Sari la conținut

Ovi_zd3

Membru
  • Număr conținut

    372
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Ovi_zd3

  1. cand o sa ajung la garaj o sa fac poze la toate piesele ramase,momentan sunt in spital si nu prea am acces la garaj )
  2. salut baieti, dupa ce am vandut banditul am rams cu ceva piese de rezerva, vreau sa le vand deoarece ma incurca prin garaj din ce imi aduc aminte acum e un motor complet cu carburatoare si galerie, radiator ulei, capac stanga lipsa(exista unu sparg pus in locul celui care a fost luat de pe motor),Furca, cu aripa si juguri, 2 ghidoane,suport topcase 2bucati GIVI monokey, un far, ....bobine de inductie cred ca sunt 4, carene spate 1 set Astept oferte, preturile le stabilim impreuna Am uitat sa specific ...piesele provin de pe un bandit din 97 cu 30000km la bord, cel verde care mi-a fost furat pentru colegi care ma cunosc
  3. Ovi_zd3

    ij 56

    salutare am si eu nevoie pentru un 56 de ceva piese, in primul rand seile , Atas si prinderi atas, motocicleta nu a avut niciodata atas si as dori sa ii montez unul Plus o intrebare, unde se afla seria de pe cadru?, din cate am inteles eu pe prinderea la telescop spate in partea stanga ?sau?
  4. 180/55zr17(Bridgestone batax bt54)- 299ron 150/70r17(Shinko)199ron 120/70r18(Bridgestone) 169ron 120/70r13 (Shinko) 79ron 140/60r14 (Shinko) 79ron preturile sunt negociabile in limita bunului simt Date contact 0742485660 sau 0768683068
  5. dupa mut timp revin si eu cu o problema ...am avut cadru la vopsit....toate bune si frumoase dar a trecut o luna de cand l-am desfacut si nu mai stiu cum vine instalatia electrica...daca ma poate ajuta si pe mine cineva cu ceva hartogari sau unde as putea sa gasesc ceva
  6. Paul asteptam pozee eu momentan il am pe un raft
  7. problema e ca eu am si cateva fisuri pe cadru ( scaritele din spate) am gasit sa il sudez dar un pret foarte mare pentru 2 suduri
  8. am o intrebare, nu stiu ce sa fac cu cadru ori sa il vopsesc in camp electrostatic ori normal, nici nu stiu cum a fost vopsit de fabrica... ceva sfaturi pls
  9. bun venit in BanditMania :> :friends: poate a cautat cineva si nu a gasit http://www.rgvsteve.com/dragswing.html
  10. vezi sa nu fie de la"muzicuta" dai jos carburatorul flana de la carburator si vezi ca e acolo o piesa exact ca o muzicuta, asta e problema lor sau cel putin cat am avut eu m-am confruntat mereu cu problema asta
  11. arata destule de interesant cu treburile alea ) Bug-u cel de pe moto albastra e modelu cu proiectoare in el am vazut pe un site dar nu mai stiu unde cand o sa dau comanda va anunt
  12. scuze eram la munca si am citit printr-e randuri ) De mult timp ma uit la chestiile astea http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p556_DR434-RADIATOR-COVER-SIDE-COVER-SUZUKI-BANDIT-600.html/XTCsid/12s5q6p4c5clfu2dft6s4o3jo6 Oare cum o arata banditu cu asa ceva :-? Sincer nici nu imi dau seama cum s-ar monta asa ceva
  13. un bug spoiler si o aripa ma gandesc sa imi cumpar dar in nici un caz nu as da 250eruo pe ele mai bine ramane asa P.S: ce telescop spate as putea monta ?ceva mai righid deoarece cel de bandit e moale rau de tot
  14. da toate piesele vor fi vopsite in camp electrostatic la GIZ(Timisoara) jantele nu stiu daca o sa le lustruiesc sau vor ramane negre carenele nu le voi vopsi deoarece am doar o mica zgarietura pe rezervor care cred ca iasa la polish daca nu asta e Prioritare sunt Placutele de frana, kit=u de lant, patina de la lant(care nu stiu de unde o voi lua )kitu ambreiaj care il am mai trebuie doar arcurile, suport pompa frana spate care e fisurat, posibil sa apara in peisaj si un amortizor de ghidon la sfarsit sper sa arate la fel de bine ca al lui RED
  15. in curand o sa vin eu ) Momentan este la desfacut, dupa voi trimite cadrul la vopsit, capacele de la motor, bascula, paharele la telescoape , carenele si o gramda de piese de inlocuit, jantele la cromat :) speram sa nu ma impotmolesc pe drum si sa ajunga la piese de schimb )
  16. am avut un gs cu o problema la motor, l-am desfacut si am facut necesaru de piese, cuzineti 450ron, setu garnituri 450ron, ulei+filtru 200ron, un tub gasket 30ron, daca tot desfaci motoru si un set de segmenti adica 700ron ,timp pierdut si nervi gramada, cost total 1850ron, asta in cazul in care nu aparea vreo alta problema, costurile find foarte mari am renuntat la ideea de a repara motorul si l-am inlocuit pretu cu care l-am luat find de 150euro (fara electromotor, fara magnetou si aprindere, piese pe care le aveam de la motorul meu) P.S: Sfatul meu ca si a celorlalti colegi alt motor
  17. ai dreptate xorx s-ar putea compresia sa fie slaba si din cauza aceasta sa porneasca impinsa imediat kennyc2 verificai compresia, trebuie sa fie aproape egala diferenta nu trebuie sa fie mai mare de 0.5bar , din cate stiu eu banditul de 400 ar trebui sa aiba 14.5 bar
  18. da K7 dar problema e ca este un b6 din 1996 cel de care vb eu , am cautat etrieri si de la altceva problema e ca distanta intre suruburi este de 80 la modelu meu ,tipu respectiv avea distanta de 90, zicea ca moto era adusa din america, o avea treaba asta ceva?:-?
×
×
  • Creează nouă...