiei cabanei sau cum îi zice. Am înţeles că nu s-a putut cumpăra ţigări de acolo (eu am venit cu un cartuş de acas, cam atat fumez în trei zile de festival) şi o trebuit să coboare a doua zi băieţii cu crosurile să cumpere. Berea aia mişto şi ieftină, Haţegana, s-o gătat destul de repejor, şi a doua seară s-o gătat şi aia la doză cu 5 lei. Da, na, poate nu or mai întâlnit atâţia motociclişti până acu, da am vazut io în filme că ăştia-s setoşi tare Later Edit: Uitai de "Hot Kazan Tzuiwskey"a baieţilor din Sibiu, aia de aprindeau focu cu ea. Apropo, câte grade avea antigelu ăla, că o fost tare bine venit
  10. M-am trezit, aÂşa că pun poze . . L.E. se pare ca nu m-am trezit destul . .prima data am pus pozele in ordine inversa . .sa nu ma mai incurc, le pun in transe mai mici . . --- Mesaj completat în 18 Feb 2008 08:46 ------------- Cred ca ar trebui sa fac si un concurs cu "ghiciti ordinea corecta", ca vad ca-s amestecate . . .da macar is acolo . . --- Mesaj completat în 18 Feb 2008 09:00 ------------- ... --- Mesaj completat în 18 Feb 2008 10:22 ------------- ... --- Mesaj completat în 18 Feb 2008 10:29 ------------- .. --- Mesaj completat în 18 Feb 2008 10:35 ------------- ...
  11. Hmm . .si la noi caloriferu din cort era setat pe la -20 de grade . . o fi fost vreo conspiratie . . pentru alte poze, maine, ca deja adorm in timp ce postez
  12. păi na . . .boală grea . .ce să faci . . .
  13. Ij de 3jumate din 91 (chopperit), Kawa de 400 (spidushca), Gilera 600R (endureala)
  14. Caut manual de reparatie . . . Gilera 600R/93 anul fabr-1994, cilindree 558cmc, 36kw
  15. AÂşa Âştiam Âşi io, da nu mai găsesc exact unde scrie în legislație. Pasageri de la 14 ani în sus Âşi în ataÂş de la 10 . .
  16. Merge pe dreak, sau mă rog, fără Âşireturi. Io era s-o muÂşc odată original, poveste întâlnită la mulți . . dar aflat mai târziu: încâlcirea Âşireturilor în schimbător. Aia cu Âşlapii e vărzăciune, oameni inconÂştienți. Sau mai Âştiu pe unu, se ridica pe-o roată, schimba 4-5 viteze, mergea aÂşa de uita de el, toate astea în teniÂşi cu Âşireturile lipsă (adică tot un soi de Âşlapi), Âşi mai era Âşi foarte bine cotat la motocros. Da' na, fiecare îÂşi alege pentru el, da' măcar să fie conÂştient de ce face . .
  17. SmK

    Acident Minor ...

    Păi or învățat, că doar aÂşa scrie la titlul topicului
  18. SmK

    Cheia, 7.10.2007

    miÂşto ÎnsănătoÂşire grabnică la don Luca
  19. Păi atunci când dai peste 2000 de euroi pe carnet şi rişti să ţi-l ia dacă o sfecleşti te cred şi io că stai cu ochii-n 7. M-am nimerit în maşina unui instructor auto acu vreun an jumate, era în trafic cu elev şi depăşea un biciclist. A trecut "destul" de aproape de el, adică vreo 30 de ţanti. Instructoru îl întreabă:"la ce distanţă treci când depăşeşti un biciclist?" Io încercam să-mi aduc aminte dacă-i vreo distanţă de asta prevăzută pe undeva, elevu dă din umeri. Îi zice instr.: "La o distanţă egală cu înălţimea lui pe biţiglă, să-i faci loc să cadă că-i bou". Era înainte de treaba asta cu biţiglele pe trotuar şi sincer, mie tare mi-a plăcut . . aaa . . . şi . . însănătoşire grabnică la domnii scu_te_rişti
  20. R.I.P. E posibil. Am avut Âşi eu o perioadă de "fără casca" Âşi atunci "top speed" o fost 145, viteza cu care circulam de obicei era între 100 Âşi 120. Asta până mi s-a gripat motoru' la semafor, eu fiind oprit. Abia atunci am început să mă trezesc cu echipamentu, refăcând tot filmul ultimei "curse". În afară de treaba cu casca sau protecție, verificam motorul destul de regulat (de ex, dacă are ulei) Âşi de aia nu prea puteam concepe ideea de gripat în primele momente, că mai aveam juma de rezervor de ulei. După ce l-am desfăcut .. era rupt în cămaÂşă cablul care-mi alimenta cu ulei (o Yamaha enduro de 125) . . . deci . . . NEPREVĂZUT. De atunci, pentru mine . . cel puțin casca
  21. SmK

    A Murit Ghost Rider?

    În GR5, îs la un moment dat vreo 5 sau 6 îmbrăcați la fel, binecunoscuta "ținută" GR, toți pe poket bike, merg pe trotuare, pe Âşosea, prin mall Âşi se opresc in vârful unei parcări supraetajate . .
  22. Din păcate aveți foarte mare dreptate. Eu, printre alte chestii, am terminat o Âşcoală de profil, sunt asistent medical Âşi nu practic meseria asta exact datorită sistemului ăsta infect. Odată când eram în practică, o bătrânică a vrut să-mi bage o ciocolată în buzunar Âşi nu a putut concepe să o refuz. Înainte m-am mai întânit cu cazuri din astea, normal, dar au înțeles oamenii că-mi fac meseria fără alte "impulsuri". Bătrânica a venit după mine, tot încercând să-mi vâre ciocolata în buzunar Âşi după ceva vreme am înțeles ce era în mintea ei. A crezut că dacă refuz ciocolata nu se mai poate face nimic pentru ea, că nu mai are scăpare. Am luat ciocolata aia Âşi mi-am jurat că n-o să practic meseria în putregaiul ăsta de sistem. Au trecut ceva ani de atunci Âşi tot nu pot să-mi schimb părerea
  23. SmK

    A Murit Ghost Rider?

    E mai mulți dom'le, e incluÂşi. ÂŞi e cascadori dom'le. Păi, in GR2, când face uiliu ăla la nu Âştiu cât la oră, e filmat de pe rezervorul altuia care, la rândul lui merea cu 297. Acuma pe bune, am prins ceva filmare cu ei undeva în trafic Âşi unu dintre ei, nu ăsta în negru, altu, face uili, strânge genunchii de le lasă forma pe rezervor, se apleacă de zici că face podu Âşi îÂşi ține mâinile paralel cu Âşoseaua, la o palmă deasupra. Chestia idioată mi se pare mie e că face treaba asta în trafic, printre maÂşini. Oricât de bun ai fi (Âşi cu siguranță că ăÂştia îs) nu cred că ai avea dreptul (moral) să faci asta în trafic, părerea mea. Nu mai gasesc exact asta de care vă spuneam, da aci e un link la GR5 Back to Basics, de pe Youtube. GR5-u l-am găsit în aprilie 2007, am înțeles că o fost scos în martie . . http://video.google.nl/videoplay?docid=793...h&plindex=8 Oricum, majoritatea nu ar trebui sa vadă vreodată că se poate conduce aÂşa, pentru că n-au idee că GR e cascador, ei văd doar un motociclist "curajos". În unu din filme gaciu spune că a avut 14 accidente majore, lumea nu prea se uită la chestia asta, sau la "don't do this at home". Asfalt uscat
×
×
  • Creează nouă...