Cristian_me

Salut, cam aceeasi pb am si eu la a mea, defapt am pornit o totul ok..... dupa 30 de ora am pornit o din nou si un rateu pe teva a urcat pana la 3000 de ture si s a stins usor , bujiile ude de 2 ori , cred ca ar fi aceea pb, dar sincer nu stiu ce este acest tci , astept raspuns ...

Salut ! care ma poate ajuta cu aceasta piesa... merci !

Mi am luat si eu motul din acesta - motocool expert- scrie made in e.u si o adresa in coltZ - AUBERVILLIERS-FRANCE

observ ca discutati "aprins" despre 750 .....(modelele ce au fost ), dar e ste cineva care a simtit diferenta intre 750 si 750 RR (modele dupa '96 )

problema asta am avut o si eu , dar nu chiar la fel( putin mai cald afara, si fara soc la maxim),(cam ciudat ,nu mi s a recomandat de catre nimeni sa trag soc la maxim,plus de asta urca foarte mult in ture fiind si rece nu cred ca e bine),dupa parerea mea, l ai inecat zdravan,eu l a fel am facut, cu soc, neincalzita,m am apucat sa accelerez putin, buf a murit, dau l a contact si putin gaz, car car .. buf,iau socu... nimic, si am incercat si se auzea doar alternatorul,....in concluzia situatiei am dat rezervoru filtru si alte cele , am scos bujiile si ghici bujiile afumate si benzinate, ( fostu propietar nu s a ocupat) daca ai bujiile prea vechi, trebuie sa le schimbi neaparat.A si nici o data sa nu mai faci greseala de a acceclera cand e rece si cu socul tras.motor pe carburatie

multumesc dopeman1979.... motorul este adus din italia..se pare ca cine l a avut s a dat acolo cu el si pe circuit.... de la cine l am luat nu e in nici un fel dealer de moto... mi am luat semeringi(restu vad la service)...are cateva stickere daca ai obs in poze , in rest sper sa functioneze bine,avand in vedere mica ta istorisire despre primul tau motor.In rest sunt mandru si eu de alegerea facuta , cel putin pt. incaput. Iar domu' paulcannibal...dupa parerea mea cred ca ceva de genu : "daca ai motor "tare" asta nu inseamna ca tre sa te strecori printre masini la semafor si sa te duci ca nebunu" sau " nu ar fi bine sa te iei la intrecere la semafor cu toti "smecheri" care lasa geamul si te intreaba cati cai are? si te "provoaca" " cred ca ar fi avut un impact mai mare si mai bun asupra incepatorilor ca mine si ca dadu , ... acum ... cat despre felul in care tratezi situatia...ai dreptate dar in anumite cazuri...care nici nu ma intereseaza...daca nu ma insel cei care sunt la rubrica ..accidente nu cred ca au trecut macar cu vederea peste acest forum,pe care gasesti sute de pareri si atitudin,din care ai ce invata.(daca ai intentia asta).... oricum multumim pt. grija,cred ca tu ai fi printre ultimile persoane pe care noi cei "mici" am vrea sa le "dezamagim",persoanele care ne umplu viatza le dorim langa noi. --- Mesaj completat în 17 Nov 2007 20:59 ------------- si pozele (erau la rubrica detinatori zx7r...)(scuze dopeman1979) , ea e verziciunea mea nebuna si urlatoare de scoala vecinii

La a mea pompa este nissin iar etrierele tot nissin(3 pompitze pe etrier(sau cum se numesc..nu stiu) ..).... nu pot sa ma pronunt in comparatie cu altele deoarece nu am incercat... dar....eu am o pb.. in general am obs ca sunt pb la zx7r la furca, cel putin si la mine una dintre furci curge.....si ..mi se pare ciudat ca doar una.....in rest ok suge bine..poate ca si din cauza modelului dar.si din cauza mersului... ( cam 8+ la 100de km ). Daca suntetzi in cunostinca aveti idee unde pot gasi carene... ale mele sunt "busite"... dar sunt tipicar..chiar daca sunt si astea ok..dar nu foarte.

Oameni s au candit ca e buna si la drum lung asa ca au pus acea "plita" pe lateral.....sau iti poti face freaza, intrebuintari are.... ) sunt uimit cat de inestetica este pertotal... da ce naiba i-au facut gaura aia imensa in fata ?!?!?! Parerea mea este ca modelul acesta chiar va ajunge piesa de colectie.... :| sectiunea micul verde....agitat . Sa le uram succes..! P.S. : Sunt fan 2 roti.....

Mersi la fel !!!

in Ploiesti '97 / 19600 km .... la vara va arata cat de buna e ....

a mea are .... dar ma refeream la motocicleta lui ??? eram curios

Apropo ce frane ai pe ea?

Sal si eu mi am luat un zx750 n2 echivalentul la zx7rr .... ti am atasat din manualul de service o poza ca sa iti dai seama ce inseamna acel p .... MULTE PLIMBARI PLACUTE CU EA SI SIGURE !!!! SI CHIAR E O MASINARIE INCREDIBILA IN FELUL EI !

mersi fain!!! celor care au avut bunavointa sa ma ajute ....

eu am un bidon... este mai mic, dar care e pb nu imi dau seama de ce ... at cand creste temperatura creste si nivelul antigelului (bidnul are o gaurica mica ca de aerisire) in bidon , enormal sa faca asa, adik daca creste temp... are tendinta sa creasca prea mult si sa dea peste.... e normal sa creasca...?

Cine ma poate ajuta in sensul acesta .. am nevoie de vasul acela in care se pune lichid de racire pt. radiator,cine poate sa ma ajut .... ?!? daca aveti informatii de unde as putea lua ..va rog sa mi spune ti , sau daca din intamplare aveti negociem asupra lui...

dintre pasionatii de motoare si relativi cunoscatori ... imi puteti spune care sunt aceste diferente ?