-
Număr conținut
1.306 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de judas
-
Stii care e problema,prietene? De cand cu febra asta,sau mai bine zis, afluenta asta de moto japoneze,din ce in ce mai putina lume e interesata de moto socialiste ; daramite sa infiinteze cluburi monomarca cu acele motoare....! Poate nu m-am documentat bine...,dar eu cel putin asa vad { acum } lucrurile.... da DOAMNE ,sa ma fi-nselat...!!!!
-
De ce nu:doar e tot MZ,nu?
-
Intradevar : oameni noi la noi,cu idei,cu initiativa,DEVOTATI , si care au incredere in moto. MZ. LA bine si la mai mult MZ !!!!!!!!!!!!!!!
-
La ES-ul meu iasa foarte usor din viteza in pct. mort , pe loc.La ETZ insa greut !
-
faceam aluzie la cum ai gonit azi dimineata la 7.20 :
-
VECHIUTZ , DA FEROCE... GRIJA MARE LA ACCELERATIE....PIESE NU GASESTI LA METRO, MALL... ETC.
-
Nu-I nici de ES si nici de ETZ , dar seamana cu cel de ETZ .
-
Nu te supara, dar dupa scrisele tale, motoru ala-i chiar varza...Pacat insa ca pe unii -i doare-n 16 de motocicleta, iar altii nu-si permit nici macar o Mobra ! De mecanici , ce sa mai zic... asa-s si-n CLUJ maj
-
Ghidonul cu toate comenzile costa 100 roni.suna-ma la nr.0745035748 si mai pove!
-
Adevarul e ca nici eu nu stiu cat sa cer.Piesele-s in stare buna,am sa-ti pun si niste poze curand , dar nu prea am timp deocamdata,dar am sa revin curand, ok?
-
Cand ies CU es-UL am in mine o mandrie enorma ,pt ca am lucrat mult pe motorul asta.Am lucrat pe el mai mult de 1,5 ani:am avut noroc si cu prietenii mei MZ-isti ,cu care de fapt la un moment dat am avut si fratia MZ BROTHERS, de care s-a ales praful; asta e !!De mers merge super ! Probleme nu are pt. ca motoru in interior ii nou si cu piese nemtesti.Releul de incarcare: surpriza:ala din 61 original, si incarca brici! Despre treaba cu ambreiajul ,ma mai interesez de la ai mei , dar dupa cate stiu eu ,nu prea potriveste.
-
MZ-ul se diferentiaza fata de mobra pe partea electrica pt. ca Mobra are pe rotor magneti permanenti, MZ-ul are altceva.La Mobra sunt trei bobine, iar la MZ sase .MZ-ul are curent continuu dupa diode ,dar Mobra nu; la Mobra crt alternativ poate urca pana la 16-18 volti in functie de modelul de Mobra.La MZ puterea scoasa e de 60 w,maxim 90 w in ture mari ,la Mobra 60w maxim,indif. daca e Ducati sau Bosch,poza ta seamana a magnetou de Mobra
-
Am ghidon , manete frana fata si ambreiaj,sistemul complet de soc ,robinet,etc...Cat oferi ?
-
Transilvania Riders Turda 2007
topic a răspuns lui judas în mariusdetesanul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
Ce mai faci CATRANE !!! Nu te-am mai vazut de 10.000 de ani ! Uita-te pe Cluj la "Ceva funny",o sa mori de ras ! HONDA GOLDWING ZICI CA AI ACUM ? Astept sa ne intilnim sa-l vad!Mai pove...! --- Mesaj completat în 17 Sep 2007 18:36 ------------- Ala-i omu pe care la-i vazut.Pacat de motoru lui ! Are si un MZ-u modificat destul de fain,numa lui i frica de motoare peste 50!Poate de aia nu-si face inca permisu.Ti-ai terminat de finisat SIMSON-u? -
Pai cam o data la 3 saptamini il scot la drum vreo 20 km.In rest circul cu ETZ-tul.Ce zici ,cum arata?De altfel e de vanzare!
-
Intr-adevar ES-ETZ-ul lui prietenul meu MZ RIDER este unul modificat cu gust fata de unele MZ-uri din ROMANIA !Apropo de ES-uri puse la punct ,cu aspect curat si de calitate:asta-i al meu:
-
DeBOLT CULISANT EU INCA N-AM AUZIT;probabil ca are boltul joc !Tacanitul ala ar putea fi si de la rulmentul ala cu ace , dintre piston si biela.Parerea mea e ca ar trebui sa-l duci tu la un mecanic priceput!
-
Scump domnule,scump!La noi in gasca de MZ-isti ,toata instalatia face in jur de 120 roni!LA probleme de genul tau poti sa te mai astepti!Asta e,trepidatiile,lite oxidate si semirupte,etc!DE asta iti da senzatii tari un motor socialist !Daca nu ai ce repara pe el,e prea mare plictiseala,nu-i asa?
-
Frumos, intr-adevar, dar imi plac mai mult stradalele din anii "80 !Inca nu mi-am desfacut carburatorul,pt. ca nu e inca cazul.il am de vreo 2 luni .ETZ-tul tau e ala din Arad, care era de vinzare la 320 de euro ?
-
mersi pt aprecieri ! deocamdata nu ma gindesc la o japoneza , dar pe viitor , cine stie ? dar un lucru e sigur ;unul din cele doua mz-uri ramine ! jiglorul principal , dupa cartea tehnica ar trebui sa fie 130 ,135 .
-
merci Anca de aprecieri ! arata fain motoru ! prin Hard mai umbli ?
-
salut ! din informatiile mele ar trebui sa consume 4,5 in oras si 5 in afara ! multumit ? ti la mz-ul tau , sau curind il vei vinde ? mai nou multi isi vind comunistele pt a-si lua japoneza ! ei ce zici ?
-
am si un etz de 251 iar es-ul as vrea sa ajunga la cineva care apreciaza oldtimerurile,si le conserva ,eu neavand conditii de pastrare.astept oferte(oricum peste 500 euro).
-
Transilvania Riders Turda 2007
topic a răspuns lui judas în mariusdetesanul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
asta-i pe limba martiana? ce inseamna ,salut la toata lumea? stiam ca pety choppers MC pe sigla figureaza ca MC dar vad ca la profil apare MF . probabil sau imputinat membrii si sa micit clubul,azi maine o sa devi MP(moto personal) cu permisul cum stai?ai club din 2006 ,dar permis probabil in 6002 nu vreau sa fiu rautacios dar ar fi cazul sa il faci ,si sa scoti odata saracu mz pe sosea pt ca creste iarba in cutie pe ulei si bateria face broaste si tantari de apa. -
comuniste dar fiabile.din salariul de muncitor atatea am reusit sa achizitionez. mai mult nu m-am intins inca ,doar cat mie plapuma din portmoneu