-
Număr conținut
1.093 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de sorinm
-
-
incalzeste-o bine daca nu iti moare motorul si da-i o forja, isi revine
-
Motoarele de pe RR6 au avut niste probleme care au fost corectate in RR7, stiam ca RR6`le a avut niste deficiente de ungere din cauza segmentilor iar la reprezentanta se schimbau gratuit segmentii.
-
azi pe la 13:30 la sala sporturilor
0721463444
-
nu stiu cat e..dar pisica mea e imensa, sa vad cum o pun la miscare
-
deci...cam toti avem pisici
acum are vreo 7 Kg, nu mai incapea nici in poza
-
cum adica daca avem ulei de mai putin de 6000 Km ? la mine moto e all season, i-am schimbat uleiul acum o luna fix ca facuse 3000 Km iar acum cu uleiul proaspat am 1000 Km.
-
merg, dar la tandarei daca o luam pe acolo te-am lasat
-
las-o asa cum e, oglinda farului stanga e proiectata pentru faza lunga, chiar daca o dai sa bata in jos tot o sa faci un mare rahat
las-o cum e de la mama ei
-
acum e miezu` pentru motor !
-
-
-
Ok, dar intrebarea este, cum a franat 37 de metri, avand in vedere ca impactul a fost lateral? Mai exact unde a franat 37 de metri ? pe latimea soselei?
Cum am mai zis, parerea mea este aceea ca a intrat pe contrasens de mai multi metri pe banda 2 cu intentia de a vira la stanga
-
Cel mai probabil roverul a intrat pe contrasens, vrand sa faca manevra la stanga mai repede.A vazut motocicleta de la distanta si nu a apreciat viteza cu care se deplasa. Este limita de 70 iar pe portiunea aia din statiunea Mamaia poti sa ii dai top speed lejer.
-
nu a culcat motorul, a intrat frontal-dreapta in jeep, el sarind de pe motor si aterizand cam 100 m mai incolo; si-a rupt doar un picior din cate am inteles. Motorul a distrus 4-5 m de parapet de protectie a parcarii dupa care a avariat si cateva masini. probabil ca avea o viteza de peste 150 Km/h in momentul impactului + viteza jeepului. Jeepul a avut 37 m de franare.
-
Kawa 636 2005-2006 venind dinspre Navodari inspre Constanta, in dreptul parcarii tenis club IDU a acrosat un range rover care i-a intors in fata taind linia continua.
La volanul Range Roverului era nevasta primarului din Navodari iar in dreapta fetita lor.
Motor mai tandari nu am vazut niciodata, motociclistul e ok.
-
600rr 2005, luata la 13.000, la rece cand trageam ambreiajul tacanea exact ca acum cand am 24.000 Km. nu s-a accentuat deloc in 11.000 Km. Tacane doar la rece iar cand bag in viteza si merg cativa metri se lecuieste. toti zic ca e normal.
-
-
Am intrebat daca avea xenoane pentru simplul fapt ca nu sunt sigur ca este baiatul pe care il tot vedeam. Parca avea JAR la numar.
-
sanatate lui, il vedeam des prin oras, nu avea cumva si xenoane ?
-
maine o sa dau o plimbare mai lunga pe la Slobozia, cine vrea sa vina cu mine e bine venit. de intors se va intoarce singur
-
salut, bine ai venit pe forum si in comunitatea motociclistilor din Constanta.
-
ii dam una mica pana la granita cu Bulgaria si poate si mai departe ?
de preferat sa plecam pe la 2
-
Am avut RRul incaltat cu o pereche de dragon supercorsa pro, 4000 Km, niste cauciucuri exceptionale - poate chiar cele mai aderente - dar au dezavantajul unei durate de viata foarte mica, cam 3000-4000 Km in mers sportiv stradal. Urmatorul set va fi tot dragon supercorsa, iti da increderea cea mai mare, mai ales pe frigul asta.
-
de pe louis il am si eu, se potriveste pe toate SSurile de la noi. e atat de practic incat mi`l ridic singur pe stander. iti recomand sa iti iei si a 2.a parte a standerului de pe louis , care il face si stander de fata.
probleme CBR 600F (hurricane)
în Service si intretinere curenta
Postat
daca atunci cand ai bagat-o la iernat mergea ok iar dupa 2 luni de stat nu mai merge bine sunt doar cateva posibilitati:
- apa inca e prezenta prin carburatoare (din cate am inteles ai lasat-o fara fullul facut peste iarna) , in rezervor se formeaza condens
- contacte oxidate
- baterie extrem de descarcata care e dusa si nu vrea sa mai inmagazineze.