Sari la conținut

Jean_Taxi

Super Membru
  • Număr conținut

    1.970
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Jean_Taxi

  1. Eu sunt veteran,am decis la veterani.Cei din aripa tanara daca vor sa-si faca separat ceva au libera initiativa. :rolleyes:

    Cu alte cuvinte, treaba voastra, a Aripeilor Tinerei.., aici nu imi place cum ai gandit :moto: .., nu am auzit si parerea Majoritatii la opinia mea exprimata ieri! Daca nu va intereseaza prea mult Aripa Tanara, macar Veterani ar trebui sa se numeasca cei cu, macar , 20 ani vechime.Inca odata ,va spun, cred ca risca sa para desueta numirea unora cu 10 ani activitate ca fiind Veterani.

     

    cum spunea d-l constantin odata cu trecerea timpului unii cred ca au niste merite (poate au) ce trebuie recunoscute de comunitate. in cazul de fata, parca ar fi impartirea certificatelor de revolutionar dupa dec 89 - care a fost, care n-a fost...etc. nu vad altul in afara de dan nastase care sa merite recunoasterea comunitatii moto, al a facut performanta sprtiva la acea vreme, indiferent ce insemna asta, acela era standardul. restul s-au plimbat si s-au distrat.

    Permit-mi sa nu fiu de acord cu ceea ce ai spus.., pt ca daca ai mers o viata pe motor si inca traiesti, nu este putin, si asta ar putea-o confirma( daca ar putea) zecile de colegi motoristi care se odihnesc in somnul de veci, nu crezi? :kiss:

  2. E perioada fireasca,incepem sa facem colectie de masinute si soldatei...ne pregatim de o a doua copilarie.Ne uitam dupa fete tinere,vrem sa demonstram ca mai putem si cateodata mai avem si noroc :kiss: . Cine nu-si zice de multe ori:sa fiu de 20 ani acum dar sa am mintea de acum.Am vrea noi...Tineretea nu inseamna neaparat ca sa fii tanar fizic,daca spiritual nu esti.Am vazut si vad tineri mult mai ,,batrani,, ca si noi.Pur si simplu fara vlaga in ei.Nu stiu sa comunice,nu se stiu distra,debusolati,etc.Cine-i de vina pentru aceasta stare de fapt?Nu are rost sa disecam aici subiectul caci sant multe de spus.Poate noi intre noi sa mai comunicam intr-o stare de asa zisa normalitate.Poate ca si varsta care o avem si pasiunea comuna ne leaga.Nu contest ca nu ma duc si eu cu tinerii de obicei,caci cei de varsta mea pe mobre sant pasari rare pe aici.Si ma adaptez deocamdata.Nu e nicio problema zic ca de demonstrat nu demonstram nimica.Nu facem ceea ce facem sa demonstram ceva,facem ca ne place.Nu consider asta un fapt de vitejie si nici nu vreau sa fiu privit ca un ciudat.Fac ce-mi place si mi se rupe de ce zice oricare.Pana nu deranjez pe nimeni cu nimic ma consider un om care respecta si am pretentia sa fiu respectat ,oricare ar fi ipostaza in care apar.Tanar spiritual vreau sa raman cat pot.Cu toate ca toti avem greutati si probleme mai ales in perioada asta incercam sa le gestionam cum si cat putem.Fericirea noastra depinde in primul rand de noi si nu de ce zice lumea.Om fiind ca si voi vreau sa ma simt tanar cat pot...voi nu?

    Perfect de acord cu ceea ce ai scris, felicitari pt modul tau de a gandi! Acum, as vrea sa spun si eu ceva, cu riscul de a nu fi pe placul multor dintre cei interesati de acest Club al Veteranilor.., am ajuns la concluzia (dupa o indelungata gandire :rolleyes: ), ca nu te poti numi veteran daca nu ai macar 20 ani vechime (eu am 13 ani, si spun asta sa nu se inteleaga ca imi creez vreun avantaj), deci, haidem sa facem Aripa Tanara a Veteranilor cu cei care au pana in 20 ani vechime, iar cei care au peste 20 ani vechime sa fie Veterani cu acte in regula, sa zic asa, inca ceva, pt a fi primit in Aripa Tanara ar trebui ca o conditie principala sa ai cel putin 10 ani activitate, ma rog, asta e umila mea parere, un lucru pt mine e cert, nu vreau tresa pt doar 13 ani moto si sunt de acord sa fiu in Aripa Tanara, daca sunt acceptat, iar chestia cu 5 ani vechime.., asta nu e vechime deloc si nu ar trebui sa avem in Aripa tanara pe nimeni sub 10 ani activitate! Este doar o parere si as dori sa nu fie luata de catre nimeni dintre d-voastra la modul personal, va salut pe toti.

  3. Daca viata unui om se rezuma la " nu stiti cum e sa iti arda creierii in cap pt a ajunge la timp la vreo adresa (pt a evita o eventuala suspendare), dupa ce ai stat 2-3 ore asteptand clientul care nu vine iar planul care se plateste zilnic, nu il ai facut, inca.., sau vreun client smintit( sunt destui) care isi aduce aminte in ultima clipa strada pe care locuieste.Taxiul in care a intrat este de la o firma buna (Apolodor) " atunci nu m-as mira daca intr-o zi te calareste un taximetrist (FEREASCA Dumneze ) si tu sa iti ceri scuze ca ai stat in calea lui , Mai ales ca taximetristi sunt niste ratati libidinosi ( prin felul lor de-a se comporta in trafic de-a respecta pe cel de langa el ) si asta nu numai in BUCURESTI si in IASI sunt la fel se vad pe loganuri si de-a cum se dau tare ca au cu ce. NISTE INCOMPETENTI D'omle si tot ei se plang , CA MOTOCICLISTI SUNT PROBLEMA :cheers: multa dar foarte multa :lol: TAXIMETRISTILOR. Domnule jean daca esti taximetrist cu bun simt si responsabil asta nu inseamna ca si cei lalti sunt la fel . ASFALT USCAT SI DRUM FARA INCIDENTE numai BINE

    Asa este, de acord cu tine, exista un procent f mare de taximetristi care nu au nici-o treaba cu aceasta meserie, ma feresc chiar si cand sunt cu taxiul de acesti eroi viteji.., dar , oameni buni, nu suntem toti asa, la fel cum printre noi, motoristii, sunt o gramada de kamikaze, tot asa si cu taximetristii! Generalizati prea mult, asta singurul lucru care nu mi se pare corect.., sa va mai spun ca sunt cativa dintre motoristi care ar trebui sa-mi dea niste beri ca i-am evitat cand faceau o manevra subtila?!

     

    "Slava Domnului, ca a scapat doar cu atat!.., " cum poti sa zici omu lu' Dumnezeu asa ceva ... care este partea cu doar atat? 3 fracturi, ficat praf si daca nu ma insel si splina... si sa nu mai vorbim de cicatricile care ii vor ramane de la operatii ... ptr tine e doar atat ... si daca era mort ce mai ziceai? :friends:

    Donsoara, tu esti o draguta si o sufletista, din ce observ, dar, mersul pe doua roti poate sa se termine, abrupt, cu mersul la groapa.., baiatului accidentat ii doresc refacere rapida, numa ca tu donsoara draga, ar trebui sa stii, si ma repet, ca baiatul a avut mare noroc.., MARE.., pt ca este in VIATA, isi va reveni, si impreuna cu cei dragi se vor bucura de viata, impreuna..,pricepi?!PS NU MA CERT CU NIMENI, dar am vazut ca mai multa importanta sa dat la ceea ce am scris eu(taximetrist, fiind), decat bietului coleg motorist care zace prin spital...

  4. A CONDUCE INSEAMNA A ANTICIPA! Chestia asta este incrustata adanc in creierii mei.., si daca va doriti a creste nepoti.., nu uitati nici macar o secunda fraza asta, pt ca tocmai acea secunda poate fi secunda fatala. PS Pacat, totusi, ca este mai grav baiatul decat sa anticipat, dar, a fost norocos.., multora, destinul nu le-a mai acordat a doua sansa!

  5. Slava Domnului, ca a scapat doar cu atat!.., nu mai aruncati atat cu noroi in taximetristi.., nu stiti cum e sa iti arda creierii in cap pt a ajunge la timp la vreo adresa (pt a evita o eventuala suspendare), dupa ce ai stat 2-3 ore asteptand clientul care nu vine iar planul care se plateste zilnic, nu il ai facut, inca.., sau vreun client smintit( sunt destui) care isi aduce aminte in ultima clipa strada pe care locuieste.Taxiul in care a intrat este de la o firma buna (Apolodor), cu soferi experimentati( majoritatea au lucrat la Cobalcescu), daca era de la vreo firma obscura, mai ziceam.., in fine, numai azi am vazut pe 1 MAI doi motoristi care alergau moartea, ca altfel nu imi explic de ce goneau asa, in conditiile in care 60 la ora e o viteza ingrijoratoare si la volanul unei masini la cum se mere pe respectivul bulevard. Sa aveti sanse si zile sa acumulati experienta pe doua roti, ca acum nu mi-as vinde experienta mea nici pe un parc moto!

  6. Asta, cum ca noi nu vrem trese, nu vrem tastatura, nu vrem sa fim pensionari, suna a blazare, dar un altfel de blazare, mai subtila si mai rafinata.., eu sunt Jean (adica Dan), am permis din 97, si IMI DORESC SA FAC PARTE DIN CLUBUL VETERANILOR si sa mi sa dea TRESA, da?! pt ca o vreau pe maneca la geaca si daca ma ofticati ii dau cu ceva fosforescent sa se vada si noaptea!!! OK?! :cheers: PS Si da, rup tastatura in doua pe timp de iarna, sunt biker de duminica pt ca numai asa am timp si vreau sa devin veteran de tanar! :ok:

  7. ATENTIE !

    VOTAM PENTRU TRESE:

     

    5 - 9 ani de activitate moto: Veterani - Aripa tanara: "V"-ul cu aripi.

    10 ani de activitate - 1 tresa.

    20 de ani de activitate - 2 trese.

    30 ani de activitate - 3 trese.

    40 - 49 de ani ani de activitate - 4 trese.

    50 de ani si peste de activitate moto - 5 trese.

     

    Dupa cum remarcati: este vorba de activitate moto nu doar de varsta fizica.

    Altfel - dupa varsta - poti sa te declari veteran moto

    si sa fi condus in toata viata ta doar un sezon in '900-toamna...

    De aceea - inscrierile se fac pe baza carnetului de conducrere si a talonului

    (asteptam fotocopiile actualizate).

     

    Deasupra treselor propun un triunghi/romb

    ca o distinctie pentru numarul de kilometri rulati (dovediti cu martori sau

    calculati cu o medie rezonabila de 20.000 km/an).

    Desi in oarecare masura - pe unii s-ar putea sa-i nedreptateasca si pe altii sa-i avantajeze...

     

    Deasupra treselor: Triunghi cu varful in jos - pentru cel putin 100.000 km.

    Romb - peste 500.000 km.

     

    Pentru cei cu peste 50 de ani de moto si/sau distinsa activitate sportiva

    propun o stea la baza treselor.

     

    - Deoarece alte materiale (ex. metal) nu sunt practice (nu se muleaza, zgarie, agatza, etc)...

    Propun ca tresele sa fie brodate pe stofa albastra (culoarea zarilor, departarilor, cavaleriei...)

    cu fir galben de matase (sau fir auriu)

     

    Poftiti la vot !

    Super.., iaca o sa fiu veteran cu una tresa, pt ca am mai mult de ten years de activitate! Ma bucur mai mult decat premiul pe care l-am dorit , dar, nu l-am putut niciodata in scoala! :cheers:

  8. Bravo.., excelenta idee, asa o sa ma simt si eu, inca, cu puful pe mine, comparativ cu domniile voastre.Veteranii vin cu ce au la indemana iar ceilalti (aripa tanara, adica intre 10-15 ani activitate) sa venim cu motoare mai vechi de 30 de ani, asta pt ca sa contrabalanseze diferenta :) PS Eu voi veni la parada calare pe Regina Soselelor, proaspat restaurata!

  9. Am vazut si eu anuntul lui pe bikeshop, i-am trimis un mail, dar nu mi-a raspuns.

    Trebuie sa-l sun.

    Aleko, stii cumva in ce stare de functionare este motocicleta?

    I-am propus asta acum o saptamna.., dar omul e patron de magazin(e), deh, a zis ca nu are nevoie de bani! ;) Ps Emile, sa caut in portbagaj de carne?! :burnout:

  10. Salut

    Sunt prieten cu cel care a fost implicat in acest accident .se afla in acest moment internat la spitalul sf ioan,cu tripla fractura de bazin,va avea nevoie de operatie.in afara de asta este in afara oricarui pericol!

    MOtorul e avariat in proportie de 70%.

    Ceva detalii, am multi prieteni in Balta si nu as vrea sa am vreo surpriza neplacuta! Bine ca traieste, cu oasele e mai greu, dar, trece si asta.

  11. Scuze,dar si eu te contrazic.Decat sa ma duc pe noroc undeva cu mobra mai bine stau acasa.Norocul depinde mult de tine si felul cum te comporti in trafic.Cum se spune,ti-o faci cu mana ta.Crede-ma ca eu nu spun asta nefiind in cunostinta de cauza.Am iesit din multe sicane din trafic nu datorita norocului ci datorita atentiei,intuitiei si reflexelor.Puteam sa fiu luat pe sus de multe ori.felul cum tragi de gaz conteaza foarte mult,rezerva de putere din motor iarasi.Dar cel mai mult si mai mult experienta.ca sa revin si eu eram mare scula pe la vre-o 22 ani,motocicleta noua,proaspat posesor de A...nici dupa un an jumatate cine era sa dea duhul...atunci dupa ce am iesit din spital dupa aproape aproape 3 luni si mai slab cu 16 kg ,am avut sprijinul moral al mobristilor mai vechi pe care pana atunci i-am neglijat vizavi de sfaturile primite.Pot sa spun ca m-am nascut a doua oara si si acum ma bucur de fiecare rasarit de soare,nu mai spun de fiecare clipa petrecuta pe mobra.Respectul pe care il impun in trafic(conduc si masina si moto) mi-l impun prima oara mie.Am grija de mine si de ceilalti participanti la trafic.Nu ma bazez pe nimeni ca este atent in circulatie fata de persoana mea.Sant multe de spus,multi ignora si cele mai elementare reguli de circulatie,vesnic cu gandul altundeva cand conduc.Ce v-a spun purtati-va singuri de grija caci nimeni,mai ales un conservar nu o sa aiba grija de voi.Sa ne vedem sanatosi si la cati mai multi kilometri pe mobre! Am rectificat,vizavi de mana mai sus,asa e,mana dreapta!

    Dumnezeu sa-l ierte.PS Trebuie recitit textul de mai sus si bagat la cap, MERITA!In zilele noastre EXPERIENTA in mersul pe doua roti este este AUR curat, din pacate, pt a o acumula trebuie sa ai noroc si sa casti urechile la ceea ce iti mai spun si altii!

  12. Incredibil.., chiar azi ma uitam pe un topic facut de un endurist naravas si ma gandeam cata liniste ,in ce comuniune intri cu natura avand un agregat creeat pt asta.., multam mult, din ce am auzit aici si de la altii ,acum, tot asfaltul e de mine! Fara a face psihologie , pot spune ca in fiecare vanator exista o gena de criminal aflata in stare latenta si beutura e tocmai buna pt activarea ei! Tampitul, era frustrat ca i-ati izgonit godacii! Patentul pe podoabele lui!

×
×
  • Creează nouă...