-
Număr conținut
804 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Edgji
-
Hotarat lucru GARAJUL ESTE PT. MASINI. PUNCT si daca ma gandesc bine daca ii este frica sa doarma "singurica" (motocicleta carcotasilor)
-
Stai linistit Motormaniac ca folosesc si GSX-R-ul 1100 si ZZR-ul 250 al lui fimiu,mai ales ca el nu are timp sa-i termine rodajul la Kawa si eu vreau sa fac macar 10.000km pana iese din garantie(iulie 2004).Dupa cum vezi nu ma sui numai pe "fiare rosii".Probabil ca"impatimitii" de Ducati simt ceva asemanator cu ceeace simt posesorii de Harley numai ca sunt mult mai sociabili si mai putin "exclusivisti" decat "Harley-isti" Iarna usoara!
-
Vad ca nu sunt singurul "sanatos" care tine "fiarele" in casa!!! O fi vreun "virus" tipic ducatistilor?????
-
Tremelo daca tot ai avut ideea, deschide tu topicul(esti mult mai in masura decat mine) pt. ca la capitolul "experiente cu Ducati" stau mult mai "subtire" decat tine (Paso 906 si mai nou 350SS Desmo); Oricum eu te voi "seconda" si sper sa prinda curaj si ceilalti posesori de "Ferrari pe doua roti" . Chiar daca astazi suntem in minoritate, nu se stie pe viitor PS "am pus ochii" pe un fier ca asta sa vedem daca am noroc la primavara
-
Nu este rea de loc ideea cu clubul ; o sa vorbesc si eu cu d-ra Ilinca fiica patronului de la IMSAT Maritim(reprezentanta Ducati Moto-Guzzi) sa vedem ce iese. Aha era sa uit sambata pe la ora 16 pe la Otopeni duceam cu dubita un motoras la un client si am vazut un Ducati galben, am dat disperat din maini am "flash"-uit dar nu m-a observat dupa care la intrare in Bucuresti m-am intersectat cu vreo patru motoare ,in fata cred ca era o tipa, pt. ca "iesea" din casca un par lung saten iar dupa fizic parea fata, ma rog ma refeream la sex Eu n-am avut noroc sa mai fac o tura pt. ca m-am intors f. tarziu iar duminica a fost timpul nasol la Ploiesti. No bafta drajilor!!
-
OK Tremelo da un semnal cand esti in tara sa ne intalnim la un vin fiert
-
Bravo Oresti ai reusit; nu de alta dar simteam eu ca este vorba de un "aliat". In alta ordine de idei... lasa" gen HD" si zi mai bine gen Ferrari ( sunt vecini cu Ducati)
-
OK gusturile nu se discuta!!! Bafta
-
Daca vrei si altceva nu numai Honda, intra si vezi daca te-ar tenta ceva de AICI
-
Cum Identific Un Kit Pollini Pe Un Nsr?
topic a răspuns lui Edgji în carlos*ul Motociclete de viteza
Daca nu are schimbat si carburatorul (adecvat setului) si evacuare Pollini, mare lucru nu s-a rezolvat in privinta performantelor, in schimb v-a "manca" ceva mai mult. Daca vrei ceva mai puternic la 125 intra si uita-te AICI -
Ce m-am mai dat cu Aprilia mi-a placut. Multam Andi!!
-
PT. Tremelo -Pun la bataie o lada de ce vrei tu dar sa nu uiti! PT. Motormaniac sper ca este o gluma si " I love the italian girls" nu de alta dar nu trebuie sa te iei dupa ce vezi la Tv.(cred ca sunt singurele italience care arata bine).In ceeace priveste pozitia ta fata de motoarele italiene nu ne deranjeaza cu nimic , personal consider un handicap atunci cand ai idei preconcepute(fara suparare). Sincer imi plac toate motoarele indiferent de tara de origine, numai ca ma simt atras mai mult de cele italiene (cu defectele si calitatile lor). Va urez o iarna cat mai usoara.
-
Si poate cu ocazia asta (vara 2004) reusim sa ne intalnim. Tremelo da si tu un semn cand mai vi in tara; pt. ca de data asta am vazut mesajul tau cand te pregateai de drum dar dupa ce ai ajuns in tara nu am reusit sa dau de tine. Mi-ar fi facut placere sa te cunosc personal si sa te invit la o bere,cola , cafea sau ma rog la o "barfa" despre motoare. Oferta este valabila si pt. tine Newjoker daca ajungi prin Ploiesti da un semnal 0722 356 993 sau 0745 070 267 sau AnserElectric@msn.com Sa ne vedem sanatosi !!!
-
Newjoker mai adauga unul in "club", desi mult mai modest (350SS). Pentru viitor ma macina dorinta dupa 750 SS '95-'98(cu banii este mai nasol)
-
scuze m-am incurcat in butoane
-
Eu as vrea sa vad ce este in stare cu Ducati. Ce este sigur , baiatul asta are pe "dracul" in el personal imi place de o mie de ori mai mult decat omologul sau de la formula I ingamfatul ala de "Micki Schumi". Oriunde s-ar duce ii urez bafta (sper sa nu devina prea monoton motoGP)
-
TREMELO ti s-a urat cu binele, lasa-le dracu doamne iarta-ma de matrimoniale,uita cuvantul asta, asculta la unul mai "trecut" prin viata care nu-ti vrea raul; promite ce vrei tu --plimbari, seri romantice, alea,alea dar nu te angaja prea tare si mai ales nu pomeni de matrimoniale pt. ca fetele sunt foarte sesibile si receptive la asemenea cuvinte. BAFTA PS Sper sa nu citeasca fetele acest reply iar daca da sa aibe simtul umorului.
-
Moshulik eu am avut acum vreo 6-7 ani un Oltcit care pe la 90.000km a inceput sa "cante" din axa cu "scame" (cea de la sofer care are si delcoul pe dansa) pana atunci masinuta nu vazuse decat ulei semisintetic sau sintetic. Cineva mi-a spus de Dura Lube, eu i-am incurajat pe altii sa foloseasca si dupa ce 3-4 dintre ei s-au declarat multumiti am calcat in gura lacomiei si am luat si eu unul (prin decembrie). Am schimbat uleiul (obligatoriu), am pus 15W40(mineral pt. ca Dura L. nu face casa buna cu uleiurile sintetice) si am asteptat.... am asteptat...am...inceput sa injur pt. banii pierduti..iar prin februarie(parcursesem vreo 2000 de km.), intr-o dimineata conform regulamentului meu am pornit "trotineta" ,am inceput sa racai geamurile, sa-mi curat "comoara" si mi s-a parut mie ceva ciudat dar nu mi-am dat seama decat atunci cand m-am suit si am accelerat sa plec atunci s-a petrecut minunea -Aleluia brothers- disparuse clantanitul tipic axei. Trei zile dupa , am tot stat cu urechea pleasca de frica sa nu apara zgomotul din nou; pana la 128.000km. nu a mai aparut (atunci am schimbat axele pt. ca trebuia sa schimb ambreiajul si tot dadeam motorul jos). Ce pot sa spun decat :incearca-l eu am fost multumit de rezultat. Sper sa nu existe si varianta contrafacuta. Bafta
-
Nu vreau sa te speri dar atentie la "animalele imbecile" si eu am avut cateva asemenea incidente minore inainte de "testul final" (eu sper sa fie ultimul de amploarea asta, dar cine stie).
-
Bine ca ai scapat fara urmari (sperietura face bine, din greseli invatam). Problema cu "fixarea tintei" este ca apropierea pericolului pe care tu il fixezi iti paralizeaza partial reflexele si diminueaza de multe ori forta de reactie; spre exemplu ai impresia ca apesi gidonul cu forta destul de mare, dar motorul se incapataneaza sa nu vireze pt. ca defapt forta din bratul tau este mult diminuata de frica iar perceptia este mult deformata. Eu am patit ceva asemanator pe DN1 calare pe Pegaso 650 (170km/h) cand incercam sa ma intrec cu un Bora 1,8 Turbo care s-a lipit de mine exact cand trebuia sa iau virajul spre stg. drept pt. care am virat putin dreapta si am incercat sa ma inclin pt. a lua din nou viraj spre stg. unde ducea soseaua, in acel moment am realizat ca sunt prea aproape de acostament care era plin cu nisip si pietris frica m-a facut sa cred ca eu apasam pe ghidon destul de tare pt. viraj stg.(dar nimic) am apasat si mai tare cu gandul sa o "culc" pe o parte; motorul a virat cuminte ca prin minune si s-a inscris pe traiectoria corecta. Se pare ca frica a amplificat perceptia mea de apasare pe ghidon cand de fapt eu de abea il "mangaiam" si toate astea pt. ca ma uitam la acostamentul care se "apropia' mult prea rapid de mine. Ma rog am scapat cu un " mai nebunule tu nu mori acasa" de la Cici (Yamaha Dragstar 1100) cu care ma intorceam de la Salonul moto Bucuresti care a privit totul neputincios din spate de pe motorul lui.Mare lucru stapanirea de sine!!!!! Morala este ca intodeauna apare ceva neprevazut pt. care trebuie sa fi pregatit sau sa ai f.f.mult noroc dar norocul nu este todeauna prezent ATENTIE!!!! PS Tot "spilul" cu evolutia umana este sa invatam din experiente mai mult sau mai putin faste, ale noastre sau ale semenilor nostri.
-
Fratilor lasati animalul in pace (pana la prima infatisare) poate ii vine mintea la cap...poti sa sti?!???
-
Frate Bucur in faza de tribunal sunt si eu dar nu stiu sincer daca si cand voi recupera banii de la idiot pt. ca individul a pierdut licenta de taxi la suspendarea trecuta iar acum vinde zarzavat la piata si avere prea mare se pare ca nu are. Gasti..recuperatori...voi ma ispititi sa-i rup oasele "berbecului", pai asta pot sa fac si singur dar cu banii tot nu rezolv nica. Hai bafta merg la culcare ca la noapte plec la "macaronari" sa-mi iau piesele (pe bani imprumutati de mine nu dati de inculpat) -Multam SOSO
-
Soso eu zic sa-l facem posta (sistemul cu manipulatori cu tot) Maine seara plec dupa piese in Italia daca te intereseaza ceva si pot sa-ti aduc da-mi maine un telefon pe 0722 356 993 sau 0745 070 267
-
In primul rand in nici un domeniu nu este bine sa ai idei preconcepute este impotriva progresului. In al doilea se pare ca Ducati-ul pe care ai calarit era pe moarte. Tocmai ce reprosezi tu "broscanilor " cauta japonezii la italieni si cumpara fara a se sfii sa recunoasca. Daca vrei sa faci o comparatie intre japoneze si italiene treci pe la mine si varul meu. Avem 2xGSXR 1100,1x GSXR 750, un FZ 750.un Shadow,un Kawasaki ZZR, Kawasaki 500 KLE,Ducati 906 Paso, Ducati SS Junior, 2xCagiva F600,un Cagiva Mito EV.,un Aprilia Futura 125 ai ce COMPARA si eventual cumpara;dupa asta mai vorbim cum este cu ciclistica. Japonezii sunt tari prin performantele deosebite ale motoarelor care impreuna cu ciclistica italienilor ii fac aproape de neinvins. "Orezarii" sunt foarte pragmatici nu pierd timp si bani sa inventeze ceva ce altii au testat de mult; cumpara , adapteaza la ce au ei mai bun si reusesc sa "arunce piata in aer". In Biblie se spune ca rasa galbena va domina (si toata lumea s-a gandit la razboi). Ei bine ne domina de mult--prin civilizatie.respect fata de munca,bun simt,realism, politica economica si lista poate continua. Cu parere de rau dar nici acum nu pot sa-ti dau dreptate. Oricum apreciez faptul ca ai verificat ce ti-am spus un lucru f.f.bun dar din pacate f.f. rar intalnit la cei din generatia ta. Bafta.