Sari la conținut

andrei_cbtr

INACTIV
  • Număr conținut

    26
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de andrei_cbtr

  1. Salutare!! Cum a fost si ce ruta ati ales in cele din urma? Eu am fost in Hasmas weekendul asta si am vazut niste motoare parcate la o pensiune/hotel aproape de Gheorgheni. Voi erati? Asfalt uscat!!
  2. Salutare!! Drumul prin Cheile Bicazului e relativ OK (DN 12 C mai exact) daca ne referim doar la zona asta, dar per ansamblu cam lasa de dorit mai ales de la Lacu Rosu la Ghorgheni, in sensul ca mai sunt gropi; DAR eu zic ca merita facut drumul asta pentru locurile prin care trece, oricum nu cred ca ati merge prea tare ca sunt serpentine si pante mari; daca veniti dinspre Bicaz/ Piatra Neamt si mergeti prin Chei se urca pana in pasul Pangarati dupa care se coboara pana in Gheorgheni. Si intre Bicaz si Cheile Bicazului mai sunt gropi dar nu extrem de multe, chiar zilele astea am vazut ca unele erau "plombate" dar atentie ca unele doar le-au adancit insa n-au apucat sa le si umple si sunt mai periculoase asa zic eu, mai ales cele de la intrarea in comuna Tasca dinspre Bicaz care sunt inainte de o curba dar pe sensul opus; masinile le mai ocolesc si astfel intra pe contrasens... Daca ajungeti prin Durau e bine de stiut ca s-a redeschis circulatiei publice (din noiembrie 2008 paremi-se) drumul judetean Durau - Izvorul Muntelui, drum care acum este practicabil (inainte erau cateva portiuni surpate) dar pe alocuri asfaltul lipseste cu desavarsire. Eu l-am facut duminica cu bicicleta:) Acest drum este o alternativa la cel prin Hangu, care merge pe exteriorul lacului de acumulare, inconjurandu-l. Eu stau in Neagra, la 10 Km de Bicaz si 15 de Cheile bicazului, sa-mi spuneti ce ati hotarat, sau daca mai aveti intrebari despre zona si poate ne vedem in weekend
  3. super tare!! felicitari! si dupa ce ai transformat-o asa a trebuit sa o omologhezi presupun; ai intampinat ceva piedici in sensul asta?
  4. maaaaaaaaama, ce bine arata, zici ca-i noua felicitari! multumesc Comyny pentru raspuns, astazi am luat alt carburator, ca mai aveam unul, l-am curatat, i-am reglat nivelul, l-am montat pe motocicleta, l-am reglat ghidandu-ma dupa celalalt si merge binisor; parca nu sta ea la relantiu chiar bine dar oricum am facut cateva ture in dupaamiaza asta si e tare fortoasa. Acuma ca o vad ca merge asa frumos de-abia astept sa o mai innoiesc si sa o fac sa arate mai bine
  5. Salutare!! Am pornit Jawa aseara!!! nu a mai fost pornita din iulie 2008 si din pacate a stat o vreme sub cerul liber. bateria se descarcase dar am pus-o pe redresor 20 de minute si s-a incarcat; cablul de acceleratie care avea fire rupte si nu se mai misca in camasa l-am reparat, inlocuind cablul cu unul de frana de bicicleta, iar gamalia mai subtire care intra in carburator am facut-o din conducta de frana. Carburatorul l-am desfacut si am sters depunerea rosiatica din pahar, apa din partea superioara si rugina o curatasem cu o saptamana inainte. Am montat totul la loc si a pornit dupa cateva pedale dar imi curgea benzina din carburator si avea tendinta sa se tureze singura. Am facut o tura cu ea si nu a mai curs benzina, dar dupa putin timp motorul s-a oprit si il reporneam foarte greu iar pana la urma nu am mai reusit sa-l pornesc deloc. Bujiile scanteiau din plin si benzina pe robinet curgea, asa am tras concluzia ca de carburator tine problema. Un prieten spune ca e posibil sa traga aer fals si de aceea se tura in gol; dar dupa ce am mers putin cu ea si nu a mai curs benzina nu mi s-a mai parut ca ar avea tendinta sa se tureze aiurea. Acum vreau sa-mi cumpar carburol sa curat carburatorul ca la carte si intre timp vreau sa studiez functionarea lui ca trebuie sa-l si reglez dupa ce il curat. Va rog nu dati cu pietre, cum am vazut ca se mai intampla, cand cineva nu stie ceva, fapt pentru care m-am tot gandit daca sa postez sau nu cu aceasta problema... Astept sugestii, pareri, sfaturi. Numa' bine!
  6. "asta e jawa mea:D" Felicitari pentru Jawa ta sportiva co_alexandru! Desi nu-mi doresc sa arate si a mea la fel, sunt curios, carenajul a fost facut special pentru ea? Asa ai luat-o sau tu ai imbracat-o? Cat despre aprinderea electronica, tare ma bate gandul si pe mine
  7. Alex daca mai tii Jawa si intr-adevar faci la primavara (care acum bate la usa) ce ai zis mai sus, as fi tare interesat sa particip si eu, ca si la a mea cred ca s-ar cere asa ceva...
  8. Salutare tuturor!! Am hotarat sa reinvii acest topic deoarece in el sunt o gramada de lucruri interesante pentru proprietarii de Jawa si nu numai; si mai ales, desi afara e inca zapada, primavara se apropie cu pasi repezi si vine vremea sa readucem la viata capricioasele noastre Jawe! Adica eu unul, tot in ea imi pun nedejdea si pe sezonul ce urmeaza
  9. andrei_cbtr

    Ahoi!

    Bravo baietzii!! Bag seama ca pana la urma s-a stat la pensiune, cred ca ploaia a avut un cuvant greu de spus; dar si asa, in numar restrans se poate spune ca la Gheorgheni a fost intrunire si anul asta, doar s-au intalnit motociclisti din mai multe judete, nu? numa' io si Jawa mea mai lipseam de acolo numa' bine si la mai mare!!
  10. andrei_cbtr

    Ahoi!

    salutare!! n-am mai putut veni veni ca nu am reusit sa-mi repar mobra si nici nu am avut cu cine, am avut multa treaba saptamana asta acuma pe la noi vremea este cam nasoala, dar s-a oprit ploaia si cred ca nu va dat de tot planurile peste cap, asa ca astept poze si sa ziceti cum a fost; faina zona lacului Zetea, am fost acolo anul trecut la intrunirea Daimler MC si mi-a placut mult acuma sanatosi sa fim si poate ne-om vedea la Brasov sau poate la Odorhei asfalt uscat!!
  11. andrei_cbtr

    Anunt!

    OK! sanatosi sa fim atunci si sa ne vedem la Gheorgheni
  12. andrei_cbtr

    Anunt!

    Salutare!! Cum a ramas pana la urma, pe 26, sper ca nu ati lasat-o balta, nu? asfalt uscat!!
  13. andrei_cbtr

    Anunt!

    Multumim pentru vesti bune atunci, eu personal ma bucur ca e spre sfarsitul lunii ca trebuie sa-mi pun mobra pe roti pana atunci; si daca cumva chiar nu reusesc, ca pasager si tot vin eu unul, de la gheorgheni m-as duce direct la brasov Astept si alte detalii, numa' bine pana atunci!!
  14. SaluT!! Faine ture baietzi si fete, felicitari pentru ele si merci mult pentru informatii si poze Multumiri deasemenea lui Linx pentru descrierea detaliata a Transalpinei, de-abia astept sa ajung si eu pe acolo, numa' ca mai mult ca sigur tot pe doua roti dar fara propulsie motorizata; Intr-adevar avem o tara minunata si trebuie sa mai invatam sa avem si grija de ea. ture faine!!
  15. andrei_cbtr

    Anunt!

    Salut!! Intr-adevar faine locuri, cu siguranta va iesi ceva frumos numai sa reusim sa ne adunam. De fapt, pentru stabilirea unui astfel de loc in care sa campam tre sa aveti in vedere sa fie undeva pe un islaz, sa nu calcam iarba cuiva si sa se stie de noi in sensul sa nu ne trezim cu unii localnici ca fac scandal, nu? In rest sa fim sanatosi si sa ne vedem acolo!!
  16. OK merci mult pentru informatii iollele. Acuma am inceput si eu sa ma pun pe picioare, am iesit chiar si cu bitza, ca merg mai bine pe ea decat pe picioare si pana la sfarsitul lunii vreau sa-mi pun si mobra pe roti sa ne vedem la intrunire la Brasov!! asfalt uscat!!
  17. ai dreptate, conteaza foarte mult sa ai lantul curat si lubrifiat; poza este de anul trecut si eu nu mi-am dat seama ca bitza este fara lant in poza. Cred ca tocmai il schimbam ca la cel dinainte tot mi se desfaceau zale si ma saturasem sa-l tot repar butucii asa-s amandoi, acoperiti ce vaselina si praf, nu-i sterg sa nu rugineasca, dar lantul, pinioanele si foile le curat din cand in cand iar ultima data le-am lubrifiat cu un spray siliconic si mi s-a parut OK. voi ce folositi pentru lubrifierea lor? ture faine si noroc!!
  18. Salutare motocilisti biciclisti!!! Am vazut topicul asta in alta zi si atunci am uitat sa intru; pe urma mi-am adus aminte si de-abia asteptam sa aflu daca mai sunt si altii ca mine, adica motociclisti care mai fac cu placere si o tura cu bicicleta din cand in cand. M-am bucurat tare mult sa aflu ca mai sunt uameni care desi s-au dat cu motorul n-au uitat de unde au plecat Daca mai planuiti vreo tura de bitze poate veniti prin Cheile Bicazului, eu stau aici in zona, sunt locuri faine de vazut si de mers cu bitza Bitza mea nu este cine stie ce, am luat-o de la moto velo prin '96 cand am terminat a8a dar am facut ceva iesiri faine cu ea, pe drumuri cu si fara asfalt Eu in urma cu o saptamana am avut accident cu motocicleta, eram intr-o depasire si ala a virat stanga, asa ca momentan motocicleta mi-e cam distrusa; eu am scapat mai ieftin ca ea, nu prea am umblat saptamana trecuta, dar de ieri am inceput sa merg cat de cat si in seara asta am iesit un pic cu bitza, pe ea merg mult mai usor de cat pe jos si cred ca face si bine la genunchi, ca dreptul nu pot sa-l indrept din genunchi asa ca vrand - nevrand iar am ajuns la ea Oricum pana la sfarsitul lunii nadajduiesc sa-mi repar si mobra sa ajung cu ea la intrunirea de la Brasov iar in materie de bitze intentionez ca pe viitor, adica poate chiar vara asta, sa-mi iau ceva la 10-15 milioane, ma gandesc la un trek; cred ca e OK, nu? adica e o bitza care nu-ti pune viata in pericol numa' bine si sa ne-ntalnim pe doua roti!!
  19. Salutare!! Ma alatur si eu la acest topic in momente dureroase (si la propriu si la figurat) pentru mine ca motociclist. sad.gif Luni seara am avut accident; mergeam spre Brasov si in dreptul autogarii din Miercurea Ciuc, in timp ce ma aflam in depasirea unui autoturism, acesta a virat stanga accidentandu-ma si avariindu-mi destul de tare motocicleta. (toata partea dreapta e indoita/sparta, telescoapele fata indoite) Dupa ancheta politiei rutiere din M Ciuc s-a stabiblit ca vinovat de producerea accidentului este conducatorul autoturismului. Drept urmare politia mi-a inmanat autorizatia de reparatii si "anexa 2", un document, un proces verbal de fapt, prin care vinovatul consimte ca RCA-ul lui sa suporte reparatiile la motor. Asa ca marti m-am tarat pana la Asirom Bicaz ca-mi era mai aproape, dar de acolo am fost trimis la Piatra Neamt, unde m-am adresat la biroul daune. Numai ca odata ajuns acolo aveam sa constat ca am venit degeaba (si numai eu stiu cata durere am tras sa merg pana acolo). La Bicaz mi s-a spus ca la Piatra voi fi luat in evidenta de un inspector de la daune si ca ulterior acesta va veni la mine acasa sa constate pagubele, sa faca poze plm. Insa cei de la daune mai nu se uitau la mine, nici gand sa ma ia in evidenta desi i-am intrebat de acest lucru. Mi-au zis doar ca mai intai trebuie sa-mi gasesc service autorizat si dupa aia sa ma duc la ei. Am intrebat si eu pe unde am putut dar deocamdata nu am gasit service moto autorizat in Neamt. Acum nici nu mai pot pleca de acasa, practic nu mai pot merge din cauza contuziilor de la piciorul drept, asa ca va rog pe aceasta cale daca aveti ceva informatii utile (referitoare la service, adica se poate face si altfel? cineva spunea sa fac reparatia in regie proprie daca nu gasesc service. Eu am o Jawa 638) sa ma ajutati. numa' bine, asfalt uscat! smile.gif
  20. OK merci mult pentru sfaturi gotronic. acuma sa ma pun eu pe picioare si oi face tot posibilul s-o pun si pe ea din nou pe roti
  21. Salutare posesori de Jawa!! Ma alatur si eu in clubul vostru in momente dureroase (si la propriu si la figurat) pentru mine ca motociclist. Desi am citit o parte din topic si am vazut ca se discuta despre lucruri interesante pentru orice "JaWist", eu vreau sa va cer ajutorul intr-o problema personala si sper sa fiu inteles (ca nu sunt in spiritul topicului): Luni seara am avut accident; mergeam spre Brasov si in dreptul autogarii din Miercurea Ciuc, in timp ce ma aflam in depasirea unui autoturism, acesta a virat stanga accidentandu-ma si avariindu-mi destul de tare motocicleta. (toata partea dreapta e indoita/sparta, telescoapele fata indoite) Dupa ancheta politiei rutiere din M Ciuc s-a stabiblit ca vinovat de producerea accidentului este conducatorul autoturismului. Drept urmare politia mi-a inmanat autorizatia de reparatii si "anexa 2", un document, un proces verbal de fapt, prin care vinovatul consimte ca RCA-ul lui sa suporte reparatiile la motor. Asa ca marti m-am tarat pana la Asirom Bicaz ca-mi era mai aproape, dar de acolo am fost trimis la Piatra Neamt, unde m-am adresat la biroul daune. Numai ca odata ajuns acolo aveam sa constat ca am venit degeaba (si numai eu stiu cata durere am tras sa merg pana acolo). La Bicaz mi s-a spus ca la Piatra voi fi luat in evidenta de un inspector de la daune si ca ulterior acesta va veni la mine acasa sa constate pagubele, sa faca poze plm. Insa cei de la daune mai nu se uitau la mine, nici gand sa ma ia in evidenta desi i-am intrebat de acest lucru. Mi-au zis doar ca mai intai trebuie sa-mi gasesc service autorizat si dupa aia sa ma duc la ei. Am intrebat si eu pe unde am putut dar deocamdata nu am gasit service moto autorizat in Neamt. Acum nici nu mai pot pleca de acasa, practic nu mai pot merge din cauza contuziilor de la piciorul drept, asa ca va rog pe aceasta cale daca aveti ceva informatii utile sa ma ajutati. numa' bine, asfalt uscat! desi Jawa poate merge si fara asfalt
  22. Ne bucuram ca am putut fi de folos, numa' bine! Noi am facut si cateva poze. Ovidiu si Andrei din NT
×
×
  • Creează nouă...