Sari la conținut

judas

Super Membru
  • Număr conținut

    1.306
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de judas

  1. judas

    Mz Riders

    NICI O PROBLEMA ! KEEPING TOUCH....!
  2. judas

    MZ

    SI NOI ASTEPTAM SA NE CUNOASTEM INTRE NOI MAI BINE! AR FI FAIN SA NE INTILNIM CAT MAI MULTI MZ-ISTI ! EU CRED CA LA UNII LE E CHIAR RUSINE SA SPUNA CA AU MZ SI CA LE SI PLACE,: UN MOTIV AR FI : COMENTARIILE ALTORA IRONICE LA ADRESA MOTOCICLETELOR SOCIALISTE IN GENERAL...NU ZIC CA TOTI SUNT DE ACEEASI PARERE,DAR MULTI CONSIDERA MOTO. SOCIALISTE DEMULT DEPASITE....ORICUM , LA NOI DE O VREME SE CAM MERGE PE IDEEA URMATOARE: IA-TI MOTOR MAI NOU SI MAI FIABIL, CA ALEA SOCIALISTE TRB. TOT TIMPUL REPARATE...GRESIT!!! DACA AM JIGNIT PE CINEVA...1000 DE SCUZE... NU ASTA A FOST INTENTIA MEA ....!
  3. judas

    MZ

    EU ZIC , CA SI POSESORII DE MODELE NOI SINT FANI, ALTFEL AR CUMPARA MODELE MAI NOI DIN MARCI ,ALTELE,DECAT CELE ENUNTATE MAI SUS DE TINE :DECI ACESTI POSESORI DE MODELE MAI NOI DIN MARCILE DE MAI SUS SUNT SI CUNOSCATORI A MARCILOR RESPECTIVE... SAU CEL PUTIN ASA AS VREA SA CRED !!!!DECI DACA DORITI, ORICAND SUNTETI BINEVENITI LA NOI !
  4. judas

    MZ

    Stii care e problema,prietene? De cand cu febra asta,sau mai bine zis, afluenta asta de moto japoneze,din ce in ce mai putina lume e interesata de moto socialiste ; daramite sa infiinteze cluburi monomarca cu acele motoare....! Poate nu m-am documentat bine...,dar eu cel putin asa vad { acum } lucrurile.... da DOAMNE ,sa ma fi-nselat...!!!!
  5. judas

    Mz Riders

    De ce nu:doar e tot MZ,nu?
  6. judas

    Mz Riders

    Intradevar : oameni noi la noi,cu idei,cu initiativa,DEVOTATI , si care au incredere in moto. MZ. LA bine si la mai mult MZ !!!!!!!!!!!!!!!
  7. judas

    Mz-ul

    La ES-ul meu iasa foarte usor din viteza in pct. mort , pe loc.La ETZ insa greut !
  8. judas

    Poze

    faceam aluzie la cum ai gonit azi dimineata la 7.20 :
  9. judas

    Poze

    VECHIUTZ , DA FEROCE... GRIJA MARE LA ACCELERATIE....PIESE NU GASESTI LA METRO, MALL... ETC.
  10. Nu-I nici de ES si nici de ETZ , dar seamana cu cel de ETZ .
  11. Nu te supara, dar dupa scrisele tale, motoru ala-i chiar varza...Pacat insa ca pe unii -i doare-n 16 de motocicleta, iar altii nu-si permit nici macar o Mobra ! De mecanici , ce sa mai zic... asa-s si-n CLUJ maj
  12. Ghidonul cu toate comenzile costa 100 roni.suna-ma la nr.0745035748 si mai pove!
  13. Adevarul e ca nici eu nu stiu cat sa cer.Piesele-s in stare buna,am sa-ti pun si niste poze curand , dar nu prea am timp deocamdata,dar am sa revin curand, ok?
  14. Cand ies CU es-UL am in mine o mandrie enorma ,pt ca am lucrat mult pe motorul asta.Am lucrat pe el mai mult de 1,5 ani:am avut noroc si cu prietenii mei MZ-isti ,cu care de fapt la un moment dat am avut si fratia MZ BROTHERS, de care s-a ales praful; asta e !!De mers merge super ! Probleme nu are pt. ca motoru in interior ii nou si cu piese nemtesti.Releul de incarcare: surpriza:ala din 61 original, si incarca brici! Despre treaba cu ambreiajul ,ma mai interesez de la ai mei , dar dupa cate stiu eu ,nu prea potriveste.
  15. MZ-ul se diferentiaza fata de mobra pe partea electrica pt. ca Mobra are pe rotor magneti permanenti, MZ-ul are altceva.La Mobra sunt trei bobine, iar la MZ sase .MZ-ul are curent continuu dupa diode ,dar Mobra nu; la Mobra crt alternativ poate urca pana la 16-18 volti in functie de modelul de Mobra.La MZ puterea scoasa e de 60 w,maxim 90 w in ture mari ,la Mobra 60w maxim,indif. daca e Ducati sau Bosch,poza ta seamana a magnetou de Mobra
  16. Am ghidon , manete frana fata si ambreiaj,sistemul complet de soc ,robinet,etc...Cat oferi ?
  17. Ce mai faci CATRANE !!! Nu te-am mai vazut de 10.000 de ani ! Uita-te pe Cluj la "Ceva funny",o sa mori de ras ! HONDA GOLDWING ZICI CA AI ACUM ? Astept sa ne intilnim sa-l vad!Mai pove...! --- Mesaj completat în 17 Sep 2007 18:36 ------------- Ala-i omu pe care la-i vazut.Pacat de motoru lui ! Are si un MZ-u modificat destul de fain,numa lui i frica de motoare peste 50!Poate de aia nu-si face inca permisu.Ti-ai terminat de finisat SIMSON-u?
  18. Pai cam o data la 3 saptamini il scot la drum vreo 20 km.In rest circul cu ETZ-tul.Ce zici ,cum arata?De altfel e de vanzare!
  19. Intr-adevar ES-ETZ-ul lui prietenul meu MZ RIDER este unul modificat cu gust fata de unele MZ-uri din ROMANIA !Apropo de ES-uri puse la punct ,cu aspect curat si de calitate:asta-i al meu:
  20. judas

    Mzuri

    DeBOLT CULISANT EU INCA N-AM AUZIT;probabil ca are boltul joc !Tacanitul ala ar putea fi si de la rulmentul ala cu ace , dintre piston si biela.Parerea mea e ca ar trebui sa-l duci tu la un mecanic priceput!
  21. judas

    Mzuri

    Scump domnule,scump!La noi in gasca de MZ-isti ,toata instalatia face in jur de 120 roni!LA probleme de genul tau poti sa te mai astepti!Asta e,trepidatiile,lite oxidate si semirupte,etc!DE asta iti da senzatii tari un motor socialist !Daca nu ai ce repara pe el,e prea mare plictiseala,nu-i asa?
  22. judas

    Mzuri

    Frumos, intr-adevar, dar imi plac mai mult stradalele din anii "80 !Inca nu mi-am desfacut carburatorul,pt. ca nu e inca cazul.il am de vreo 2 luni .ETZ-tul tau e ala din Arad, care era de vinzare la 320 de euro ?
  23. judas

    Mzuri

    mersi pt aprecieri ! deocamdata nu ma gindesc la o japoneza , dar pe viitor , cine stie ? dar un lucru e sigur ;unul din cele doua mz-uri ramine ! jiglorul principal , dupa cartea tehnica ar trebui sa fie 130 ,135 .
  24. judas

    Poze

    merci Anca de aprecieri ! arata fain motoru ! prin Hard mai umbli ?
  25. judas

    Mzuri

    salut ! din informatiile mele ar trebui sa consume 4,5 in oras si 5 in afara ! multumit ? ti la mz-ul tau , sau curind il vei vinde ? mai nou multi isi vind comunistele pt a-si lua japoneza ! ei ce zici ?
×
×
  • Creează nouă...