TheLegend

am zis sa si scriu...ca mi.au facut unii obs. ca doar arunc asa niste poze........

 

2

Sal,

bn facute poze, felicitari!

Bafta

Bafta!

Fuoriclasse.wmv

si eu cred ca e ceva simplu ca nu m-am avantat in cine stie ce operatii complicate.

Ai spus de 2 ori ca n-ai umblat la robinetul de benz. In robinet este o membrana vacuumatica care "deschide" benzina catre carburi numai in momentul in care motorul se invarte si pistoanele creeaza un vid. Desfa rob, vezi daca membrana e' ok, curatza si filtrul de benz din rob. Poate e de-acolo!

Bafta

 

"Cred ca circula legenda ca se pot rupe si bloca lantul." - Nu era deloc legenda, la Mobra chiar se si intampla! Tratamentul cu seu era "the best" la vremea aia, general valabil.

 

Bafta!

1 - "Am primit informatii ca nu esti...", cat de penibilo-securistic suna, trebuia sa mentionezi si sursa(asa-i profi), stii ce rau arata...? Oricum faptul ca-ti ceri scuze e’ mare lucru in ziua de azi si apreciez sincer acest lucru, scuzele sunt acceptate!

2 - Nu stiu ce te-a indus in eroare in acel post citat(l-am recitit si m-am amuzat nitzel), era un rasp la o acuzatie adusa gratuit, care ca si acum, printr-o concluzie eronata si pripita, pt ca am vrut sa aplanez conflictul, am fost bagat fara voie(atunci de un duplicat: ZzEu) intr-o lupta ce nu era si nu este a mea. Btw, vreau sa cred ca, proprietarul lui ZzEu, apreciaza totusi, discretia mea totala(clonele stiu de ce) .

3 - Iar te grabesti cu concluzii gresite, sau vrei sa afli textual “cu cine joc”, sau poate...: " cine nu-i cu noi, e' inpotriva"? jjjjj; eu cred ca am fost FF clar in postul trecut, autocitat: “Iar noi toti ceilalti, cei NEimplicati in lupta voastra mica, noi cei care NU suntem interesati de asociatii, grupuri, sefi, trese, calauze, comitete si comitzii…”.

 

PS1: in dorinta de a clarifica unele lucruri si de a incerca sa aplanez acest conflict surd, chior si inutil, vad ca si eu am fost luat de val si am ocupat INUTIL spatiul dedicat motociclismului si motociclistilor si-mi cer scuze pt asta!

 

Bafta!

 

Pentru ca acum a intrat in scena renumita clona "The Legend" .Sau e doar un fan al lui care-i sare mereu in ajutor.

 

Esti stupid! Inainte de a arunca cu piatra, ar fi trebuit sa te uiti in urma la posturile mele, mai vechi, sa vezi cine sunt si, ca sa-ti vin in ajutor, sa nu te mai framante gandul asta, uite aici: CB Sevenfifty = TheLegend(adik: legenda), ai vazut, nu era greu, dar mai bine dam cu noroi din prima, ca asa te simti mai bn, "Sa-ti fie rushine, Dinu Enduristu'".

Oricum, oameni buni(ambele parti beligerante) ati luat-o razna rau de tot, ati lungit-o mult prea mult, ce vreti si mai ales unde credeti ca veti ajunge?

Iar noi toti ceilalti, cei NEimplicati in lupta voastra mica, noi cei care NU suntem interesati de asociatii, grupuri, sefi, calauze, comitete si comitzii, in loc sa folosim pozitiv acest forum , asistam in liniste la balacareala asta fara rost!

 

Bafta!

Poate va mai descleshtatzi nitel!

De la bac:

Inima este cel mai important organ genital al omului.

° Cu ajutorul cainelui Vitoria Lipan si-a gasit foarte repede

zacamintele sotului.

° In 1877 trupelor rusesti li s-a permis sa traverseze

teritoriul Romaniei, impreuna cu tancuri si avioane, iar romanii le-au dat mancare si cazare contracost.

° Vitoria Lipan plangea cu lacrimi la gasirea oaselor barbatului sau.

° Drumetii veneau la Hanul Ancutei pentru a minca si a bea vin din ulcicile noi ca alea vechi erau sparte!

° Un profesor intreaba o eleva:cine a scris poezia

"Luceafarul" [] .... ea spune Tudor Arghezi.

° Poezia "Sburatorul" de Ion Has Radulescu este un omagiu

adus aviatorilor romani.

° Mircea cel Batrin a fost inmormintat la Cozia impreuna cu umbra sa.

° In

° Desi s-a ocupat mai mult cu turismul, Calistrat Hogas vorbea latina la perfectie.

°

° Mircea cel Mare, care prima data a fost batrin, sta la un discurs cu Baiazid. Acesta il primeste politicos, dar cu obraznicie, si-l face in tot felul, ca pe o albie de porci. Cind Baiazid il intreaba arogant "Tu esti Mircea?", domnitorul roman nu se pierde cu

firea si ii raspunde la fix: "Da-mparate!"

Pina la urma Mircea cel Mare, desi batrin il va ingenunchia pe trufasul otoman cu citeva proverbe si zicatori bine plasate.

Imparati cu care lumea nu putea sa se mai impace au venit si la noi in Romania si au cerut pamint si de baut, dar cum venira s-a lamurit cu cine are de-a face si s-a dus de-a berbeleacul cu pleava pulberata, c-au ramas doar citeva de bucati de eniceri si spahii

fugind, dintre care este amintita "inspre Dunare, o mina."

° Mihai Eminescu si-a intitulat poezia "Din valurile

vremii..." vrand sa sugereze vremea si apoi nu a mai continuat titlul din nu stiu din ce motiv s-a razgandit si a inceput strofa I..

° Manole a pus-o pe Ana la zid si a inceput sa o lucreze.

° Creierul este un organ oarecum indispensabil capului.

° Calin tine de mîna mireasa care are parul lung de fericire.

Ea lupta sa puna mîna pe dragostea flacaului.

° Poetul îsi asteapta iubita ca împreuna sa cutremure o barca.

° Ion Creanga s-a nascut între anii 1887-1889.

° Nechifor Lipan a avut fericita ocazie de a nu se mai întoarce acasa fiind jefuit de niste oameni invidiosi.

° Dimitrie Cantemir a avut un rol însemnat în viata sa.

° Profa: In ce tip se incadra Otilia Marculescu?

Eleva: In tipul ingerului a fetei blonde..

Profa: Asta ai citit tu intr-o carte?

Eleva: Asta am spus-o eu din proprie initiativa

° Latina clasica este o limba moarta, care nu se poate vorbi

decit in scris. Dupa caderea Imperiului roman, o parte din latina

clasica defuncta a devenit bulgara. Limba romana are la baza latina

bulgara, amestecata cu elemente de daca si o groaza de cuvinte slabe.

In secolul al XV-lea, limba vorbita de popor era considerata vulgara

si n-o vorbea nimeni.

° De ce se numeste nuvela "La tiganci"?

Raspuns : Localitate in care se petrece actiunea este La tiganci.

° Profesorul : "Ce stil functional are acest text?"

Elevul: " Stilul articol"

° Prof: cum moare Dinu Paturica?

Elev:?

Prof: A murit intr-un mod simbolic?

Elev:?

Prof(NERVOS): Haide, mai, baiatule, cum a murit?

Elev(SPERIAT): L-A CALCAT CARUTA!!!!

° Nichita Stanescu este un poet care se mira de orice. El se

mira si de faptul ca oamenii aud si au urechi. Pai de ce? El n-a avut

urechi? A vazut el vreun om fara urechi? Ma rog, da se zice ca asa

este in poezie, sa te miri de toate si sa le pui pe toate unele subt

altele, in rânduri scurte, ca sa se vada ca sunt versuri.

° Basmul este o poveste mai lunga, poate fi chiar cât o carte

groasa, si are atâtea personaje ca nu le mai tii numarul dar trebuie

sa fii atent la fabula ca te intâlnesti cu ea si in final.

° Basmul studiat de noi este Harap Alb si este un basm cult

pentru ca este scris de un om cult, Eminescu. Atunci cand cel care

scrie basmul este incult si basmul este incult, adica opus basmului

cult, dar amândoua basmele sunt frumoase, numai ca unul este scris

intr-un fel si celalalt in alt fel.

° În cunoscuta baladã Miorita, sunt descrise câteva

întâmplãri în care sunt implicate doi criminali, o oaie turnãtoare, si

un cioban care socheazã prin prostia lui.

° Toma Alimos era viteaz pentru cã cu o mânã conducea calul,

cu o mânã îsi tinea matele si cu o mânã se bãtea cu Manea..

° Inima este împãrtitã în douã atricule si douã testicule..

° Zoe si Tipãtescu se iubeau pe la spate.

° Împãratul avea o grãdinã si în fund un mãr.

° Moromete fãcea pârtie pe salcâm ca sã se dea cu sania.

° Eminescu este trist pentru cã nu a reusit sã facã nimic în viata lui.

Bafta!

Pentru cei care cau ta piese ptr seven fifty

http://accessoires-moto.shop.ebay.fr/Moto-...ces&_npmv=3

Multumim! Sarbatori Fericite!

Da, eu am modelul de US (Nighthawk) si ar trebui sa verific cat de la fel sunt. Motorul are nr diferit.

Nu cred ca tobele sunt dif la Nighthawk(vezi poze). Poza pe care am pus-o(cu acea serie), este de pe/la tobe, nu de la motor

Exista si OEM(~ 500-700 EUR) si la TSR in Japonia din titan/carbon/clasic insa... au ceva pretz(~ 900 $ + shipping + vama+TVA = ??), dar au un sunet....suuuuper

Bafta!

Nu mai stiu sigur daca am intrebat, ce tobe aveti la 750, si daca nu sunt originale, pot sa vin sa le vad si eu ca sa stiu ce trebuie sa comand?

 

Sarumana,

ORIGINALE, ce altceva la motoru asta?!

Chiar asa de putini am mai ramas? Si astia care mai suntem(??), nu mai avem nimic de spus, n-ati mai "dres" cate ceva pe la motor, sau Sevenfifty e' fara greseala, conf Legendei?

Intrebare: 1- a avut vreunul din voi problema(chiar si mica) cu etansarea la garnitura de capac chiulasa(din cauciuc)? Eu am ~16.000 km si in coltul din dr. fata, la capacul chiulasei(sub garnitura) a aparut o mica supurare, cam devreme si ma deranjeaza ff. Ma gandesc ca fiind din 2002, vechimea(8 ani) si caldurile suportate in Buc vara, au facut sa se "usuce", sau...voi ce ziceti? Am comandat deja o garnitura. Apropos: se da greu capac chiulasa jos, tre' sa dau si rez. jos, sau iese cu el pus? E' vre-o hachitza la montajul garniturii, la stransul capacului, etc. 2- Sub sa, pe lg corpul filtrului de aer, exista o cutiutza(Breather) care preia gaze arse, condensul din carter(capac chiulassa), pare ca-i ermetic, chestia asta se mai curata? Daca da, la cat timp, se schimba pur si simplu(cand/la cat timp/km) sau, daca "da vre-un semn" ca e infundat/terminat si trebuie schimbat? Merci anticipat!

Bafta!

Mesaj completat

Up

Si ca sa fie pusa si cireasa pe tort, uitati-va si la "Fotografii de la intilniri moto" topicul "Poze vechi din moto" la pag 13 , sa-l vedeti si pe Aran, ce coincidenta, are aceleasi permise vechi pe care le are si Dan Nastase.

Concluzionind : Dan Nastase, Axor, Aran, TheLegend si Freedom sunt una si aceeasi persoana.

Miroase rau a rahat, a lupta pt grade, sefie, si alte oltenisme. Nu inteleg pt ce, dar...lumea-i mare.

Meh eroule de hartie igienica ce stai tu pitit in spatele unor clape obosite si jegoase, nu mai murdari cu spumele tale, de cronic-neimplinit, acest forum/thread. Gaseste-ti alt loc pt. mini-mineriada ta fara de rost, suntem satui de carcase d'astea goale pe dinauntru cu voci sintetice, pe net. Iesi la suprafata, fa-ti cunoscuta adev identitate(ti-e rusine, nu?) si spune ce te doare(daca are ce) si vei vedea reactiile. Nu mai incerca sa angrenezi si pe altii, fara voia lor, in lupta ta mica si putina.

Este ultima oara cand iti mai fac onoarea de ati raspunde, lasa-ne si iti doresc drum bun si uscat catre origine.

................Intr-o societate bolnava si saraca, unde in ultima perioada, invidia caracterizeaza tot mai multa lume si interesul personal e muuuuuuult deasupra interesului de grup, vedeam in aceasta asociatie o speranta a ceea ce inseamna PRIETENIE fara interese....... Oare m-am inselat!?

Va rog stimati SENIORI ai Motociclismului sa imi dati un raspuns.

Va respect, va admir, si imi pare rau pentru tot ce se intampla aici.

Draga topgun,

PRIETENIA nu are nevoie nici de leader-i, nici de Asociatii. La fel si motociclismul!

Intalniri se pot face, cu zecile, fara umbrela "protectoare" a unei Asociatii, a unor leader-i etc.

O zi buna tuturor.

Mesaj completat

Nu stiu de ce, dar tare am senzatia ca si "TheLegend" este tot al lui.

Cititi la reviste moto , "Univers Moto", topicul "Tziganie romaneasca" si va veti convinge.

Bravo!

Am adresat o intrebare directionata catre o anumita persoana.

Va rog pe (toti) ceilalti, sa va abtineti.

Multumesc.

Pt asta exista PM!

VETERANII, ADUNAREA !

 

Doamnele si Domnii motociclismului romanesc

sunt invitati la agapa prieteneasca

"Toamna Seniorilor"

in splendida zona a Pietrei Craiului.

 

Peisajul si conditiile de cazere de mare exceptie ne promit o intalnire

si un sfarsit de saptamana de neuitat:

 

http://www.turistinfo.ro/plaiul_foii/cazar...hus-c25403.html

 

http://www.turistinfo.ro/plaiul_foii/cazar...oxe-c23216.html[/quot

 

Foarte OK si locatia si cazarea asta, este mai la centru = mai accesibila si...de ce nu, decenta, adecvata varstei noastre. Daca s-ar putea Brasov(imprejurimi) ar fi la centru, ideal pt. toti veteranii din tara; asta este si ideea, sa fie cat mai accesibil tuturor din tara, nu trebuie sa ne inghesuim intr-un colt.

Eu sunt pentru aceasta locatie, numai hotarati odata perioada, ca vin ploile acum!

 

Bafta!

vara e cald, iarna e frig ... asta e viata de motociclist, poti alege sa te bucuri de ea sau nu

Am mai auzit asta undeva: "iarna nu-i ca vara"??!!

Nu cum e' viata de motociclist te-ntrebam(calaresc din '82), doar intrebam daca nu plecati mai devreme(pe racoare), pt. ca si eu vreau sa merg tot pe-acolo, atat! Asa "e" unii, "prietenosi" si "saritori"...la gat.

Merci de amabilitate!

Bafta!

sal.

merge cineva vineri la intrunire la vama veche?

Eu merg sigur, pe racoare 7.00 - 8.00, nu m-am hot. insa daca plec joi sau vineri, daca pe hi-way sau prin Calarasi??!!

Mai vine cineva? Se poate sta si in 2 Mai sau Vama!

Bafta!

@foxbat e vorba de mangalia ce coordonate sa iti dau, uitate pe harta organizatorilor si o sa vezi ca e chiar in curba aia mare cand iesi din mangalia catre 2 mai

 

@BxP_BV locul de intalnire este OMV, City MALL la ora 10 si plecare la 10:30 (adresa pentru gps: sos. oltenitei intersectie cu sos. giurgiului, dar daca nu ai gps te iau eu de pe dn1 cand intru in oras )

Baieti, nu plecati si voi mai devreme(08.00-08.30)? E zaduf mare de tot! As veni si eu cu voi...

Bafta!

Habar nu am despre "problema", insa ar fi pacat ca interese/orgolii marunte sa stirbeasca ideea de motociclist liber de orice constrangeri(mai ales cei cu vechime). Asemenea intalniri ar trebui sa se faca cu regularitate in orice oras/zona, deoarece la cele anuale nu toata lumea poate ajunge. Aici nu mai conteaza orgolii sau cine propune, importanta este intalnirea, interactiunea, socializarea.

Eu vin > 18.30(mai pe racoare).

Bafta!

Azi e joi! Inghesuiala mare, vine careva?

[/size] Greatest ever, mama tuturor motocicletelor moderne:

HONDA CB 750 - Sevenfifty[/size] 1969 - 2003 (cea din poza 2002)

Pt. cine nu stie:

Sunt pentru! Joi sau vineri, nu conteaza. Locatia de-ar fi mai "la centru", ar fi.....

See you

Va salut pe toti posesorii de Honda CB 750 si nu numai.......

Am un CB de 5 ani si sunt tare multumit de aceasta motocicleta din toate punctele de vedere.

Mi-ar placea sa schimbam pareri si opinii despre acest model daca mai sunt posesori de asa ceva prin tara.

Va urezi tuturor un an bun si fara evenimente pe drumurile patriei. Asfalt uscat!

 

 

Multzumim pt. urari!

Mai suntem cativa posesori de SF in tara, dupa cum poti vedea in thread-urile trecute, insa putini; in general lumea este multumita de acest motor, care nu pune probleme.

Ce anume te-ar interesa(opinii&pareri) despre motor? Cred ca tu ai putea sa ne spui mai multe, ce si cum, avand in vedere ca-l ai de 5 ani; eu, de ex, nu-l am decat de 2 ani si am facut doar 7.000 Km, pana acum.

 

Bafta!

Asa cum spune si titlul, UJM sa intors in 2010 cu: HONDA CB 1100 4

http://hellforleathermagazine.com/2009/09/2010-honda-cb1100-the-ujm-retu.html

Bafta!

Din aceea de 2 Euro chiar nu iau. Daca una de 20 de euro m-a tinut cateva luni,asta de 2 euro se face praf imediat din cauza soarelui. Pe cea din poza scrie ca protejeaza impotriva umiditatii si murdariei. Nu scrie nimic de soare. Poate e mai mult de interior. Pe cea pe care am avut-o scria ca protejeaza de soare si uite ca praf s-a facut. + ca am mai avut una inainte de 75 de lei care arata foarte bine ,dar si aia s-a faramat , acum cred ca se evapora. Arata ca namolul de la statiune care se cojeste la soare de pe piele.

 

Sa vad cea de la Louis cat tine. Sper ca mai mult ca e reputatia in joc. Oricum, pt germani, 25 de Euro cat costa e cam cat 2 euro la noi, asa ca...

Si eu sunt in cautare de husa. Am luat acum 2 ani, de la Louis-DE, o husa care a fost in jur de 80-100 EUR(una verde afara si inside cu un mat alb cu microperforatii, pt respiratie), am tinut-o vara afara in soare si ploi. Dupa 2 ani de soare, mat. ala alb, de la interior, e' praf si curge pe motor ca o matreatza alba, de impermeabilitate nici vorba. Asa ca....

Si eu vreau una din Tyvek-DuPont, este rezistent la +80 grC si -30 C, zic ei si la UV, insa ATTN, pe case(unde se fol.) sta tot timpul la "umbra" sub Lindab/tzigla etc, never la soare.....tre' vazut cum e' cu UV-ul.

PS: daca auziti/stiti pe unii care fac/vand asa ceva....

Bafta!