davinci_aerox

si la ce pret ai luato?so stapanesti sanatos

e normal s se simta frana de motor pt k fata de un scuter in 2 timpi cel in 4 are frana de motor.... kt se duce unu dinasta in 4 timpi cu motor de 80?

nimeni nimika? (

am si eu o intrebare cum se scoate lantul de la distributie la un zxr 750 banuiesc k e cel dinainte de 93 k are racirea aia a partii superioare a motorului cu aer.....si un manual unde as putea s gasesc?

dap am vazut la teava tampenia aia infundata azi ma duc s o tai ms mult

am si eu o intrebare....in primul rand nu incepeti cu de ce nu am dat search si dinastea pentru ca de 2 sapt tot caut si nu gasesc nimika si mam gandit s fac un topic am un peugeot speedfight 2 2006 si e limitat la45 la ora....ce as putea s ii fac?mam uitat la variator si nu am gasit nimika la carburator la fel....nush ce s mai fac k mam saturat s treaca toti pe langa mine... ms mult anticipat nimeni?

rs-ul de 50 nu are variator deci nu ai ce role s ii pui...

vezi k se gaseste ori clingerit ori azbest si din ele se decupeaza si se fac garnituri iti mai trebuie si un tub de mastic rosu vreo 8 lei unu si pui mastic pe garnitura pe locul unde vine garnitura la bloc si pe toba unde vine garnitura si sa rezolvat totul

eu cred ca este o modalnitate prin care le deosebesti cum e la suzuki k1 k2 k3 adica anu de fabricatie 2001 2002 2003

am si eu o intrebare la care nu am gasit raspuns...cum se stabileste ce model de cbr 600 e?care e diferenta intre ele?ms mult de tot

din cate stiu eu motorul in 2 timpi mereu arunca benzina...incearca un filtru o s se auda si mult mai bne trage mult mai bne si la 50 de lei chiar s merita

o intrebare voua kt va merg scuterele ?in special yamaha aerox sau mkb nitro...mie cu toba rupta 80

o intrebare voua kt va merg scuterele ?in special yamaha aerox sau mkb nitro...mie cu toba rupta 80

o intrebare voua kt va merg scuterele ?in special yamaha aerox sau mkb nitro...mie cu toba rupta 80

lichidul din baterie se numeste electrolit si este o combinatie de apa distilata si acid kre are o anumita densitate(nu mai stiu kre exact parka scrie pe fiekre baterie)

scuterul poate merge fara baterie insa tine farurile aprinse s nu ti s duca instlatia asta in cazul in kre nu ai siguranta:)).......

pai asa de alea e vb...zi ce scrie....eu am un aerox si plimbat pe strazi unde maxim mergi 200 d metri si plecat destul de tare la 60 de kilometri bagam kam 2 litri de benzina

kred k este poveste clasica....prieteni toti cu scutere.......au urmat luni de rugaminti si de explicat la parinti pana la urma am inceput cu moped si am ajuns la un aerox:X dar toti si-au vandut scuterele akuma:))

si eu am un aerox max biaggi replica ...scuterul este minunat...am mers si cu dna sr rs50 piaggia liberty derbi tyger si multe altele dar k aeroxul nu ma satisfacut nimikca...la demaraj nu mah face nimeni pe 200 de metri...am finalul de la toba sport si amortizorul p spate tot sport....til recomand cu placere

knd apare voblajul se accelereaza ...

eu am un aerox si e prins exact pe ax k in poza 3 si orikt de tare as frana nu am parte de nici un voblaj dar la un moment dat fuge fata knd o blochezi lucru normal

gillera dna are soc automat...pana si alea chinezesti au asa ceva:))

frate dak si la scuterle chinezesti gasesti piese:)) am o gramada de prieteni si in plus mai citeste si pe forum s vezi kti s planga k sunt naspa k nu sunt bune k nu gasesc piese si inka ceva la garantie te fenteaza kum vor ei si o s ajungi la concluzia k o ai degeaba

nu de la busonul de l rezorvorul unde pui lichid de racire.....dar la fel in cele mai multe cazuri e de la garnitura de la chiuloasa...cel mai bne iei de la cineva un buson si fci proba..... P.S.:vezi k s potrivesc busoanele de la runner si dna la aerox...

s incerc deci s sun la nr asta.....e nr de la reprezentanta park...ok thx