mihai_prd

Multumim celor prezenti, ata din postura de participanti sau de spectatori.

94. Nu e clasica. Rog mutare la vanzari pe sub-topicul dedicat.

Maine dimineata se anunta vreme cu nori, dar fara ploaie. Ceea ce ar fi bine

Un Zundapp 800 repornit după ceva amar de vreme.

Agresivitate? Nu e omule, e aversiune față de prostie și de proști. Clar nu e ceva în regulă, până acum am primit peste 40.000 de euro pe care i-am împărțit cu Ciprian, cu dl. Roșu și cu directorul MNR. A, i-am mai dat ceva și lui Kovesi, să închidă ochii un pic până facem milionul. De ce Zundappul de la MNR? Pentru că Marian Roșu ne-a solicitat ajutorul.Si pentru ca este una din motocicletele Armatei Romane. Ideea unei subscripții publice a fost ideea lui Taz la care am achiesat. De ce nu moto de la Leonida? Pt că este sub patronajul SC Electrica si (teoretic) nu duce aceeasi lipsa de bani. Și pentru că nu au solicitat ajutorul niciunuia dintre amicii mei sau conducerii RCR, deși în anii trecuți noi ne-am oferit suportul pentru creșterea vizibilității segmentului de moto din muzeu. De ce nu donezi tu (btw, cine esti tu, ca inca nu ai avut bunul simt sa te prezinti) cei 900 de lei amarati? Prietenii mei sunt oameni obișnuiți, care muncesc bani câștigați. Și care, poate cu modestie, fără să iasă în față, au strâns deja suma de 900 de lei, iar eu poate am lăsat în continuare deschis acest topic să văd câți latratores sunt pe forum și în speranța colectării unei sume mai mari, astfel încât să putem achiziționa cauciucuri moto și nu de tractor.

Confirm. A avut loc ursul de Ivan in atas, cred ca a stat chiar confortabil. La Sighisoara Uralul a plimbat 2 veterani . » Post actualizat in 24 Sep 2015 18:25 Cea mai ambasadoare familie pentru Ural https://www.facebook.com/mihai.a.barbu/posts/977982435581509 26.000 de km, 41 de tari, patru luni. Al dreacu cadru, n-a vrut să se rupă.

Poate e tardiv, dar ai gasit aripa fata de R35?

O sa stam cat om putea.

Si stai mult pe ele?

Ii multumesc unui om. Si cum a preferat sa fie anonima treaba, asa o sa ramana.

Hai sa incerc eu cateva raspunsuri, daca mai e nevoie de completari, le poate aduce Taz1 (Ciprian). 1. Motocicleta este in proprietatea muzeului. 2. Motocicleta este expusa in interior si, ocazional, in functie de manifestatiile muzeale, va fi expusa/folosita si in curtea muzeului. De scos afara o face doar curatorul muzeului. 3. Nici una financiara, doar sufleteasca. Ca ai facut un gest pentru achizitionarea unui set de cauciucuri. 4. La fel cum am prezentat pana acum donatiile primite, la fel, suma de bani rezultata in urma donatiilor va fi prezentata aici si ulterior factura de achizitionare a acestora. Banii lichizi nu vor ajunge la dl Marian Rosu (un om pe care il respect pentru ce a facut pana acum) si nu ca ar fi vreo suspiciune legata de de folosinta sumelor de bani, ci pentru ca eu cred ca in ritmul asta nu vom ajunge niciodata la necesarul achizitionarii anvelopelor si cea mai mare parte din suma va fi oferita de catre Retromotor.

La plăcinte înainte...

Corect. Mai studiem, sa mai invatam si britanicele astea. Daca e cineva interesat sa achizitioneze piesele sau o parte din ele, PM sau 0723565973 pentru a-l redirectiona catre proprietar (care nu prea e ieftin).

Da, e posibil să fie un Matchless. Alte păreri ar fi că este un AJS 1936-1937.

Triumph? Norton? Ariel?

Prima donaţie pentru Zundappul românesc aparţine consorţiului francezo-român de la Câmpulung. » Post actualizat in 12 Aug 2015 16:52 Edit: dacă poate vreun moderator să şteargă mizeriile emise de către unii dintre noi, rămân dator.

Eu nu restaurez nici un Zundapp de la muzeu. Acum cativa ani ne-am oferit suportul financiar/logistic/know-how-ul si am fost refuzati, e o procedura a dracului de grea sa scoti motocicleta s-o faci la tine in atelier. Asa ca eu m-am retras. Daca se strange o suma mai mare de 900 lei, o sa luam Wesa, fara discutie. Si ce se face pe banii tai, ca tu urli pe aici ca nu dai nimic.Asa ca nu se face nimic pe banii tai. Si ca o rugaminte personala, te rog nu mai interveni pe topic daca nu ai nimic constructiv de spus. Mulţumesc.

Dragule, pe cât postezi mai mult, pe atât de mult cazi în ridicol. Preţul unui cauciuc Wesa, dedicat mărcii, este 125-135 euro fără transport. Aşa că încercăm să rezolvăm problema asta mai eficient d.p.d.v. financiar. Mulţumim pentru interes şi te asigurăm că şoselele patriei te aşteaptă să le încerci cât mai curând.

Contul este: RO59INGB0000999901337964 Titular: Preda Mihai ING Bank Bucharest. Toate fondurile primite in acest cont, care fac obiectul donaţiei mai susamintite, vor fi postate şi aici (print-screen). În altă ordine de idei, domnilor, dacă nu v-aţi băut cafeaua, rugaţi o colegă să v-o prepare. Nu avem nevoie de istericalele voastre, cu Jiji Becali şi colonei şi babiuci şi altele. Donaţia este un act de liberalitate şi nu vă bagă nimeni mâna în buzunar. Mulţumesc.

Da, ai dreptate absolut. 1000%. Urmează partea cu emigrarea...

îţi pierzi timpul. La noi gaborul e vinovat întotdeauna. Aş vrea să mă însoţească nişte forumişti de pe aici, să-i duc la nişte părinţi ai căror copii au fost omorâţi de inconştienţi fără permis. Să încerce să-i convingă pe acei părinţi că poliţistul a greşit.

De obicei, gasesti in magazinele cu scule...mari si erecte (gen Dedeman, Hornbach, Praktiker). Un spray e cam 40 de lei.

Nu-ţi plac motocicletele noastre, nu ne mai deranja. Nu ştii nimic tehnic despre ele. Nouă nu ne plac fezeurile, nu scriem tâmpenii despre ele pe topicul dedicat.

Pentru forumiştii care este, indiferent dacă ie gabori sau nu. Rochereală, bo$$!

Un Ural = un copil fericit.