Sari la conținut

TheLegend

Membru
  • Număr conținut

    183
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de TheLegend

  1. Multumesc mult de raspuns. O singura nelamurire mai am. ce cod trebuie sa aiba uleiul, si cat ar trebui sa cumpar? cat intra in acest model?

     

    MOTUL 7100(300 V), 4 stroke, SAE 10W40.

     

    2.8 l - schimb normal

    3.0 l - schimb cu filtru ulei

    3.8 l - cand desfaci motorul complet

     

    * iti recomand, inainte de schimbul de ulei, sa speli motorul, la interior, cu: "Engine/Motor flush". ATENTIE: ia numai marci consacrate(Motul, STP etc), 0.3-04 l=~45-60 RON. Nu te uita la cele ieftine(~ 15-30 RON), risti sa strici motorul.

     

    Bafta!

  2. Salutare, respectele mele domnilor posesori de SF. Am si eu carnet si dupa revizuirea modelelor de motociclete existente m-am oprit asupra Hondei CB 750. Imi place cum arata. As dori sa stiu daca aveti sfaturi in legatura cu achizitia unui astfel de model, de exemplu ce sa verific la ea a.i. sa fie in stare tehnica buna, cum imi dau seama daca motorul merge bine, daca ansamblul tehnic al motocicletei e bun. Va multumesc.

     

    Bun venit in randul posesorilor de SF(putini de altfel), chiar daca sunteti doar "aspirant" deocamdata. Motorul asta este pt. cunoscatori pasionati si nu un motor de "toata ziua", SF se stie(cred) este o Legenda vie, un "Landmark" al motocicletelor.

    Nu sunt sfaturi deosebite pt. achizitie, nu are "bube ascunse", este un motor f. fiabil, de altfel ca mai toate CB-urile si in gen. Honda.

    Trebuie doar sa va asigurati, mai intai, ca vi se potriveste ca model(naked), ca proportii(depinde de talia dvs), are 2.05 m lungime si 215 Kg(attn), ca nu a fost cazut sau "tunat" cum unii incerca sa-l "infrumuseteze"(zic ei) umbland nu numai la designul general dar si la partea ciclistica cat si mecanica. Ca o precizare as spune ca de aceea a dainuit din 1969 si pana in 2003, datorita designului inconfundabil, perfect, care nu are nevoie de nimic de adaugat.

    Revin, sa va asigurati ca: are cat mai putini Km(reali), gasiti 2001-2003/3.000-10.000 Km, ca mot. merge rotund si fara intreruperi, verificati cati proprietari a avut(mai ales ce varste au avut), istoricul de service(carte), actele si ca o siguranta mai mare ar fi cel mai bine sa o luati dvs din DE sau AUT direct, fara intermediari.

    Dar cred ca ar trebui sa ne dati dvs mai multe detalii despre ceea ce ati gasit, pe net sau in piata.

     

    Bafta!

  3. Am un kawasaki ER 5 si ocazional, cand isi mai aduce el aminte goleste rezervorul. Si anume: benzina continua sa curga in carburatoare pana cand se umplu si apoi se scurge in camera de aer si de acolo iese prin furtunul ei de evacuare.

    La carburatoare am tot umblat: curatat, reglat, ciocanit, turat...

    Dupa ultimele pareri este de vina robinetul vacuumatic, in cel mai fericit caz trebue doar inlocuita o membrana. Inainte sa duc motocicleta la desfacut as vrea sa am piesa.

     

    Asadar, unde sa caut, unde sa intreb, unde sa comand?

     

    Multumesc pentru sfaturi si pareri.

     

    Incearca la www.louis.de, comenzi ramburs prin Romi care este ff rapid si onest: romi_trb@yahoo.com

    Daca tot comanzi, ia-ti si un set pt reparatii carb-uri, care nu e' cine stie ce suma. Se pare ca ai probl si cu plutitoarele(cuiele Pointeaux - cele care opresc benz in carb) nu numai cu membr. de vacuum.

     

    Bafta!

  4. Salut. Vin si eu in discutie, nou posesor de sevenfifty. Motoru e din 94 si sunt foarte multumit de el. O singura chestiuta imi sta pe creier. Am impresia ca lumina este cam slaba. Acum intrebare, pot face ceva in legatura cu acest lucru?(stiu eu, un bec mai puternic?) Multumesc anticipat. Asfalt uscat.

     

    Incearca Moto Vision, Vision Plus sau Cristal Vision de la Philips are 30-50%+ lumina, eu am de anul trecut si sunt ff multumit. Din fata se vede farul orange(noile regl. pt moto) insa lumina e' super alba. E OK iar pretul este cam 12 - 20 EUR(vezi la Louis) sa nu gresesc.

    - Uite aici un link US: http://www.suvlights.com/index.php?cPath=37

    - Louis: http://www.louis.de/_30138211c59c592854cd9...tnr_gr=10031090

     

    Bafta!

  5. Scuze, ca deviez putin de la topic, dar cu vreun pont de cazare in Thassos nu ma ajuta careva? Ceva mai linistit & nu prea scump...

     

    Incearca si la Niki Studios, la Paradise beach-Kinira(cea mai tare plaja din insula) fara gluma, niki_kaf@otenet.gr

    tel: 0030 977.756.717, are preturi si cazare OK si este lg. "Paradise Beach".

    Sau Maria Studios in Skala Potamia, insa este mai piperat, insa si mai misto(apt. cu scara int etc).

    Bafta!

  6. Bravo frate, felicitari ca te-ai insurubat acolo, ca respiri aer curat; o tara super, totul este la locul lui, perfect, poate prea perfect(pt. noi). Ne place tare Austria, chiar anul trecut am fost de 2 ori. Este o tara intr-adevar de plimbare, trasee, calatorii, relax.

    Cum spuneam o tara super, pacat poate ca ploua prea mult si mult prea des....dar d'aia este si asa de verde.

    Felicitari pt. plimbare, mai trimite-ne cate o gura de aer din cand in cand.

    PS: sa nu uit, te rog spune-mi unde este aia cu peste afumat in teapa.

     

    Bafta!

  7. Avand in vedere ca a inceput sezonul moto 2009, dorim sa le amintim celorlalti participanti la trafic ca neatentia lor ne poate costa viata. Din acest motiv va invitam la mitingul (nu marsul) motociclistilor, in data de 25 aprilie, incepand cu ora 10, in Bucuresti, Piata Constitutiei.

     

    Purghy, cat si celorlalti organizatori: "Chapeaux bas" !

     

    O vara cat mai buna! :)

  8. Adevarat a inviat !

     

    Povestea nu s-a terminat... La doi pasi de Cheile Dobrogei mai exista o zona si mai salbatica, numita Gura Dobrogei.

     

    Man, ce sa zic, fara cuvinte. Locuri de o frumusete aproape ireala, la fel si intalnirea cu tipul din C-ta(In the middle of no-where....poc, un motociclist). N-am mai fost pe-acolo...cred ca sunt...~ 20 de ani. Am sa urmaresc topicurile si daca vad ca mai mergeti incolo, ma bag si eu.

    BRAVO si la mai multe!

     

    O vara placuta!

  9. Deci, sa continuam povestea...

    La cetatea Enisala m-am decis sa parasesc grupul si sa continui singur pe o directie diferita. M-am intors in Babadag .................

     

    Cristos A Inviat!

     

    Felicitari la MAXIM, d-le FanFane!

    Daca mai faceti ceva de genu' in vara asta......spuneti si la altii.

    Zona superba, uitata de timp...........si de oameni!

     

    Numai bine!

  10. Din nou chef de plimbare, nitelus timp, motoarele pregatite, prietenii la fel... Unde sa fie de data asta? Dobrogea... Hmm... Enisala? Da!! Eu una de mult timp vroiam sa ajung acolo asa ca am purces la drum. Mai intai am vizitat cetatea Harsova, greu incercata pe vremea otomanilor. Din pacate nu a ramas mare lucru din ea, insa privelistea care ni s-a dezvaluit de sus este superba.

     

    BRAVO Purghy! Super idee, super traseu.

    Pt. mine imaginile de acolo, au o semnificatie speciala. Multumesc mult!

    PS: Cetatea din Harsova se numeste Carsium.

     

    Numai bine si....tine-o tot asa.

     

    Bafta!

  11. bai baieti nu mai postati acte personale pe un site public. trimiteti-le lui dan in cazul in care sunt necesare dar nici asa nu e in regula. macar stergeti datele ce pot conduce la identificare.

     

    Si eu am atras atentia demult(in pag.3), nu este in regula sa postati sau sa aiba cineva intr-o banca particulara, datele dvs. personale(chiar si trunchiate).

    Din acest motiv nici eu si nici altii pe care-i stiu nu postam asa ceva. Prefer sa ma inscriu cand ne vom intalni, sper ca ne vom intalni cat de curand.

     

    O zi buna!

  12. ......cam pe la 1500 de ture asa, merge ca si cum nu i-ar veni benzina. e greu de explicat asa, dar eu cred ca e o problema cu cantitatea de benzina care tb sa-i vina ei dupa frana de motor, ma face sa ma duc cu gandul catre "nivelul de benzina" si "plutitorul" care erau inainte la dacii...sunt convins ca cine sa pricepe la reglat carburi poate sa dea o tura cu ea si isi da seama ce are...dar unde sa ma duc? M-am saturat de aruncat bani pe fereastra si nici nu mai pot sa merg asa. multumesc mult pt raspunsuri.

     

    Ai spus mai sus ca un mecanic ti-a zis ca-i pregatita de curse. Incearca sa-i schimbi jiglerele cu unele normale(orig), s-ar putea sa fie prea mari pt motorul tau si atunci merge bine numai la turatii mari si NU in relanti.

    Am patit-o pe vremuri cand la o mobra de 50 cc i-am pus un carb de cart Bing, pt. motor de 250 cc. Nu puteam sa merg cu el dacat ff turat, la relanti never.

    O parere, incearca.

     

    Bafta!

  13. Salut,

     

    Am o problema: maneta franei (de mana) este indoita. Nu stiu cum a ajuns asa: ori vreun vecin "binevoitor", ori de la vreo cazatura si a trecut neobservata din cauza minisocului. In fine, cum a ajuns asa e mai putin important. Important e ca trebuie sa o indrept. Aveti idee cum, unde?

     

     

    1-Louis recomand, sunt f. bine facute, ieftine insa astepti 7-10 zile.

    2-My Moto Cotroceni, insa sunt niste facaturi si.....s-ar putea sa mai pilesti la ele.

    3- St. Metrou la P-ta Romana(jos), este/era un magazin, insa tot ca la MyMoto....facaturi de 2 lei.

    4- La Honda, insa pretul este "Sky Hi"(La Louis am dat cam 3-4 Euro/buc iar la Honda era ceva de genul 20-25 E)

     

    Bafta!

  14. Domnilor,

     

    Multumesc pentru incredere.

    Cred ca a venit vremea sa lasam tresele si functiile in planul secund

    si sa ne concentram mai cu seama pe organizarea intalnirii de legenda.

     

    La multi kilometri frumosi !

     

    A Dat Dumnezeu, in sfarsit la subiect!

     

    Bafta!

  15. Bafta!

     

    Avand in vedere ca a inceput sezonul moto 2009, dorim sa le amintim celorlalti participanti la trafic ca neatentia lor ne poate costa viata. Din acest motiv va invitam la mitingul (nu marsul) motociclistilor, in data de 25 aprilie, incepand cu ora 10, in Bucuresti, Piata Constitutiei.

     

     

    SHIT! Propun sa-l faceti in Cismigiu la coltul sah-istilor. E' mai multa liniste, pasarele, natura...

     

    NU sunt pentru miting fara mars. :cheers:

     

    Daca nu puteti lua autorizatie, insistati, daca nu.......lasatii pe altii! :bounce:

     

    O zi buna!

  16. Propun ca acele trese sa fie reflectorizante,cu scai pe spate pentru a fi usor plasate pe orice mineca si designul lor poate fi stilizat intr-o tenta modernista,pentru a fi placute ochiului.Poate zilele viitoare o sa vin cu citeva exemple concrete.

     

    Genial!

×
×
  • Creează nouă...